1::2022/03/09(水) 20:38:51.55 ID:An6yf8LW0 BE:423476805-2BP(4000)
マツダは新型CX-60を欧州向けに発表し、オーダー受付を開始した。ドイツでのエントリー価格は、47,390ユーロ(日本円換算:約599万円)となる。正式発売は2022年夏が予定されている。 ※記事タイトルはPHEVの価格です(仏で5万2000ユーロから→日本円換算で約655万円)
新型CX-60の生産は、2022年3月11日より山口県の防府第2工場にて行われる計画で、日本仕様についても2022年4月上旬に公開される予定となっている。
■新型CX-60は「e-SKYACTIV PHEV」プラグインハイブリッドが先行導入
新型CX-60は、ラージアーキテクチャと呼ばれる新開発プラットフォームが採用され、これはエンジン縦置きのFRレイアウトを特徴とする。ラージアーキテクチャに搭載されるパワートレインとしては3種類が公表されていたが、まず最初に導入されるのが、プラグインハイブリッドの「e-SKYACTIV PHEV」である。
新型CX-60に搭載される「e-SKYACTIV PHEV」について、今回、さらに詳しいスペックが発表された。メインユニットは直列4気筒直噴ガソリンエンジンのSKYACTIV-G 2.5Lで、トランスミッションとして8速ATが備わる。
大型の駆動用モーターが採用され、その出力は100kW。バッテリー仕様は、容量17.8kWh、電圧355Vとなる。
燃費性能はWLTPモードで1.5L/100 km(66.6km/L)、CO2排出量は33g/kmを達成する。また、ガソリンを消費しないゼロエミッション走行距離としては、時速100キロ以下で、63kmが提供される。
システム全体の最高出力は327PS(241kW)、最大トルクは500 Nmとなり、マツダがこれまでに製造した中で最も強力なロードカーとなる。中型SUVながらも、0-100 km/h加速は、5.8秒という性能が与えられる。
(続きあり)
https://car-research.jp/cx-60/mazda-2.html
27::2022/03/09(水) 20:47:15.19 ID:volCEraO0.net
PHEVはEVとかよりいいと思うんだが、三菱のアウトランダーやエクリプスクロスと比べてどうなんだろ?
34::2022/03/09(水) 20:50:20.74 ID:fvDjkiwV0.net
マツダで600万
19::2022/03/09(水) 20:44:36.23 ID:La4iFcXA0.net
たけぇよ
23::2022/03/09(水) 20:45:31.61 ID:D3WRIY1U0.net
プラグインハイブリッド車の値段はこんなもんだろ
32::2022/03/09(水) 20:48:58.23 ID:BcC7Dizy0.net
CXシリーズは5と8乗った事あるけどシートポジションと視界が独特で運転しにくいんだよな
インテリアだけは国産車の中では1番
インテリアだけは国産車の中では1番
36::2022/03/09(水) 20:52:08.92 ID:La4iFcXA0.net
国内向けはいくらなんだろう
44::2022/03/09(水) 20:55:41.86 ID:3WODiRRb0.net
くそでかいデミオ
55::2022/03/09(水) 21:06:26.55 ID:OdykrjPN0.net
底辺な俺には買えないな
大人しくジムニー5ドア待つ
大人しくジムニー5ドア待つ
58::2022/03/09(水) 21:08:48.21 ID:PFmNk+Dg0.net
本命はFR直6セダンよ。
はよこっちも出してください。
はよこっちも出してください。
61::2022/03/09(水) 21:16:52.53 ID:LvqFldb60.net
グリルよくなったじゃん
サイズは一回り小さくしてくれ
サイズは一回り小さくしてくれ
62::2022/03/09(水) 21:20:39.34 ID:1uUbIGZL0.net
うーん、見た目がマツダらしくないな
cx8のがいいや
cx8のがいいや
63::2022/03/09(水) 21:23:30.09 ID:e2P5h/c80.net
ベンツのGLCと大きさは同じくらい?
