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1 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:37:50 ID:H94h
新幹線は乗車率9%… JR北海道の利用状況 21年度と22年3月の速報値
https://trafficnews.jp/post/117590

これから札幌延伸もあるのに


2 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:38:22 ID:7Xev
なんでつくったの

4 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:39:18 ID:H94h
>>2
札幌延伸を前提とした都市間高速輸送やぞ


3 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:38:41 ID:KNrF
全部コロナが悪いんや
コロナさえなければ今頃100%やったんや


5 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:39:33 ID:H94h
>>3
なおコロナ前の売上


6 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:40:54 ID:GZbu
札幌まで延伸されてからが本領なんやろ知らんけど
10 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:42:45 ID:H94h
>>6
函館から東京までで片道25000くらいするのに札幌東京なら3万超えるけど乗ります?

なお函館超えたらほぼほぼトンネルだから車窓の景色すら見えん


9 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:42:04 ID:PWVP
いろんな路線潰してまで北海道に新幹線作る意味あったん?
コロナとか関係なしに


15 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:43:49 ID:H94h
>>9
函館空港だけじゃ東京までの移動需要満たせないから新幹線で気軽に都内行けるのはある意味理にかなっとる

なおチケット代


17 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:44:14 ID:EeTi
>>9
国鉄の廃止で延期されてたけど昭和の時代から北海道まで新幹線作る構想はあったんやで


11 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:43:06 ID:epaV
稚内と根室まで延伸しろ

12 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:43:17 ID:TFUB
今のところ鉄オタか飛行機アレルギーくらいしか需要ないからな
長崎も失敗したら四国新幹線も遠のくな


16 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:43:50 ID:a3ia
函館-札幌を作れば良かったんちゃうん

21 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:45:03 ID:H94h
>>16
雪多すぎて断念や
あと札幌と函館の移動需要は言うほど無いのよね


18 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:44:25 ID:nUPZ
新幹線で移動は青森が限界

22 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:45:11 ID:9t0B
今の飛行機ってビジホ1泊セットみたいのもあるし、飛行機の方がいいわね

31 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:48:56 ID:KNrF
長崎新幹線
北海道新幹線(札幌延伸)
北陸新幹線(新大阪延伸)
リニア
勝者は誰になるか


40 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:51:23 ID:TFUB
>>31
リニア後の東海道新幹線ってどうなるんやろ
新大阪まで繋いだら用無しやろ


48 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:52:43 ID:KNrF
>>40
価格で差をつける
リニアのバックアップ
小田原や熱海の観光特化
ここら辺で残る感じか


39 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:51:21 ID:qT8a
飛行機は乗るまでの手続きとかめんどいし椅子も狭いから出来るだけ新幹線でゆっくりといい椅子で旅したいよね

43 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:52:03 ID:H94h
>>39
気軽なのはええよな
飛行機なら乗るまでが怠すぎて疲れる


46 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:52:33 ID:H0TJ
国内線ならそんな大変やないやろ

50 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:53:48 ID:qT8a
はやぶさ使えば函館までは直通で行けるんやな
もうこれでええやん


56 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:55:15 ID:KNrF
>>50
函館(北斗市)
いわゆる函館に行くにはリレー列車乗らないかん


67 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:00:34 ID:H94h
>>56
北斗市「ワイらの街に新幹線駅が出来るぞ!!」
函館市&JR「駅名ですか?北斗駅とか誰も行かねーよww新函館駅にして関東民騙したろ!」
北斗市「は?じゃー函館に作れやお前らが勝手にここに作る言うたんやろ」
函館市「ハァ…仕方ないから新函館北斗でいいよ」


61 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:57:37 ID:3uAJ
これもう走る夕張だろ・・・

62 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 11:57:46 ID:UTNf
新○○やなくてちゃんとメインの駅に乗り入れて欲しいわね
札幌とか建物潰すかなんかして無理するんやっけ?


70 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:01:38 ID:3ncu
なぜ函館に作らないのか

79 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:06:03 ID:KNrF
>>70
最速化を目指す上ではしゃーない
東海道新幹線も大阪までの最速目指すから岐阜駅断念して岐阜羽島に妥協点したし


75 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:04:03 ID:TFUB
北海道のヤバいところは札幌延伸時の並行在来線が第三セクターすらできずに廃線になるところやな
横川-軽井沢の碓氷峠みたいな理由もなくただ人がおらんから廃止になるという


84 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:07:56 ID:OlF4
値段高すぎ みんな飛行機乗るよな

89 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:09:20 ID:3uAJ
北海道ってわりと最近ハードモードだよな
もともと経済あれなのにコロナ危機・ビッグボス危機・ロシア危機
知床のせいでGWの観光需要も死にそうやし


90 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:09:52 ID:a3ia
>>89
ビッグボス危機で草


91 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:10:08 ID:aN27
こんな時代こそカシオペア受けそうやけどな
全部個室にして接触機会へらせば使ってもらえるやろ


94 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:10:44 ID:H3Jj
>>91
利益にならないーんだ


116 名前:名無しさん@おーぷん[] 投稿日:22/04/28(木) 12:23:25 ID:zHCk
っていうか言うほど北海道に陸路で行く必要あるか?って思うんよな
本州でも東北のごく一部の人間が使うくらいしか需要ない気がするわ
LCCがとにかく安いし


124 名前:名無しさん@おーぷん[sage] 投稿日:22/04/28(木) 12:30:27 ID:lMjy
北海道新幹線
札幌ー新千歳空港

あとはいらない






転載元:【悲報】北海道新幹線さん、乗車率が9%になってしまう
http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1651113470/



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