ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : 交通量少ない道路の信号機を撤去する取り組み

1：朝一から閉店までφ ★：2022/04/20(水) 13:41:11

毎日新聞 2022/4/20 10:55（最終更新 4/20 11:01） 565文字

　滋賀県警は渋滞の緩和や交通違反の減少を目的に、交通量の減少などの交通環境の変化で必要がなくなった信号機の撤去に取り組んでいる。2018年度以降、100基以上を撤去。前後1年を比較すると事故が約1割減少する効果が出ている。

事故、81件から71件に1割減

　県警によると、学校の閉校や新たなバイパスの完成により車や歩行者の通行量が減った道路に信号が設置されたままだと、渋滞や信号無視を誘発し、事故につながる恐れがある。県警は1時間の通行量が300台未満となった道路の信号機は、地元に説明をした上で撤去して一時停止規制に切り替える措置を始め、15～21年度に128基を撤去した。調査できた93基について、撤去前の1年は計81件あった事故が撤去後の1年は71件に減少した。

信号機のリサイクルも
https://mainichi.jp/articles/20220420/k00/00m/040/053000c

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4：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:42:15

無駄な信号機が本当に多い

17：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:57:32.21 ID:e5jOdZH+0.net

>>4
無駄なの撤去したら燃費が上がるのにな
車メーカーには押し付けるくせに

84：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 17:08:17.17 ID:Guawm7AI0.net

>>4
いや横断歩道に信号つけろって言ってたじゃん

78：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 16:41:01.05 ID:IiZ91Kr00.net

>>4
交差点で死亡事故が発生すると信号機が生える

5：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:42:34

たまに、「なんでこんなとこに信号いるんだよ・・・・」ってのあるよな
1分くらい待っても、車も歩行者もチャリも、1台すら通過しやがらねえｗ
押しボタンや感応式で充分じゃねか・・・ってレベルの

7：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:42:58

夜間の信号もいらんな、赤黄色の点滅するやつだけでいい

34：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:26:59.58 ID:3p3godB/0.net

>>7
最近はそれすら撤去されてる。
信号機は保守費用が馬鹿にならないらしい。

8：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:43:05.69 ID:LS1GVXHW0.net

普通に事故したくない奴は交差点で確認するよ。

10：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:45:44.10 ID:2FEToWBN0.net

押しボタンでええやろ

11：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:46:04.45 ID:HhA8SiwM0.net

景気良かった時代の警察と業者の利権の名残りだよな。

12：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:47:04.60 ID:dmGflNJ70.net

いいな
家の近所は信号作りまくり。
学校近くの交差点はスクランブルにして渋滞しまくり

13：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:47:17.76 ID:E+BD53O/0.net

普通の信号機じゃないけど、家のちょいわきの交差点は赤黄色の点滅信号付いたら事故が激減した。
付ける前は私が見ただけでも3年に１回くらいだったのが付いてからは10年以上たつけど１回も見てない。

14：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:47:36.65 ID:T9GYB2vr0.net

滋賀県にいくと燃費が一割ほど良くなったりするくらい交通量少ないので良いと思う

40：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:34:24.94 ID:vvlLrRq/0.net

>>14
週末の湖西は酷い。ありゃ行政の失敗だと思う

15：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:48:06.65 ID:6wPL5evn0.net

信号機アホみたいにあるからな
田舎とかホントいらんのに

16：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 13:53:08.06 ID:2CJwA3Wf0.net

>渋滞の緩和や交通違反の減少を目的に
警察にしてはめずらしくまともな考え方を持ってる。
まぁ信号が無いのを良い事に飛ばす馬鹿が出てくる可能性もあるので
時々ネズミ捕りで威嚇したらいい。

18：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:00:54.10 ID:lUfXg3Iv0.net

ブラインドコーナーの先に2連続信号とか
横断歩道とかやめてほしい

22：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:06:53.02 ID:hbFucekp0.net

>>18
横断歩道は◇マークでわかるやろ

19：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:01:15.10 ID:3/ijbyiw0.net

一個ずつ止まる信号あるわ
タイヤも減るし環境にわるいわ

20：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:01:30.16 ID:vvuLAYh00.net

死亡事故が起きるとつけるんだよな

31：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:19:43.10 ID:UHQ5yD5b0.net

>>20
毎年のように事故ってた十字路にやっと信号ついたのはそれだろうな
平成から数えて何件あの場所で衝突と死亡事故してたか知りたい

25：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:10:52.46 ID:Cl/elj8V0.net

信号停止が少なくなるだけで経済効果バカデカそう
燃費良くなるし排気ガス減るし仕事捗るし

42：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:37:22.97 ID:f13hiPSW0.net

滋賀に限らず、全国的に渋滞のほとんどの原因は無駄な信号のせいだからね
押しボタン式にするとか信号連動を最適化するとかしたほうがいい

45：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:40:34

モータリゼーションが進んでるから、混んでいるところか、危ないところ以外は信号機はいらないわな

60：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 14:58:11

あれの信号設ける基準ってなんか厳格に決まってんのかな
近くのそこそこの交通量の一車線の道超信号密集地で通勤時全く進まない
あんなにいらねーだろとおもう

64：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 15:38:07.42 ID:aNV+6mXf0.net

