ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : スズキ「ハスラー」そろそろマイチェン？ 5速MT追加クルコン採用拡大

1：：2022/03/13(日) 20:48:33.27 ID:alfLQcCb0 BE:423476805-2BP(4000)

現行型ハスラーは2020年1月に発売された二代目モデル。2021年の販売実績は82,486台を記録しており、ワゴンRの派生クロスオーバーSUVというポジションながらも堅調なセールスとなった。現在は販売3年目に突入しており、マイナーモデルチェンジの実施が待望される時期に来ている。

■ハスラーはマイナーモデルチェンジで、5速MT復活、ACC採用拡大
ハスラーのマイナーモデルチェンジの内容はどういったものになるのか。まずはトランスミッションの5速MTが復活する見込み。5速MTモデルは先代ハスラーに設定されていたが、フルモデルチェンジのタイミングでCVTに選択肢が絞られ、5速MTは廃止となっていた。5速MTモデルが追加ラインアップされることで、ユーザーの裾野を広げることになるだろう。

また、装備面ではアダプティブクルーズコントロールがNA車へも採用拡大される見込み
現行型は、HYBRID Xターボ、HYBRID Gターボといった上級パワートレイン搭載モデルのみに装備が可能であった。

一方で、装備が期待されているものの、見送りとなりそうなのが電動パーキングブレーキである。電動パーキングブレーキが装備されることで、アダプティブクルーズコントロールが停止保持までサポートされることが予想され、ドライバーの負担が大幅に軽減されることになる。現行型での装備は実現しそうになく、次回フルモデルチェンジまで待たされることになるかもしれない。

■ハスラーのマイナーモデルチェンジは2022年内の実施が予想される
（続きあり）
https://car-research.jp/hustler/suzuki-11.html

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15：：2022/03/13(日) 21:03:05.53 ID:bXUQ+xOX0.net

MT復活とか有り得るの？

17：：2022/03/13(日) 21:03:59.30 ID:caztUVAd0.net

電パ無しで解散

11：：2022/03/13(日) 20:59:06.20 ID:NZBE/e3K0.net

電動パーキングブレーキは要らんなあ
イギリスの水没する道を通行する車映してる動画よく見るんだけど
BMWとかワーゲンとかのそれ付いてる車が水没すると
変にブレーキ掛かったままで牽引に支障きたしてるんだよな
これ災害時にどかせなくなってクッソ邪魔になるだろうに

