1：少考さん ★：2022/06/18(土) 22:22:11.94 ID:J4/QQjtT9.net

※まいどなニュース、カレント自動車株式会社調査「旧車乗りの予想年収とその実態に関するアンケート」【対象：旧車に興味のある男女101名、期間：2022/6/3～6/12
、方法：ネット調査】公表:6/13

年収1000万円以上の人に所有している旧車を聞くと…「86トレノ」「スカイラインGT-R」「NSX タイプR」など
https://maidonanews.jp/article/14644269

2022.06.18(Sat)

みなさんのなかには旧車に憧れているものの、「自分には維持できないかも…」と考える人もいるのではないでしょうか。そこで、旧車に興味のある男女101人に聞いたところ、旧車を所有している人の年収は「500～700万円」「300～500万円」に回答が集まったそうです。

旧車に特化した買取サービス「旧車王」を運営するカレント自動車株式会社が、2022年6月に「旧車乗りの予想年収とその実態に関するアンケート」として実施した調査です。



旧車を所有しているあなたの年収を教えてください。※2010年以前の車を旧車と定義（提供画像）

旧車を所有している人の「年収」を聞いたところ、「500～700万円」（24.2％）、「300～500万円」（21.2％）、「700～1000万円」（17.2％）、「0～300万円」「1000万円以上」（いずれも14.1％）という結果になりました。

なお、旧車乗りが実際に乗っている「回答の多かった車種」を年収別にまとめると以下のようになりました。

（略）

【年収0～300万円】

▽Y31型 グロリア グランツーリスモ
スポーツセダンの先駆けと言われるY31型グロリアグランツーリスモ。当時高級セダンだったグロリアにV6ツインカムターボエンジンを搭載し、セダンでは想像できないパワーを隠し持った一台です。
▽T200型 セリカ GT-four

【年収1000万円以上】

▽AE86型 トレノ

『頭文字D』で主人公がトレノに乗っていたことから、90年代後半に再び人気に火がつき、今も中古車市場で価格高騰が止まらない車です。塗装の破れや部品調達難、フルレストアが必要な個体も少なくなく、あらゆるメンテナンスに手がかかる車ですが、それでも未だ人気が衰えないといいます。
▽Z31型 フェアレディZ
▽R32型 スカイラインGT-R
▽NSX タイプR



※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。





16：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:34:29.00 ID:JubDBkdn0.net

レビンじゃなくトレノなのか
113：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 04:20:32

>>16
豆腐屋がトレノだからレビンは主人公の友達が85乗ってたのと埼玉のライバルが乗ってた。
19：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:37:44.61 ID:+dD+78mQ0.net

大学生のときに乗ってたシルエイティを実家に置いてたから最近レストアして乗り出した
55：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 23:01:59.12 ID:8RrjnBWQ0.net

>>19
今や激レア車やな
20：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:40:51.67 ID:zzlQe4Dq0.net

旧車はとにかく故障だらけよ
バイクでもカタナとかエンストしてるのよく見かけるわ
110：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 02:37:22

>>20
それは整備してないだけ。
21：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:42:10.00 ID:rGu6DFEX0.net

トレノレビンが人気になる訳がわからん
カローラ・スプリンターのツードア版でしょ
次のFFのやつはデザインも若者向けだったけど
30：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:47:44.16 ID:3xar6Ssc0.net

>>21
AE86の先代に当たるTE71では3ドアハッチバックがレビン/トレノで2ドアHTは同じエンジン(2T-GEU)でGTだった。
4ドアセダンのGTもあった。
12：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:31:22.13 ID:bq75f19m0.net

Z31ってそんなに高騰してないよね
14：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:32:46.27 ID:L5oDDFkG0.net

>>12
RBだし高騰しそうだけどね。
自分はソアラが狙い目だと思ってる
36：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:50:56.36 ID:rrIV7rR90.net

>>14
いやRBは格下でメインはVGでしょ
13：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:32:25.25 ID:Rz3UuQxv0.net

