1：お断り ★：2022/05/28(土) 00:06:46

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東日本旅客鉄道（JR東日本）とENEOSは5月25日、鉄道の脱炭素化に向けたCO2フリー水素利用拡大について、共同検討を行うための連携協定を締結した。両社は2030年までの社会実装を目指し、国内初となる水素ハイブリッド電車、同車両向け定置式水素ステーションの開発を連携して進める。ステーションでは、水素ハイブリッド電車をはじめ、燃料電池車やFCバス、FCトラックなどの車両、駅周辺施設などにもCO2フリー水素を供給するという。

詳細はソース　2022/5/26
https://japan.cnet.com/article/35188041/





3：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:08:04

水素社会見据えてエネオスの株しこたま買ってんだから頼むぞ
4：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:08:23

天然ガスから水素に切り替えかな
5：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:08:27

こんなものができる頃には自動運転技術も広がって鉄道なんて不要になる
8：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:10:46

>>5
鉄道は無くならないよ
18：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:16:50

>>5
たぶん自動運転は高速道路だけとかになると思うよ
20：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:17:04

>>5
鉄道ってEV車で、なおかつ一番早く自動運転できる乗り物だろ・・・
70：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:52:39

>>5
むしろ鉄道が一番自動運転に向いてるだろ
17：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:15:44

水素バスってちっとも増えないな
19：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:17:00

>>17
東京駅近郊はちょくちょく見かける
56：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:42:49

>>17
都バスは70台くらい配備して、さらに増やすらしいな
CNGを置き換えるつもりなんかね
24：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:18:33

そもそも電車って電気で動いているから水素にする必要ないだろ・・・

北海道のディーゼル車両なら別だけど
224：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 09:31:37

>>24
山陰とかも電化されてないぞ
27：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:19:49

それよりも、中国や欧州みたいに１００万円前後の地方の戸建てに住む人のセカンド
カー用途のEVを販売しろよ
129：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 02:39:40

>>27
あれはミニカーだぞ
31：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:22:51

結局、EVは電池が重くて負担になるという技術的、物理的壁を越えられない
34：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:25:46

EVどこいったの
43：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:33:43

水垂れ流しの燃料電池やめて水素エンジンが正解っぽいな
47：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:35:58

ええやん　期待しちゃう
49：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:37:22

ヨーロッパもポロッと水素について言及しだしているし
ロシアのおかげで水素の芽が出てきた
51：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:39:53

頑張れ日本の水素！
53：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:41:15

水素がどこまで完全EVを押されられるか
58：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:45:27

今日初めて水素バス見た
銀座とかお台場とか都会の方では普通にあるんだな
80：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 01:00:58

一方、京都市は中華製EVバスを導入した
59：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:45:47

そこで水素飛行船ですよ
66：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:51:22

>>59
エコで環境に優しくて良さそうだな
名前はヒンデンブルクにしよう
77：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 00:58:37

>>1
水素勝つんか？
89：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 01:11:02

>>1
水素を作るのにどれだけ環境に負荷がかかるの？
94：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 01:20:50

水素は都バスみたいなターミナル持っているのには良いかもしれんな
まあ、長距離走らない都バスならEVでも良さそうだけど
106：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 01:30:17

水素供給側であるタンカー実験やってる川重の人が、需要側で自動車や電車よりも、火力発電で水素利用が最大のポイントっていってた記事をみた
109：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 01:33:26

>>106
それだな
水素をアンモニアにして、アンモニアで運んで、アンモニアを燃やすって話も聞いた
131：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 02:48:27

イワタニ大儲け
154：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 05:27:23

最初からこういう定期ルートを動くものを対象にしてれば
水素ステーションの設置に悩まなくて済んだのに
乗用車から始めたのは戦略ミス
156：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 05:43:47

>>154
割と早いうちからPoint to Pointと相性が良いとは言われていたよな
やっとかよって感じ
159：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 06:11:29

