1：：2022/05/11(水) 16:56:27.94 ID:t4WA7w4R0 BE:323057825-PLT(13000)
トヨタ自動車は5月11日、2022年3月期通期決算を発表した。2022年3月期通期連結業績（2021年4月1日～2022年3月31日）は、営業収益31兆3795億円、営業利益2兆9956億円と増収増益。コロナ禍前に遡っても、過去最高の営業収益、営業利益となった。税引き後の利益についても2兆8501億円となり、当期利益率は9.1％となった。
連結販売台数は823万台（前期比107.6％）となり、トヨタ・レクサス販売台数は951万台（同104.7％）、グループ販売台数1038万台（104.7％）。電動化比率は23.7％から28.4％へと上昇している。
通期営業利益の増減要因としては、為替変動の影響が6100億円増、原価改善の努力により3600億円減（原価改善2800億円増、資材高騰6400億円減）、営業面の努力8600億円、そのほか921億円。とくに原価改善の努力では収益増につながることが多いのだが、資材高騰が6800億円減とマイナスインパクトが大きいことが分かる。この影響は過去最高とのことで、トヨタの経営に対しての強い影響が出ていることが分かる。
トヨタ 2022年3月期通期決算 営業収益31兆3795億円、営業利益2兆9956億円で増収増益と過去最高に
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1408/313/amp.index.html
10：：2022/05/11(水) 17:05:57.91 ID:V3g7EOiu0.net
生産も海外だから爆益になるのか
89：チキンウィングフェースロック(神奈川県) [US]：2022/05/11(水) 20:59:59
>>10
生産というか海外で売っ利益のドル為替差益で利益を出してる
そこはミンス時代は赤字になってしまったから本社移転説が出てきた
利益に関してはだけは国内から輸出海外生産は変わらない
GDP増えない
生産というか海外で売っ利益のドル為替差益で利益を出してる
そこはミンス時代は赤字になってしまったから本社移転説が出てきた
利益に関してはだけは国内から輸出海外生産は変わらない
GDP増えない
14：：2022/05/11(水) 17:08:00.26 ID:B8fRNm9x0.net
下請けにも儲けさせてください
21：：2022/05/11(水) 17:09:50.14 ID:Wa6KODXq0.net
資財高騰が半端ないな
23：：2022/05/11(水) 17:11:28.23 ID:TFff37xV0.net
問題はあと１０年でEVの時代なったらどうなるかだな
24：：2022/05/11(水) 17:11:41.84 ID:5/7eg13Y0.net
円安が続くなら今後も爆益が続くよなぁ
58：：2022/05/11(水) 18:21:06.65 ID:AOdolAbe0.net
>>24
輸出企業には短期的に為替の円安は良さそうに見えるが、
中期的にはサプライチェーンが痛むことにつながる。
輸出企業には短期的に為替の円安は良さそうに見えるが、
中期的にはサプライチェーンが痛むことにつながる。
26：：2022/05/11(水) 17:12:35.75 ID:9LjqHB+10.net
グランパスをなんとかして
27：：2022/05/11(水) 17:12:55.99 ID:Wa6KODXq0.net
表向きは景気良い話だけど資材が輸入頼みだろうから生産と販売の時差を考えるとまったく安全ではないと思うよ
44：：2022/05/11(水) 17:42:04.35 ID:Pnr6rV4Y0.net
ソニーも過去最高益だったな
30：：2022/05/11(水) 17:15:49.42 ID:YiKud8Vu0.net
48：：2022/05/11(水) 17:50:54.47 ID:027rKHMb0.net
1、2億ほどくんないかな内緒で
50：：2022/05/11(水) 18:00:02.21 ID:lLv8txls0.net
あぶく銭なんだから従業員に特別ボーナス全員100万配れよ
51：：2022/05/11(水) 18:03:09.77 ID:3DvE5nY00.net
減産も過去最高なはずだから、絶好調ではないんだろうな
56：：2022/05/11(水) 18:10:10.76 ID:7JzCMqhX0.net
2位のソニーの2.5倍ってすげえな
59：：2022/05/11(水) 18:45:19.29 ID:Nr47H2BJ0.net
ボーナス増えないかな
82：ニーリフト(ジパング) [EU]：2022/05/11(水) 19:49:30
トヨタは半導体を作れ
91：パイルドライバー(北海道) [ﾆﾀﾞ]：2022/05/11(水) 21:22:58
>>82
作る予定だよ
国内で半導体工場作って半導体不足解消する予定
作る予定だよ
国内で半導体工場作って半導体不足解消する予定
86：頭突き(茸) [US]：2022/05/11(水) 20:02:18
でも、株価下がっとるやんけ～
96：魔神風車固め(神奈川県) [US]：2022/05/11(水) 21:45:22
円安でこれほど輸出産業が潤うとはね。
殆どの会社が過去最高益だよ。
日本製鉄も今年は配当が出そうだ。
殆どの会社が過去最高益だよ。
日本製鉄も今年は配当が出そうだ。
▼一方、2023年3月期は減益を予想
1：少考さん ★：2022/05/11(水) 19:16:04
※日本経済新聞
トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD10BR50Q2A510C2000000/
トヨタ自動車は11日、2023年3月期の連結営業利益（国際会計基準）が前期比20%減の2兆4000億円になる見通しを発表した。世界で素材価格が高騰しており前期に比べた原材料の値上がりが1兆4500億円にのぼる見込み。午後1時半から記者会見をオンライン形式で開き、最高財務責任者（CFO）の近健太副社長らが決算と業績予想について説明した。日経電子版では発言をタイムライン形式でとりまとめた。
【午後2時43分】オンライン会見が終了した...
