1: 神 ★ 2022/05/13(金) 21:24:40.11 ID:pQJHXkXq9
過剰な電動化は環境破壊に繋がる　ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす

公開 : 2022.05.11 06:25

ルノーのデ・メオCEOは、EVの急速拡大が経済や環境に大きな影響を与えるかもしれないと指摘しました。

厳しすぎる規制に警鐘　「現実的」なアプローチを

ルノー・グループのルカ・デ・メオCEOは、EVの販売を急ぎすぎると、経済的、環境的、社会的に大きな影響を与える可能性があると警鐘を鳴らした。
https://www.autocar.jp/post/817339

引用元: ・【車】ルノーCEO、早すぎるEV普及に警鐘鳴らす [神★]

3: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:25:37.36 ID:7M+2o6FG0
トヨタがEV作るって言ったらこれだよ
4: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:25:51.84 ID:bbFuo8UI0
どうすルノー
5: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:26:07.16 ID:CPW+yl8I0
そんなに速いのかEV
6: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:26:29.55 ID:24IXsa4x0
気付くの遅くね？
9: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:27:17.44 ID:Injg4Dk40
リチウム価格高騰でEV作れなくなってるからな
https://i.gzn.jp/img/2022/05/10/lithium-price/01.png
14: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:27:58.46 ID:ic15jCo20
充電時間の問題が解決しないままEV化するからな
まあ阿鼻叫喚になって大幅な緩和になるよ絶対
15: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:28:04.99 ID:hrOEXOuJ0
全部EVにしたら発電キャパ超えしねえ？ってずっと思ってんだけどその辺どうなん
しかも化石燃料のは縮小の方向なら尚更
20: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:29:09.22 ID:Ioh27dFY0
>>15
発電キャパよりもいくつかの必須元素が全く足りなくなる
具体的には銅が足りなくなる計算結果が出てたはず
35: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:32:48.28 ID:hrOEXOuJ0
>>20
あー、そっちなん

EVに転換するのは結構なことなんだけどEVにすりゃ何もかも解決するみたいな感じで
他方をバカにしてくる意識高い系()にはイラッとしてたんよ
16: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:28:25.31 ID:FZMMWRYM0
そろそろかと思ってたら、やっぱり来たなw
23: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:30:31.17 ID:5YvcV1xx0
日本「しゃーねーやるかー」
欧米「ちょっと待て」
30: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:32:04.01 ID:hF57RrvQ0
電力足らねえもんなあ
もう少し考えて始めてくれよ
82: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:48:40.64 ID:ZNNkRkY70
水素燃料にしろ
84: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 21:48:42.99 ID:GLYCTANm0
ハイブリッド技術で十分じゃん
103: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:01:14.65 ID:FAygjc9B0
EVにしたからって
環境破壊してることに何の変わりも無いからな
117: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:07:25.46 ID:hqxxQ9RI0
冬の暖房費も払えない欧州人がEV推進とは茶番だな。資源もガスもロシア頼み。
そのロシアはもう帰ってこないし。
153: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:16:08.72 ID:23ghZMu30
ルノーはepower出せばいいだろ
159: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:17:46.42 ID:lqqnX8+Y0
>>153
ルノーは日産のハイブリッドシステム使えるからEV全振りに懐疑的なこと言い出した
でも独自のハイブリッドシステム使える企業なんかヨーロッパに殆ど無い逆に珍しい
167: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:20:26.59 ID:Tls0FqUL0
>>159
ルノーE-TECHは日産のe-powerとは全く別系統
シリーズパラレル方式でドグミッションを使うというかなり独自色が強い
180: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:22:50.93 ID:lqqnX8+Y0
>>167
今の新しいノートとルーテシアは中身一緒やろ(´・ω・｀)
190: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:25:57.57 ID:Tls0FqUL0
>>180
プラットフォームはCMF-Bで共通だけど、パワートレインは独自のものだよ
201: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:28:52.43 ID:lqqnX8+Y0
>>190
さすがやな
勉強になった
160: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:18:15.76 ID:qvUD47oN0
ヘタレるのが早くないっすかね
182: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:23:07.76 ID:WMQsGlGk0
自分達でやっといて何いってんの？
183: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:23:40.02 ID:S/GRkkgA0
ルノーは中国で全く売れておらず、日産はルノーの70倍売れてるんだが中国でルノーはEVではなくHVで巻き返そうとしてるからそのへんも関係あるのかな
192: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:26:17.37 ID:TiyIfXeb0
ロシアをどうにかしないとＥＶとかまだまだ無理だわ
196: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:27:32.07 ID:UXG0bshj0
リチウム電池の生産と技術革新、これらのメドが全くないんだろうな
211: ニューノーマルの名無しさん 2022/05/13(金) 22:31:33.92 ID:Y43V+apE0
まぁ日本車潰すのはいいけど日本に取って代わって中国メーカーが出てくるだけってようやく気付いたか