1:田杉山脈 ★:2022/04/16(土) 17:22:10.55 ID:CAP_USER.net

世界34か国、102名のモータージャーナリストによって選考委員が構成されるワールド・カー・アワードは4月13日(現地時間)、大賞に相当する「2022ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」に、ヒョンデのバッテリEV「アイオニック(IONIQ)5」を選出したと発表した。

 今回のワールド・カー・オブ・ザ・イヤーには27台のノミネートがあり、その中から審査を経て「アイオニック 5」が大賞を受賞した。また、同時に「ワールド・EV・オブ・ザ・イヤー」「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」にも選ばれた。

ヒョンデの社長兼最高経営責任者である張在勲(チャン・ジェフン)氏は「ヒョンデのすべての従業員とビジネスパートナーの才能と努力を称えるこれらの名誉ある賞を受賞できて本当に光栄に思います。当社のビジョンは人類の進歩を可能にすることであり、当社のアプローチに対するこのような支持は、このビジョンを実現するという当社の取り組みのさらなる励みになります」。

「アイオニック 5は、革新的なE-GMPプラットフォーム技術、卓越したパフォーマンス、設計とスペースへの既存の価値基準をディスラプトするようなアプローチにより、新世代のスマートモビリティソリューションを開拓する上で極めて重要な成果を表しています。アイオニック 5は、ますます環境に配慮する世界中の消費者に強い印象を与えており、その成功は自動車産業の電動化の加速を支えます。ヒョンデの変化のペースは、受賞したアイオニックシリーズに新たなモデルが近く追加されるため、2022年末まで弱まることなく続きます」と述べている。

 なお、「ベスト・ラグジュアリー・カー」はメルセデス・ベンツの「EQS」、「ベスト・パフォーマンス・カー」はアウディの「e-tron GT」、「ベスト・アーバン・カー」はトヨタの「ヤリスクロス」が受賞している。

アイオニック5

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1403252.html





7:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 17:38:20.51 ID:eYx7Tich.net

モンドセレクションとどっちが有名?
61:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 23:23:13

>>7
モンドセレクション…かな?
38:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 21:16:34.89 ID:fEVoy872.net

ワールドと言いながら欧州で話題になった車しか受賞しないからな
欧州以外で大ヒットしてもせいぜいノミネートどまりだけど
欧州だけで売れた車は何故か受賞という
実質は欧州カーオブザイヤー番外編
12:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 17:58:19.42 ID:mtD3Otyp.net

世界的トレンドはこういう睨みを効かせたイカつい見た目なのか
細目のヤンキーがガンつけてるみたい
69:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 23:36:30.14 ID:50KCTybZ.net

全体的には肥満2ボックスで悪くないけど、この顔が…鉄人28号??
35:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 20:15:01.32 ID:jbraJeNs.net

そういや日本の自動車評論家が大絶賛してたな、その人は多分買ったんだろ、多分・・・
40:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 21:51:11.97 ID:v3kO0o/y.net

普通にカッコ良いんじゃないか?このクラスの電気自動車を飼いたいって層には十分検討対象になると思う
36:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 21:08:02.15 ID:fpIUq/4f.net

普通にダサイわ
49:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 22:40:17.23 ID:LbQPU+AF.net

カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたんだから
そりゃ良い車には違いないんだろう
でも売れるかどうかは全く別の話w

むしろ売れなかった車ばかり目立つな
技術的に素晴らしいが高価だったり
先進性が優れていてもユーザーが着いてこれないとか、理由はいくつもある
57:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 22:58:14

ホイールの渦巻きが逆転しているようで気になる
73:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 23:48:11.86 ID:29XqseDi.net

電気自動車ばっか
欧州が押し付けたトレンドに沿った車が受賞するのは当たり前
89:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 00:50:22.75 ID:nqzE0kzJ.net

まあでもすごいよね
コンセプトカーみたいな見た目のまま量産するんだから
127:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 09:08:38.84 ID:xIeVKoXZ.net

