1: 七波羅探題 ★ 2022/04/16(土) 07:20:30.77 ID:nA+d27Ov9
下野新聞　4.16 5:00
https://www.shimotsuke.co.jp/articles/-/577869?top

通勤時間帯のJR日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。3月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（SNS）でも投稿が相次いでいる。一方、JR東日本側は「全く乗れないほど混んではいない」と認識を説明。同駅などに社員を派遣しスムーズな乗車を促す対応を取っている。

15日朝、JR鹿沼駅。日光線の宇都宮方面行きホームは、午前7時15分発の電車を待つ学生服やスーツ姿の利用客でごった返した。列車が到着すると、利用客が押し合いながら次々と乗り込み、全3両がいっぱいとなって駅を出発した。

JR東日本大宮支社によると、3月12日付のダイヤ改正で、日光線の車両編成が4両から3両に減少した。また鹿沼駅では午前7時台に3本あった宇都宮行きの本数が2本に減った。

以下ソース元で

引用元: ・【JR東日本】ダイヤ改正で「満員電車」に　JR日光線、乗客不満の声　JR「全く乗れないほどではない」 [七波羅探題★]

4: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:21:57.47 ID:Q/gFvkhT0
乗車率100%超えてる状態は異常だと思え
524: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:41:37.54 ID:is2mMhYv0
>>4
日本は輸送密度10000を超えてないと黒字にならないって話があるが、世界的には4500程度が輸送密度の平均といわれてるんだよなぁ。
5: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:22:33.60 ID:6JfH8cUT0
京橋←→鴫野の本数増やせよ
19: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:26:09.71 ID:a7DNWWBj0
>>5
めっさ地元でワロタw
375: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:20:58.07 ID:mkNcAhGY0
>>5
京阪もラッシュの普通10分に一本にしやがったから野江京橋の乗車率も異常やで
7: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:23:12.97 ID:WzUrlqFd0
せめて車両は減らすなよ
16: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:25:47.22 ID:0WLdJgTo0
日光とかあのへんから都内まで通ってるサラリーマン居るよな
毎日修学旅行かよ
26: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:27:03.95 ID:RtCzH2I90
東武を使え！
94: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:41:43.29 ID:BVYzxwBL0
>>26
東武日光→東武宇都宮だとJRに比べて所要時間が2倍
977: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 10:39:05.29 ID:3ahA2WgM0
>>26
東武日光線は宇都宮に行かないのよ…
28: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:28:03.64 ID:lnc1T72M0
すし詰めにしないと採算取れないくらいなら値上げしろよ
29: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:28:05.24 ID:7Ywuklnb0
ＪＲ的にはこれは普通なんだろうなぁ
31: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:28:18.51 ID:qw9JqG0X0
運賃しか払ってないなら仕方ないな
満員でないと採算が取れないほどのサービスを社会が要求してるんだから
34: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:29:43.63 ID:SYs59WL10
田舎の電車で混んでると腹立つな
日曜日の午後に仙台空港から仙台駅に行く電車がすし詰めだった
たったの2両ならそりゃ満員にもなるわ
他のローカル線でも一両で立つ人いっぱいいたり、田舎は田舎でカツカツでやるから全く余裕がない
36: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:29:51.86 ID:mjwjMcur0
A列車やってるとJRの気持ちもわからなくもない
48: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:31:58.72 ID:TlyMB5Dl0
JRは民間企業なんだから採算のために何をしようとJRの勝手でしょう、嫌なら乗らなきゃ良いだけ。
56: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:34:04.30 ID:tU4Nl9pE0
ワイの京葉線も朝の時間に2本も減らされて混んでしまった
コロナ禍やしむしろ増やして車内スペース確保させて欲しい
57: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:34:06.33 ID:jltUJ/To0
国が貧しくなってくるとインフラサービスが低下する
道路、電気水道とかも今後はそうなる
64: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:36:07.78 ID:mFWVEvB40
ダイ改前は4両編成で1時間に3本＝1時間あたり12両分の輸送力

ダイ改後は3両編成で1時間に2本＝1時間あたり6両分の輸送力

そりゃ不満も出るわ。
72: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:38:05.72 ID:PHXA1Geh0
そもそも車やオートバイに乗車定員があるのに、
電車にないことが狂ってる
事故起こしてからじゃまずい