シティーズスカイラインかよｗ

71：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 16:00:08

無意味な信号って多いよな
またそういう場所ほど白バイが隠れて張ってたり

73：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 16:04:48

無意味な信号が多いってのはさ…
歩行者が横断歩道で横断しようとしてるのに停止しようともしない車がおおいから
ってのもあるんじゃねーの？

一方的に無駄な信号多いんだよ　言うのはいいけど、ドライバー側にだって問題があった結果が今なんだろ

83：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 17:06:32.03 ID:wAQmSUWb0.net

それよりアメリカみたいに一時停止後の左折させろよ。

87：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 17:12:06

滋賀県内の事故件数自体が毎年かなり減ってる　　信号撤去で本当に減ってるのか??

79：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 16:43:07.42 ID:gqEIjdNt0.net

朝会社行くのに信号に捕まりまくると10分くらい違ってくるんだよな

85：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/20(水) 17:10:09.47 ID:1l0mlNhE0.net

信号機って事故が多いところにつけてるでしょ。新道できたときに事故多発してた
とこに順番に出来ていってたな。

【社会】交通量少ない道路、信号撤去してみたら　滋賀県警の取り組み [朝一から閉店までφ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1650429671

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コメント一覧 (17)

- 1. 名無しさん
- 2022年04月21日 18:58
- 土地さえあればどんどんラウンドアバウトにしてくれていいんだけどな。
- 0
- - 8. 名無しさん
  - 2022年04月21日 19:55
  - >>1
    ラウンドアバウトは、ちょっと交通量が多いと破綻するので、ド田舎でないと厳しい。
    オーストラリアやニュージーランドでよく見たが、減速を強制されるので結構不快だったぞ。
  - 0
- - 10. 名無しさん
  - 2022年04月21日 20:41
  - >>1
    ラウンドアバウトは地元民以外に厳しいことがあるかな　
    観光地周辺だと旅行者がグルグルするやつが多発しそうw
  - 0
- 2. 名無しさん
- 2022年04月21日 19:09
- あった信号機がなくなるとしばらくはすっげえ恐い
- 0
- 3. 名無しさん
- 2022年04月21日 19:17
- 結局ドライバーのマナーが悪いから信号設置せざるを得ないんじゃないの？
- 0
- 4. 名無しさん
- 2022年04月21日 19:25
- 信号無くしたら、速度遅くなって、かえって渋滞誘発するのでは？
  交差点自体が残っていると、関東人が一時停止で律儀に道交法守って減速するから。
- 0
- - 12. 名無しさん
  - 2022年04月21日 20:53
  - >>4
    一時停止ついてない優先側は減速しないから渋滞にならない
  - 0
- 5. 名無しさん
- 2022年04月21日 19:26
- この前滋賀県行ったけどくっそ運転荒いな
- 0
- 6. 名無しさん
- 2022年04月21日 19:45
- 通行量少ないからって信号無視する人らが一時停止なら止まるんか？
- 0
- 7. 名無しさん
- 2022年04月21日 19:55
- 信号機増やすのは構わんが優先側信号機を各駅停車方式にするのをやめてほしい
  止まってる時間の方が長すぎる
- 0
- 9. 名無しさん
- 2022年04月21日 20:16
- ＞死亡事故が起きるとつけるんだよな
  そういうことおおいよね
  でもそういうところこそ信号機付ける前に移動式オービスなどを設置して違反切符取りまくってほしい
  違反切符は事故を減らすための手段だろ？
- 0
- - 11. 名無しさん
  - 2022年04月21日 20:46
  - >>9
    勿論移動式すら満足に設置できないとこが事故多いので出来ません…
    ただただついさっきまで普通のドライバーだった人を悪人認定する警察による拷問です…
    でも警察だって悪くはない。悪いのは乱開発だし
  - 0
- 13. 名無しさん
- 2022年04月21日 21:23
- 信号機を新設する予算と保守管理・更新する予算は別なので。
  事故があったり要望で設置された信号機だとしても維持できなければ撤去されていくのは時代の流れ。
- 0
- 14. 名無しさん
- 2022年04月21日 21:31
- 止まれ一時停止からの優先車進路妨害は厳罰に
  たまに距離感がつかめない奴がいる
- 0
- 15. 名無しさん
- 2022年04月21日 22:20
- 岡山県警も爪の垢を煎じて飲んで欲しいわｗ
- 0
- 16. 名無しさん
- 2022年04月21日 22:54
- とりあえず設置するのは
  対策はしました、という官僚主義のお役所仕事だしなあ・・・
- 0
- 17. 名無しさん
- 2022年04月21日 23:04
- もう信号機利権は不要なの？
  LEDになって電球交換利権も無くなったしね
- 0