RB26か2JZに換装したS30Zとか乗ってて欲しい
27：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:46:28.59 ID:YOVch1F10.net

旧車ってパワステもないもっと古い車だと思ってたわ
28：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:47:20.87 ID:heHEMv520.net

どの位古かったら旧車って言うんだろう？
34：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:50:28.70 ID:cOPCrmkA0.net

>>28
バンパーが鉄は旧車
80年代のウレタンはネオクラッシック
32：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:48:07.66 ID:WohVA4nm0.net

今日、ホンダのビート見たわ
ブンブンふかしてた
40：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:52:12.90 ID:Usy0d2JR0.net

>>1
ネオクラシックとか
ネオ旧車だ
旧車は1980以前
42：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:53:12.82 ID:MR/4Xcfg0.net

なんだ旧車サイトのネット調査　しかも母数101人か
47：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:57:28.77 ID:KXmCy4l70.net

初代NSXやRX-7だとATよりMTは200万以上高い
価値が上がるのを期待して現行スープラやZを新車で買うならMTを買わなあかんで
48：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 22:58:27.00 ID:J4Vx3uoy0.net

買ったまま走らせてないビートがあるらしいな
54：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 23:01:48.29 ID:r6C2xWb50.net

昔の一桁台のナンバープレートつけた旧車とかたまに見ると本気で格好いいと思う
172：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 09:51:09

>>54
分かる
旧車の格好良さは、大事に大事に長く乗っているという部分も大きい
80：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/18(土) 23:39:48.18 ID:RPaKegTa0.net

インテグラのキャブ車乗りこそ至高
90：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 00:00:20.38 ID:CW18upFM0.net

ちょっと方向性違うけど430セドリックとか渋いよな
98：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 00:34:21.34 ID:P4PH8SiW0.net

>>90
いいね。今見ると、結構小さいよね。昔は大きいと感じてた。
92：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 00:06:58.61 ID:hBjXq2rb0.net

レビン/トレノはあるなとは思ったが、カレンとは渋すぎねぇ？
94：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 00:24:12.24 ID:b5WFsuU50.net

今生き残ってる86トレノってだいたいカーボンボンネットかもしくはそれもどきにしてるよな？
中には本当にTRDの4AG積んでるやつもいるみたい
101：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 00:59:35.32 ID:PU/ioTw60.net

旧車は完全に娯楽だから年収は余り関係なくほしい人は手にするだろ
102：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 01:01:18.77 ID:rnF0uWF00.net

旧車はメンテ、保険や税金も高いからそれなりの年収が無いと維持できない
104：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 01:34:18

うちには1980年代のポルシェがある
親父が言うには売れば家一軒余裕で建つらしい
車に詳しくないから車種は知らんが
25年くらい前かな、厨房のころにドアに傷付けてしまった時は死ぬほど怒られた
105：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 02:05:06

年収一千万超えたから185コロナクーペ探したけど、中古サイトになかった。
109：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 02:36:58

リトラクタブル車はこれから値上がりすると思う
180SX手放したのを後悔中
118：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 04:28:50

>>1
俺は21ソアラだな
最終型を探してたがH2年式の極上フルノーマルを入手できた
121：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 04:35:52

車としてならハチロクよりロードスターの方が好き
友達がマインズの34のエンジン等を移植したコンプリートカーR32ニュルスペックプロに乗ってるけど当時500万位だったけどいま売ったら相当な価格になりそうやな
154：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 07:58:38.62 ID:LWTVPTmT0.net

2ストジムニーも旧車？
182：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:06:01.04 ID:5GjM6OtQ0.net

パルサーGTI-R乗ってるけど、別に旧車として手に入れたんじゃなくて新車で買って変えるのがめんどくさくてのりつづけてるな
年収は1200くらい
187：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:54:30.32 ID:eSf/83Hc0.net

>>182
一昨年までうちの近所にほぼノーマルのGTI-Rいたんだけど乗り換えちゃったっぽいんでお前さんじゃないんだなw
ファミリアのGT-RとかGT-X、パルサーGTI-RにOZ履かせてー的なのは意外とまだ見る
185：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:28:24.54 ID:Zc5doPwj0.net

