30:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/06(水) 22:31:41.37 ID:vfKEYKQn0.net

三菱も伝説のあの車をリニューアル復活させるってさ
auto_1649072529_3001





33:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/06(水) 23:24:23.37 ID:H90LvUyq0.net

>>30
EVってエンブレムがあるけど
フォルム的にも想像がつかない
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/06(水) 23:30:31.07 ID:iS9I2/6L0.net

>>30
伝説のくるまってディアマンテか?
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/07(木) 14:05:06.27 ID:h0tmIfpC0.net

>>30
ギャランフォルティス?
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/06(水) 23:23:29.16 ID:idV95RIcd.net

>>30
それルーテシアのOEMだぞ
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/06(水) 23:24:59.63 ID:H90LvUyq0.net

>>32
元はルーテシアなんや
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/07(木) 01:06:44.09 ID:K4Zmacua0.net

ダンガンだろ
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 07:43:54.00 ID:XSEwiwRdG

スタリオン?
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/04/07(木) 00:17:45.34 ID:runCHwvZa.net

三菱のはコルトだろ
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 10:14:05.76 ID:aIR63nY10.net

新型コルトの可能性があるみたいだね~
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 15:07:17.66 ID:UGEJAKsp0.net

なんだベストカーみたいな妄想インチキ記事じゃないか
コルトみたいな完成された車をOEMで出しても半端なミラージュみたいになるだけ
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 20:52:23.71 ID:IqSb5GGk0.net

三菱の欧州法人が発表してるみたいだけど
なんにせよ動きがあるのは嬉しいね
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 09:45:13.21 ID:boHL+4NH0.net

欧州で来年復活するなら、日本でも希望あるかな。
個人的にはプラスも復活して欲しいのだが新型RVRと競合するから実現しないかなあ?
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 14:06:46.30 ID:eblDqqg70.net

>>405
ノートのOEMとかじゃなくて自社オリジナル車?
バンパー違いとかエンブレム違いのOEMは勘弁やわ

まぁそれよりも底辺労働者なんで300万とかだったら買えんけどな(´・∀・`)ハハハ…
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 12:24:09.93 ID:p3dM1fgM0.net

ハイブリッドEVのエンブレムの写真あったけどe-POWERでも積むんかな
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 16:32:58.40 ID:+uLyvvdd0.net

ルノー製の模様

https://s.response.jp/article/2022/04/06/355966.html

ということはハイブリッドはE-TECHかな
e-powerより期待出来そう
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 20:16:27.49 ID:sfk/9Dwr0.net

おー 日本でも売るかな? 買うぞ!
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 20:37:55.86 ID:oL6wQMxG0.net

プラスはコルトの発売から二年後だけど、今回は同時発売して欲しいな。
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 23:28:36.63 ID:LbWfLcug0.net

顔は今の方が精悍だけど
mc後のカタマリ感のあるデザインが好きなんだよなあ

MTあるかな
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 23:30:01.87 ID:5ibhAFV10.net

値段はお手頃にしてほしいなぁ…
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 19:23:00.38 ID:vihw2CMA0.net

ノートで202万だからなぁ…
しかも円安
乗り出し250万とみた
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 09:45:18.51 ID:zANVHwAV0.net

コルトをトルコで作るのか(意味深)
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/07(木) 20:37:33.55 ID:zJ8KXaZx0.net

エクリプスの1.5ターボ積んだら安ならんかね?
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2022/04/06(水) 20:44:45.18 ID:YnyQEVuI0.net

てっきりノートをちょこちょこ弄るだけかと思うたわ
これは期待で胸が高まるね
【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part49
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1649072529
【三菱】コルトRA・Ver.R/Part-53
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1649059642
[三菱] コルト・コルトプラス Part75
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1627904305




