1：自治郎 ★：2022/04/21(木) 21:56:57
日産自動車は2022年4月21日、電気自動車「リーフ」の一部仕様を変更し、同年夏に発売すると発表した。
今回の変更は内外装の手直しが中心となっており、フロントグリルを新意匠としたほか、イルミネーション付きのブランドエンブレムを採用。アルミホイールのデザインも刷新した。ボディーカラーについても、新たに「ピュアホワイトパール」と「ミッドナイトブラック」を設定したほか、ツートンカラーには「オペラモーブ／スーパーブラック」を採用。全15種類のラインナップとした。
カスタマイズモデルの「NISMO」や「AUTECH」についても手を加えており、前者では専用のフロントバンパーやサイドシルプロテクター、リアバンパー、18インチアルミホイールを、新世代のNISMOデザインのカラーリングに変更。AUTECHではインテリア全体をブラックでコーディネートするとともに、エアコン吹き出し口にシルバーフィニッシャーを採用した。
このほかにも、機能面ではインテリジェントルームミラーの解像度を改善。視認性の向上を図っている。
グレード構成も見直しており、容量40kWhのバッテリーを搭載した最廉価モデル「S」や、ダーク調の装飾が特徴だった「アーバンクロム」を廃止。残ったグレードについては値下げを実施した。日産は価格改定後のリーフの実質購入価格について、クリーンエネルギー自動車導入促進補助金を活用した場合、約293万円（消費税込み）からになると見込んでいる。
ラインナップと価格は以下のとおり。
・X：370万9200円
・X Vセレクション：394万6800円
・G：407万6600円
・e＋ X：422万5100円
・e＋ G：480万5900円
・NISMO：418万2200円
・AUTECH：406万1200円
・e＋ AUTECH：457万7100円
（webCG）
2022.04.21
https://www.webcg.net/articles/-/46261
リーフ e+ G
リーフ NISMO
リーフ e＋ AUTECH
5：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:58:57
ノート、オーラと比較すると既に古い感じがするな
17：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:04:18
>>5
ノートオーラの出来が良過ぎる
ノートオーラの出来が良過ぎる
6：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:58:59
性能面に変化の無い仕様変更ね
7：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 21:59:16
ノートオーラが売れてるからなあ
9：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:00:14
おれは3年落ちの30kWhリーフを83万円で買ったので、
それでいいや
下駄車としては最高だよリーフ
それでいいや
下駄車としては最高だよリーフ
16：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:04:11
>>9
安すぎないかそれw
安すぎないかそれw
33：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:16:38.72 ID:BdFiRAia0.net
>>16
以前に初代リーフの3年落ちを買ったってことだと思う妥当な値段
以前に初代リーフの3年落ちを買ったってことだと思う妥当な値段
12：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:01:08
充電口をリヤのサイドにしろ
15：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:03:40
ニスモはカコヨクなったな
しかし全体的なカタチが好かん
クーペで出せよ
しかし全体的なカタチが好かん
クーペで出せよ
19：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:05:31
デザイン劣化してない？
アリアやオーラはがんばったのにね
アリアやオーラはがんばったのにね
23：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:07:04.74 ID:wlPd5eAU0.net
電気自動車はセカンドカーとしては便利
セカンドとは言えないような値段だけど
セカンドとは言えないような値段だけど
26：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:12:20.16 ID:oqkAZkUR0.net
現行の40kwhに4年乗ってるけどリーフモデルチェンジする前にもう一度60kwhに乗り換えるわ。アリアとかe-pedal無くなるのは辛い。日常ブレーキ全く踏まずに加減速と停止できるのに慣れたのでもうブレーキ踏む車に乗りたくない。
27：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:12:30.41 ID:4rcMXvap0.net
トヨタのデザインよりはほんの少しだけマシ
36：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:19:21
にしても、>>1
こんなので乗り出し４５０～５００万オーバーかよ・・・・
高すぎだろいくらなんでも
中古で２００万くらいで買える大衆車と見わけつかん
こんなので乗り出し４５０～５００万オーバーかよ・・・・
高すぎだろいくらなんでも
中古で２００万くらいで買える大衆車と見わけつかん
45：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:38:49
>>36
補助金ガッツリ出るから、100万は安くなる。
補助金ガッツリ出るから、100万は安くなる。
43：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 22:33:29
一見、ホンダ車に見える
53：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:09:03
部品数はガソリン車の1/10らしいがなぜこんなに高いのか、100万ほどで作れないのか？
55：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:13:10.67 ID:LU3uLw+p0.net
>>53
ガソリン車と同じスペックまで上げるから高いんや
コムスレベルの電気自動車なら100万以下になる
ガソリン車と同じスペックまで上げるから高いんや
コムスレベルの電気自動車なら100万以下になる
62：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/21(木) 23:50:13.52 ID:NjBBcqYN0.net
リーフ乗りだけど新車で乗れば一回はバッテリー交換無料だからバッテリーにはそこまでデメリット感じないな
多分10年ちょいは乗れる
普通車でも10年過ぎたら買い換え検討するしガソリン代かからないの思ったら電気の方がいいわ
多分10年ちょいは乗れる
普通車でも10年過ぎたら買い換え検討するしガソリン代かからないの思ったら電気の方がいいわ