65::2022/03/09(水) 21:27:29.10 ID:BwNMywpE0.net
こんなバカでかい車どうすんの
67::2022/03/09(水) 21:29:25.51 ID:7jlYNLOV0.net
>>65
現時点でこれよりデカいのもあるのに何いってんだ
現時点でこれよりデカいのもあるのに何いってんだ
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:33:05.46 ID:vVIImce3M.net
>>11
これはエロいな
買いだ
これはエロいな
買いだ
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 07:46:12.78 ID:UgPm9utQ0.net
リアはヌメッてるデザインなのに
フロントは凹凸のあるデザインでアンバランスじゃね?
どっちかに寄せれば良いと思うが
フロントは凹凸のあるデザインでアンバランスじゃね?
どっちかに寄せれば良いと思うが
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 07:46:30.21 ID:WaXh4fJKM.net
フロントがスパッと切り落とされたみたいに平らに見える
それがイマイチと感じる要因だな
いままではグリルやシグネチャーウイングが立体的だった
それがイマイチと感じる要因だな
いままではグリルやシグネチャーウイングが立体的だった
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 07:43:29.13 ID:F+/eJHr70.net
下位グレードは顔違うってのはまじなの?
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 07:46:36.98 ID:cXWD0JVTr.net
顔違うっていうか、下部が樹脂になる。
エクボも控え目。
エクボも控え目。
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:09:08.90 ID:i8nGYQt40.net
>>19
エアインテークないわぁ派だったけど、エクスクルーシブの顔見るとあった方が良い気がする…
エアインテークないわぁ派だったけど、エクスクルーシブの顔見るとあった方が良い気がする…
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:13:44.93 ID:WEZ1PAk10.net
>>19
三枚目ええやん
三枚目ええやん
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:16:21.95 ID:wHOdPxWyM.net
>>19
exなのにプロアクみたいだな
これは安っぽい
exなのにプロアクみたいだな
これは安っぽい
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:43:56.57 ID:AGBLd1nJ0.net
>>19
エクスクルーシブラインいいじゃん!
これなら買うわ
エクスクルーシブラインいいじゃん!
これなら買うわ
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:25:38.20 ID:BrokRVbFM.net
>>19
思ってたより立体的だった
思ってたより立体的だった
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 13:31:28.55 ID:I4UpaEV40.net
>>19
PHVのみとはいえ高いな
アウトランダーに当てていくべきだったろ
PHVは実績もブランドも無いんだから
PHVのみとはいえ高いな
アウトランダーに当てていくべきだったろ
PHVは実績もブランドも無いんだから
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:02:06.42 ID:F+/eJHr70.net
フロントグリルも変わるのね
リアがどうなるかも気になる
リアがどうなるかも気になる
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:08:37.30 ID:R52+5cE+0.net
エクシクルーブの顔でグリル黒になればいい感じ
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:09:02.06 ID:PsXK390f0.net
エンジンはバランスのためにわざと隙間空けて後ろに置いてるのかな
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 09:20:23.43 ID:E9Nhu4F60.net
>>24
>エンジンはバランスのためにわざと隙間空けて
今回は4気筒の発表。6気筒はあの隙間が無くなるって解説youtubeで言っている。
>エンジンはバランスのためにわざと隙間空けて
今回は4気筒の発表。6気筒はあの隙間が無くなるって解説youtubeで言っている。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:34:39.12 ID:RovW2P42d.net
>>65
ドイツ車は少し隙間あけて前後バランス狙うのにただのほんとの隙間なのか
ドイツ車は少し隙間あけて前後バランス狙うのにただのほんとの隙間なのか
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:09:24.98 ID:KSbpiqRia.net
リアガラスは寝ててクーペみたいで個人的には好き
マツコネとHUDも大型化してチルトが電動化してその他諸々CX-5より装備が豪華になってるからCX-5と同じクラスのRAV4やアウトランダーPHEVより高くなるのも当然か
赤は結構カッコいいから白をイメージカラーに使わなければいいのに
マツコネとHUDも大型化してチルトが電動化してその他諸々CX-5より装備が豪華になってるからCX-5と同じクラスのRAV4やアウトランダーPHEVより高くなるのも当然か
赤は結構カッコいいから白をイメージカラーに使わなければいいのに
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:13:26.68 ID:3qGpqIefd.net
グレー良さそうやん
あとフロントの1番下って面より出ててアゴみたいでやだな
