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1:ギコ(茸) [US]:2022/07/04(月) 12:41:40 ID: ID:DFs7Mfac0 BE:632443795-2BP

コロナ禍も有事も影響なし ランボルギーニが絶好調なのはどうしてか?

新型コロナウイルス感染症を引き金とする経済の減速、長引く半導体不足、ロシアによるウクライナ侵攻など、自動車産業界を取り巻く環境は依然として厳しいものがある。なかでも、車両価格が2000万円を超えるラグジュアリーセグメントであれば、そうした影響はとりわけ深刻と推察されるが、実際のところはどうなのか? 「ランボルギーニ・カウンタックLPI800-4」の発表に合わせて来日したアウトモビリ・ランボルギーニのアジア・パシフィック責任者であるフランチェスコ・スカルダオーニ氏に尋ねた。

「私たちの生産やデリバリーに関して言えば、なにひとつ遅れは生じていません。ランボルギーニは大きなグループ(フォルクスワーゲン グループ)の一員であり、収益性に関して言えば、グループのなかでトップの存在です。したがって、部品供給に関しては優先順位が高く設定されています。これが生産やデリバリーに遅れが生じていない、第1の理由です」

例えば、1台の自動車を生産するのにどうしても欠かすことのできないICチップがあったとしよう。その価格自体は、もしかしたら100円程度かもしれない。しかし、これがいま手元に1個しかないとしたら、車両価格200万円のクルマと2000万円のクルマの、どちらをつくるのに用いるだろうか?

たとえ2台の利益率が同じであったとしても、2000万円のクルマをつくるために使うのが私企業としては当然の選択。まして2000万円のほうが利益率が高いとなれば、是が非でもそちらを優先したくなるはず。このように、必要な部品をグループ内で優先的に融通してもらえる体制が整っているからこそ、ランボルギーニは困難な時期でも生産を継続できたのである。

しかし、理由はそれだけではないとスカルダオーニ氏は語る。

https://www.webcg.net/articles/-/46590





3:クロアシネコ(栄光への開拓地) [JP]:2022/07/04(月) 12:43:39

スーパーカーってそんなに利益率高いの?
ヤリス10台売った方が利益ありそう
118:黒トラ(SB-iPhone) [US]:2022/07/04(月) 16:03:25

>>3
車に限らずモノってのは高級品ほど利益率が良い
8:現場猫(茸) [AU]:2022/07/04(月) 12:45:41

ランボルギーニだから沢山使うって訳でもなし絶対的な台数と収益性を考えたら間違ってはいないんじゃない?
10:ギコ(岩手県) [US]:2022/07/04(月) 12:46:08

よし、ゴルフやめてウラカンにするわ
13:メインクーン(東京都) [NL]:2022/07/04(月) 12:47:27

PS5もソフト多く買ってくれる国に優先的に売ってるしみんな知ってるよ
14:サイベリアン(茸) [EU]:2022/07/04(月) 12:48:16

いやそもそも生産台数少ないでしょ

ランボに全振りしようがしなかろうが、他の車種に対して影響ないわ
19:斑(福岡県) [JP]:2022/07/04(月) 12:49:29

田んぼルギーニなら持ってるわ
138::2022/07/04(月) 18:21:08.88 ID:E6ecErr50.net

>>19
軽トラじゃねえかよw
23:茶トラ(埼玉県) [CN]:2022/07/04(月) 12:50:21

そりゃランボルギーニが月に10万台も売れてないし
24:シャルトリュー(茸) [AU]:2022/07/04(月) 12:51:04

そんなに台数出ないからな
32:マレーヤマネコ(茸) [FI]:2022/07/04(月) 12:58:42

ゴルフやポロってどんな層に人気あるの?
あれ買うならアクア買った方がマシじゃね
67:コドコド(兵庫県) [KR]:2022/07/04(月) 13:37:54

>>32
アクアやカローラなんか乗るならポロやゴルフ乗った方がマシだと思ってる層
33:ぬこ(茸) [ニダ]:2022/07/04(月) 12:58:50

ゴルフも400万くらいするのかと思ったら300万なんだね良心的
35:ジャガランディ(茸) [ニダ]:2022/07/04(月) 13:01:08

装備揃えるとカローラのほうがゴルフより高いんだね、驚き。
36:アビシニアン(千葉県) [DE]:2022/07/04(月) 13:01:18

現行ランボのデザインって優等生すぎる
もっとケレン味ないと
37:しぃ(埼玉県) [EU]:2022/07/04(月) 13:01:41

てか、高級車も大衆車も使う半導体同じなノン?
41:トラ(東京都) [BR]:2022/07/04(月) 13:09:41

これは当たり前だろ。
43:ユキヒョウ(福岡県) [DE]:2022/07/04(月) 13:12:36

より高く買ってくれるところに優先するわなそりゃ
44:ジャガランディ(埼玉県) [US]:2022/07/04(月) 13:14:16

トラクターの値段考えれば当然?
50:猫又(茸) [RU]:2022/07/04(月) 13:16:54

近所に乗ってる奴いるんだけど音がうるせぇ
あれ通報したら警察は捕まえてくれるのか?
54:ジャングルキャット(埼玉県) [ニダ]:2022/07/04(月) 13:25:17

