戻る

このページは以下ＵＲＬのキャッシュです
http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51631695.html

 コメント一覧 (26)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年05月03日 19:12
   • 中古車販売まで実質日本企業が日本国内だけでまず責任もってやればヤード自体も解決なんですね。わざと見逃してるのは何故かなあ？ｗ　もうね、放置国家なんよ。。
   • 
     0
2. • 2. 名無しさん
   • 2022年05月03日 19:34
   • そのうち路上強奪当たり前になるんちゃうかな
   • 
     0
3. • 3. 名無しさん
   • 2022年05月03日 19:48
   • アメリカの自動車会社（GM、フォード、クライスラー）って如何しようも無い。関税から始まっていろんな保護を受けていながら、全く、日本車に勝てない。産業保護をするとその産業は技術革新をしなくなるを地でいく醜態を晒している。
   • 
     0
4. • 4. 名無しさん
   • 2022年05月03日 19:49
   • ワイルドスピードで拍車がかかってどうこう
   • 
     0
5. • 5. 名無しさん
   • 2022年05月03日 20:01
   • 保護産業してもなぜか堕落していくビッグスリー見てどう思うんだろうか
     実際に議員に献上しすぎて破産までいきかけてたりと良くないことばかり
     
     その一方で真面目に排ガス規制している日本車擁護してたりと謎だったりする　一枚岩ではないな
   • 
     0
6. • 6. 名無しさん
   • 2022年05月03日 20:10
   • アメリカで右ハンドルを完全に走行禁止に
     してしまうとT型フォード以前の1900年代右ハンドルアメ車も
     動かせなくなるから25年ルールなんだよね
   • 
     0
7. • • 24. 名無しさん
     • 2022年05月03日 22:59
     • >>6
       日本と同じで当時販売してたんなら乗れるぞw
       だからカスタムして1000馬力オーバーになったT型フォードでもロールバーやシートベルト不用
     • 
       0
8. • 7. 名無しさん
   • 2022年05月03日 20:12
   • >GTRとか普通のが2000万円くらいらしいしよく分からん
     
     GTRって言うほど普通か？
   • 
     0
9. • 8. 名無しさん
   • 2022年05月03日 20:17
   • アメリカだと軽トラはオフ車ナンバーで公道走れる州が割と多いっぽいな
     保安基準適応外になるから新車でもいける
     最高速度40キロ制限とハイウェイ走行不可やその他制限って書いてあったけど
   • 
     0
10. • 9. 名無しさん
    • 2022年05月03日 20:17
    • 32とか33はむしろ最近相場下がってきてないか？落ち着いたとも言えるけど
      35の上昇が著しい
    • 
      0
11. • 10. 名無しさん
    • 2022年05月03日 20:28
    • 元記事の車両リスト見たけど
      輸入しなくても現地でも売ってただろこれとか
      2015年式とかルールぶっちぎりすぎでワロタ
    • 
      0
12. • 11. 名無しさん
    • 2022年05月03日 20:37
    • 前車盗難車となればもっと騒ぐだろうけど
      実際は買い替えに伴う名義消失からの、輸入だろう？
      丁度時期的にも、衝突安全機能をもった車が出始めたのが
      2014～だし。色々符号するけどね
    • 
      0
13. • 12. 名無しさん
    • 2022年05月03日 20:39
    • 日本国内の外国人窃盗犯グループ捕まえろや
    • 
      0
14. • 13. 名無しさん
    • 2022年05月03日 20:57
    • ちょっと前にアメリカの中古車屋で俺の盗まれた車が売ってるって騒いでたけど
      この店のことか
    • 
      0
15. • 14. 名無しさん
    • 2022年05月03日 21:04
    • 25年くらい昔にアメリカ西海岸から古いローライダーが無くなるって嘆いてたのに、いまは逆の現象が起きてるんだね。
    • 
      0
16. • 15. 名無しさん
    • 2022年05月03日 21:14
    • アメリカに日本車は２５年経たないと輸出できないんだ。
    • 
      0
17. • • 25. 名無しさん
      • 2022年05月03日 23:04
      • >>15
        正確に言うと25年以上経った並行輸入車は保安適合や各種のテストをしなくて良くなる。と言った感じ。
        日本は25年だろうが50年だろうが経過してても公道で走る際には各種のテストをパスしないといけない。
      • 
        0
18. • 16. 名無しさん
    • 2022年05月03日 21:27
    • じゃ、古い日本車の走行も輸入も禁止にしてくれ。適当に理由付けて難癖付けるの得意だろ？
    • 
      0
19. • 17. 名無しさん
    • 2022年05月03日 21:30
    • 俺の駐車場に外国人が下見に来たのが防犯カメラに残ってたんだけど
      次来たらコロコロしていいよね？ね？
    • 
      0
20. • 18. 名無しさん
    • 2022年05月03日 21:31
    • これは盗難車じゃなくてアメリカ側の登録を不正しただけのようだな
      いずれにしてもこの時期の車はとても軽い気持ちで所有出来るもんじゃなくなったわ
      近所でたまにしぬほど状態良さそうなどノーマルの32乗ってるオッサン見かけるが時間の問題っぽくてドキドキする
    • 
      0
21. • 19. 名無しさん
    • 2022年05月03日 21:40
    • なお犯人の名前は禁止ワードというオチだから
      あの国の典型的な名前の癖に、その名前を文字にすると差別用語になっちまうという
    • 
      0
22. • 20. 名無しさん
    • 2022年05月03日 22:16
    • 日本だと古い車はポンコツ扱いだけどね。
      あっちはカスタム店とか多いし、それこそバラバラにして
      内装全部やり直し、エンジン単品売りありなどなんでもありなので、
      70スープラですら新車同然まで持っていける。
      25年経った経年車でもシャシーがしっかりしてりゃどうとでもなるって考えなので輸入が止まらないのよね。
    • 
      0
23. • 21. 名無しさん
    • 2022年05月03日 22:43
    • 「チョン」・ニコル
      あっ
    • 
      0
24. • 22. 名無しさん
    • 2022年05月03日 22:47
    • 本スレ１２９が軽は安全基準で公道走行できなとか言ってるけど
      アメリカ人のユーチュバーの動画で軽トラや軽自動車でめっちゃ公道走行してる動画あるんだが
      向こうは州毎に法律違うけど買った所から州跨いで乗って帰っても捕まってないみたいだしよくわからん
    • 
      0
25. • • 26. 名無しさん
      • 2022年05月03日 23:12
      • >>22
        安全基準で軽がアウトなら、右ハンドルも安全基準をクリアしてないからな
        多分新車販売出来ない話と混乱が生じた結果、変な情報が一人歩きしだしたんだろう
      • 
        0
26. • 23. 名無しさん
    • 2022年05月03日 22:56
    • カナダは15年ルール。
      底値の時に解禁されたから、アメリカとは比較にならないくらい90年代スポーツ走ってた。
      正直、日本よりよく見かけたと思ったくらい。
      ただ俺の記憶だと、アメリカでは安全基準をクリアしないからカナダで登録できててもそのままアメリカには乗り入れられなかったと思う。
      国境で入国拒否されてたはず。
    • 
      0