ヒョンデって北米や欧州では結構存在感ある。
欧州ではトヨタより上。
インドでもロシアでも結構売れてる。

ただし中国と日本市場じゃぼろ負け。
極端よな。
144:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 09:54:41

>>127
ウクライナ侵攻でロシアでの現代車販売が68%減ったらしいな
130:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 09:15:33.50 ID:NWH9f52y.net

最終ノミネート3車ともEV
米国人は電気自動車が嫌いなのに
135:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 09:36:33.40 ID:LcH71ro9.net

>>130
ワールドとは名ばかりで実態はもう一つの欧州カーオブザイヤーだからね
154:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 10:11:43

>>135
マツダのデミオがイヤー・カーを受賞した時に、言われてみれば米国での販売はなかったね。
141:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 09:45:59.15 ID:iBJuEodc.net

偽ゴルフ7みたいな車やな
161:名刺は切らしておりまして:2022/04/17(日) 10:42:49.14 ID:hH2P4unW.net

日産と三菱はあかんのか?
79:名刺は切らしておりまして:2022/04/16(土) 23:58:55.25 ID:qdSqvyAc.net

悪そうな顔
【自動車】2022年のワールド・カー・オブ・ザ・イヤー、ヒョンデの「アイオニック 5」に [田杉山脈★]
引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1650097330




YouTubeでも活動してます!

よければチャンネル登録をぜひお願いします!


shakotan news



 コメント一覧 (31)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:19
    • 国産メーカーのEV馬鹿にしていた奴らははよ買いなよ
      これからは韓国車の時代()なんだろ?
    • 0
      • 20. 名無しさん
      • 2022年04月17日 21:41
      • >>1
        ソルテラが出た今じゃよほどの自分の人生賭けられるレベルの逆張り君じゃなければこれは選ばんやろ
      • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:28
    • 祖国の車に一円たりとも日本の手厚い生活保護費から捻出しようとしないザイニチさんが大絶賛
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:32
    • 発煙、爆発は標準仕様ニダ!!
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:33
    • おめでとう、満足したならこっち見んなよ
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:37
    • ヒュンダイだろうがしっかり手をかけて作られたものは評価すべきさ。
    • 0
      • 19. 名無しさん
      • 2022年04月17日 21:38
      • >>5
        日本メーカーもまた取れば良いだけの話だしな
      • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:43
    • 日本ではどれだけオーダーされてるのか気になる
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:46
    • アイオニックはアメリカで220マイル、4万3650ドルからで、bz4の250マイル、4万2000ドルより20万円ほど高くて30マイル(50キロ)短いが、良くできた車であることは間違いない。 
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年04月17日 19:52
    • 今後EVしか受賞しなくなりそうやなw
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:10
    • ヒョンデじゃなくてトヨタから出てたらベタ褒め
      マジでそれぐらいの車らしい
      ヒョンデなのがアレだけど
    • 0
    • 10. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:12
    • ハイブリッドや燃料電池が出来ない連中が
      EVステマする為の賞と成り下がった
    • 0
    • 11. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:16
    • ジェレミーやTOP GEARがi20N絶賛してたし、カーオブザイヤーに同じメーカーのアイオニック5が選ばれるのも不思議ではないなという感じ
    • 0
    • 12. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:19
    • 毎回ヒュンダイってこうだよな
      実際販売されると駄目なやつ
    • 0
      • 31. 名無しさん
      • 2022年04月18日 00:03
      • >>12
        メーカーケアがなっちゃいないから、仕方ない
        オーナークレームを無かったことにするという火消し体質だしな
      • 0
    • 13. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:30
    • 企業が絡むランキングや賞レースは一切信用しない
      唐揚げ屋の賞とか見てらんないだろ?
    • 0
    • 14. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:37
    • マツダ様、怒りのマツダ・カー・オブ・ザ・イヤーを設立。
    • 0
    • 15. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:37
    • >>「2022ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」に、ヒョンデのバッテリEV「アイオニック(IONIQ)5」を選出
      >>「ベスト・ラグジュアリー・カー」はメルセデス・ベンツの「EQS」、「ベスト・パフォーマンス・カー」はアウディの「e-tron GT」

