ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : 次期「MAZDA6」はラージ商品群で開発中、3.3L 直6ディーゼル、3.0L 直6ガソリン、2.5L PHEV

1：：2022/03/27(日) 20:28:58.64 ID:yZBo4WHj0 BE:423476805-2BP(4000)

マツダではMAZDA6後継モデルの開発が進められており、2023年以降の発売が予想される。

最近のマツダでは、クロスオーバーSUVの新型CX-60が欧州市場に向けて発表され、その日本仕様も4月上旬に発表される見込み。4ドアクーペの次期MAZDA6は、この新型CX-60とプラットフォーム共用されるラージ商品群の一つとしてラインアップされることになる。

特に注目されるのは、ラージ商品群に用意される3つの新開発パワートレインで、これらは次期MAZDA6への搭載が予想される。

まず、直列4気筒2.5Lガソリンエンジンをメインユニットとするプラグインハイブリッドシステムは、新型CX-60に先行搭載されるということで仕様の概要が明らかとなっている。トランスミッションは8速AT、駆動用モーターの出力は100kW、バッテリー容量は17.8kWhとなり、フル充電からのEV航続距離として63kmが提供される。

次期MAZDA6への搭載にあたっても、これに近い仕様でパワートレイン共用されることが予想される。

残る2つのパワートレインは、新開発の直列6気筒エンジンで、マツダのプレミアムセグメントへの挑戦を象徴するユニットとなる。排気量はガソリンが3.0L、ディーゼルターボが3.3Lとなる見込み。環境性能への要求が厳しくなる中での大排気量エンジンであるが、いずれもアシストモーターを備えた48Vマイルドハイブリッド方式を採用することで、多くの市場での販売に適応したパワートレインに仕上げられ、次期MAZDA6へも搭載されることになるだろう。

■MAZDA6後継モデルを予告「VISION COUOPE」
（つづきあり）
https://car-research.jp/mazda6/s6.html

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23：：2022/03/27(日) 21:05:32.89 ID:CZuWRQqr0.net

予想CG画像が糞ダサくて泣いた

27：：2022/03/27(日) 21:13:49.08 ID:FLg9AFfU0.net

>>23
日産臭がする

31：：2022/03/27(日) 21:18:27.73 ID:Yl32fmI10.net

>>23
それCX-60の顔でセダンにしただけだよ

2：：2022/03/27(日) 20:31:22.04 ID:pF81XvlP0.net

フォルムは悪くないんだけどなあ
グリルで残念になるメーカーが大杉

49：：2022/03/27(日) 23:18:34.45 ID:oXDQvXbr0.net

>>2
無理して違いを出そうとして失敗してる感じだよなあ

4：：2022/03/27(日) 20:33:19.59 ID:YppTBWUd0.net

CX-60の車高落としたセダンだととてつもなく格好悪くなるが…

5：：2022/03/27(日) 20:34:32.11 ID:M3/gkmi10.net

全力で逆張りしてる感じだが資本提携してるトヨタはどう見てるんだろ

6：：2022/03/27(日) 20:35:01.20 ID:UdJvd2DO0.net

なんか駄目なんだよな
税金考えて３０００だろ

8：：2022/03/27(日) 20:39:44.06 ID:IDfElDDd0.net

直6エンジンをトヨタに供給するって話が本当なら第2世代のマルチステージハイブリッドはこのエンジン積むのかな(´・ω・｀)

