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http://blog.livedoor.jp/yu_ps13/archives/51632019.html

 コメント一覧 (32)

1. • 1. 名無しさん
   • 2022年05月08日 19:09
   • 横断歩道わたるための行為とタクシー止めるための行為が同じなのが悪いんだからどちらかを変更すべきだと思う
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2. • • 3. 名無しさん
     • 2022年05月08日 19:15
     • >>1
       別にいいでしょ
       どっちの理由でタクシーが停車しようが歩行者側に損はない
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   • • 5. 名無しさん
     • 2022年05月08日 19:21
     • >>3
       タクシーの運ちゃんに悪いじゃん
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3. • 2. 名無しさん
   • 2022年05月08日 19:15
   • 運転手の目を見てると止まる確率上がる気がする
     
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4. • 4. 名無しさん
   • 2022年05月08日 19:18
   • たまに本当に見にくい所があるから、渡りたいときは手を上げるってのは一般化して欲しいわ。
     
     そうしたら、横断歩道の前でスマホポチポチしたままのやつもいなくなるでしょ。
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5. • • 7. 名無しさん
     • 2022年05月08日 19:33
     • >>4
       そもそも見通しの悪い交差点だったら横断歩道がなくても徐行するルールになっているんだから、
       横断歩道があるうえに見にくい所だったら、人のいるいないに関わらず絶対に一時停止しろよ
       
       信号のない横断歩道って歩道の一種だからな
       いきなり飛び出してくる奴にも対応できないと車が100%悪いになるんだぜ
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   • • 9. 名無しさん
     • 2022年05月08日 19:36
     • >>7
       横からだけど、4は歩行者側の視点で話してるんだろ
       車側の視点ならそらそーだって話だけど現実問題そうじゃない車も少なくないからな
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6. • 6. 名無しさん
   • 2022年05月08日 19:27
   • 道路交通法施行令
     第2条（信号の意味等）
     >
     >人の形の記号を有する青色の灯火
     >
     >一
     >　歩行者は、進行することができること。
     >二
     >　普通自転車（法第六十三条の三に規定する普通自転車をいう。以下この条及び第二十六条第三号において同じ。）は、横断歩道において直進をし、又は左折することができること。
     
     
     チャリに乗ったまま横断歩道を渡るのは合法だよ
     それで歩行者と事故ったらチャリが悪いになるから下車して押し歩きした方が無難ではあるけど、
     だからといって、チャリのまま横断歩道を渡るなと車ドライバーが文句を言うのはダメ
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7. • • 8. 名無しさん
     • 2022年05月08日 19:36
     • >>6
       ちなみに、上記は信号のある横断歩道での話。
       
       信号のない横断歩道については道交法38条あるから、結局のところ（前提ルールが異なるものの）チャリで横断歩道を渡るのは合法になる。
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   • • 27. ドライバー嫌い
     • 2022年05月08日 21:32
     • >>8
       38条違反を「横断歩行者等妨害等」という、で2回出てくる等の意味だけど、1つ目の等は歩行者と自転車、2つ目の等は妨害と減速義務違反と停止義務違反って意味なんだよね
       
       よく自転車から降りてたら歩行者で跨がってたら車両扱いだって意見あるけど、前者なら「横断歩行者」に当たり後者なら横断歩行者「等」に当たると考えれば自転車を蔑ろにはできないのよね
       まあ迷ったら卒検受けてる最中だと思って行動すればいい
     • 
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8. • 10. 名無しさん
   • 2022年05月08日 20:05
   • 車が停まるのが前提にしても
     下向いてスマホいじってるヤツは渡りたいのか
     スマホいじるためにたまたまそこで立ち止まっただけなのか
     判断つかないから手を上げて意思表示はすべきだと思う
     つうか歩行者にも屋外でのながらスマホに罰則設けろ
   • 
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9. • • 13. 名無しさん
     • 2022年05月08日 20:34
     • >>10
       それは歩行者のポジションでも思うわ
       安全な歩行者としての行為とスマホ弄りの両立が出来もしないのにやってるやつが多すぎる
       何かしらの棒構えてるだけで自分から当たりに来るような
     • 
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   • • 19. 名無しさん
     • 2022年05月08日 21:10
     • >>10
       そもそも判断が付かないなら止まれよ
       ちゃんと止まってから、車が止まって窓開け・声掛けすれば良い
       そうすれば判断できるようになるだろう
       
       信号のない横断歩道って
       　・近付く時にはアクセルオフして徐行しろ
       　・人が近くにいたら一時停止しろ
       　・渡ろうとする人がいないことが明確に確認できたらアクセル踏んで進んでも良い
       だからな
       
       勘違いしている奴が多いけど、あれは「渡ろうとしている人がいたら止まれ」じゃないんだ
       『渡ろうとしている人がいないことが確認できたら進んでも良い』でしかないんだよ
     • 
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   • • 28. ドライバー嫌い
     • 2022年05月08日 21:33
     • >>10
       因果関係が逆、車が止まらないからスマホ見ながら待ってるんだよ
       
