1：：2022/06/28(火) 21:03:59.03 ID:OQyXDFff0 BE:423476805-2BP(4000)

日産・セレナのフルモデルチェンジは、2022年末～2023年初頭の実施が予想される。

■現行セレナ、MR20DD型エンジン搭載車の販売が終了へ
MR20DD型エンジンを搭載する2.0 NA ガソリン車と、2.0L マイルドハイブリッド車（S-HYBRID車）については、2022年9月以降に継続生産車にも適応となる騒音規制に対応させない方針のため、遅くとも2022年8月末を以って生産終了となる。

■現行セレナ e-POWERは騒音規制に対応するも、生産期間は僅か数ヶ月の見込み
一方で、HR12DE型エンジン搭載のセレナ e-POWERについては、騒音に関する法規対応を実施することで、2022年9月以降も生産を続けていく計画となっている。ただし、これも2022年の冬までに生産終了となる見込みで、その後はC28型へのフルモデルチェンジに向けた調整期間に入ることが想定される。

■テスト車両がリーク、フルモデルチェンジ扱いながらもプラットフォームはキャリーオーバーか
新型セレナのフルモデルチェンジまであと半年程度というタイミングとなっており、既にテスト車両の画像もリークされている。

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一見すると、従来型セレナから大きく変化している部分がフロント部分の新デザインしかなく、ビッグマイナーチェンジ程度にも感じ取れる。しかし、よく見るとエンジンフードやバックドアといった部分にまで、新デザインが採用されているようだ。一方で、リアクォーターウィンドウのせり上がり方など、ガラスウィンドウ全体については、現行セレナの特徴と酷似しており、現行型のパーツが流用されている可能性がある。

（つづきあり）
https://car-research.jp/serena/serena-16.html





4：：2022/06/28(火) 21:20:51.38 ID:bfaLXRRO0.net

>■現行セレナ、MR20DD型エンジン搭載車の販売が終了へ
>遅くとも2022年8月末を以って生産終了となる。

スズキにOEMのランディはこの時点で終了ってことか
（ランディにはe-POWER車は非設定）
5：：2022/06/28(火) 21:22:53.38 ID:IRJ1zXOJ0.net

それにしてもスポーツカーでもない普通のファミリーカーが対応出来ないなんて騒音規制は
流石に厳しすぎないか
6：：2022/06/28(火) 21:26:01.23 ID:n9pct0fJ0.net

セレナのシャーシC25の20年以上前からずっと変わってないぞ
日産やばくないか
44：：2022/06/28(火) 22:48:39.96 ID:0WMTTP1K0.net

>>6
それがようやく古臭いシャシーからおさらばしてCMFC/Dになるのよ
14：：2022/06/28(火) 21:35:25.83 ID:P3kuFxGT0.net

いかついハイウエスターはでますんか？
11：：2022/06/28(火) 21:30:35.02 ID:85ku6pZl0.net

キューブ出せよキューブをよ
23：：2022/06/28(火) 21:48:31.46 ID:M9Qo1/j30.net

eパワーは高速道路モードのボタンを付けてくれ
24：：2022/06/28(火) 21:51:16.86 ID:XFwuPGJV0.net

C25のってたけど使い勝手のいいよく出来た車だったよ。
家族の成長に合わせてアルファードに乗り換えたけど
エルグランドがあの体たらくではもう日産はないな。
30：：2022/06/28(火) 22:06:21.70 ID:F/VmHKaE0.net

ウイングロードのフルモデルチェンジはまだですか？
34：：2022/06/28(火) 22:17:48.58 ID:yYSdRV910.net

ラルゴでいいよ
37：：2022/06/28(火) 22:25:32.31 ID:Fry5gdYq0.net

>>34
じゃぁ俺はプレーリー選ぶわ
40：：2022/06/28(火) 22:35:48.62 ID:hKD/RMoY0.net

イギリスで売ってるキャッシュカイを日本でも出してほしい。
108：ヒアデス星団(茸) [US]：2022/06/29(水) 12:41:30

>>40
キャッシュカイのe-powerは500超えらしい
43：：2022/06/28(火) 22:43:41.60 ID:s8bMX98U0.net

セレナ後ろをブッたぎってルーミー並に取り回しの良いセレナがほしいんだよ
53：：2022/06/29(水) 02:35:40.61 ID:0S8Bl3Z+0.net

