1::2022/05/11(水) 21:43:13.43 ID:h1V4C7Br0 BE:423476805-2BP(4000)
トヨタでは新型クラウン(16代目)のフルモデルチェンジ発売に向けた準備が進められている。
(写真は従来型220系クラウン)
複数タイプが検討されてきた次期クラウンのボディタイプであるが、これはプラットフォームレベルでも2つのプランが進行中となっている。
一つはカムリやレクサスESと共通化される「GA-K」プラットフォームを採用するもので、遂にクラウンシリーズは「FF化」という大きな節目を迎える。
そしてもう一つ、FRレイアウトを継続する計画も進められており、これは従来型220系クラウンから「GA-L ナロー」プラットフォームがキャリーオーバーされた、実質的にはフルスキンチェンジ版ということになる。
■新型クラウン、エンジン横置きFFレイアウト版が先行発売
次期型クラウンについては紆余曲折があったわけだが、結局はFR車も残されることになりそう。それでもFF車は北米での販売計画があることからもリリースを中止するわけにはいかない。既に「TOYOTA CROWN」のモデル名で、米国での商標登録が済まされている。さらに米国ディーラーに向けては、2022年10月の発売時期が告知されており、もはや後戻りができない段階となっている。
新型クラウンFFレイアウト版は、むしろこの北米での販売計画に便乗する形で日本仕様も用意されると見ることもでき、日本発売の時期は2022年夏と迫っている。ボディ形状はスポーティな4ドアクーペとなるが、いわゆるセダンの範囲に収まるものとなるだろう。
■TNGAプラットフォーム GA-L ナローをキャリーオーバー、次期FRセダンも開発中で2024年以降発売へ
(続きあり)
https://car-research.jp/crown/toyota-fr.html
2::2022/05/11(水) 21:46:38.24 ID:7VbEMJh/0.net
なんだったんだよ セダンじゃなくなるって噂は
12::2022/05/11(水) 21:59:48.06 ID:P5ZJ0siG0.net
>>2
中国向けのクラウンクルーガーを日本向けだと思い込んだメディアの早とちり
中国向けのクラウンクルーガーを日本向けだと思い込んだメディアの早とちり
3::2022/05/11(水) 21:50:51.76 ID:n/PZeiMm0.net
4WDにしてクラウンGRエボリューションとか出そうぜ
60:ジャストフェイスロック(茸) [GB]:2022/05/12(木) 05:48:11
>>3
スバルに作らせろ
スバルに作らせろ
6::2022/05/11(水) 21:54:02.34 ID:sGXgmTPT0.net
クラウン2ドアクーペ復活させよう!
15::2022/05/11(水) 22:03:25.44 ID:WHZy4NwV0.net
どうせ半導体不足で3年待ちでしょう?
18::2022/05/11(水) 22:06:08.68 ID:ZnKid3/U0.net
クラウン・コンフォート頼むわ
19::2022/05/11(水) 22:09:49.45 ID:05um7NFM0.net
クラウン ピクシス トラック頼むわ
20::2022/05/11(水) 22:13:03.14 ID:PTyJIMM+0.net
FFはウィンダムとかそんな名前でええやん
21::2022/05/11(水) 22:21:49.46 ID:GAThp3qu0.net
>>20
プロナードかアバロンで
プロナードかアバロンで
67::2022/05/12(木) 09:28:07.85 ID:TKYIv3GT0.net
>>21
セプターやろ
セプターやろ
25::2022/05/11(水) 22:40:30.79 ID:5BuWI8Um0.net
クラウンクロスまだかよ
28::2022/05/11(水) 22:57:25.34 ID:mb3sJy5o0.net
軽でクラウンミニ出せや
37::2022/05/12(木) 00:06:17.72 ID:cPz3yTRf0.net
クラウンは国内向けであることが魅力だったのに、ついにグローバル仕様になるのか?
39::2022/05/12(木) 00:11:29.66 ID:16RynO250.net
クラウンのピックアップトラック作れよ
アメリカで売れまくるぞ
アメリカで売れまくるぞ
42::2022/05/12(木) 00:26:50.47 ID:u+N6eYDb0.net
正直レクサスより高級感ある
55::2022/05/12(木) 03:32:44.01 ID:gzDvsPY+0.net
発売してもセダンタイプはじじいしか買わない
そして修復歴あり10年落ちの中古車体が50万円以下で取引されるようになったら
免許取立の小僧が買ってマフラーを直管にして遊び始める
これがクラウンの系譜
そして修復歴あり10年落ちの中古車体が50万円以下で取引されるようになったら
免許取立の小僧が買ってマフラーを直管にして遊び始める
これがクラウンの系譜
56::2022/05/12(木) 03:36:47.69 ID:mlTRTIxR0.net
国産セダン乗ってる奴ってほとんど見ないな
58::2022/05/12(木) 04:37:36.57 ID:lc7GLKLw0.net
GRモデルで3リッターツインターボでマニュアル車とか出してくれよw
59:ローリングソバット(福岡県) [MY]:2022/05/12(木) 05:37:27
そういえば、クラウンビクトリアってパトカーがあったよね
68::2022/05/12(木) 09:38:35.11 ID:x96ZPAC00.net
>>59
あの車政府機関御用達だから13年位製造してたしな
あの車政府機関御用達だから13年位製造してたしな
62:フライングニールキック(SB-Android) [US]:2022/05/12(木) 07:22:11
マスターラインとか、トヨペットスーパーとか別名で出せよ。
63::2022/05/12(木) 07:31:31.62 ID:snjokGAj0.net
>>62
センスが高度経済成長だわ
センスが高度経済成長だわ
64::2022/05/12(木) 07:33:53.13 ID:SXStz2r+0.net
問題は幅
71:ファイナルカット(東京都) [US]:2022/05/12(木) 14:09:49
FR出すならFFいらないような
74:デンジャラスバックドロップ(神奈川県) [IN]:2022/05/12(木) 18:26:52
FRいいね
76:フルネルソンスープレックス(ジパング) [JP]:2022/05/12(木) 20:16:04
ついに横幅1800ミリオーバーか。
70:ナガタロックII(埼玉県) [US]:2022/05/12(木) 13:57:01
新型FFの1年後発売といわれる
旧FRベースのビッグMC版セダン(Cピラー立たせ4ライトウインドウ)
を待つよ
旧FRベースのビッグMC版セダン(Cピラー立たせ4ライトウインドウ)
を待つよ
トヨタ【次期クラウン】FRセダンも開発中で2024年発売予想、スキンチェンジしてTNGA-Lは継続使用 [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1652272993
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1652272993
コメント一覧 (48)
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- 2022年05月13日 12:07
- どーせFOURにするから、FRもFFも関係ないわ
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 12:10
- 現行リアの締まりのなさは何とかしないと
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 12:11
-
カムリとSUVだけじゃ、クラウン層が 輸入車にとって
変わられてしまう・・・それで慌てただけの事
円安で経常利益が10%もあるトヨタ たった数か月の円安
で年間利益を押し上げてしまう。もう他国での利益逃がし
もできない状況なんだと思いますね。 -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 12:30
-
軽でセダンってならオプティがあったな
正直欲しかったわw -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 12:36
-
