1:ボラえもん ★:2022/04/16(土) 19:03:17.24 ID:KPbIwJT59.net

メルセデスベンツは4月14日、次世代EVコンセプトの『ヴィジョンEQXX』(Mercedes-Benz Vision EQXX)が12時間の公道走行テストを行い、航続1000km以上を実証した、と発表した。ドイツからフランスまでの1008kmを、1回の充電で走行している。

ヴィジョンEQXXのEVパワートレインは、次世代の炭化ケイ素を使用した電気モーター、トランスミッション、パワーエレクトロニクスで構成されている。パワーエレクトロニクスユニットは、メルセデスAMGのハイパーカー『プロジェクトONE』がベースだ。モーターは最大出力204hpを引き出す。

バッテリーパックを新開発し、蓄電容量を100kWhと大きくするだけでなく、およそ400Wh/lのエネルギー密度を実現した。これにより、大容量のバッテリーパックを、ヴィジョンEQXXのコンパクトな車体に搭載することを可能にしたという。バッテリーの単体重量は約495kgに抑えている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/096410c089c2b5d5475ae84d3f152c3d5c3e18cc

メルセデスベンツ・ヴィジョン EQXX
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49:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:12:33.04 ID:lXo+IJnV0.net

1000km走ったとしてそこから充電時間は何時間かかるんだ?
53:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:13:13.16 ID:6bqEwz+80.net

1000kmってそれオーバースペックだろ
バッテリーどんだけでかいんや
54:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:13:20.18 ID:VlgycOvp0.net

電池だけで500kgもあんのか
恐ろしい・・・・
14:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:06:42.65 ID:aHHTEriQ0.net

バッテリー500キロってw
ほんと本末転倒の技術やな
127:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:23:01.58 ID:ZG3URiHg0.net

>>14
ほぼマイティボーイ1台積んでるようなもんやな(520kg)
12:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:05:45.42 ID:QmWHF+N20.net

なお充電時間は…
210:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:34:39.73 ID:iZFtoFB80.net

>>12
150kW充電に対応してるはず
0から90%でも40分程度だと思う
15分で300km走れる程度の充電が可能
220:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:35:56.13 ID:iCI5xpNK0.net

>>210
350kwに対応してね?
242:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:39:15.31 ID:iZFtoFB80.net

>>220
メルセデスはその辺の対応遅かったように思う
EQAが100kW対応になってニュースになってたからなw
254:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:40:41.66 ID:p5oZnTBG0.net

>>210
3分で半分以上充電できないと普段使いやばいと思う。
285:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:44:22.06 ID:iZFtoFB80.net

>>254
普段遣いなら自宅充電で航続距離を持て余す
もう欧米は普通充電22kWの規格が策定済み
順次導入されてる
自宅でも寝てる間に饅頭伝余裕
16:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:06:52.69 ID:yM7l1RXz0.net

おいくら万円?
22:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:08:25.26 ID:jPhgZbKi0.net

これって理論的には1000kmごとに
AVスタンドがあれば充電できるってことか
すごいな
31:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:10:12.40 ID:wC+a+SvD0.net

>>22
AVだとむしろ放出かな
980:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 22:02:03.00 ID:EITuZDh40.net

>>22
なるほど、1000キロおきに自家発電するのか
34:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:10:31.87 ID:IBSlfpA70.net

>>22
30分規制では満充電できない
29:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:09:54.56 ID:RjZtfe3a0.net

エンジン積んで発電しながら走れば航続距離は無限大になるだろ
51:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:12:48.16 ID:65pH5rkr0.net

>>29
それ日産のe-power
39:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:10:57.50 ID:+Dlmhpt10.net

容量もあれだが充電時間は短くならんのかね
ガソリンスタンドでガソリンを入れるぐらいに
48:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:12:25.34 ID:Fu98j3cz0.net

昔建設された橋とか重すぎて通れないだろ
60:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:13:53.97 ID:kh5v1wh70.net

もうちょっとバッテリーが進化しないとね
146:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:25:48.92 ID:hQIU1Uk20.net

495キロって500キロ切りました!
って感じかな
軽トラの荷台には載せられんな
155:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:26:37.40 ID:AGGHVK470.net

重たい電池を運んでいるだけなんやで
181:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:30:06

走行距離と電池容量の関係からみて優秀なのか?
188:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:31:33.15 ID:iCI5xpNK0.net