どう見てもNVだろこれ
64：：2022/06/29(水) 07:11:22.32 ID:+knXI9nO0.net

ワンペダルドライブ最高なのにもう止めちゃうんだよな
82：環状星雲(東京都) [TW]：2022/06/29(水) 07:44:08

>>64
ワンペダルは無くなるのか(汗)
そりゃ困る。本当に楽なんだよ。
e-POWERも最高だし。
日産は燃費が課題なだけ。
74：トラペジウム(東京都) [US]：2022/06/29(水) 07:28:24

25が１番かっこ良かったな
84：ニート彗星(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/06/29(水) 07:46:49

>>74
マジそれな、あの形のまま中身を最新版にしたのがええわ
88：ボイド(茸) [AU]：2022/06/29(水) 08:07:58

これNV200だろ
いくら何でもC25から続く高床式プラットフォーム流用は無いわ
89：：2022/06/29(水) 09:01:00.48 ID:xsflzLsq0.net

ビッグマイナーという事は5ナンバー枠維持するんかな
運転ベタな主婦にはアピールポイントになるな
91：：2022/06/29(水) 09:23:58.62 ID:FNbqqwH70.net

C27のe-POWERしかない期間は８人乗りのセレナが無くなるってことか。
121：ニート彗星(ジパング) [ﾆﾀﾞ]：2022/06/29(水) 14:16:45

いや、今こそラフェスタだと思うの
123：アルゴル(茸) [ES]：2022/06/29(水) 15:05:15

>>121
初代の方復活してほしいね
125：：2022/06/29(水) 17:08:20.76 ID:66dzUBjr0.net

セレナは３代目が大ブレークでしょ
その後他のメーカーはセレナのコピー車だらけになった
また市場を牽引するヒット車作って欲しいわ
セレナ_C25_01
127：：2022/06/29(水) 17:35:39.62 ID:ghI6Ufao0.net

>>125
C25かな
あの頃は60ノア・ヴォクシーもRGステップワゴンもヤバかった、「小さい方が奥さん方でも運転しやすい」とか言って見た目寸詰まりなデザイン出してさ
132：：2022/06/29(水) 18:07:24.10 ID:leedXSs/0.net

ステップワゴンは四角いデザインに回帰したしいっそ車高上げてクロスロードやハスラーみたいなSUV風にしたらもっと売れそう
日産【セレナ】次期C28型テスト車両リーク、フルモデルチェンジ2022年末以降 [423476805]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1656417839




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 コメント一覧 (7)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年06月29日 22:37
    • セレナもいよいよか。ここ２年位、日産の新型車は出来がいいから、かなり期待。
      e-POWERにガソリン車のシート採用した8人乗りが出れば最高なんだがな。
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年06月29日 22:55
    • フリード、シエンタのライバル出せよ
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年06月29日 23:04
    • 中身キャリーオーバーなら外装もう少しなんとかすりゃ良いのに。
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年06月29日 23:11
    • ボクシーが駄作だったから期待してる家族持ちは多いよな
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年06月29日 23:20
    • プラットフォームそのままってマジか
      ここ最近日産も変わってきたなぁと思ってたけどそこケチるんかい⋯
      ただプロパイ2.0が付くならステップだけレベル2未対応になるのかな
      そこは強みか
      ワンペダルも残せば良いのに⋯
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年06月29日 23:30
    • 新車からC25乗ってる。CVTもリビルトあるし、まだいける。
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年06月29日 23:33
    • キューブ出せよ、なんで売れ線出さないの
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