1:生玉子 ★:2022/05/10(火) 16:52:33.23 ID:cgyK66E/9.net
■テーマである「癒し」が足を引っ張っている
現行4代目フィットは、歴代フィットが築き上げてきた性能や機能をベースに、デザインやグレード構成を刷新。特に外観は、アグレッシブだった3代目から一転、柔らかくて優しいデザインに生まれ変わった。
くりっとした優しい表情のヘッドライトと小ぶりのグリル(タイプによってはグリルレスに近い)は「かわいらしさ」を感じさせる。インテリアも、モダンで落ち着いた家具に囲まれたようなリラックスした空間が作り出され、2本スポークのステアリングもどことなく力が抜けていている。
フロントピラーの形状を工夫して前方視界を改善させたり、ハイブリッドをe:HEVに刷新することで、コンパクトカーとしての魅力を高めているものの、先代までに比べ、インパクトに欠けるデザインが、フィット失速の最大の理由だと筆者は考える。
テーマである「癒やし」を反映させたものだというのは理解できるが、鋭い表情のヘッドライトでスタイリッシュに決まったデザインのクルマが多い中、現行フィットのデザイン(特にフロント)は、よく言えば、プレーンで質感の高いデザインなのだが、悪く言えば、「欲しい!」と思わせるような、所有欲を満たしてくれるものに乏しいデザインだ。
また、スポーティなグレード「RS」がなくなり、「NESS(ネス)」というわかりにくいネーミングと、中途半端な走り(※サスセッティングはベースのフィットと同じで、スポーティらしさは一切ない)となったのも、クルマ好きからみるとちょっとピンとこない。それならば、シャキッとしたフロントフェイスのN-BOXの方が、クルマ好きとしては選びやすい。
全文はソースでご確認ください。
https://bestcarweb.jp/feature/column/417094
20:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:54:44.24 ID:VgFt6xJG0.net
悪くは無いんだけど
コレ!といった良さも無いんだよなぁ
コレ!といった良さも無いんだよなぁ
19:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:54:42.23 ID:tFJfXbC+0.net
あのフロントマスクが一番の原因だろ
イカリ顔は似合わないんだよ
イカリ顔は似合わないんだよ
54:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:58:16.78 ID:jRGpot+x0.net
>グリルレスに近い
答え出てるじゃん
答え出てるじゃん
68:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:59:52.05 ID:j5t7cTDp0.net
中に乗るととても良いけどフロントがね
まぁ個人的には近未来感あって別に嫌いじゃないが
まぁ個人的には近未来感あって別に嫌いじゃないが
31:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:55:42.38 ID:+PLc9WwW0.net
顔が悪いんだよ!
18:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:54:41.80 ID:7nHCH6iX0.net
いやこれは、アルファードが売れているってことだよ。
あれだけ鉄板使って400万円切るアルファード。
あれだけ鉄板使って400万円切るアルファード。
13:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:54:25.28 ID:QDEjUTu+0.net
シャトルだけは続けてほしかった
換えがないんだが
換えがないんだが
50:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:57:43.27 ID:ChP8cOJA0.net
しかしどうしてここまで嫌われる
日本人の感性に合わなかったのかね
日本人の感性に合わなかったのかね
67:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 16:59:51.41 ID:jXskjpyT0.net
軽に流れてるんだろうな
金出す奴はステップワゴンやボクシークラスより上にいくけど
金出す奴はステップワゴンやボクシークラスより上にいくけど
74:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:00:29.05 ID:C9IXJ8Gp0.net
代車でこれのハイブリッド乗ったけどそこそこ速いな
出足は亀だが追い越し加速はなかなかいい感じ
出足は亀だが追い越し加速はなかなかいい感じ
75:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:00:33.15 ID:1BOlzPnH0.net
デザインて大事よな
83:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:01:46.34 ID:9IA+mfeX0.net
>>75
別に動けば何でもいいって層も多いと思うけどな~俺とかそうだし
別に動けば何でもいいって層も多いと思うけどな~俺とかそうだし
78:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:01:26.91 ID:BN74I8Pu0.net
友達はフィットからNワゴンに変えた
79:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:01:29.34 ID:QMDAiF3s0.net
車社会も長いから自分の使い方が軽で十分て気づいた人が増えたんだろ
84:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:01:47.26 ID:7XKXL1ji0.net
フロントフェイスが地味過ぎる、シンプルじゃなくて地味
あと2本スポークのステアリングが軽バンみたいでださい
あと2本スポークのステアリングが軽バンみたいでださい
87:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:02:08.41 ID:DOv5Bt4H0.net
現行の見た目の虚無感すごいからな
100:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:03:26.28 ID:ddKYLGIZ0.net
車には全く詳しくないけど
フィットってそれほど小さく見えない割に狭そうな印象がある
でもほぼヤリスと同サイズってことはデザインのせいなのかな
フィットってそれほど小さく見えない割に狭そうな印象がある
でもほぼヤリスと同サイズってことはデザインのせいなのかな
107:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:04:41.43 ID:UQh2YVHH0.net
>>100
むしろフィットはコンパクトカーではぶっちぎりに中が広い
むしろフィットはコンパクトカーではぶっちぎりに中が広い
109:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:04:48.50 ID:t9V6/KLB0.net
前から見ると可愛いけど横から見るとダンゴムシみたいなのがやだ
114:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:05:19.21 ID:8ztcS59G0.net
試乗してみると凄くいいんだよね
まあ今回は見送ったけど
俺みたいな人多いと思う
まあ今回は見送ったけど
俺みたいな人多いと思う
121:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:05:44.60 ID:V2nxPItE0.net
>>1
アルファードは売れてるだろ比較おかしいよ
アルファードは売れてるだろ比較おかしいよ
133:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:06:36.65 ID:wIcZA+W50.net
NBOXとフィットで客の取り合いをしている感じか。
135:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:06:50.55 ID:omK2G8U30.net
ライトを↓
≧ ≦
すれば、売れるやろw
≧ ≦
すれば、売れるやろw
145:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:07:34.97 ID:YZlnbMhq0.net
現行フィットは試乗したらすごく良い車
今売ってるコンパクトで総合1位を決めるなら間違いなくフィット
問題は試乗するまで興味がいかないうんこデザイン
今売ってるコンパクトで総合1位を決めるなら間違いなくフィット
問題は試乗するまで興味がいかないうんこデザイン
160:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:08:48.90 ID:QWsON3100.net
フィット購入層をNBOXに切り替えすぎたんだよ。NBOXからフィットに再度切り替えるのが困難なことに気づかなかった販売戦略のミスだわ。
161:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:08:54.67 ID:wNkdmi2p0.net
>>1
modulo Xはいいぞ
modulo Xはいいぞ
164:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:09:02.13 ID:rcTY9RQF0.net
ハッキリ言うが俺がもし乗るならヤリスやN-BOXよりフイットの方が良いわ
185:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:11:12.43 ID:yAPcco8t0.net
むしろ、アルファードはなんであんなに売れるの?
家族持ちじゃないと持て余すと思うけど、既婚率は着々と下がってるよな
一人で乗るのに向いてる車の方が流行りそうなもんだけど不思議だわ
家族持ちじゃないと持て余すと思うけど、既婚率は着々と下がってるよな
一人で乗るのに向いてる車の方が流行りそうなもんだけど不思議だわ
250:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:17:41.08 ID:ZKebROKR0.net
>>185
DQNの選択肢がそれしかなくなったから
昔はエスティマオデッセイセルシオマジェスタシーマとか色々あった
DQNの選択肢がそれしかなくなったから
昔はエスティマオデッセイセルシオマジェスタシーマとか色々あった
252:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:17:47.57 ID:T8Xf5CHr0.net
>>185
未婚者の新車買う割合が下がっているんじゃない?
新車買う層は軽に移行しているとかもあるかも
未婚者の新車買う割合が下がっているんじゃない?