非電化区間は水素に置き換えだろうな
189：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 07:30:12

長距離輸送は水素がいいかな
202：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 07:57:12

うちの近くにも水素ステーションは出来たけど週休二日で5時までの営業、普及させる気あるんかね？
227：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 10:26:14

水素って言っていたから航続距離が長いのかと思っていたら、航続距離は200キロか
思ったほど長くはないんだな

これじゃあEVと大差ない
230：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 10:47:39

トヨタ・ミライの先代モデルが中古で150万なんてのがあったから、買ってみようかと色々調べたけど水素ステーションが地元に無かった
そんなもの売るなｗ
265：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 13:24:01

2駅ぐらい離れたとこ水素ステーションできたけど人いるの見たことない
267：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 13:47:08

自宅付近に水素ステーション5件もあるけどぜんぶ平日昼間しかやってない
273：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 17:10:47

水素ステーションの前を仕事でよく通るんだけど最近しょっちゅう臨時休業してるイメージがあるわ
ミライ乗ってる人って大変そうだな
279：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 17:23:05

公共機関や商用車は電気や水素を推進して
一般人はガソリン車でいいと思うんだよな
284：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 17:35:29

もう日本は水素開発で行こう、バッテリーもリチウムでなく一部トヨタ車が採用してるニッケル水素メインで良いよ
296：ニューノーマルの名無しさん：2022/05/28(土) 18:43:13.42 ID:HHySBPUE0.net

商用は水素
個人向けはガソリン、HV、BEVの混在
あと20～30年はこれだろう
【新エネ】　水素バス、水素トラック、水素電車へ　JR東日本とENEOSが総合水素ステーション開発で協定締結　画像あり [お断り★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1653664006




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 コメント一覧 (12)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年05月28日 22:42
    • EVEVうるさいやつらに、ディーゼルの代替としては水素の方が向いてるって何度言っても分からんからしゃーないわ
      >航続距離200km
      これ何の話だ？
    • 0
      ゆう

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    • 2. 名無しさん
    • 2022年05月28日 22:43
    • 大丈夫、爆発しない？
    • 0
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年05月28日 22:54
      • >>2
        ガスと同じ大量に漏れて引火しなければ爆発しない
      • 0
        ゆう

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      • 7. 名無しさん
      • 2022年05月28日 23:18
      • >>2
        燃焼・爆発するような事態ならガソリンより安全
      • 0
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年05月28日 23:20
      • >>7
        ガソリンと比べたら無味無臭なのって何かニオイつけたりすんの？
      • 0
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年05月28日 23:51
      • >>8家庭用のガスですら匂いつけてるんだからやっぱりつけるんじゃね？
      • 0
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年05月28日 22:54
    • >こんなものができる頃には自動運転技術も広がって鉄道なんて不要になる

      なるわけないだろ。頭悪い
    • 0
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年05月28日 22:56
    • 発電がON/OFFしかできない再生可能エネルギーの緩衝材として水素がいるのもそうなんだけど、製造業で何かを燃やさなきゃならないところは今のところ他に代替がないんだよね
    • 0
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年05月28日 22:58
    • JR東日本！？また中国に全部格安で売り渡すの！？
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年05月28日 23:38
    • >水素社会見据えてエネオスの株しこたま買ってんだから頼むぞ

      3月期の配当も取ったしやっとプラ転したので俺は処分するよ
      今の世界情勢で600円超えは無理
      次に買うならタンクなどの容器メーカーかも
    • 0
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年05月28日 23:40
    • でも現状水素の充填に6時間かかってるんですが・・・
      使い物になるんかね？
    • 0
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年05月29日 00:02
    • EVもそうだが普及させたいなら何処かの町で集中的な設備投資するべき
      小さい成果の積み重ねだろ技術力ってのはよう
      モノだけ作ればいいってもんじゃねえんだぞ
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