あとフロントの1番下って面より出ててアゴみたいでやだな
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:14:12.65 ID:BBgAQPFu0.net
下位グレードの方がフロントすっきりしてかっこいいという
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:38:16.12 ID:+WJQZs/Q0.net
>>41
絶壁過ぎやろ…
絶壁過ぎやろ…
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:49:08.83 ID:WEZ1PAk10.net
>>43
BMWとか見てるとFRってわりとこんなもんな気がする
マッシブな顔にしようとすると絶壁か逆反りになるよね
マスタングとか
BMWとか見てるとFRってわりとこんなもんな気がする
マッシブな顔にしようとすると絶壁か逆反りになるよね
マスタングとか
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:41:09.21 ID:Q57TC/bnd.net
やっと電動テレスコ付いたのか、最上級グレードだけかもしれんが
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:41:56.81 ID:JgCO3ZsTr.net
見慣れたらかっこよく見えてきた
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 08:46:21.35 ID:sodY1U4l0.net
デザインはなんか見慣れてきた。
EV航続距離がさびしすぎる
EV航続距離がさびしすぎる
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:33:26.26 ID:QDrA4RqZ0.net
>>51
時速100km/hで63kmも走行出来るって結構すごいけど。
時速100km/hで63kmも走行出来るって結構すごいけど。
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:51:57.96 ID:sodY1U4l0.net
>>104
100km/hじゃなくて100km/h以下ね
100km/hじゃなくて100km/h以下ね
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 09:13:44.92 ID:j3PICA6V0.net
個人的にはブルーが似合いそう
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 09:17:14.70 ID:Vq7XNFdo0.net
白でもかっこよく見えるマツダ車CX-30だけ説あるな
MX-30もまあまあか
MX-30もまあまあか
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 09:23:48.62 ID:UE03VT7ma.net
見慣れるとブサ可愛いく見えてくるのかな
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 09:43:46.08 ID:yPY71t5Cd.net
フロント△
リア○
内装◎
って感じかな。
全体的には良いと思う。リアは結構好み。
リア○
内装◎
って感じかな。
全体的には良いと思う。リアは結構好み。
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:03:09.11 ID:6G+rkI6Z0.net
CX-8より幅が広い
日本の狭い道路、駐車場では苦労するんだよなぁ
日本の狭い道路、駐車場では苦労するんだよなぁ
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:19:28.90 ID:WEZ1PAk10.net
エクボ無くして~
はよ
はよ
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:31:06.28 ID:UgPm9utQ0.net
これマフラーダミーじゃないよね?
そこだけ心配
そこだけ心配
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:38:44.35 ID:RovW2P42d.net
>>103
ダミーって動画で紹介されてる
ダミーって動画で紹介されてる
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:40:28.14 ID:clH+OdxJ0.net
>>103
4連マフラーはダミーだよ
4連マフラーはダミーだよ
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:34:50.42 ID:5wI+v35Td.net
マシーングレーかっこいいじゃん
早く実車見てみたい
早く実車見てみたい
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:39:19.44 ID:FM2z2Ur60.net
動画で見ると案外カッコいいから実車を見ると幅の広さから受けるサイズ感も合わせてまたイメージも変わりそう
PHEVのマフラーはダミーだけど直6はダミーじゃないといいな
PHEVのマフラーはダミーだけど直6はダミーじゃないといいな
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 10:41:52.10 ID:JmrbUA6bM.net
内装は光り物を多用して分かりやすい高級感の演出に走ってしまった印象
悪いとは言わないけどスモール群であれだけの質感だったからCX-60はもっと凄くなるものだと思ってた
悪いとは言わないけどスモール群であれだけの質感だったからCX-60はもっと凄くなるものだと思ってた
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 11:25:41.74 ID:WEZ1PAk10.net
>>115
どうしろというのか…
どうしろというのか…
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 11:01:33.05 ID:ccKBAovYa.net
>>115
じゅうぶんよいとおもうけど、どの程度を想定してたん?
じゅうぶんよいとおもうけど、どの程度を想定してたん?
