1：ひぃぃ ★：2022/06/16(木) 19:29:39.40 ID:E2uvlxph9.net

■この記事をまとめると

　◇車検はいらないのではないかという声をよく聞く

　◇理由として挙げられるのは、クルマの技術進化や海外には車検のない地域もある等

　◇そこで車検をなくすことや数を減らすことは現実的かどうかを考えた

■車検でのチェック項目には意味がないように思えるものも

　以前、無車検車について紹介した際、「そもそも車検なんていらないのではないか。海外ではない国もいっぱいある」という趣旨のコメントをいただいた。さらに昨今では自動車の重税感が話題になることも多く、車検もそのひとつとして上げられることも増えてきた。確かに重量税はけっこうな額になるし、導入の理由は重いと道路が傷みやすいので、車両重量が大きなクルマは高いという、時代遅れな感じだったりする。

　そうなると、車検がいらないという意見が出てくるのもうなずける部分があるし、自動車の質という点では以前に比べれば飛躍的によくなっているので、定期的に車検を受ける必要性はないという意見すらも出てくる。廃止は極端にしても、現状の2年毎を3年毎に延長してもいいというのは現実的な意見のようにも思える。

　そもそも車検でのチェック項目は、ユーザー車検をやったことがある人ならわかるだろうが、かなり少なく、混んでいなければライン自体は10分ぐらいで通せてしまうほど。正直、あまり意味を感じない内容も多かったりする。

　ただし、修理工場などを取材して思うのが、お金がない人も多いので「なにもしない人がかなりいる」ということ。お金がない以前に点検整備が必要という意識がない人も多い。これも修理工場のフロントに聞いたのだが、「ここまで走ってこれたのだから問題ない」という人はけっこういるという。AT全盛でイージードライブ化が進んで、アクセルを踏むだけで走るというのが当たり前になって、気分的にも壊れるということが身近でなくなっているのではないかというのが、修理工場の分析だった。

■車検をなくすのは現実的ではない

　最新のクルマでも…

（以下略、続きはソースでご確認下さい）

2022年6月15日 17時20分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/22341329/

画像
車検証





3：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:30:52.68 ID:44W1AxyM0.net

自分で何もしないでディーラーの言いなりな奴には必要だろ
13：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:33:16.84 ID:BoBx5BVx0.net

今の車検はちと過剰な気がする
もっと簡易的にして半額くらいにしろ
178：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:52:19.66 ID:ZiKgg2nn0.net

>>13
半額て、どれくらいよ？金浮かせたいならユーザー車検でいいんでない
531：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:21:26.71 ID:XGgXmNU70.net

>>13
大半が自賠責保険と税金だぞ、車検そのモノは２万円程なはず
14：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:33:17.75 ID:LxNg2aAc0.net

>>1
意味はある。絶対に車検は必要。
主張すべきは不要論などではない。

「もっと安くしろ」

これだけだ。
22：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:34:42.65 ID:FRCiR1bL0.net

車検をなくすと自賠責保険に入らないやつが今より確実に増えるだろうからそういう面では必要かも。
453：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:15:27.05 ID:CIsS0uLH0.net

>>22
自賠責と任意保険の二重保険制度ってのも
おかしいなぁ
27：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:35:17.86 ID:8tmu9dAA0.net

必要だろ
むしろ，10年での毎年車検が無くなってよかった
29：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:35:20.88 ID:xn0kog6z0.net

車検は良いけど車検前と後の整備費を国が安く決めて欲しいわ
39：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:36:05.73 ID:jMHXcrEU0.net

バイクの250以下は車検がないけど、そのせいで管理のバラツキが酷い
しっかりやってる人はやってるけど、ダメな人は何もしてない
328：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:06:27.89 ID:a3KW8aAh0.net

>>39
小排気量バイクほど、メンテ不足な印象だな。
原付なんか乗りっぱなしだし。
377：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:09:27.57 ID:zsABisFv0.net

>>328
125ｃｃだが3年に1回は点検してもらってる(´・ω・｀)17年目のアドレスＫ5
41：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:36:30.17 ID:ogweIJbf0.net

ユーザー車検やるとびっくりするぞこれで終わりかよってｗ
42：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:36:32.88 ID:LHIRMfJI0.net

むしろ、車検自体は毎年やるべきだろう
ただ、自動車税の納税証明書の添付確認は免除すべき
そんなものは役所の仕事であって、なんで整備工場に押し付ける？
86：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:42:06.17 ID:HKaeLR0K0.net

>>42
納税証明書は今は要らないぞ
支払ってすぐの場合は確認できなくて必要な場合があるが
46：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:37:01.36 ID:PrvPlzfR0.net