69：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 01:31:25.34 ID:F2qEakMf0.net
新型セレナまだかよ
72：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 02:18:53.57 ID:kJYc1Bz80.net
充電し放題死んだのがなぁ
リーフに乗るメリットはそもそも定額の充電プランがあったわけだが
リーフに乗るメリットはそもそも定額の充電プランがあったわけだが
73：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:32:00
この走行距離で軽EV出さないか
75：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 03:46:07.60 ID:mGw27KNG0.net
つぎはエルグランドだな
83：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 17:46:21.62 ID:qYiTR7BP0.net
俺のリーフ100%で１５０キロしか走らない
66：ニューノーマルの名無しさん：2022/04/22(金) 00:07:59.53 ID:VVkK49eD0.net
EVいいなぁ、と思ったが走行距離がまだまだなんだよなぁ
街乗りには良いのだろうが遠出するにはちょっと足りない
街乗りには良いのだろうが遠出するにはちょっと足りない
【自動車】日産が電気自動車「リーフ」の一部仕様を変更 新デザインのグリルやエンブレムを採用 [自治郎★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1650545817
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1650545817
コメント一覧 (19)
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- 2022年04月24日 12:53
- ブーメランパンツ
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- 2022年04月24日 12:59
- こいつにすら負けた新型フィット何なの？
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- 2022年04月24日 13:02
- ごめん>>3は嘘
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- 2022年04月24日 13:01
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オーラのデザインほめてる奴はセンスなさすぎる。
今国産で一番カッコ悪い車だよ。
Vモーションとエンブレムは現場でも相当不評なのに、上層部の何者かのせいでいまだに変わらない。 -
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- 2022年04月24日 13:04
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スレで一見高くても補助金ガッツリ出るから～、と言ってるけど皆が乗り出したら結局補助金自分で払ってるのと変わらんのがEVの闇よな
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- 2022年04月24日 23:48
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>>6
てか皆が乗るようになったら補助金は無くなるよ
打出の小槌じゃないんだから -
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- 2022年04月24日 13:09
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日産は何つくってもカッコ悪い
デザイン部門終わってるわ -
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- 2022年04月24日 13:43
- 顔変わったの？
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- 2022年04月24日 13:58
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日産のグリルはこんぐらいの大きさまでがちょうどいいわ
前はよく見たけどEV増えたせいか最近見かけなくなったな -
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- 2022年04月24日 14:19
- ダサい テスラの100倍ダサい
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- 2022年04月24日 14:33
- これを本当に格好良いって販売側も買い手側も思ってるのか不思議だわ。普通の感覚を持ってるならこれかなりデザインとしてダメだろ
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- 2022年04月24日 14:50
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リーフって電気自動車というカテゴリならではの特別感が見た目に反映されてないと思う
初代はいくらかその気があったけど、かっこよくもかわいくもない
現行はほんとにただの2boxな見た目だからなあ -
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- 2022年04月24日 15:14
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普段使いセカンドカーて割り切るなら航続距離200キロで良いから100万安くなる方がありがたいかも。
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- 2022年04月24日 15:42
- 何か変わった？？
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- 2022年04月24日 16:40
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左右非対称なメーター表示がイラッとする
それやりたいなら中央にデカいスピードメーター、左右に小さいサブメーターで
ヘンなシフトレバーはミサイル化させるだけ
こんなことはトヨタだけにやらせておけばいいｗ
外観内装は誰得Vモーショングリル以外こんなもんでしょ 60点 -
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- 2022年04月24日 19:42
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インパネもスタイルも進歩してねーな
ソニーのビジョンみたいなの出せや、アホ -
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mixiチェック
不評な部分の最たるものなのに