高級車じゃ無く利益率が良いとこ優先
当たり前
56:オリエンタル(東京都) [US]:2022/07/04(月) 13:28:11

そりゃあ作れる台数が限られるなら
利益が大きい車種を優先するだろ?
NーBOXとか作ってる場合じゃねぇ(´・ω・`)
57:ジャガー(静岡県) [ニダ]:2022/07/04(月) 13:29:25

イタリアに多い高いものを少量売る
生キャラメル商法
63:スナドリネコ(ジパング) [ニダ]:2022/07/04(月) 13:37:23

ウラカンが年間100万台売れてたらビビる大木
69:サーバル(茸) [KR]:2022/07/04(月) 13:38:11

もともと ランボルギーニって、農機具メーカーだったんだろ?
74:ソマリ(大阪府) [US]:2022/07/04(月) 13:48:27

>>69
ポルシェとランボルギーニは日本で言うとヤンマーやクボタなんだよな
140::2022/07/04(月) 18:29:13.47 ID:E6ecErr50.net

>>69
TOYOTAなんてトヨタ紡績だぜ
元飛行機屋のスバル(富士重工)が布屋てバカにするわけだ
145::2022/07/04(月) 19:09:59.13 ID:zIXhyUkP0.net

>>140
豊田自動織機だな
71:マレーヤマネコ(光) [KR]:2022/07/04(月) 13:39:32

俺のソリオGが納車7ヶ月待ちだったのはそういう理由か
78:縞三毛(東京都) [CZ]:2022/07/04(月) 13:52:51

商売だからそうだろうな
高いものから売りたいわな
96:スミロドン(茸) [RO]:2022/07/04(月) 14:46:52

耕運機はどうなんよ
135::2022/07/04(月) 18:02:20.61 ID:e0+kFwhE0.net

>>96
キャビン付の50馬力クラス、車両本体で600~700万円、
98:茶トラ(ジパング) [US]:2022/07/04(月) 14:55:32

>>96
業務用は価格競争が激しくないからもうかる
なので優先生産品
123:サバトラ(埼玉県) [ニダ]:2022/07/04(月) 16:35:00

逆に言えば高級車はぼったくり価格という事だな
高級バッグや高級時計なんかと同じでブランド料ともいう
134::2022/07/04(月) 18:01:05.49 ID:ogPfTwEy0.net

>>123
ランボルギーニが高級スポーツカー作るキッカケがまさにソレなんだよ
トラクターとか作ってた時に見たフェラーリのクラッチが自社トラクターと同じというね…
126::2022/07/04(月) 17:05:55.92 ID:G0Hki1DO0.net

フォルクスワーゲンなんか売っぱらってランボルギーニだけ残せば儲かるじゃん
128::2022/07/04(月) 17:12:03.68 ID:nJRMsKLf0.net

>>126
フォルクスワーゲン傘下に入ってから盛り返したんだけどな。
129::2022/07/04(月) 17:15:53.85 ID:9cznneMD0.net

>>126
燃費規制がグループで平均取る形式だからなぁ
80:ツシマヤマネコ(東京都) [HN]:2022/07/04(月) 13:56:04

そんな台数でないし誤差だろ
89:スフィンクス(東京都) [US]:2022/07/04(月) 14:11:57

デザインだけはカッコいいけど、欲しい車では無いんだよなあ。
使い勝手が良い訳じゃないし。
まあ、外から見て堪能する車。
ランボルギーニ社「半導体は高級車に優先的に回させてる。ゴルフやポロが欲しい貧乏人は我慢しろ」 [632443795]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1656906100




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 コメント一覧 (10)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:03
    • ウラカン テクニカカッコよすぎるだろ
    • 0
      ゆう

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    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:05
    • ランボルギーニって音も性能も良いしデザインカッコ良いしそりゃ売れるよ
      ウラカンとか完全無欠の性能でしょ
    • 0
      ゆう

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    • 3. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:11
    • 2005年からステファン・ヴァンケルマンCEOに変わって一気に良くなった
      ガヤルドも後期からカッコよくなったし
      アヴェンタドールやウラカンも
      2016年から2020年までは元フェラーリF1のステファノ・ドメニカリCEO
      ウルスのコンセプトはヴァンケルマンの時だし
      2020からステファン・ヴァンケルマン復活
    • 0
      ゆう

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    • 4. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:12
    • ランボは〇〇一家とLBW〇の影響で
      DQNや成金御用達と言うイメージになってしまった
    • 0
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年07月04日 23:19
      • >>4
        実際、買う立場になるとそのイメージ嫌なもん❓
        自分が金持ってたら気にせずフェラーリよりランボルギーニをたぶん買うと思う
      • 0
        ゆう

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    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:13
    • ランボルギーニって顧客を大切にしてるよね
      フェラーリみたいにターボ付けないし
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      ゆう

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    • 6. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:16
    • youtuberで最近ウラカンとかアヴェンタドール買ってる人いないよね
      みんなウルス
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:23
    • 次期型はNAエンジンのハイブリッドらしいな
      ポルシェ911もマイチェンでNAエンジンのハイブリッドって噂
    • 0
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:29




    •   高級スポーツカーって少人数で作るから利益率高いんじゃなかったっけ?


    • 0
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:43
    • やっぱ日本にもスーパーカーメーカーあったらなぁと思うよね
      EVでも何でも良いからさぁ
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