1::2022/03/29(火) 21:22:10.45 ID:yioxbUzk0 BE:123322212-PLT(14121)
日野自動車は29日、2022年3月期の連結最終損益が540億円の赤字(前期は74億円の赤字)となり、150億円の黒字だった従来予想から一転して赤字に転落すると発表した。中大型のトラックとバスのエンジンで発覚した排出ガスのデータ改ざん不正に伴う関連費用などが膨らむ。
国内でのエンジンの型式認証での不正に関連するリコール(回収・無償修理)や税制優遇を受けた分の追加納付の費用として約400億円を特別損失に計上する。北米市場でエンジンの認証が得られていないことによる顧客などへの補償費用はこれまで160億円を見込んでいたが、120億円膨らむ。認証関連での特別損失は22年3月期に計680億円を見込む。
売上高は前期比5%減の1兆4200億円、営業利益は前期比2.6倍の320億円と、従来予想から400億円、220億円下方修正した。排ガス不正によるエンジンの出荷停止の影響を織り込んだことに加え、21年9月に届け出た大型トラックの不具合のリコールで、交換部品の変更で約180億円の製品保証引当金を計上し、営業費用が追加で発生した。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC299EH0Z20C22A3000000/
2::2022/03/29(火) 21:22:47.21 ID:qvGXLWND0.net
とんとんとんとん
4::2022/03/29(火) 21:23:49.71 ID:6SA5fPk80.net
ひののにとん
7::2022/03/29(火) 21:28:16.49 ID:PLz3U8f90.net
全然トントンじゃない
15::2022/03/29(火) 21:45:17.92 ID:y0UmybnW0.net
大丈夫か?
3::2022/03/29(火) 21:23:04.66 ID:2amQ2+/r0.net
悪材料出尽くし?
6::2022/03/29(火) 21:26:57.52 ID:UymWjvlt0.net
うちの会社の八割が日野の大型な件
12::2022/03/29(火) 21:39:45.56 ID:xImW8vX/0.net
いーつーまーでもー
14::2022/03/29(火) 21:44:45.17 ID:DgQgzXiq0.net
>>12
それISUZUや
それISUZUや
24::2022/03/29(火) 21:56:33.81 ID:PsriYeJy0.net
いすゞと合併しろや
28::2022/03/29(火) 22:00:33.13 ID:hTqFcBMg0.net
火の車ってやつか…
30::2022/03/29(火) 22:04:40.35 ID:kLjYImDu0.net
新型のレンジャー、4速40キロぐらいまでトルクスカスカなのどうにかしろ
速度抑制装置とか邪魔くせえ
速度抑制装置とか邪魔くせえ
35::2022/03/29(火) 22:10:54.15 ID:X4t3ValG0.net
これトラックも作れないし株価上がる余地ある?
36::2022/03/29(火) 22:13:15.34 ID:oxY4bLNS0.net
軽トラ作ればいいのに
40::2022/03/29(火) 22:23:49.83 ID:SzeyBqAY0.net
改竄したんかい
46::2022/03/29(火) 22:39:33.35 ID:kJ1MOLLp0.net
大型トラックまでEV化が進む頃には世界のレアメタルが枯渇してるだろうし蓄電池は寒冷地では無謀だしで戦略が大変そうだわな
48::2022/03/29(火) 22:46:28.55 ID:Z1Itb6Um0.net
火の自動車
54::2022/03/29(火) 22:56:56.73 ID:B7qd2MXe0.net
いすゞのトラックを作ればいいと思う
58::2022/03/29(火) 23:21:53.31 ID:XcLUrouc0.net
他メーカーは新車納車が遅れまくってるけど
日野はそれが無いのが強みやったのに
新車値引き無し整備維持費が高い日野を選ぶ理由は無くなったかもな
日野はそれが無いのが強みやったのに
新車値引き無し整備維持費が高い日野を選ぶ理由は無くなったかもな
47::2022/03/29(火) 22:43:49.33 ID:/fWTqp6w0.net
なんで不正なんかやったんだろう?
日野自動車、540億円の赤字 [123322212]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1648556530
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1648556530
コメント一覧 (34)
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- 2022年03月30日 12:02
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損失の理由が一時的なもので営業利益がちゃんとプラスなら全然問題ない
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- 2022年03月30日 12:16
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不当な消費税をとり続け,石油や小麦などで不当利益を上げ,さらに愚にもつかない言いがかりで業績不振に追い込む。
中共と並んで霞が関こそ諸悪の根源。 -
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- 2022年03月30日 12:16
- 日野クルマじゃねーか
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- 2022年03月30日 12:19
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2tクラスの4Lエンジン乗りやすかったのに
他は3Lでトルクスカスカだわ! -
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- 2022年03月30日 12:30
- 上納金が足りんのじゃあ
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- 2022年03月30日 13:01
- 日産かと思ったら日野だった
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- 2022年03月30日 13:10
- また火のクルマに逆戻り。。
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- 2022年03月30日 13:16
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何処からエンジン調達するのかね?
どこから取るにしてもアドブルーの販路や顧客への説明もあるからディーラーは大変だな -
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- 2022年03月30日 13:35
- とりあえずディーラーでキレるのが顧客の役目や
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- 2022年03月30日 13:58
- 排ガス規制が厳しすぎるんじゃない?
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- 2022年03月30日 14:31
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もうひとつの子会社は大丈夫なの?
色々な噂は聞くけど、なぜか表に出てこない。 -
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- 2022年03月30日 14:57
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トヨタ相手に よく摘発した
効率化だけでは よくならないと 言う事ですな -
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- 2022年03月30日 15:38
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よくそんなに不正して赤字だせるもんだ
団塊の経営者って無能だらけ -
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- 2022年03月30日 15:49
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この様な事件でもだれも捕まらない、責任取らない国!
腐敗行政・闇税制の原因。 -
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- 2022年03月30日 16:08
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自動車税や車検を5年毎に見直したりすれば車を持つ人を増加すると思うけど、
現状、高すぎるから増えないでしょ。 -
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- 2022年03月30日 16:09
- あと何よりガソリン税。 これは高すぎ。 自動車を持ってるだけで罰金を支払ってるようなもの。平均所得が上がらないとそもそも買えない層が増加しすぎてしまったしね。
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- 2022年03月30日 18:21
- ガソリン車でも排ガス規制をまともに守っているのは世界中でホンダだけって昔聞いたがな。新車時はどこも大丈夫だけどへたったら規制値を外れるんだと。ヨーロッパ車は特に酷いんだと。まあ昔の話だから気にしなくていいよ。
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- 2022年03月30日 18:25
- トヨタ系列だからセーフ
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- 2022年03月30日 19:23
- ヤンマーに売却しちまえ
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- 2022年03月30日 20:42
- 町中スカニアだらけになればいいなって
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- 2022年03月30日 23:48
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規制強化してみんなクリア出来るのはおかしいだろ
1社くらい消えて亡くならなきゃ -