1::2022/04/04(月) 21:44:22.93 ID:BwVISnG30 BE:423476805-2BP(4000)

ホンダ・フリードのフルモデルチェンジ発売は、2023年のスケジュールが予想される。2022年は一部改良と特別仕様車の発売が夏~秋頃に行われる見込みで、2022年内でのフルモデルチェンジ実施は難しい状況となっている。

フリード
※画像は現行モデルです

一方でミニバンセグメントでは、中型クラスのステップワゴンとトヨタ・ノア/ヴォクシーが互いにフルモデルチェンジしており、新型車同士の販売競争が激しくなっている。

続いて、小型ミニバンのクラスでも、トヨタ・シエンタが2022年夏にフルモデルチェンジを受ける見込み。しかし、これに対抗するホンダは、フリードのフルモデルチェンジが2022年内には間に合わない。現行型フリードの一部改良と特別仕様車を投入することで、お買い得感のある商品をラインアップし、時を稼ぐことになる。新型シエンタの販売が一段落つく2023年になってから、フリードはフルモデルチェンジを受けることになり、後出しだけにあらゆる部分でシエンタを凌ぐ仕様になることが期待される。なかでもパワートレインについては、先にフルモデルチェンジされたフィットとヴェゼルの最新技術の導入が予想される。

■フリードのフルモデルチェンジで導入される最新技術
(続きあり)
https://car-research.jp/freed/fmc-honda.html





4::2022/04/04(月) 21:46:37.49 ID:dZtMIKpf0.net

これよく見かけるよなー
6::2022/04/04(月) 21:47:53.18 ID:AARGodG10.net

>>1
フィットベースならフルモデルチェンジでも古臭くなるから買わない
11::2022/04/04(月) 21:50:01.74 ID:THdaedH+0.net

チョウドイイ
13::2022/04/04(月) 21:53:18.38 ID:N5lPRLOX0.net

ディスイズサイコーにチョードイイホンダ
14::2022/04/04(月) 21:54:49.38 ID:KP3d6tm50.net

元気が無いヘビみたいな顔だこと。
16::2022/04/04(月) 21:57:55.76 ID:9jg5PIEZ0.net

ホンダが唯一トヨタに勝てる商品
5::2022/04/04(月) 21:46:37.56 ID:OtPg1VrL0.net

つか国内軽視の日産でもこのマーケットには入らないと
先駆者のキューブがいるんだし
7::2022/04/04(月) 21:49:29.16 ID:IQ13iiHx0.net

>>5
CUBEはめっちゃかっこ悪くなって出してくるみたいよ
日産の人が嘆いてた
何処がCUBEやねんって
57::2022/04/04(月) 23:45:06.49 ID:7YNxjCdx0.net

>>7
日産はセレナ以下のスライドドアが無いんだよな
ルーミーは安っぽいしフリードは上見たら高いしソリオ買ったわ

乗り心地はまんま軽自動車で楽しくない。
フリードにしときゃ良かったw
9::2022/04/04(月) 21:49:33.67 ID:kaWwqPc60.net

ソリオのほうが広いよね?
8::2022/04/04(月) 21:49:31.00 ID:RzKsZbMn0.net

エヌボックス屋さん
25::2022/04/04(月) 22:13:29.36 ID:vywqI2eQ0.net

>>8
ヴェゼル屋やぞ
15::2022/04/04(月) 21:55:38.56 ID:oXB+gSVo0.net

フリードプラス今月納車
22::2022/04/04(月) 22:12:33.08 ID:qflABsgB0.net

>>15
わしも今月新型フリード(本名は知らん)買うことになった
32::2022/04/04(月) 22:31:01.87 ID:iXX0utmi0.net

>>15
プラス乗ってるけど良いぞ(´・ω・`)
17::2022/04/04(月) 22:01:29.33 ID:N7ZaOWuv0.net

試乗車落ちの中古車が3末から急増してたんで、新型出るんだと思ってたわ
20::2022/04/04(月) 22:10:10.03 ID:NE8LO3UM0.net

もうしばらくカングーに乗るわ
23::2022/04/04(月) 22:12:50.27 ID:wMiq+rdT0.net

半導体不足でろくに作れないんだろ
28::2022/04/04(月) 22:20:23.47 ID:5lLCygnU0.net

シャトルの社用車需要もフリードで吸収すんのかな
34::2022/04/04(月) 22:34:22.50 ID:6hRM6EQl0.net

FREEDとシエンタで悩んでたけどソリオ買ったらちょうど良かった
37::2022/04/04(月) 22:46:51.77 ID:Q5OXMCsv0.net

後期スパイク乗りだが、
燃費悪すぎんねん
38::2022/04/04(月) 22:50:38.73 ID:vIfV4bU50.net

モビリオ乗ってたけどいい車だったよ
ジャダー以外は
39::2022/04/04(月) 22:51:31.23 ID:NCHru7rb0.net

ホンダはATジャダーの持病があるからな
41::2022/04/04(月) 22:55:27.92 ID:BnPe611v0.net

シエンタとフリードならフリードのほうがいいよとトヨタのディーラーに言われたが
44::2022/04/04(月) 23:02:50.76 ID:GxJqoQZ70.net