新車買う層は軽に移行しているとかもあるかも
976:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 18:48:31.07 ID:zD8z9Q+90.net
>>185
地方自治体の公用車(首長専用車・議会議長専用車・人員+荷物輸送用等)需要だな。
地方自治体の公用車(首長専用車・議会議長専用車・人員+荷物輸送用等)需要だな。
186:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:11:16.17 ID:FZyshbE/0.net
Fit3よりはFit4の方がデザインは全然良いと思うが、Fit3の度重なるリコールと
SUV人気で客が散っちゃってると思う。
SUV人気で客が散っちゃってると思う。
189:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:11:48.86 ID:b55fvtXZ0.net
フィット現行デザインならハスラー買うよ
192:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:12:15.85 ID:b4lOf44s0.net
フィットって今の出た時に前の代よりデザイン良いとか言われてなかったっけ
205:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:13:28.79 ID:H68h/YMV0.net
>>192
好き嫌いは分かれそうと言われてたが概ね3よりはマシって意見が多かった
その後デザイナーがチョンと分かって掌返し
好き嫌いは分かれそうと言われてたが概ね3よりはマシって意見が多かった
その後デザイナーがチョンと分かって掌返し
193:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:12:18.78 ID:CRZ+QkNW0.net
現行フィットはデザイン自体は悪い印象はないけど
実車を見るとなんかこじんまりしてて小さく見え道路に対してどっしりとしてない、ふわっとしてる
ヤリスとかは小さいけど道路に対してどっしりしたデザインで重厚感が出てる
エアロダイナミクス的にもヤリスのほうが優れて見えるからフィットが売れないのは仕方がない
実車を見るとなんかこじんまりしてて小さく見え道路に対してどっしりとしてない、ふわっとしてる
ヤリスとかは小さいけど道路に対してどっしりしたデザインで重厚感が出てる
エアロダイナミクス的にもヤリスのほうが優れて見えるからフィットが売れないのは仕方がない
197:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:12:33.04 ID:vS2zlpNO0.net
このクラスならノート e-powerの方がいいわ
212:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:13:57.30 ID:6sEQCapU0.net
3代目乗ってるけど4代目は遮音や足はかなり良くなってんだけど窓ガラスへの写り込みがすごい
いい車とは思うけどあれどうにかした方がいい
いい車とは思うけどあれどうにかした方がいい
225:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:15:16.35 ID:6oWO8Bm20.net
日本ではグリルがないと売れないジンクス
229:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:15:35.96 ID:Xbjzzb830.net
アルファードやノアボクみたいなテカテカメッキグリルが大好きな国民性だからね
そりゃ現行フィットみたいな大人しいのはウケないよ
そりゃ現行フィットみたいな大人しいのはウケないよ
242:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:16:54.24 ID:8ZtVo74X0.net
乗ってる人間には外観分からんしと思って内装と装備重視でフィット買ったわ
コンパクトにしては無駄に質感良すぎて高くなってしまったが
コンパクトにしては無駄に質感良すぎて高くなってしまったが
256:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:18:07.50 ID:I13uCHsL0.net
フィットしてないのか
283:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:20:24.63 ID:0qnA3+p40.net
フィットは三代目の方が尖ったデザインで好きだったなぁ
313:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:23:26.28 ID:bd2qM18O0.net
全くもって「良い車なのになあ」の典型。残念だ。
321:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:24:20.08 ID:bQqZWOSx0.net
ファミリー層→フリードやステップワゴン
独身層→Nシリーズ
って感じでホンダ内で食われてるからね今のフィットは
と言ってもこの前ディーラーで聞いたら納車4ヶ月はかかるって言ってたし別に売れてないってほどではないんじゃないか
独身層→Nシリーズ
って感じでホンダ内で食われてるからね今のフィットは
と言ってもこの前ディーラーで聞いたら納車4ヶ月はかかるって言ってたし別に売れてないってほどではないんじゃないか
340:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:26:15.81 ID:mz+bE+vv0.net
アルファードが売れ過ぎなんだよ
342:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:26:19.84 ID:AG3rUlRb0.net
シャトル生産終了を知った。FMCを期待してたのに。
380:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:30:07.95 ID:Xbjzzb830.net
>>342
マジで終了すんのか
カローラツーリングはとてもワゴンと言える積載量じゃないから
小型ステーションワゴンは終了だね
マジで終了すんのか
カローラツーリングはとてもワゴンと言える積載量じゃないから
小型ステーションワゴンは終了だね
428:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:34:13.35 ID:AG3rUlRb0.net
>>380
前々から噂されてたけど正式発表されたのをここの書き込み見て知った。
カローラツーリングはあれはほぼセダンだね。前席めちゃくちゃ広いけど、後席とラゲッジスペースが狭すぎ。プリウスα返して。