>>181
優秀だな
リーフ40kwhで400km走れるか?って話だし
226:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:37:14.39 ID:3djgEKrq0.net

>>181
テスラをも上回る
史上最高のCd値
206:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:34:27.46 ID:mnMk/fsE0.net

12時間で1000km
ほぼ高速道路だな
222:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:36:27.77 ID:O8ES7oi60.net

YouTubeで冬の高速走ってる動画出てたけどあれ見て買おうと思う奴はいるのかな
みるみる航続距離が減って行くのが怖かったわ
244:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:39:22.74 ID:h1suTfCt0.net

>>222
確かに
ワイのミニキャブバン5AGSで1回の給油で名古屋から仙台まで行けること思えばw
225:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:36:48.11 ID:RcJHZ1430.net

バッテリーの交換費用やばそう
あと寒い地域だとめちゃくちゃ走行距離減りそう…
255:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:40:47.25 ID:28O68ecU0.net

1000キロ走るなら十分すぎるな
276:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:42:50.98 ID:PypRR6TN0.net

実際この半分としても十分な気もするけど
279:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:43:30.54 ID:63FQ8cox0.net

いやマンションの立体駐車場に入れてるが各自でどうやって充電すればいいのか
302:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:46:36.65 ID:+4LNBZUN0.net

>>279
スーパーとかの充電スポットでやればいいだろ
2,3年後にガソリンスタンドがどんどん充電スポットに変わっていくかもな
298:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:46:08.94 ID:nrfQ40JY0.net

EV普及したらチャージに行列出来そうだな
308:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:47:45.66 ID:4ITmB6mx0.net

セダンで車重1750kgならまずまずやん
331:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 19:50:49.13 ID:npyxMF0g0.net

>>308
そんなに軽いのか
389:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:00:43.19 ID:6W919PMq0.net

車重は1750kgらしい
2トン超えてないだけまだEVとしては軽い方なんだろうな
417:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:03:39.70 ID:R5kRhmp00.net

>>389
バッテリー除くだってよ
388:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:00:21.56 ID:nYTB0Xk00.net

正直、重さは控えてほしいな
重量が増えた分、道路が痛むとか言って財務省が増税しそうだから
400:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:01:07.54 ID:9rFyTHBt0.net

>>388
バッテリーがね
重たいのよ
409:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:02:39.94 ID:R5kRhmp00.net

>>1
自重 1,750kg
(走行用バッテリー、各種オプション、内装を除く)

1,750kg + 495kg = 2,245kg

お、おう…
429:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:05:09.69 ID:VoIGOMnZ0.net

なんかさ、EVの電池500キロとか本当にエコなのか?
そのEVは人を運ぶよりも電池を運ぶのにエネルギー沢山使う計算になる
493:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:14:12

この流麗なスタイルがいいねえ
518:ニューノーマルの名無しさん:2022/04/16(土) 20:17:28.91 ID:gUmAHQyz0.net

とにかく電池の技術は発達してほしいね
他分野でも役に立つからね
【車】メルセデスベンツの次世代EV、航続距離1000km以上を実証 12時間の公道走行テストで [ボラえもん★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1650103397




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 コメント一覧 (6)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年04月16日 23:00
    • で、その一度の充電で1000㎞走れるってのは何回もつんだよ?ww
      冬場ヒーター使ったら200㎞とかになるんだろ?w
      バッテリーの劣化で交換したら幾ら?www
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年04月16日 23:27
    • PA、SAの充電器とか高速充電対応してなかったり、
      出力どんどん弱くなっていくからね。数字通りにいかない。
      充電使用時間30分っていう時間縛りもあるんで、先客いると30分、1時間待ち。
      旅行とかにEV使いたい場合、行って帰っての総距離充電なしで行けるほうが気が楽だよ。
      家に充電設備ないとダメだけどね。
      後、エアコン使用やちょっとした坂とかあるともりもりバッテリーは減る。
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年04月16日 23:37
    • 腹案が有る。発電機を車体に組み込むんだ。そうすれば電気スタンドに立ち寄らなくて済む。そんな商品あったっけな?
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年04月16日 23:38
    • 性能の向上を否定しかしてない馬鹿どもワロタ
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年04月16日 23:43
    • 100KWhなら200ボルトで10KA流せば3で充電終わるぜ
      絶対燃えるけどなw
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年04月17日 00:02
    • 目指せ1000kmの競争は加速しそうだね
    • 0
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