強制されないと大半の人が整備はおろかエンジンオイルの交換すらしないだろうし
身体と違って痛くないし
55：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:38:26.59 ID:a9zrRl7+0.net

整備として受ければ良いじゃん
車検より車に税金を課せすぎだわ。
56：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:38:28.08 ID:vdjpY6tg0.net

三年にしてくれ むしろしろ いや して下さい
61：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:39:33.88 ID:IOtrC+mS0.net

税金がセットなのが意味不明なだけで
純粋な車の点検は必要だね
72：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:40:38.77 ID:a9zrRl7+0.net

走行距離で車検をした方が良いわな
走行もしない車の車検は必要ないだろう
85：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:42:05.37 ID:NSzXXkbR0.net

>>72
いやいや走ってない車の方がヤバいやろ
74：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:40:50.48 ID:lto3iDV20.net

新車はもう少し長くていいんじゃない
75：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:40:56.39 ID:CGvDR0Xb0.net

片方だけ常時ハイビームみたいなのたまにいるけど、あれもさっさと直してほしいわ
77：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:41:14.34 ID:fYlcWJGz0.net

必要だとは思うけど2回目から2年ごとは短すぎる
83：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:41:44.01 ID:yqtFVj2R0.net

車検というシステム自体はいいけど
税金がクソ
96：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:43:00.58 ID:bQ0Rgdzo0.net

今月35GT-Rの車検だわ
タイヤ交換必須で50万ですた
102：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:44:16.10 ID:4b1WEZPp0.net

あんなに金取るのは疑問だけど必要は必要だろ
107：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:44:32.96 ID:BKiNcwxv0.net

パートのおばちゃんが車のキーの電池無くなって車開かないどうしたらいいって聞かれたわ
スマートキーに鍵が付いてることすら知らない素晴らしい人だったけど
ここの爪を下にやると鍵出るよって
知らなかったー！！とか言われてビビったわ
119：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:45:23.17 ID:jMHXcrEU0.net

>>107
それディーラー教えてくれないしな
割と最近知ったわそれ
114：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:45:02.37 ID:GyvKpgGA0.net

車検は3年くらいでいいと思うけどね
無いと消耗品すら交換しないやつが大多数やろ
ただ法定12か月点検とかいうのはマジいらない
117：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:45:11.10 ID:z2dm3uUA0.net

新車5年でいいとは思う、でもオイル換えない、空気入れないってやつはごまんといるからな
124：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:46:03.26 ID:slUm5jyg0.net

光軸がデタラメな車が増えるとマジで危ないぞ
135：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:47:04.65 ID:RYMGmOWS0.net

日本車のメンテナンスフリー化が凄すぎてこういう話はちょいちょい出てくるね
137：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:47:08.24 ID:gsoXYYxR0.net

車検がなくなっても重量税や自賠責保険でかなり持ってかれるのには変わりがない
140：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:47:22.70 ID:UT7xVX6b0.net

車検や定期点検は必要だと思うが、
そこに関わる税金はいらねーよって思う
158：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:49:45.60 ID:NK9lf7JJ0.net

車の仕組み知らない連中が多いんだから安全上必要でしょ
163：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:50:25.04 ID:k9s1tAvs0.net

現代の車で2年に1回は流石に多いとは思う
それで約10マンかかるとなるとしんどい人も居るだろうなと
171：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:50:56.73 ID:PJMbL4yW0.net

車検はいいけど税金何とかしろ
203：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:54:29.13 ID:kt/lkarG0.net

そんなに車検してほしいなら陸運局は土日祝日も開けろや
なめとんのか？
226：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:56:58.00 ID:0BpRvIJr0.net

以後2年間が無整備でも大丈夫だろって印を取る為の儀式
243：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:58:51.85 ID:26novLor0.net

車検をなくすと自賠責を払わない奴が出てくるぞ
311：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:04:44.17 ID:aV4adJfJ0.net

>>243
なるほど
255：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 19:59:54.86 ID:mRBsrwmJ0.net

毎回自分で車検通してるけど、そろそろ足回りチェックしないと
まずいと思ってる。
386：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:10:17.21 ID:dv/oAZQN0.net

車検は要らないと言う奴には必要
車検は絶対要ると言う人には不要かも
415：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:12:27.49 ID:uqk/iroj0.net

間隔がおかしいってだけやろ
なんでいきなりなくすってなるんだアホか
462：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/16(木) 20:15:55.25 ID:u8PqHy6g0.net

新車5年中古3年で手を打とう
モデルチェンジのサイクルも長くなってるし
【自動車】「車検って本当に必要？」の声多数！　意味はあるのか考えてみた [ひぃぃ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1655375379