前々から噂されてたけど正式発表されたのをここの書き込み見て知った。
カローラツーリングはあれはほぼセダンだね。前席めちゃくちゃ広いけど、後席とラゲッジスペースが狭すぎ。プリウスα返して。
388:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:30:48.62 ID:qcVjTFlJO.net
フィットには特に思い入れはないし好きだったわけでもないんだけど正直初代以外は印象無いなぁ
デザインの評判はあまりよろしくないみたいだけど性能面はどうなの?特に燃費とか
デザインの評判はあまりよろしくないみたいだけど性能面はどうなの?特に燃費とか
424:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:34:03.61 ID:IVG2Fwk40.net
>>388
現行乗ってて街乗りメインで平均リッター25kmだな
1回給油するとほぼ1000kmいける
正直見た目とメーターがダサいことだけ除けばかなり優秀
シートは2ランクくらい上の車で使うようなものになってて座り心地良いし
現行乗ってて街乗りメインで平均リッター25kmだな
1回給油するとほぼ1000kmいける
正直見た目とメーターがダサいことだけ除けばかなり優秀
シートは2ランクくらい上の車で使うようなものになってて座り心地良いし
395:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:31:33.45 ID:/KVuzUwt0.net
6位 アルファード 9587台
7位 フィット 8560台
~~
ランキング外 マツダ2 2960台
ランキング外 マーチ 1303台
ランキング外 ミラージュ 470台
他のコンパクトカーはどうなるんだよw
7位 フィット 8560台
~~
ランキング外 マツダ2 2960台
ランキング外 マーチ 1303台
ランキング外 ミラージュ 470台
他のコンパクトカーはどうなるんだよw
413:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:33:09.18 ID:Xbjzzb830.net
>>395
なんや思ったより売れてるやんフィット
最初のころその半分くらいじゃなかった?
なんや思ったより売れてるやんフィット
最初のころその半分くらいじゃなかった?
434:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:34:55.53 ID:sjZdyzhf0.net
>>395
マーチは欧米にしかモデルチェンジしたやつ出してないし日本で売る気が全くないな
日本ならキューブの新型出した方が売れそうではある
マーチは欧米にしかモデルチェンジしたやつ出してないし日本で売る気が全くないな
日本ならキューブの新型出した方が売れそうではある
508:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:41:55.63 ID:6uVJkad90.net
>>395
マーチなんて売る気があるわけねーだろ
ノートに全振りだよ
そしてノートはフィットより売れてるのが現実
マーチなんて売る気があるわけねーだろ
ノートに全振りだよ
そしてノートはフィットより売れてるのが現実
452:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:37:00.89 ID:T8Xf5CHr0.net
>>395
ミラージュってまだ作っているの?
ミラージュってまだ作っているの?
459:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:37:47.52 ID:9BG4b2iP0.net
>>452
作ってる
本当はコルトを買うつもりだったんだけどあのクラスはミラージュしかない
作ってる
本当はコルトを買うつもりだったんだけどあのクラスはミラージュしかない
614:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:52:40.57 ID:6uVJkad90.net
672:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:58:40.50 ID:I2zpWVHM0.net
>>614
ヤリスが強すぎだわ
ヤリスが強すぎだわ
420:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:33:26.98 ID:zf1SNlrF0.net
ホンダらしさとは
455:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:37:17.83 ID:NM4gugAy0.net
>>420
ホンダに限らず
省エネや安全性能で各社の特徴がなくなってきている
ホンダに限らず
省エネや安全性能で各社の特徴がなくなってきている
422:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:33:46.64 ID:JH7YSJFf0.net
初代はデザインで買ったけど
二代目はライト部分がイマイチで
かなり買う気なくなった
三代目四代目とかモデルチェンジしてたことすら知らんかった
二代目はライト部分がイマイチで
かなり買う気なくなった
三代目四代目とかモデルチェンジしてたことすら知らんかった
416:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:33:18.37 ID:yai68I3y0.net
>>1
初代フィットに乗っているが現行フィットに乗り換えは考えてない。
初代フィットに乗っているが現行フィットに乗り換えは考えてない。
426:ニューノーマルの名無しさん:2022/05/10(火) 17:34:04.07 ID:0/fIHQTg0.net
フィットいい車なのにな
【車】アルファードよりも売れていない!? フィット失速の理由と課題 [生玉子★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1652169153
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1652169153
コメント一覧 (67)
-
- 2022年05月11日 19:05
-
まあ、単純にダサいよね
全体的な纏まりも悪いし -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:06
-
いい車とか言ってるだけで買わないくせに
四代目はなんか年寄り臭いんだよ -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:07
- 前の型のHVで悪評が付きまくったからか?