ユーノスプレッソに乗ってみたかった
183：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 15:06:08.48 ID:S1opHKhR0.net

俺は年収300万円でプログレに乗ってるぞ
191：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/19(日) 17:18:35.28 ID:fcUeykKO0.net

年収800ﾏｿでST205を26年乗ってる
この前パキスタン人が売ってくれと来たが断った
年収1000万円以上の人に所有している旧車を聞くと…「86トレノ」「スカイラインGT-R」「NSX タイプR」など (カレント自動車調査(101人)) [少考さん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1655558531




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shakotan news



 コメント一覧 (14)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年06月27日 19:12
    • 半導体不足が影響か、最近無駄に高すぎる。
      レストア車ならまだしも、くたびれたR32GTRが当時の新車価格と変わらん。
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年06月27日 19:16
    • ボロクソ
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年06月27日 19:19
    • まぁ旧車は外車より維持費かかるからもう低所得者が持つのは無理だわな
      GTRとかだと盗難防止にも金かけないといけないし
      家賃食費遊興費等々片っ端から削れる人間ならいけるかもしれんが
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年06月27日 19:28
      • >>3
        むしろ金持ちだから外車も旧車も維持費をかけて大事に乗るんだよ。

        昔GSの深夜バイトやってた時、毎晩型落ちベンツでレギュラー500円分入れてく、明らかにヤンキー上がりのチンピラみたいな風貌の客居たわ。
        あいつらは見栄でVIPカー乗ってもケチるとこはケチる。旧車も同様だよ、ガスケットからオイル漏れててもアンダーパネル割れててもフェンダー凹んでても金ない奴は直さず騙し騙し乗ってる。昔の走り屋なんてそんなんばっかよ。
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年06月27日 19:50
    • オッサンだがワイ86乗ってたんだわ
      でも92が出た時下取りが好かったから車検通さず買い替え
      92はめちゃくちゃ乗りやすいが印象だっだよ
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年06月27日 20:08
    • Y31グロってタクシーみたいだな
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年06月27日 20:12
    • 年収億はないといい旧車は持てないよ
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年06月27日 20:18
    • かなり恣意的な記事だな
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年06月27日 20:47
    • 1台の車を長く乗る方が金がかからないなんてのはせいぜい10年落ちまで
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年06月27日 20:58
    • 俺が乗ってた510は今どうなってんのかな。
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年06月27日 21:39
    • レクサスの中古のセダンでいいかと
      考え中
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    • 13. 名無しさん
    • 2022年06月27日 22:32
    • >Z31ってそんなに高騰してないよね

      フェアレディZそのものが海外でも人気あったから球数多いからね
      日本でわざわざ左ハンドルのS30やAE86乗らないのと一緒で
      外人もわざわざ右ハンドルのZ31に乗ろうって気にならないから需要が生まれない
      80やFDみたいに当時大爆死で左ハンドルが希少過ぎて日本から取り寄せないといけないってレベルなら話別だけど

      価格が異常に上がるにはやっぱ海外需要が必要
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    • 14. 　
    • 2022年06月27日 22:39
    • 本スレ47
      > 初代NSXやRX-7だとATよりMTは200万以上高い

      最新型でも輸入車スポーツモデルは、MTの設定があれば
      ① 最初の車検前に手放す → MT ＜ AT
      ② 最初の車検後に手放す → MT ＞ AT
      になる。　しかも、時間が経てば経つ程に ＞ が二個にも三個にも四個にもなる。　それだけ輸入車のATに信頼性がないからだ。
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    • 15. 名無しさん
    • 2022年06月27日 23:07
    • 古いビートル。
      ハンドルの向き気にしなかったらお手頃価格がまだまだある、部品調達で困る事が少ない、意外と整備してくれるところが多い、インターネットにノウハウが溢れている、その気になれば自分でも弄れる。
      金無し旧車道楽の強い味方。
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