       そもそも判断つかないなら止まった上で声かけて確認しろよ
       停止やら意思確認やら車がやるべき事は無視して歩行者には不要な意思表示をなんてよく言えるな、こんなんだから車ばっかり厳しく規制されていくんだよ
     • 
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   • • 29. 名無しさん
     • 2022年05月08日 22:34
     • >>10
       横断歩道で停止したら追突される、の次の止まらない言い訳はこれか？
       スマホいじっていようが、渡るか分からなかろうが、人がいるならまず止まれよ
       だいたいお前らちゃんと原則してないだろ
       死角から走ってきて確認もせずに横断歩道を走っても100%車が悪いけど、止まれる？
     • 
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10. • 11. 名無しさん
    • 2022年05月08日 20:11
    • 道路を渡るとき車に止まって欲しいときは手を上げる
      
      車が途切れるまで待ってよーか、という場合は手を上げずに様子だけ見ている
      こっちで車が止まってくれなくても文句はない
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11. • 12. 名無しさん
    • 2022年05月08日 20:22
    • 警察が本気で取り締まれば止まる率は5倍くらいになると思う。
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12. • 14. 名無しさん
    • 2022年05月08日 20:36
    • 信号機のない横断歩道の手前には道路に菱形が縦に二つ並んで描かれているのでそれを認識したら止まる準備をしておこう
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13. • 15. 名無しさん
    • 2022年05月08日 20:49
    • 横断歩道に歩行者がいたら一時停止すれば済む話。
      渡らないのを確認したら発進するだけ。
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14. • • 16. 名無しさん
      • 2022年05月08日 20:55
      • >>15
        歩行者用信号機がある横断歩道では車両用信号が青信号である場合は逆に止まってはいけない
        
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    • • 20. 名無しさん
      • 2022年05月08日 21:16
      • >>16
        ×　青信号では止まってはいけない
        ○　青信号は「進んでも良い」
        
        交差点内の状況を見たうえで問題なければ進んでも良いってだけだぞ
        いくら青信号であろうと状況に応じて止まることは必要だとルールで決まっているし、それができない奴は運転が下手すぎるから免許を返納しろ
      • 
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15. • 17. 名無しさん
    • 2022年05月08日 20:55
    • 渡る意志を明確に見せるとかなり高確率で停まる
      自分が歩行者のときは常にそうしてる
      逆に渡る意志が無いときは横断歩道に背を向けるとか、意志が無いことを明確にしてる
      こういう話になると決まって「ルールガー」って言い出す奴がいるけど、「交通を円滑にする」という意味では、お互い「意志を明確にする」のがまず大事だと思う
      このスレと関係無いけど、方向指示器出さずに車線変更したり右左折する奴は免許返納しろといつも思う
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16. • • 21. 名無しさん
      • 2022年05月08日 21:19
      • >>17
        歩行者やチャリは人力
        再スタートに労力かかるので、優先的に進めるようになっている
        
        それに対して、車やバイクはエンジン付き
        再出発してスピード上げなおすことが容易なので、エンジン付きの側が止まって安全確認しっかりやれ
        それが道交法における「円滑」ってことだぞ
      • 
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    • • 22. 名無しさん
      • 2022年05月08日 21:24
      • >>21
        まあそもそも交通弱者優先なので。
      • 
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    • • 24. 名無しさん
      • 2022年05月08日 21:27
      • >>21
        そもそも横断歩道は名前が示すように「歩道」の一種だからな。
        そこに進入しようとするなら、車が止まって安全確認しないといけない。
        
        車道から店舗・駐車場等に進入するときに、歩道等を横切る前に一時停止して安全確認しないといけないっていうルールが道交法17条2項で決まっているだろう？
        それと一緒。
        
        ただ、店舗等の道路外進入だったら必ず一時停止しないといけないけど、
        それが信号のない横断歩道の場合だったら（周りに人がいないことが明白すぎるくらい明白な場合だけは）一時停止しないで通り過ぎても良いよっていう例外ルールがあるだけ。
        原則的には、そこに横断歩道があるっていうだけで徐行は必須だし、横断歩道の近くに人がいるだけで車が止まって安全確認しないとダメ。
      • 
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    • • 25. 名無しさん
      • 2022年05月08日 21:29
      • >>21
        何が労力やねんｗ
        足前に出せやｗ
      • 
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17. • 18. 名無しさん
    • 2022年05月08日 21:09
    • 子供か大人かで結果変わりそうな調査内容やな
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18. • 23. 名無しさん
    • 2022年05月08日 21:25
    • どっちも意思表示は大事だな
      車「（渡らんのか？）」
      人「（はよ行ってくれんかな）」
      でお見合いして無駄な時間が生まれてしまう
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19. • 26. 名無しさん
    • 2022年05月08日 21:31
    • これで停まれない奴はそもそも常に前の車1台分しか見てないような下手くそ
      前の車が右折車線に入ると自分もついていきそうになる金魚のフンみたいなやつよ
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20. • 30. 名無しさん
    • 2022年05月08日 23:38
    • 真に受けて名古屋行ってやるなよ
      止まらないどころか故意に突っ込んでくるキチがいるからな
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21. • 31. 名無しさん
    • 2022年05月08日 23:43
    • だからこの話題やめろって
      日本では歩行者が譲るのがマナーやろ
      法律とは別
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22. • 32. 名無しさん
    • 2022年05月09日 00:01
    • 以前より周知徹底されてきて停車率は確実にあがっている
      啓蒙活動したら日本人はしっかりと対応するよ
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