今年の夏にフルモデルチェンジするなら、購入しようと思ってたけど、来年ならもういいや
不本意だけど、シエンタにします
45::2022/04/04(月) 23:05:23.33 ID:F1sO6fmq0.net

シエンタとフリードならフリードのがいいと思うぞ
エンジンパワーあるしフリードプラスなら後ろフルフラットになるしな
49::2022/04/04(月) 23:19:04.09 ID:GxJqoQZ70.net

>>45
見比べたらシエンタよりも断然、フリードなんだけど、今年、フルモデルチェンジするって記事見てたから買い換えるの我慢してた
車検がなければ、もう少し待てるんだけど
51::2022/04/04(月) 23:20:38.19 ID:RvTV2py30.net

ケツ上げフィットシャトル2011年モデルであと10年頑張る。
ろくに手入れしてないけど、全然具合悪くならない。
もう13万キロ
54::2022/04/04(月) 23:31:33.76 ID:FGea1tDt0.net

初代プラスもう8万キロや
55::2022/04/04(月) 23:38:18.18 ID:/kM4lAD+0.net

キューブキュービックの復活はまだか
30万キロ越えたぞ
56::2022/04/04(月) 23:40:11.11 ID:7KjsteL20.net

このクラスでPHEVが出てくれたら釣り車にいいんだけどな
仮眠を挟むからエンジンOFFでエアコン使えるフルフラット可の5ナンバーサイズが欲しいわ
59::2022/04/04(月) 23:48:29.57 ID:tyAUMk5u0.net

モデルチェンジいらんから安くしろ
60::2022/04/04(月) 23:52:20.12 ID:nWt/xUZ80.net

gb3の部品取り欲しい
27::2022/04/04(月) 22:15:04.71 ID:2t2Zltw70.net

欲しいねん
けど一年待ちなんやろ
ホンダ【フリード】一年遅れでフルモデルチェンジ、新型シエンタに対抗 [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1649076262




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 コメント一覧 (13)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年04月05日 19:53
    • フリードは全長があと10㎝長ければいいデザインだし、居住性ももっと満足できた。
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年04月05日 19:56
    • フィットベースとは言え、結構調整してくると期待。e:hevだろうし、現行より走りも良くなると良いな。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年04月05日 20:01
    • 私、鈴菌感染者なのでスズキとプジョーしか買ったこと無いが、昨年嫁がフリード買った。 
      本当はソリオが欲しかった。
      ナビの取付が他のメーカーに比べて面倒臭くて驚いた。
    • 0
      • 7. 名無しさん
      • 2022年04月05日 21:03
      • >>3
        今時ナビの取り付けが難しい車なんてある?
        フリードは簡単な部類だと思うが
      • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年04月05日 20:18
    • 後ろをもう少し伸ばしてほしい。
      リヤの容量が足りない。
      リヤのドアの絞り込みを真っすぐにしてほしい。
      そうするとステップワゴンになってしまうか?
    • 0
      • 9. 名無しさん
      • 2022年04月05日 21:11
      • >>4
        全長比較するとフリードは4.3m、ステップワゴンは4.7m
        この40cmに何を求めるんだ?
        中途半端を求めても売れないからだぞ。
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年04月05日 20:22
    • ステップワゴンが大きくなったけど、コッチはそのままかな?
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年04月05日 20:58
    • 新型はフィットみたいな眠たげで死んだ亀みたいな顔になるなよ
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年04月05日 21:04
    • フリード+とかいい加減トノボードの上にフラット空間作るのやめてもらえませんかね
      モビスパ並みに室内高欲しいねん
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2022年04月05日 21:14
    • 今のホンダならコレジャナイを出してコケる可能性あるぞ
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2022年04月05日 21:44
    • 使いやすそうだけどデザインいまいちだから
      フルモデルチェンジに期待
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2022年04月05日 22:00
    • フロントがフィット。。。シエンタのひとり勝ちあるで
    • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2022年04月05日 23:22
    • ガソリンならフリード
      HVならシエンタ
    • 0
いつもコメントありがとうございます! 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
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