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:17
- 単純にNシリーズに喰われてるだけなんじゃ…
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:21
- 初代のデザインのまま中身だけ変えれば売れるよ
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:23
-
走れば良いとか言ったって、所有欲の湧かないデザインでは他の車選ぶに決まってる。
あとボンネットの先が開口部に折れ曲がってるのは入れ歯外したジジイの口みたいでなんかヤダ。 -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:28
- 3代目より好きで、こりゃ売れるわって思った直感はなんだったんだよ
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:29
-
NBOXかフリードで良いじゃん。
フィットは中途半端かも。
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:30
-
いい車なのに売れない!大衆はほんとアホ!!
ゴミのような車が売れている!大衆はほんとアホ!!
・・・もしかしてだけど、お前がアホなんじゃね? -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:31
-
役目を終えた・・早い話がオワコンかもね。
今って、ミニバン以外は室内の広さはそこまで重要視されない気がする。
ジジ臭いのは20年前のコンセプトそのままだからかも。
逆に90年代のイメージ影も形もないシビックは人気らしいじゃない -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:42
-
デザインも悪いし乗っても全く良いと思えない
乗った感じだけならノートの方が遥かにマシ -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:43
-
フィット買う層はNボあたりに相当流れてるし
もう少し大きいの欲しいってなった層がフリードとかに流れてるから余計にね -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:45
-
勿論いろいろと外的要因による影響もあるんだろうけど
この車自体に問題がなければ、ここまで売上落ち込むことも無かっただろうに -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:45
-
シビックもそうだけどグリルレス化したら存在感が希薄になったように感じる
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 19:47
-
車ってカタログとか見て変だと思ってても、実車を見るとそうでもない事が多いけど、コイツは本気で逆だった
よくアレを買う気になれるな… -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:04
-
価格が強気で客は隣で売ってる軽に流れたそうな。
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:09
-
今の本田は敗北者精神だからな
トヨタには敵わないと諦めて
トヨタにない軽に力を入れてみたり
フィットステップワゴンは最初から売れない理由を用意してる
逆張りチー牛に成り下がった -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:18
-
テールライト回りがダサい 20世紀臭がする
後ろ姿がダサいクルマは売れない なぜなら長い時間後続車から観察されるから -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:31
- 若々しさを感じないんだよな。かといって質実剛健の飽きの来ないイメージでもない。
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:36
- シティを復活させた方が売れるだろ
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:39
- 悪くはないけど選択肢には入らないって感じだろうか
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:43
- 時代にフィットしなくなったからさ
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:52
-
デザインが悪すぎる
デザインにこだわらない女性でも敬遠するレベルだろ
むしろ良く通したな・・・ -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 20:53
- アルファードは良くも悪くも威圧感ともいえるその存在感に人気があるんだろな。フィットは存在感やステータスとしては大人しすぎる。
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月11日 21:16
-
代車で借りたけどコンパクトカーにしては割りと良く出来てると思う
ただ見た目がダサいのと
安くて便利で維持費も部品も税金も安いNBOXとかNVANとか他社のスーパーハイト軽がもうあるのであの広さを捨てて今更クソ狭い不便で税金も安くない何も載らないコンパクトカー買うか?と言われたら買わないわな。
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ゆう
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- 2022年05月11日 21:17
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ホンダって他メーカー以上に残価設定ローンを推してくる印象。
よく言われるN-BOXに客が流れるだけじゃなくて、
残価率で有利なフリードやヴェゼルにも相当流れている気がする。 -
ゆう
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- 2022年05月11日 21:18
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下品なグリルやVモーションを馬鹿みたいに嫌うくせに4代目フィットも貶すのはなんなんすかね…
自分としてはめちゃくちゃいいと思うんだけどな、今の車はどいつもこいつもメッキマシマシ巨大グリルばかりで可愛げがないから今の本田のデザインは凄い良いと思う。 -
ゆう
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- 2022年05月11日 21:28
- マニュアルモデルがあるなら、デザインについては割り切って選択肢に入れるけどな
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ゆう
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- 2022年05月11日 21:29
- まあNボの存在と致命的にダサいフロントのせいやろな
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ゆう
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- 2022年05月11日 21:34
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コンパクトカーの需要が今でもあるのかな?