シートベルトで着席するように法律で改正しろ
81: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:39:16.75 ID:QnbT2oS/0
>>72
こまったな
乗車定員はあるから乗車率200%とかになるのだが
特に上野御徒町間とか
87: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:39:52.43 ID:ENlabMMg0
そんなことを言われるとグリーン車を増やすのがJR
114: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:44:17.93 ID:BVYzxwBL0
>>87
もうそろそろ2等車3等車に戻したほうがいい
96: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:41:59.79 ID:HyFcAXuv0
ちょっと見たけど、都内の満員とは比較にもならん
97: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:42:10.29 ID:z0lpRPiX0
田舎のいいとこって電車空いてるところくらいなのにこれはきつい
113: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:44:16.93 ID:tQXNviLh0
以前JR東海がダイヤ改正したら電車が毎朝5分遅れて来るようになって、しかも以前より混んでるから客が乗り込むのに余計に時間が掛かるという悪循環で、改正失敗を認めたのか1ヶ月後にまた再改正して遅れを解消してたな
JRからバスに乗り換える俺は再改正されるまで駅からバス停まで毎朝走って大変だったわ
115: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:44:27.38 ID:BWGwo0GW0
嫌なら乗るな
JRは民間企業だぞ
126: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:46:23.43 ID:pxvXr2wP0
>>115
まあその結果がみんな鉄道を乗らなくなり、鉄道は衰退していったんだけどな
自業自得だわ
141: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:47:27.91 ID:JQAgQc0l0
まぁ混んでるけどまだまだ中に詰めることができそうだね
4月は電車に乗り慣れない人が多いから電車の中の方が空いてることが多い
199: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:54:27.92 ID:eqimc7Go0
言うてコロナ前と比べたら山手線とかスカスカだから快適
204: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:55:10.58 ID:tkRuawNJ0
1時間早い電車に乗るなりすればいいのに
317: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:10:11.37 ID:bbar42Dm0
>>204
ほんとにそうしてるよ
236: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 07:58:44.44 ID:alOp7xYn0
鉄道会社はもっと免税してやれよ
250: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:00:45.57 ID:rn1X3mo30
>>236
公益性を考えればそうすべきなんだがそれをしないのは、関連事業の収益も抜け穴で非課税になってしまうからだろう
251: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:00:47.11 ID:cjGkQTCr0
廃線ならまだしもたかが混雑程度で何言ってんだ
316: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:09:57.13 ID:ikpBieaD0
JR西の広島地区の減車がうまくいったから
じゃあウチもって感じだったんじゃない？
384: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:21:56.19 ID:lcCbZ97v0
>>316
ＪＲ西の岩国より西は、減便と減車、そして広島へのアクセスが悪くなりすぎて、車に移りまくってるよ
乗客の激減は過疎化ではなくて、アクセスの悪さ、田舎のくせに多い乗車率
398: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:24:47.30 ID:7tuKBnXv0
>>384
よく田舎は過疎だから鉄道の客がいないから撤退するんだと
強がりを言うが実際のところは鉄道の方が他の交通手段に敗北してるんだよね
416: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:27:05.53 ID:ZEvdi2SX0
>>398
車で通勤出来る環境だと0対100くらい車のほうが楽で快適だからな
都心でも車通勤出来るならみんな車にするわ
481: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:36:30.94 ID:VhOAyLnS0
>>416
都心は混んでて時間がかかる
508: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:39:52.79 ID:ZEvdi2SX0
>>481
過密都市だからな
だから年収桁違いの芸能人やスポーツ選手や一部の政治家しか車通勤という優雅な選択肢は与えられてない
372: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:20:26.78 ID:QM31wsUs0
タバコ臭い奴が前に座って来たときとか最悪だわ
満員電車はなおさら最悪だな
混んでるのに車両減らすとか
374: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:20:52.89 ID:jymqlHuM0
>>1
この路線に限らずJRは本数減らしまくりだよな
502: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:38:49.84 ID:0M3JAZME0
>>374
テレワークの普及
441: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:30:50.87 ID:xcE9ahL70
満員電車を自慢げに話す奴なんなのｗ
452: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:32:59.53 ID:EJn4HvnB0
今後鉄道会社は、ダイヤ「改正」を名乗るな
利用者にとっては改悪ばかりじゃないか
474: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:35:40.97 ID:NIXfspSN0
>>452
改悪要素があるとはっきり分かっている会社は「改定」とか「変更」とか使ってるよな。
今回朝ラッシュを改悪、昼間を改善（スピードアップ）した小田急は「変更」と表現していた。
453: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:33:00.34 ID:pVFNbAjH0
車両１個増やせばいいだけじゃねーの
476: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:35:47.18 ID:V2yZq5iT0
>>453
時間帯で付けたり外したりが困難だから統一したいんでしょ
4両ではスカスカの時間帯があるから3両で統一
455: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:33:21.89 ID:7G1tJNJN0
利益出さないと会社継続できないし仕方ないわな
投資やるようになって視点が消費者よりも株式会社側になったせいか
こんな考え方するようになってしまったわ
498: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:38:28.08 ID:pxvXr2wP0
>>455
目先の利益だけ考えていては、それこそ鉄道会社に継続の将来性はないけどな
利用者がますます鉄道を利用しなくなり縮小均衡していくだけだから
545: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:44:11.72 ID:z+ajYOlC0
普通電車にも高い車両を挟めばいいかもしれない
547: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:44:19.56 ID:sQ0Km8tq0
4両から3両に減らすことで消費電力も25％削減出来るんだろ？
知らんけど
578: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 08:47:06.68 ID:0nSYKnKn0
>>547
新車にしてるからもっと減るけど電気代はそんなに大きい費用ではないな
760: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 09:23:30.11 ID:yYM9FFYQ0
いやでも冗談抜きでよほどのことがない限りは座っていけるくらいの混雑率めざさないと
すげえ運賃も上がると思うけど
921: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 10:12:47.45 ID:ZvrB+o220
円安に加えどんどん劣化する日本
944: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 10:19:50.86 ID:W40EY3LO0
高速バスも減便する一方で戻さないから通勤時間帯は酷いんだよなあ
990: ニューノーマルの名無しさん 2022/04/16(土) 10:54:57.79 ID:LuL7PECj0
始業時間をずらそう
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