1:田杉山脈 ★:2022/04/24(日) 01:51:49.39 ID:CAP_USER

イタリアの高級車ブランド「Lamborghini(ランボルギーニ)」は、公道・サーキットのいずれにも最適なHuracan(ウラカン)の新たなバリエーション Huracan Technica(ウラカン・テクニカ)を発表した。これは、後輪駆動のEVO RWDと、公道走行も可能だがレース用車両であるHuracan STOのほぼ中間に位置するモデルと言える。

このTechnicaには、Huracan STOと同じ、5.2Lで640HP/565Nmを発揮するエンジンを搭載。後輪駆動にダイレクトなステアリングレシオとトルクベクタリングを備えるリアホイール・ステアリングを組み込んだほか、専用に変更を加えたP-TCS(パフォーマンス・トラクション・コントロールシステム)と、特別なサスペンションのセットアップも組み込まれており、“STRADA”、“SPORT”、“CORSA”の3種類のドライブモードに応じて、高度に差別化されたレスポンスを楽しむことが可能だ。また、“サーキットでの経験から着想を得た”という新しいブレーキ冷却システムが採用されている。

Huracan TechnicaはHuracan EVOよりも6.1cm全長が長く、全高と全幅は同じながらEVOより低く幅広く見えるようデザインされている。このシルエットはEssenza SCV12のDLO(デイライトオープニング)のラインからインスパイアされたものだ。フロントのブラックのY字が車体側面からサイドエアインテークに沿って伸び躍動感を強調しているが、さらにルーフをブラックに塗装するオプションも用意されている。
新たなフロントスプリッターには細いオープンスラットを備えてタイヤに空気を送り込み、ダウンフォースと冷却の向上を図ったとのこと。リア部分では、新採用の垂直リアウィンドウなどにより視認性が向上したほか、軽量カーボンファイバー製ボンネットもデザインを一新。固定式リアウィングも特徴となるが、空力面ではHuracan EVO RWDとの比較でリアダウンフォースは35%増加、ドラッグは20%の低減を実現している。

室内には高さ調節可能なスポーツシートを備え、頻繁にサーキット走行するドライバーに向けて、軽量なドアやチタン製リアアーチ、ハーネス式シートベルトなどもオプションで用意される。デザインを一新したHMI(ヒューマンマシンインターフェース)はTechnica限定の装備。中央コンソール画面にはリアルタイムディスプレイのLDVI機能や、「Apple(アップル)」の『CarPlay』、「Google(グーグル)」の『Android Auto』、「Amazon(アマゾン)」のAlexaに接続できる機能などが取り入れられている。

エクステリアカラーは標準の8色に加え、パーソナライゼーションプログラムの利用で、さらに200通り以上のペイントオプションから選ぶことが可能。Technica限定のアルカンターラ製インテリアトリムの新作も利用できるほか、シートのボルスター部分の刺繍にもデザインやカラーなどのオプションがあるという。その他詳しくについてはこちらで確認しよう。

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https://hypebeast.com/jp/2022/4/lamborghini-huracan-technica-release-info





3:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 02:13:52.91 ID:lsvS9I3P

かっこいいね
6:ブサヨ:2022/04/24(日) 03:26:01.84 ID:JV7vN4xQ

で 買えるようになるのは何年まちだ?
26:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 09:53:06.29 ID:CPUtAT7X

>>6
一見さんなんかに売るはずないじゃん 発表した時にはすでに買い手は決まってるよ
8:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 05:14:21.14 ID:MJb3EvwR

もう飽きたなこいうの
11:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 05:30:01.65 ID:MLkxdmpK

写真がウラカンそっくり
12:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 05:41:38.99 ID:2irwaiuI

ランボサイコー
16:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 06:24:25.67 ID:ZwRZO/+f

見た目はウラカンのなんとかオモロガータの方が好み
17:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 06:30:53.88 ID:q8HDUsMA

アヴェンタドールの後継車はいつ出るんだよ?
19:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 07:32:31.22 ID:ZKWEq1jH

スティーブ的視点見てるとバックで駐車がかなりキツそう
20:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 07:41:35.68 ID:mGoBKAGw

ドアを横に開けた時の友達のガッカリ感
25:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 09:48:26.90 ID:RNnieNZ9

スズキは軽でカウンタック作れよ!ガルウィングな!出来ればバンにして税金安いやつで頼む!
27:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 10:02:17.89 ID:v+44ekmu

>>25
CARA探して乗っとけ
28:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 10:06:23.36 ID:iRHuSLz+

レヴェントンカッコよかったなぁ
30:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 10:24:12.77 ID:DkRDeiSz

ランボは電気でも生き残るだろうけど
フェラーリは無理だな
クラッシックカーの領域になるだろう
なんせ官能サウンドのエンジンが売りなんだから
38:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 10:57:38.50 ID:m6U6mSbV

>>30
ランボだとフォルクスワーゲングループの調達力あるものな
フィアットから離れたフェラーリにその辺がどうなるか
34:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 10:36:37.81 ID:N2Jc9bkK

燃えないとランボじゃないってマジ?
44:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 14:31:00.67 ID:OtIFVm0d

シーサイドモータースに見に行ってみよう
31:名刺は切らしておりまして:2022/04/24(日) 10:27:56.48 ID:mfZwJiEI

ランボのこの下品さがたまらない、最高や。
【自動車】ランボルギーニが Huracanの新モデルとなるTechnicaを発表 [田杉山脈★]
引用元:http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1650732709




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 コメント一覧 (9)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年04月25日 19:26
    • 見た目おなじやんけ!
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年04月25日 19:29
    • フロントはウラカンevoの方がカッコよくね?
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年04月25日 19:30
    • 下品なオーナーが多いな
    • 0
      • 4. 名無しさん
      • 2022年04月25日 19:34
      • >>3
        あいつ等のせいでランボのイメージガタ落ち!
      • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年04月25日 20:11
    • そんなに数を見たわけではないが
      ランボルギーニほどオーナーのチンピラ率が高い車はないんじゃないか
      騒音でまわりに迷惑かけるとか少しも考えられない人たち
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年04月25日 20:11
    • 次から次へよく出るなあ。もう開発やデザイナーまで製造ラインにいそう。
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2022年04月25日 20:32
    • カメムシで目が草
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年04月25日 20:33
    • ふと思ったんだけど、50年後あたりのレースゲームや箱庭ドライブゲームでは収録車の殆どが「ウィーン」「イーン」サウンドになっちゃうんだろうな
      耳で楽しめるクラシックカーは全車課金コンテンツで配信、みたいなw
      水素エンジンが取って代わる未来には期待してるけど、実際問題技術的にもコスト的にも量産車およびインフラの両面でほぼ実現不可能らしいね
    • 0
    • 9. 名無しさん
    • 2022年04月25日 20:57
    • フェ・ラーリに関しては逆に生き残りそうだけどな
      車としてじゃなくて美術品扱いで
    • 0
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