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:06:11.53 ID:Wz2ywKBdM.net
4月の日本仕様の発表が待ち遠しい
ってかどれだけ待たせんだよ
ってかどれだけ待たせんだよ
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:32:00.74 ID:f8Qr6sFed.net
前スレ情報
490 名無しさん@そうだドライブへ行こう
パワートレイン 価格
2.5リッターガソリンエンジン 330万円
3.3リッターディーゼルエンジン 360万円~420万円
3.3リッターディーゼルエンジン+MHV 500万円~550万円
2.5リッターガソリンエンジン+PHEV 550万円~620万円
490 名無しさん@そうだドライブへ行こう
パワートレイン 価格
2.5リッターガソリンエンジン 330万円
3.3リッターディーゼルエンジン 360万円~420万円
3.3リッターディーゼルエンジン+MHV 500万円~550万円
2.5リッターガソリンエンジン+PHEV 550万円~620万円
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:44:23.85 ID:Z5krPLC4a.net
>>175
なにこれ、激安やん
なにこれ、激安やん
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:40:58.07 ID:uuKwwKeKa.net
>>175
各エンジンタイプにそれぞれグレードがあるのかな
でなきゃ2.5gなんてデミオやアクセラで言うと15Cみたいな内装になりそうだわ
各エンジンタイプにそれぞれグレードがあるのかな
でなきゃ2.5gなんてデミオやアクセラで言うと15Cみたいな内装になりそうだわ
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 13:01:09.76 ID:R52+5cE+0.net
>>182
そりゃあるでしょ
そりゃあるでしょ
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:55:41.70 ID:INd3vb/2M.net
>>175
直6D安すぎワロタ
Mazda6で出たら買うわ
直6D安すぎワロタ
Mazda6で出たら買うわ
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 13:16:55.68 ID:+/R5c7mrd.net
>>190
この価格でFR+直6+MTの6出してくれたらすぐに買いに行くわ
しかし、幅が1890になったら無理やなぁ
この価格でFR+直6+MTの6出してくれたらすぐに買いに行くわ
しかし、幅が1890になったら無理やなぁ
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 12:45:23.04 ID:j3PICA6V0.net
やはりディーゼル狙いだな バーゲンプライスだわ
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 13:51:55.71 ID:NRtYqYhhH.net
内装は素晴らしい
文句のつけようがない
文句のつけようがない
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 16:48:23.21 ID:FE0RVWpa0.net
長いホイールベースと短いオーバーハングはやっぱいいね
BMWみたいだわ
BMWみたいだわ
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 16:57:47.79 ID:fWGiMplq0.net
肝心のPHEVってどんな性能なの?
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 17:00:21.87 ID:sodY1U4l0.net
>>289
欧州人のレビュー早くききたいよな
欧州人のレビュー早くききたいよな
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 17:00:47.49 ID:qGGsukwY0.net
自宅で充電できたならちょっと無理してでも欲しかったかもPHEV
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 21:04:23.48 ID:8LDbhL/q0.net
つうか、日本発表はいつなんよ
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/03/09(水) 21:06:53.59 ID:JPFl5X4X0.net
>>381
来月らしい
来月らしい
マツダ【CX-60】価格約599万円~欧州仕様予約開始、日本発表は2022年4月上旬で夏に発売 [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1646825931
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1646825931
【MAZDA】CX-60 Vol.6【FR】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1646760974
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1646760974
コメント一覧 (8)
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- 2022年03月09日 22:41
- 追突して潰れたようなデザインになったな
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- 2022年03月09日 22:51
- バブルの頃5チャンネルにしてゴミモデルいっぱい出してた頃の香りがする
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- 2022年03月09日 22:55
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リアとサイドは面や曲線で構成してるのにフロントがゴチャゴチャしすぎ
引き算の美学はどこ行った -
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- 2022年03月09日 23:00
- ヘッドライトが眠たそうな目つきに見えるなあ
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- 2022年03月09日 23:07
- なんかデザインが退化してないか
-
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- 2022年03月09日 23:24
- 電動化軽視の影響がじわじわ来てるな
-
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- 2022年03月09日 23:45
-
PHEVがRAV4 PHVプラス200万で高すぎるしMHVも500万は割高設定で論外だが
ガソリンエンジン単体330万とディーゼル単体360万は勝負できる価格帯だな。
この価格表が本当だったら面白いことになりそうだな! -
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- 2022年03月10日 00:04
-
つまらないデザイン
マツダってデザイナー1人しかいないのか -