軽の性能が上がってきてるし、車内サイズも広く感じるし、価格も安く感じるし。
世界的に小型車のサイズが大きくなってきてるからそれが嫌な人が選ぶかなぁ? -
ゆう
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- 2022年05月11日 21:37
- フロント結構言われてるけど、単純に少し高いんだよね。もう少しても安ければ買う層いると思うよ
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ゆう
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- 2022年05月11日 21:42
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先代フィットMC前のドアに溝があるやつ
個人的にめちゃくちゃカッコ良いと思ってたけどデザインは叩かれてた。
ホンダらしい大きな緩やかな面が各構成部品につながっていて
実物を見ると気持ち良いデザインでカッコよかった。
現行になったらネットでデザインベタ褒めされてたけど、
ホンダっぽいデザインではなかったので好きじゃなかった。 -
ゆう
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- 2022年05月11日 22:10
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現行はなんか先祖返りしたみたいでなあ
悪いデザインではないと思うが新車のありがたみがない -
ゆう
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- 2022年05月11日 22:15
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似たような無味無臭デザインの車でも売れてる車種たくさんあるし、エクステリアデザインが原因じゃないだろ
コストカットの極地のようなインテリアとホンダユーザーがNボックスに流れたのが原因
2本スポークのステアリングなんて昭和の軽自動車以下の酷さやん
常に目について、手が触れる所の質感を最低クラスに落とすなんて馬鹿げてる
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ゆう
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- 2022年05月11日 22:19
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近場の買い物は軽でよく
遠出するにはちょい不足 -
ゆう
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- 2022年05月11日 22:31
- 壁にぶつかったようなボンネット形状が悪い
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ゆう
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- 2022年05月11日 22:40
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3代目より良いとか抜かしてた馬鹿
一目でダメだと思ったわ
顔も悪いがどこもかしこもつまらない
シンプル狙ったんだろうけど実力ないと無難以下にしかならない -
ゆう
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- 2022年05月11日 22:47
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カメ顔で可愛い
走りは十分で、中も広い
ただ金額が高い、もっとちょっと大きいフリード買う
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ゆう
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- 2022年05月11日 23:03
- デルソルの呪い
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ゆう
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- 2022年05月11日 23:05
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あくまで個人の感想だが、フィットは4代目になっていい顔になったと思った。3代目もS660もNSXも、あの眉間に皺を寄せたような顔が大嫌いだったからだ。
全体にメリハリを落としてふんわりしたイメージを狙ったんだと思うけれど、それがメインターゲットの若者~ニューファミリー層に受けなかったんかね。
現行アルトみたいにファンシーグッズと化しちゃうより、この穏やかで実直なデザインの方がずっといいのになぁ、とメリハリの強い顔つきの先代アルト乗りは思うのよ(これも個人の感想です)。 -
ゆう
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- 2022年05月11日 23:05
- 写真写りが悪くて目が大きい死んだ魚みたいに映るけど、実車を見ると普通にまとまっているという変な車
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ゆう
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- 2022年05月11日 23:12
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最近の車は写真写り悪くて画像だとダサくみえるのに現物見るとカッコいいパターン多いけど
フィットはその逆で画像だと悪くないのに現物見るとダサいからねえ(実際発表時は絶賛の意見多かった) -
ゆう
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- 2022年05月11日 23:19
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散々悪評もあったけど3代目フィットはよく見かけるんだけどな
新型は滅多に見かけないわ -
ゆう
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- 2022年05月12日 00:02
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自分は逆で、初代〜三代目までフロントもリアも安っぽいダサい大衆車と感じてたが、現行型ではどこか欧州車っぽくよくデザインされてるなあと思ってるが。
まあ大衆車だけに、いかにも日本の大衆車然としてるのがいちばんなのだろうけど。 -
ゆう
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- 2022年05月12日 00:03
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軽く事故って顔面凹んでるみたいやん。
あとは、同レベル帯の車よりも、デザインも中も安っぽい。 -
ゆう
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ゆう
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