残り2632文字
20：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:24:13
トヨタがいい円安の影響受けなくてどこが受けんのよって話やんけ
19：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:23:31
コロナで外国からの部品供給が滞って何度も操業停止してたからな
48：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:35:57.57 ID:ZHWxb+7q0.net
資材はほとんど輸入だし
円安の利益が溶けてしまってそう
円安の利益が溶けてしまってそう
58：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:40:32.62 ID:IyK9prZB0.net
EV化進むかな
68：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:43:56.96 ID:41wa1psP0.net
減益でも兆超えにワロタ
76：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:47:20.78 ID:2DPF/+Ds0.net
絶対にない
毎度毎度、上方修正が常だから
毎度毎度、上方修正が常だから
82：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/11(水) 19:49:11.45 ID:mrr3wKqH0.net
>>1
史上最高益なのに暴落してたのはそういうことか
史上最高益なのに暴落してたのはそういうことか
トヨタ23年3月期減益へ「資材値上がり1兆4500億円」(5/11)【日経】 [少考さん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1652264164
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1652264164
トヨタ 営業収益31兆3795億円、営業利益2兆9956億円 円安のお陰か 有難う岸田 [323057825]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1652255787
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1652255787
コメント一覧 (12)
-
- 2022年05月11日 22:35
- テスラ（っつーかBEVにぶっ込んでたメーカー全般）もウクライナで無事死亡する中でちゃっかり自分だけ水素エンジン連合立ち上げてるしもう誰にも止められん
-
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 22:38
- bz4xでうんたらかんたらいわれてるけど、この結果見れば誰も文句つけられんわ
-
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 22:42
-
>>3
あれはソルテラに華持たせてやった感じやろし
むしろ好感度高いわ -
0
ゆう
が
しました
-
-
- 2022年05月11日 22:44
- トヨタとソニーは安心出来る
-
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:00
-
部品不足であんなに工場止まってたのに過去最高益かよ
円安のおかげもあるがそれ差っ引いても爆益か -
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:02
-
円安で儲かったわけではなく、ドル換算だと減少していた利益が、円安で増加しているように見えてるだけ
-
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:05
-
こんな短期間での為替変動で急激に輸出を増やせる会社などない
円安の本当の効果が出てくるのはこの状態が続いたとして半年後 -
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:06
- 利益3兆円つっても日本の生活保護年間4兆円にも及ばないな。
-
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:21
-
ドルレートが１００円くらいを想定していた時点でも車一台当たりの利益は大きかったが今は１３０円、とんでもない利益が出てるんだろうな。
円安ってのはそれだけ人件費が少なくなることを意味している。
当分は円安が続くから下請けをふくめて国内回帰するべき。
それからEVバブルは数年で破裂するはず、なぜならリッター２００Km以上ののHVガソリン車が出てくるからEVを買うやつはいなくなる。
年に数回ガソリンを入れるだけでよくなるから、家充電に比べても燃料費が圧倒的に有利になるから
結果的にEVに突っ込んでいる中国やEuのメーカーは甚大な被害が出る。 -
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:22
-
なんか民主党政権から自民党政権に戻った時を思い出すな
あの時も80円台で3月決算、その後120円ぐらいになってから海外為替を現金化したら何もしてないのに利益爆増で税金が凄い事になったと会社で騒ぎになった -
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年05月11日 23:40
-
>>11
たしかに。いずれの自動車会社も、リーマンショックで減産した2009年、円高の2010-2012年とどうしようなく低収益だったのが、2013年になって一気に高収益になった。
今は減産、原材料高でも、円安効果で爆益。円高だったら大変だったね -
0
ゆう
が
しました
-
mixiチェック
ゆう
が
しました