      ここまで読んで「こいつらBEV以外はもうまともな車としては一切認めない気なんだなぁ」と思ったのもつかの間

      >>「ベスト・アーバン・カー」はトヨタの「ヤリスクロス」が受賞

      ここで完全に本音が出ちゃってて草なんだ
      そこはウソでもメガーヌE-TECHあたりにでも与えるべきだろww
    • 0
    • 16. 名無しさん
    • 2022年04月17日 20:46
    • ヒュンダイってこういう投票物だと高得点なのに
      現実はトラブル出まくりで、ユーザーの不満がすごく多い
      海外の動画とか散々なのばかりだものね
    • 0
    • 17. 名無しさん
    • 2022年04月17日 21:12
    • やっぱヒョンデよりヒュンダイのが語感よくね
      弱そう
    • 0
      • 23. 名無しさん
      • 2022年04月17日 22:28
      • >>17
        そもそもホンディなのかヒュンダイなのかヒョンデなのか
      • 0
    • 18. 名無しさん
    • 2022年04月17日 21:26
    • 欧米人デザイナー雇って本物っぽくつくっているな
      日本はガラパゴスをすすめるか、
      欧米の先を行くデザインでなければ
      韓国に完全に抜かれる
    • 0
    • 21. 名無しさん
    • 2022年04月17日 21:46
    • 韓国という国の好き嫌いはともかく、韓国が賞を取っただけで、貶しまくるのはみっともない。
      トヨタは莫大な利益出てるのに、車が安っぽいのが不思議。ハリアーとかシエンタもリコールされてるし、どこに金が消えてるんだよ。
    • 0
      • 25. 名無しさん
      • 2022年04月17日 22:41
      • >>21
        リコールなんて何処の会社もやってるだろ。いまは可能性が低い少しの不都合でもすぐに対策取るのが普通だ
      • 0
      • 28. 名無しさん
      • 2022年04月17日 23:53
      • >>21
        リコールに関しては今や世界の全てのメーカーがほぼ毎年やるものw
        ナビに運転支援に自動安全装備、充電プログラムに車内エンタメシステムと複雑化する一方なんだから
      • 0
    • 22. 名無しさん
    • 2022年04月17日 21:55
    • 今見えている性能に飛びつくのは馬鹿だけ。
      長く使ってみて日本車との違いが見えて来る。
      購入して試す気にならない車であり、メーカーであり、そういう国。
    • 0
    • 24. 名無しさん
    • 2022年04月17日 22:33
    • 過去に日本の車もカー・オブ・ザ・イヤーを何度も受賞してるんだけどねえ・・・

      韓国ってだけで賞まで否定して貶しまくるのはマジでどうかしてるよ
      こんな民度じゃその内に本当に全ての分野で韓国に負けるぞ
    • 0
      • 27. 名無しさん
      • 2022年04月17日 23:34
      • >>24
        ヒュンダイってこういう投票だと高得点なのに、現実はトラブル出まくりでユーザーの不満がすごく多いのはなんでだろう
        後、韓国の半導体メーカーが躍進できたのはただの棚ぼた
        家電やスマホは知らん
      • 0
      • 29. 名無しさん
      • 2022年04月17日 23:55
      • >>24
        だってネットってそういう声が集まる所だからな 
        週刊紙や2ちゃんねるのスレが日本の大多数の声じゃないだろ? 
        ああまたこういう人がいるな、と流すもの
      • 0
    • 26. 名無しさん
    • 2022年04月17日 22:51
    • カーオブザイヤーって選ばれるとあまり売れないってジンクス付くレベルでしょ。選考員の嗜好が固まりすぎてる
    • 0
    • 30. 名無しさん
    • 2022年04月18日 00:02
    • よく出来た車だとは思うよ
      でも写真から想像したサイズより遥かにデカくてびっくりだよ
      全長も全幅も全高もMINIクロスオーバーよりデカい
    • 0
いつもコメントありがとうございます! 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック