GT-R NISMO 2022




1:ダブルニードロップ(東京都) [ヌコ]:2022/05/02(月) 17:50:42 ID: ID:8J2SP3SA0 BE:837857943-PLT

日産は公式ホームページ上で「NISSAN GT-R(2022年モデル)は、注文台数が予定販売数量に達したため、オーダーを終了いたしました」とアナウンスしました。

GT-Rは、「良いモノをより良くする」というどこまでも理想を求めて深化を続ける日産の想いを体現したモデルです。

現在、ホームページに掲載されているのは「Pure edition」、「Black edition」「Premium edition」、「NISMO/ NISMO Special edition」、
「Track edition engineered by NISMO」。

それと特別仕様車「Premium edition T-spec」、「Track edition engineered by NISMO T-spec」です。

特別仕様車のT-specに関しては、すでに「抽選販売を終了いたしました」とアナウンスされていました。

今回、それに加えて通常仕様のモデルにも「販売台数が予定販売数量に達したため、オーダーを終了いたしました」というアナウンスが掲載されてます。

なお、今後のGT-R(2023年モデル)や次期型GT-Rなどに関してのアナウンスは日産から出ていません。

https://kuruma-news.jp/post/505119





10:タイガースープレックス(ジパング) [CN]:2022/05/02(月) 17:57:59

フェラやランボなんかいらない
マジでGT-R欲しい
21:パロスペシャル(茸) [ニダ]:2022/05/02(月) 18:06:16

かっこいいとは思わんが
GTRはこの形で良くね?
27:リキラリアット(埼玉県) [CN]:2022/05/02(月) 18:14:19

もうスポーツカーに関心もつ人間がいないんだろ
25:スパイダージャーマン(SB-Android) [CN]:2022/05/02(月) 18:11:00

なんだかんだでよく頑張ったと思うよ
30:キドクラッチ(東京都) [NL]:2022/05/02(月) 18:17:43

nismoカラーは好き
41:目潰し(茸) [US]:2022/05/02(月) 18:29:16

これ絶対にプレミアつくぞ
50:リキラリアット(東京都) [DE]:2022/05/02(月) 18:37:35

2023モデルはよ
51::2022/05/02(月) 18:38:25.21 ID:5XBmhVVZ0.net

GTRは急激に高くなりすぎ
65::2022/05/02(月) 18:53:48.79 ID:EtSgOfom0.net

昔、R33のGTRを150万とかだったかな。知人が買わないか?って話があったけど
買って大事にしておけばよかったのかなぁ。
66::2022/05/02(月) 18:54:41.46 ID:obaP6EhY0.net

>>65
34程じゃないけど中古の値段凄いことになってるよ
72::2022/05/02(月) 18:57:59.85 ID:3fN8MgJZ0.net

>>65
俺も昔フルチューンのR33を30万でって話あったな
オーナーは死んだらしいけど
67::2022/05/02(月) 18:54:44.55 ID:fWtK/gdZ0.net

いつのまにか投機対象
70::2022/05/02(月) 18:56:50.01 ID:5XBmhVVZ0.net

アホみたいな値上がり見るとR34ニスモ買っとけばよかったと思う
定価でも安かった
2:河津落とし(茸) [CA]:2022/05/02(月) 17:52:42

さすがに古臭い
内装なんて特に
8:ダブルニードロップ(北海道) [US]:2022/05/02(月) 17:57:03

おれは古くていいと思うけど
GTRなんて32のままで良かったし
9:バックドロップ(大阪府) [US]:2022/05/02(月) 17:57:37

この間横浜行ったとき実物初めてみたけどでけえと思った



57::2022/05/02(月) 18:42:42.53 ID:8YDV+uM90.net

>>9
R35ベースの50イタルデザインですな
奇抜なデザインがまたよい
43:膝靭帯固め(茨城県) [ヌコ]:2022/05/02(月) 18:31:33

>>9
アメリカ人にはウケそう
23:ハイキック(佐賀県) [US]:2022/05/02(月) 18:09:46

結局GT-Rも法規制に対応できなかったのか
ホンダのS660は事前に生産終了のアナウンスしたらアホみたいに叩かれたのにな
58::2022/05/02(月) 18:43:20.58 ID:U+vKHqb10.net

