1：まそ ★：2022/03/10(木) 15:27:52.61 ID:MZEyIDXf9.net
フォルクスワーゲン、新型バッテリEV「ID.Buzz」「ID.Buzz Cargo」を世界初公開 ワーゲンバスのDNAを継承したデザインを採用
5人乗りの乗用モデルと、3人乗りの商用モデルの2タイプを設定
独フォルクスワーゲンは3月9日（現地時間）、EV専用プラットフォーム「MEB（モジュラー・エレクトリック・ドライブ マトリックス）」を採用した新型バッテリEV（電気自動車）となる「ID.Buzz」と「ID.Buzz Cargo」のワールドプレミアを行なった。欧州では5月から先行予約を開始し、秋に市場へ投入予定。米国とカナダでも導入を予定する。日本市場については未定とした。
アイコニックなデザインを実現
超ショート・オーバーハングとV字型のフロントパネルはID.Buzzを象徴するアイコニックなデザインで、オプションのツートンカラーも同様に「T1（タイプ2：日本ではワーゲンバスの名称で親しまれているモデル）」のDNAを引き継いでいる。
フォルクスワーゲン・デザイン部門の責任者Jozef Kaba?氏は「1950年代のアイコンであるT1（タイプ2）は、人々の移動と自由を可能にしました。ID.Buzzは、その象徴的な存在です。このクルマによって、私たちはこのT1のDNAを現代に、ひいてはエレクトリックモビリティの時代に伝えています。ID.Buzzは時代を超越し、サスティナブルでありながら、非常に機能的で、それがユニークなのです」と述べている。
広々としたインテリアと大容量ラゲッジスペースを確保
ラウンジのような親しみやすいインテリアのID.Buzzは、5人が移動するための十分なスペースと荷物スペース（容量1121L）を確保。また、2列目シートを倒せば、最大で2205Lの積載も可能としている。さらにカーゴスペースを固定式パーティションで仕切れるなど、ユーザーの要望に応じた使い方ができるのも特徴。バン仕様のID.Buzz Cargoは、ユーロパレットを横積みで2個積載できるスペースを確保しているという。
ボディサイズは、全長はどちらも4712mm、全長に対して非常に長いホイールベースは現行の「トランスポーター T6.1」とほぼ同じ2988mm。ルーフエアリアルを含む全高は、仕様によって1937mmまたは1938mmとなり、全幅は1985mmで、T6.1より81mmほど幅広に。回転径は11.1mとなっている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1394316.html
5：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:28:59.14 ID:Nqq/yQPh0.net
スタイリッシュすぎる
7：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:29:28.49 ID:XIJKL4Ad0.net
ちょっとカッコ良すぎるな
6：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:29:14.65 ID:wyKjqr9V0.net
もっとずんぐりしたワゴンがいい
2：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:28:07.79 ID:MZEyIDXf0.net
でもお高いんでしょう？
3：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:28:20.21 ID:XIJKL4Ad0.net
で、いくらよ？
9：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:29:48.15 ID:R59ZQ4vW0.net
500万くらい？
16：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:32:44.22 ID:GncMnavg0.net
タイプ2をそんな呼び方するなんてはじめて知ったで
19：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:34:43.13 ID:nCcUtP7j0.net
>>1
メチャレガシーなのに近未来
ほしい！
メチャレガシーなのに近未来
ほしい！
20：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:34:48.58 ID:fZDm0NEZ0.net
£43,000だから650万円くらいか
24：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:35:51.65 ID:GQRxf3b90.net
>>20
たけえよ
たけえよ
95：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:15:16.88 ID:BXSN/bLD0.net
>>20
欧州の店頭実売価格は定価の半額が基本だぞ
欧州の店頭実売価格は定価の半額が基本だぞ
21：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:35:02.99 ID:L66Buj3c0.net
ルノーカングーのほうがいいかな
25：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:36:00.24 ID:DyndxLuY0.net
こんなのワーゲンバスじゃないわ
26：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:36:33.70 ID:1jbwl5XT0.net
このエスティマみたいなデザインは日本で売ったらめちゃくちゃ売れそうだな
49：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:00:08.64 ID:HLxl8AcV0.net
>>26
200万円台だったらな
200万円台だったらな
29：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:38:46.01 ID:RE6PsZMp0.net
顔もうちょっとなんとかならんかったか
36：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:45:07.39 ID:UJYSaIo20.net
あの、カーブで転びそうなデザインが良かったのに
41：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 15:51:33.88 ID:GAQP5w9H0.net
いかついな
やっぱ目は真ん丸じゃないと
やっぱ目は真ん丸じゃないと
50：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:02:08.80 ID:fAX8Ly7h0.net
ハイエース独占市場でどうにもならんってT5.T6を日本で販売しなかったが、ミニバンはどうするつもりなんだろな
アルヴェル以外みんな似たりよったりだから食い込む隙は広いと思うんだが
アルヴェル以外みんな似たりよったりだから食い込む隙は広いと思うんだが
51：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:03:11.00 ID:3Qp2hZ6g0.net
全幅は1985mmもあるし
アルファードが1850mmだから
日本じゃ大き過ぎだな
アルファードが1850mmだから
日本じゃ大き過ぎだな
76：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:39:56.78 ID:nkf5tJhd0.net
>>51
マジか
古いスーパーとか行くと駐車場が昔の車のサイズだから
1800の車でも不便だったりするのに
そんな幅あったら2台分使わなきゃダメだな
マジか
古いスーパーとか行くと駐車場が昔の車のサイズだから
1800の車でも不便だったりするのに
そんな幅あったら2台分使わなきゃダメだな
99：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:19:17.10 ID:LRN4dl150.net
>>51
ワロタ
フェラーリとかランボのサイズ
ワロタ
フェラーリとかランボのサイズ
57：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:10:16.73 ID:AoVhwjTP0.net
外見をT2そのままに再現してくれたら買ってやろうじゃないか
59：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:13:14.19 ID:k9aGlSi40.net
可愛くしたほうがよかったんじゃ
64：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:30:46.11 ID:Ltx4Wlsd0.net
ワーゲンバスのデザインそのものだったら欲しかったかも
78：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:41:12.54 ID:FHs3hS/v0.net
69：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:35:24.75 ID:PqxXC/9V0.net
ラゲッジに段差あるから使いにくそう
70：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:36:56.09 ID:uZPa32480.net
こんな幅の広い車、駐車場に入らんわ
75：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:39:32.91 ID:KyjKpXaS0.net
タイプ2ってよりルノー・アヴァンタイムの拡大版を想った
タイプ2はシンプルで小さくて質素というか簡素なのに、今だと許されないのかねえ
ピクニックテーブルは良いね
タイプ2はシンプルで小さくて質素というか簡素なのに、今だと許されないのかねえ
ピクニックテーブルは良いね
104：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:25:27.15 ID:C2xrseXD0.net
>>75
長さはたいして変わらないけど、幅と高さはねぇ
アヴァンタイムはフランスらしい個性と独善性のかたまりみたいな車だったなぁ
ミニヴァンベースの２ドアピラーレスハードトップクーペとか.....