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 コメント一覧 (27)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:00
    • 半分ルノーになるだろうけど、フラ車が日本品質で買えると考えればむしろ安いんやろな
      どうせ今の三菱じゃ単独で作ってもヨレヨレな安かろう悪かろうのコンパクトカーしか作れんだろうし
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2022年04月10日 23:24
      • >>1
        ミラージュの事?あれはエコで安価っていうコンセプトなだけな。ちなみに去年欧州で売れた日本車ベスト10に入った
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:02
    • 社員以外買う人いるの?
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:13
    • リーフの顔変えただけじゃなくて?
      三菱ってもう買う車種も出す気無いだろ
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:14
    • 田舎住みのわい、最近ルノー車をよく見ると思ってたんやけど、
      あれ、三菱の技術が入ってるんか?
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:18
    • ラリアート復活とかなんとかうにゃうにゃ言うてるから
      隠れホットハッチあるやろなぁ
      みんな三菱嫌いかも知らんけど
      キチガイバージョン出して後から追従するのが他メーカーやからね。
    • 0
      • 10. 名無しさん
      • 2022年04月10日 20:32
      • >>5
        ラリーアートはまあ出るとしたら以前と同じテンゴかテンロクターボのFFかねえ。今だとスイスポと丸被りなんでどれだけ独自色が出せるかなあ
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:26
    • コルトは良い車だったんだけど、イメージが悪くなり過ぎてたね
      経営陣は世襲同然のボンボンでディーラーは惰性で残ってるだけの人員だったから仕方ないか
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:26
    • まだ三菱にそんな体力あるのか
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年04月10日 19:29
    • コルト1000とかコルト1500のデザインの復活なんて
      レトロでいいかも
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2022年04月10日 20:16
    • 45口径6インチ6連発リボルバーか
      今の日本では、オーバーキルが過ぎると思うが
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2022年04月10日 20:33
    • パジェロミニ復活しろ定期
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2022年04月10日 20:39
    • 本スレでもコメントでも出てるが、ノートいじって名前だけコルトかと思ったわ…

      伝説の車って、ランエボじゃないのね。
    • 0
    • 13. 鷹今 みこ
    • 2022年04月10日 20:43
    • エメロードをワゴン(シューティングブレーク)で復活させよう
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2022年04月10日 20:43
    • デボネアじゃなくて?
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2022年04月10日 21:10
    • 今やるならコルトクロスだろ
      と思ったけどエクリプスクロスとRVRがいたんだっけ
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2022年04月10日 21:13
    • ヒソカに首チョンパされて死んだはずだけど復活しするんか
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2022年04月10日 21:31
    • ホンダでさえフィットで爆死してるのに何で三菱コルトが成功出来ると思い込んでいるんだい?しかもふざけた円安、資源高のこの状況でEV??流石に質問するわ、高学歴は馬鹿しかいないのか???
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2022年04月10日 22:22
      • >>17
        フィットの爆死はあくまで「フィットにしては爆死」ってなだけで
        三菱車が同じ位売れるなんて誰も思ってない天変地異レベルだろ。
        コルトはマツダ3位売れたら大成功とかそんな感じじゃないの?
      • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2022年04月10日 21:33
    • 日本で影が薄いミラージュが泣いてるぞ…
    • 0
    • 19. 名無しさん
    • 2022年04月10日 21:52
    • そんな騒ぐほどの名車だったっけ?
      ヴィッツやフィットより安かったけど相応に安物感あった記憶
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2022年04月10日 22:25
    • コルトラリーアート復活してくんないかな
      フィットカスタム(笑)してイキってるカーチューンが消えて欲しい
    • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2022年04月10日 22:32
    • トルコ?
    • 0
    • 23. 名無しさん
    • 2022年04月10日 22:35
    • そもそもがコルトとミラージュの名前を交互に使い、復活だ何だ騒いでるだけだろ
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2022年04月10日 23:23
    • コルトギャランGTOだな!
    • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2022年04月10日 23:57
    • あれだろギャランAMGだろ?
    • 0
    • 27. 名無しさん
    • 2022年04月11日 00:07
    • ブーレイのデザインは間違ってなかった
    • 0
いつもコメントありがとうございます! 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
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