>>23
2008年から売っている高齢車だから誰も文句言わんだろう

大往生でご苦労様
80::2022/05/02(月) 19:10:49.49 ID:lTogE4wR0.net

実車見るとGT-Rは良いわ
オッサンが転がしてるのしか見たこと無いけど
94:リキラリアット(千葉県) [ニダ]:2022/05/02(月) 19:29:51

欲しかったな
100::2022/05/02(月) 19:43:13.71 ID:t5Rl0T5g0.net

このデザインで長い間よく戦ったわ
115::2022/05/02(月) 20:08:35.34 ID:DUqyeg6x0.net

GT-R終了で今後は大幅改良版フェアレディZが日産のフラッグシップになるのか?
113::2022/05/02(月) 20:07:11.05 ID:5g/PNk2q0.net

Zベースに4駆EVスポーツだすんだろうな
116::2022/05/02(月) 20:11:09.96 ID:8zQAcqhq0.net

すごい車なのかもしれんがカッコイイとは到底思えないんだが
129::2022/05/02(月) 20:45:13.99 ID:r0A/5E3G0.net

縦目が嫌だった
後ろはかっこいい
130::2022/05/02(月) 20:45:34.23 ID:Fo3Tlsnl0.net

GTRは新型出るんでしょ
新型Zと同じくエンジンとフレームま同じままで
71::2022/05/02(月) 18:57:17.81 ID:MnMrtOGp0.net

最初期モデル700万代やったのになぁ…
まぁあの当時はどの車も安かったからな。

今考えるとs15やek9はめちゃくちゃバーゲンプライスやったわ。
ついに日産「GT-R」が全車オーダー終了! [837857943]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1651481442




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 コメント一覧 (8)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年05月02日 22:40
    • 当時はどの車も安かった言ってるそばから、その時代よりさらに車安かった時代の車出してめちゃくちゃバーゲンプライスってw
    • 0
    • 2. 名無しさん
    • 2022年05月02日 22:42
    • 規制に殺された34に続きお前もか…って感じ
      規制なんて強まる一方なんだからいつかはこうなるとわかっていてもモヤるなあ
    • 0
    • 3. 名無しさん
    • 2022年05月02日 22:47
    • GT-Rが日産のフラグシップと考えるなら
      次期型は間違いなくEVだろうけど、そう言うコンセプトカーも出してないよな
      と言うかZがアレで出せるんだからマイチェンならGT-Rも継続できるんじゃない?
    • 0
    • 4. 名無しさん
    • 2022年05月02日 23:07
    • 手が届くような代物じゃないから親近感無いなぁ

      あれこれいじくり回したり楽しめるレベルの車は上限500万台まで
      新車でも300万くらいまでだった90年代は黄金期だったね
    • 0
    • 5. 名無しさん
    • 2022年05月02日 23:13
    • 会社が順調だったらもっとアップデートされてたんだろうな
      日産は良い車を出してもそれを上手に引き継げない呪いでもあるのか
    • 0
    • 6. 名無しさん
    • 2022年05月02日 23:15
    • 700万円代のGT-Rは日産が赤字で売っていたからであって
      話題性の為の広告塔の役割だよ
    • 0
    • 7. 名無しさん
    • 2022年05月02日 23:21
    • HVでも良いから世界最速をもう一度!
    • 0
    • 8. 名無しさん
    • 2022年05月03日 00:00
    • モデルチェンジもせずに長々と売り続けるのはうちは開発に金をかけないメーカーだと宣伝してるのと同じじゃね?
    • 0
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