クラウンエンペラーGT出してくれ
3000馬力くらいのメガGTカー出せ -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月13日 12:56
- FR出るんならFF
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ゆう
がしました
-
- 2022年05月13日 12:56
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クラウンクーペとクラウンエステート、セダンの3本立て希望。
特にクラウンクーペは日本には競合がいないのでEクーペやA5クーペ、4クーペの客を奪還できると思う。 -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 12:59
- FR出るんならわざわざクラウンのFF買う奴なんていないんじゃね?SUV欲しい層は別として
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ゆう
がしました
-
- 2022年05月13日 13:23
- 現行クラウン嫌い
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 13:24
- EVでもハイブリッドでもいいから初代セリカLBをマンマあんな感じで出してくれ。
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 13:57
-
CO2と燃費考えたらFFの方がいいからな
リア電気モーターリア駆動でもない限り -
ゆう
がしました
-
- 2022年05月13日 13:59
- 繋ぎで後期仕様出すんか?
-
ゆう
がしました
-
- 2022年05月13日 14:24
- 併売ってこと?名前はどうするのかな
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 14:45
-
現行のあの口に手を突っ込んで下に伸ばしたような下品なデザインが大嫌い
仮にセダンを買うとしたらレクサスのISかスカイラインの400Rだな
新型もまた下品なデザインになりそう -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 14:46
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メディアガー言ってる知恵遅れをまとめてて草
どう考えても様子見の記事だろアホか -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 14:48
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クラウンのFF版がカムリじゃなかったけ?
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 15:03
- A6の方がいいよね
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 15:57
- クーペルックとかいう、あの6ライトデザイン処理がヘタ過ぎて草
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 15:58
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FFとFR両方出すの?
何かややこしいな -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 16:16
-
左ハンドルのクラウンで、運転手に運転させて・・・
まあ、どうでもいいさ。 -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 16:19
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車作りはスバル他に任せてトヨタは企画販売専任にしろ
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 16:23
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アメリカでも中流階級激減でアバロンが生産終了決定だし、アメリカでも大衆ブランドの上級セダンは終了
レクサスか大衆向けカムリ、カローラかの2極化する
アメリカではハイランダーみたいなSUVだけでいいんじゃね? もう
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 16:55
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ベストカーの記事だと、ディーラーの評判が散々だったんだと
それと、GA-Lプラットフォームはあまりに重すぎるんで軽量化されたプラットフォームを開発してるとも聞くし -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 17:21
-
そもそもトヨタは一度だってクラウンやめるともSUVで出すとも何にも言ってない
メディアが勝手に言ってただけ
いつものこと -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 17:22
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もう数年するとセダンとクーペが車好きの若者に流行るぞ
なぜなら今乗っている老人がいなくなり今SUV乗っている中高年者だらけになりジジ臭くなるから
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 18:23
- 北米はカムリになってクラウンはFMCやろ。生産終了したらクラウン工場どうすんねん
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 18:34
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アメリカ発売ならクラウントラック作ろうぜ!!
税金が安いから作ったら売れるはず??
ダッジやシボレーも作ってるし!! -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 20:02
-
事前の予想どおりマツダに供給してマツダ生産になるのかな?
そのための直6だろうし。
楽しみです。 -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 21:44
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クラウンは幅1800mmにこだわるのを止めろ
あとFセグのナローじゃなく、軽いプラットフォーム開発しないとLEXUS ISまで死ぬぞ -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 21:44
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クラウンの内装がかなり嫌だ
あのチープなプラスチック!
質感が商用車と同じな偽皮シート
今はなぜかフーガの方が高級車だもな!やめてくれよ
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ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 22:02
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今のクラウンになってから存在感なくなったなぁとは思う
単純に売れてる数が少ないからとかじゃなく -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 22:14
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デカい車が増えたせいで今になってちょうどいいサイズになった
まあがんばれ -
ゆう
がしました
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- 2022年05月13日 22:51
- そりゃそうだろって感じ
-
ゆう
がしました
ゆう
がしました