10：：2022/03/27(日) 20:41:17.37 ID:FBoA9HGE0.net

音がトラック

12：：2022/03/27(日) 20:43:30.23 ID:4qMhmLpe0.net

>>10
メルセデスのディーゼルかなりガラガラいうよな

13：：2022/03/27(日) 20:43:40.58 ID:k6utz4gB0.net

マツダはコンセプトモデルから市販モデルのギャップがありすぎよな

14：：2022/03/27(日) 20:44:03.27 ID:uzl25TIF0.net

なんできょうび直6

36：：2022/03/27(日) 21:47:23.99 ID:QHSUtuny0.net

>>14
最新のトレンドだよ

15：：2022/03/27(日) 20:44:16.84 ID:hJ8cQzB30.net

おっ、直6かよw

17：：2022/03/27(日) 20:46:55.76 ID:D1qOtu2B0.net

こんなにノーズ長くして運転のしやすさとか捨ててるよね
今売ってるのもそうだし

29：：2022/03/27(日) 21:18:09.22 ID:iFmENqNL0.net

>>17
マツダやスバルが販売台数の半分以上がアメリカやぞ
日本人の感想なんてどうでも良いんだよ

アメリカ人はフロントがどーんと長いセダンのスタイルが好きなのよ

18：：2022/03/27(日) 20:48:57.15 ID:ylZrUu+30.net

コンパクトカート乗ってるとボンネットの無駄なスペースが無駄に思える

43：：2022/03/27(日) 22:15:33.38 ID:OkWDz6sp0.net

>>18
無駄に思えない無駄なスペースを教えてクレメンス

19：：2022/03/27(日) 20:50:04.27 ID:WsAcPVep0.net

エンジンとFRプラットフォームばかり注目されるけど
なにげに8速ATも新開発だよね？

39：：2022/03/27(日) 22:03:45.44 ID:cIF3ZxNE0.net

>>19
マツダのトランスミッションはFFは自社製造でFRはアイシンだったと思うけど
どっちだろうね

51：：2022/03/27(日) 23:46:46.05 ID:ZrKRj2DG0.net

>>19
全部新規だから、初期ユーザーは不具合の嵐だろうな

20：：2022/03/27(日) 20:50:39.75 ID:Mqfsg1BU0.net

なんなんよ松田6って

22：：2022/03/27(日) 21:03:27.67 ID:RpQm6JNQ0.net

MPVとプレマシー
スライドドアを2.2ディーゼルで再販しろよ

24：：2022/03/27(日) 21:05:52.86 ID:H6g4NlXe0.net

>>1
センティアがクラウン対抗だったからやっと同じ土俵に上げてくるって事か

34：：2022/03/27(日) 21:21:45.04 ID:P2XjxSix0.net

直6ディーゼルってまさにこんなの待ってたんだよって感じだな
あとステーションワゴンつければ完璧

35：：2022/03/27(日) 21:46:32.31 ID:W+kAQMny0.net

直6、FR、MT
　　　　　　↑
　　　　　重要

41：：2022/03/27(日) 22:13:08.77 ID:pRMqg8Zi0.net

>>35
ぶっちゃけ直6なら3リッターぐらいあるし、トルクもあるからMTでもあんま魅力なくない？優雅に多段ATでよい

44：：2022/03/27(日) 22:16:52.46 ID:ZVbAimOO0.net

マツダのレシプロてモッサリのイメージしかない

45：：2022/03/27(日) 22:28:36.98 ID:lIQzwlF+0.net

税金高すぎて3Lとか無理
サブ携帯5台持てる

次期MAZDA6はラージ商品群で開発中、3.3L 直6ディーゼル、3.0L 直6ガソリン、2.5L PHEV [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1648380538

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コメント一覧 (26)

- 1. 名無しさん
- 2022年03月28日 18:55
- visionはいつ出すん？
- 0
- 2. 名無しさん
- 2022年03月28日 18:57
- ヘッドライト以外は初期のGJ系モチーフなのかな
- 0
- 3. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:02
- まだ時代遅れのセダン造るのか
  走り回るだけの用途でそんなミニカー要らんっての
  役に立たんのに
- 0
- - 13. 名無しさん
  - 2022年03月28日 21:14
  - >>3
    海外マツダの上層部はしばらくはSUVでいくって言ってるからただの飛ばし記事だろ
  - 0
- 4. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:03
- 時代に逆行してるけど大丈夫か？
  また倒産の危機になりそう
- 0
- - 9. 名無しさん
  - 2022年03月28日 19:54
  - >>4
    アンチ（頼む、倒産してくれえええ）
    
    草
  - 0
- - 24. 名無しさん
  - 2022年03月28日 23:19
  - >>9
    マツダもスバルもすぐヤバくなってトヨタに助けてもらってんだよなあ
  - 0
- 5. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:11
- いいね、内燃機関で勝負！
- 0
- 6. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:20
- 2023以降ってとこがミソな
- 0
- 7. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:21
- 海外の上層部が出す予定ないって言ってるのにこの妄想記事であるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 0
- 8. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:32
- 値段次第で考えるわ
  400万？
- 0
- 10. 名無しさん
- 2022年03月28日 19:57
- 予想CGだっさいな
  アテンザと何が違うのかｗ
- 0
- 11. 名無しさん
- 2022年03月28日 20:11
- >8：：2022/03/27(日) 20:39:44.06 ID:IDfElDDd0.net
  >
  直6エンジンをトヨタに供給するって話が本当なら第2世代のマルチステージハイブリッドはこのエンジン積むのかな(´・ω・｀)
  
  ツダヲタの妄想は病気だねえ
- 0
- - 14. 名無しさん
  - 2022年03月28日 21:14
  - >>11
    妄想には違いないけど、別にトヨタは自社製エンジンしか使わない訳じゃないから、否定もしきれない気がする
  - 0
- - 26. 名無しさん
  - 2022年03月28日 23:46
  - >>14
    妄想妄想
  - 0
- 12. 名無しさん
- 2022年03月28日 21:12
- どこの予想CGだよ(笑)
  １０年前のアテンザのフロントをCX60に代えただけってまずありえないｗ
  上の記事にもあるが次のアテンザはMAZDA VISION COUPEのデザインになるともっぱらの噂
- 0
- 15. 名無しさん
- 2022年03月28日 21:36
- 直6でFRでMTってトラックやん
- 0
- 16. 名無しさん
- 2022年03月28日 21:38
- マツダはデザインは良いんだけど、グリルで台無しにしているよなあ。
- 0
- 18. 名無しさん
- 2022年03月28日 21:56
- アンチって脳に異常があるんだろうなｗ
- 0
- - 27. 名無しさん
  - 2022年03月28日 23:49
  - >>18
    ツダヲタは脳味噌は要らんもんなw
    藤原大明神の言ってることを聞いていればいいんだからw
  - 0
- 19. 名無しさん
- 2022年03月28日 22:08
- FR、L6、8ATって字面だとBMWだな
  直6って言ってもそんなドライビングプレジャーが〜ってユニットでも無いだろうし、6ATならともかく8ATならもうATでいいよって気はする
- 0
- 20. 名無しさん
- 2022年03月28日 22:11
- マツダはいらん
- 0
- 21. 名無しさん
- 2022年03月28日 22:18
- アテンザなんてそんなに強行して出すほど待ち望まれてすらないのにな
  もうSUVに絞ればいいやん
- 0
- 22. 名無しさん
- 2022年03月28日 22:43
- 海外では、出さないのでは？本社はなにも話してない。雑誌は軒並み今年フルモデルチェンジすると出ているね
- 0
- 23. 名無しさん
- 2022年03月28日 23:16
- MPVのフルモデルチェンジまだ？
- 0
- - 25. 名無しさん
  - 2022年03月28日 23:24
  - >>23
    エスティマやオデッセイですら廃盤になるしあのタイプのミニバンはもう死に目よ
  - 0