19：：2022/03/13(日) 21:05:06.57 ID:ogI1FojY0.net

MTってNAだけでターボは無理ってオチだろうな

25：：2022/03/13(日) 21:15:41.70 ID:zEcSsXca0.net

>>19
あれってなんでNAだけなん？

42：：2022/03/13(日) 21:45:48.72 ID:+bLkm2bH0.net

>>25
MTしか乗った事ないお爺ちゃんお婆ちゃん向けなんよ

21：：2022/03/13(日) 21:06:25.74 ID:OrLb9yYU0.net

DT50派

22：：2022/03/13(日) 21:09:45.62 ID:zkU2E6SW0.net

年配者には良いだろ
急発進防止になる

27：：2022/03/13(日) 21:19:58.07 ID:0fIYlrVi0.net

結局丸ライトは売れるんだよなあ

28：：2022/03/13(日) 21:21:34.48 ID:exC4Lya70.net

エブリイのMTターボが生産終了したし
ハスラーで出るのかな

29：：2022/03/13(日) 21:21:35.86 ID:WthcLjc+0.net

自動ブレーキが義務化された以上
これからMT車が新たに出ることはないと思うが

32：：2022/03/13(日) 21:23:16.51 ID:7rx6QscK0.net

>>29
その組み合わせは軽トラックで達成済みだよ
スロットルが電子制御になった唯一の利点やな

34：：2022/03/13(日) 21:32:46.24 ID:JA6+ytfs0.net

アルトにも追加しろ

39：：2022/03/13(日) 21:42:08.02 ID:UP8fY6R50.net

>>34
ワークス追加でやるだろ

37：：2022/03/13(日) 21:37:40.33 ID:yRam3ofG0.net

新型s-crossはよ

41：：2022/03/13(日) 21:44:55.40 ID:hVGnKLq+0.net

ワゴンRと同じMTかな

43：：2022/03/13(日) 21:47:02.34 ID:VeGjlCOr0.net

肝心なのは独立したタコメーターが備わっているか？

44：：2022/03/13(日) 21:48:30.28 ID:bUAVSUQ50.net

>>43
ちなみにワゴンRにはタコメーター付いてないw

48：：2022/03/13(日) 21:53:26.02 ID:VeGjlCOr0.net

>>44
スズキやダイハツって、MTでもスポーツモデル以外はタコメーター付けないですよね。
ホンダはバモスやアクティでも付いてたのに。
市販品を後付けするのも抵抗あるし
OBDから信号を取り出すタイプは不具合が報告されてから
あまり使わないようにって流れになってるし。

49：：2022/03/13(日) 21:55:37.00 ID:j+EoHZW30.net

>>48
ハンガリーで作ってたスプラッシュには後付けのタコメーターがオプションであったけどねw

45：：2022/03/13(日) 21:49:04.24 ID:QYDguIGq0.net

タフトやらHONDAのNシリーズは電P採用してるししてほしいなぁ
クルコン時の停止保持は大事

31：：2022/03/13(日) 21:22:56.44 ID:pyYybV4O0.net

クロスビーでMT出して

56：：2022/03/13(日) 22:11:49.29 ID:7kFrlOzy0.net

それよりアルトバン復活してくれ

58：：2022/03/13(日) 22:14:31.07 ID:VeGjlCOr0.net

>>56
乗用アルトのリアシート外して４ナンバーへ構造変更。
タイヤ／ホイールは乗用車用がそのまま使えるし。

59：：2022/03/13(日) 22:21:29.65 ID:YlanJVVs0.net

初代にMTあったの知らんかったわ

30：：2022/03/13(日) 21:22:39.58 ID:XFn8cRsj0.net

納品は3年待ちです‥

スズキ【ハスラー】マイナーモデルチェンジへ、5速MT追加、クルコン採用拡大 [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1647172113

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コメント一覧 (9)

- 1. 名無しさん
- 2022年03月13日 22:40
- 初代はすっきりしたデザインで良かったのに2代目でモッサリした丸っこい感じになって魅力が消えたよな
  スズキはラパンでもそうだったが、せっかく完成されたデザインの物を最初に作っても改悪して魅力を消してしまうからなぁ
- 0
- - 6. 名無しさん
  - 2022年03月13日 23:24
  - >>1
    丸っこいのは初代だぞ
    角ばらせたのが現行
  - 0
- - 8. 名無しさん
  - 2022年03月13日 23:31
  - >>6
    現行を角ばってるとかｗｗｗ
  - 0
- 2. 名無しさん
- 2022年03月13日 22:49
- ＞＞ワークス追加でやるだろ
  
  WORKSはもう出ないぞ。
  それ所かターボ搭載ももうしない・・・
- 0
- 3. 名無しさん
- 2022年03月13日 23:01
- デンパ採用しないならほぼ変化らしい変化はないな…
- 0
- 4. 名無しさん
- 2022年03月13日 23:20
- r06aターボ+5MTならワークスから流用すればいけるんじゃね？知らんけど
  どうせ出ないだろうけど出たら嬉しい
- 0
- 5. 名無しさん
- 2022年03月13日 23:23
- 走りを楽しむ車じゃないんだからMTは売れんだろ
- 0
- 7. 名無しさん
- 2022年03月13日 23:28
- イメージとは裏腹に。なんか山で乗ってたら木の枝が刺さりそうなレベルのぺらぺらボディよね。
- 0
- 9. 名無しさん
- 2022年03月13日 23:45
- ジムニーが売れすぎてて納車待ちを緩和するのに
  ハスラーにもMTって流れなんかね。
  最低地上高あるしジムニーよりライトにって層はいそうだけどな。
- 0