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 コメント一覧 (19)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年06月19日 22:48
    • 必要に決まってんだろ。整備要綱はもっと厳しくても良い位だわ。
      不要なのは車検時の重量税だよ。
    • 0
      ゆう

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    • 2. 名無しさん
    • 2022年06月19日 22:48
    • 定期健康診断や人間ドック的意味合いの意義や必要性がある、と思う。
    • 0
      ゆう

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      • 16. 名無しさん
      • 2022年06月19日 23:47
      • >>2
        でも、ヤブ医者にかかったら、あーあこもここも悪いね
        大量のおくすり出すからって言われても無意味だろ
        ガソスタ車検とかその典型だわ
      • 0
        ゆう

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    • 3. 名無しさん
    • 2022年06月19日 22:53
    • 5万キロ毎でいいよ
    • 0
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年06月19日 22:57
    • それで動かなくなったらメーカーのせいにするんだろ
      貧乏人がなぜ貧乏なのかがよくわかる
    • 0
      ゆう

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    • 5. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:02
    • 雪国のスズキ車の車軸んとこのアレが錆び朽ち果てて無くなりそうになってるのとかヤバイやろ
    • 0
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:10
    • 日頃から自分で点検している人が言うならまだ理解出来るけど、実際には全て放置で何もしていない奴らが言ってるんだろ？
    • 0
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:14
    • 車検はいらん
      かわりに1年点検必須さぼったら罰則有ぐらいでいい
    • 0
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:14
    • 車関連の仕事やってるけど、普段メンテしないやつの車は２～3回目の車検くらいからマジでやばい状態になってるのが実際居る
      年式的にはそんなに古くない車なのにエンジンをガラガラ言わせながら飛び込みで入庫してきて点検したらオイルがほとんど入ってなかったから客に確認したら、新車から5万㎞の間オイル交換を一度もしてなくてクランクのベアリングが逝ってた時は唖然としたわ
    • 0
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:31
    • 重さによって道路の痛み具合が違うので、応分の税負担を
      というのは理解できる。
      だがしかし、そこに重量以外の要素を入れたのが悪税。
      乗用車か貨物車か特殊車か、エコカーかどうか、
      年式が古いかどうか･･･
      こういうノイズを一掃してスッキリした課税基準にするなら
      賛成。しないなら反対。
    • 0
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:32
    • 完全ノーメンテで必要性すら分かってないやつばっかりなんだから必要だろ
      マトモなやつに迷惑がかかる
    • 0
      ゆう

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    • 11. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:33
    • 自動車に課税する役所を一箇所にまとめろ。
      陸運事務所
      県税事務所
      なんかの役所
      ガソリン税
      消費税

      統括すれば矛盾も明らかになる
    • 0
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:34
    • 車検屋さん一括で1万円で済むようにしろよ。
    • 0
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    • 13. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:37
    • オイル交換・タイヤの空気圧も２年毎って人がまだまだ多いから今のままでいいと思う。

      今スズキの愛車無料点検てやってるだろ？あのレベルでいいから毎年点検してくれ！って思う。

    • 0
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    • 14. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:40
    • 今の状況でも一日中外にいたらブレーキランプ片方消えてるような車を1～2台は見かけるんだし、外から見てすぐに分かるレベルの不具合そのままに走っている車が珍しくない以上、頻度だって減らすべきじゃないと思うな
    • 0
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    • 15. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:44
    • 自分で点検整備するんならともかく、しない奴が多そうだから車検制度があるんだろ。
      車検無かったら、そこら中うるさい車が走っとるわ。
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    • 17. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:47
    • 何のための車検か分かってる者が一人もおらん
      車検とは日本の道路を2年間（新車は3年間）
      使ってもよろしいという道路使用の許可
      自分で陸運事務所で試験受ければ税金と自賠保険料
      検査料だけで済む　自分で整備すればよい
      文句があるんなら自分で整備しなさい
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年06月19日 23:49
      • >>17
        でも、修理箇所に保証がある高い車検会社通せる奴なんかほとんどいないでしょ
        別に車検ってのは基本保証するものではないし
      • 0
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    • 19. 名無しさん
    • 2022年06月19日 23:50
    • 自賠責と重量税回収して社団法人と民間点検整備で雇用膨らまして経済に貢献
      ユーザーの負担を分散させてと経済全体としてみたら考えられた良い制度だと思うよ
      重整備少なくって工賃単価は下がる、車検で整備工の数は必要かつ競争で薄利多売、整備工の給与は低く抑えられるしユーザーの出費は増えると個人単位で考えるとメリット無いね
      営業車触るとこのままじゃ人しなすからもっと車検厳しくしろやべぇって思う
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