こっちは遊び車と実用車(商用車)の両極端を賄うみたいだけど
長さはたいして変わらないけど、幅と高さはねぇ
アヴァンタイムはフランスらしい個性と独善性のかたまりみたいな車だったなぁ
ミニヴァンベースの２ドアピラーレスハードトップクーペとか.....
こっちは遊び車と実用車(商用車)の両極端を賄うみたいだけど
80：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:44:59.23 ID:KmUYYEO70.net
(´・ω・)もし買うとしたら、フロント周りを
エドにタイプⅠのと交換してもらう…
エドにタイプⅠのと交換してもらう…
85：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:51:51.62 ID:k9aGlSi40.net
内装はカジュアルな雰囲気を出したかったのだろうけど
プラスチック感丸出しだとちゃっちそつだな
プラスチック感丸出しだとちゃっちそつだな
87：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 16:52:44.41 ID:TWm26oHC0.net
愛嬌ねえな
98：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:17:02.25 ID:5OvggTY80.net
幅がデカすぎる
100：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:20:58.16 ID:s2lSXy660.net
ワーゲンバスを模したムーヴキャンバスをフォルクスワーゲンが模倣
106：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 17:34:39.53 ID:g9v1NXkL0.net
エスティマかと
127：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 18:54:12.56 ID:wePUSUH20.net
かわいくない
131：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 19:24:15.24 ID:dgCvLQDE0.net
かわいい日本で流行りそう
136：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:38:51.19 ID:2PUS0/cs0.net
タントをこの車体サイズで作ってくれ＞ダイハツ
137：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:40:02.27 ID:FoiKGskH0.net
我が家はtype2のt3vanagon。名前が紛らわしい
138：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 20:43:09.74 ID:ObiJ4ni70.net
すげーかっこいいんだけど、ダイハツかスズキのハイトワゴンの方が実践的
140：ニューノーマルの名無しさん：2022/03/10(木) 21:00:14.13 ID:cn/V1gC/0.net
幅でかい車乗りたいけど、どう考えても日本では苦労するから買えねーわ
【自動車】フォルクスワーゲン、新型バッテリEV「ID.Buzz」「ID.Buzz Cargo」を世界初公開 ワーゲンバスのDNAを継承したデザインを採用 [まそ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1646893672
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1646893672
コメント一覧 (13)
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- 2022年03月10日 22:28
- この手のバンの腰高感は底辺バッテリーのおかげでかなり改善されるだろうけど、航続距離伸ばすのは難しいだろうな
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- 2022年03月10日 22:36
- アトレー7の圧勝やな
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- 2022年03月10日 22:46
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ノスタルジー要素すべて消えててワロタｗ
南国リゾートで自動運転で周回してる無機質なトロリーバスみたいになってやがんの -
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- 2022年03月10日 23:49
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>>3
もうそう言うノスタルジックな車売れないってのは、そのブームを作り上げたVWが出した結論なんじゃないかな？ -
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- 2022年03月10日 22:48
- ムーブキャンパスのが可愛い
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- 2022年03月10日 22:56
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ホバー走行できそうなデザインだな
これはこれでアリで -
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- 2022年03月10日 23:10
- コレジャナイ
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- 2022年03月10日 23:18
- 名前は懐かしいけどエスティマっぽくて困惑
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- 2022年03月10日 23:25
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かっこいい？
目が腐ってんのか？ -
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- 2022年03月10日 23:39
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これはもう激ダサ
細目ツリ目の時点で激ダサ
ハッキリ言ってセンスの欠片も無し -
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- 2022年03月10日 23:41
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デザインは良いが、
値段と車幅のサイジングがなぁ・・・。
もう軽に乗るしか無さそう
というか車要らないかもな
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- 2022年03月10日 23:44
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ミニバン市場をどうするんだって、トゥーランとシャランを売ってるじゃん
日本市場の要求とマッチしてないからあまり見かけないだけで -
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- 2022年03月11日 00:04
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t5t6ですらでかくて導入しなかったのに
こんな車幅じゃ絶対日本で出さないよ -
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mixiチェック
