1：朝一から閉店までφ ★：2022/06/13(月) 12:26:40

2022.06.13 くるまのニュースライター　田中太郎

1970年代から80年代にかけ、高速道路で時速100キロを少し超えてしまうと「キンコンキンコン…」とチャイム音が鳴りました。しかしその後の法改正で廃止されています。なぜでしょうか。
https://kuruma-news.jp/post/517426



1975年に義務付けられ、1986年には廃止された「キンコン音」装置

　1980年代以前の古いクルマで高速道路を走行中「キンコンキンコン」と音が鳴っていたのを覚えていますか。
　
　あの「キンコン」という音はなぜ鳴っていたのでしょう。そして、なぜなくなってしまったのでしょうか。

「キンコン」という音は、速度警告装置の警報音です。

　普通自動車で時速約100キロ、軽自動車で約80キロを超えた際、注意喚起のために音で知らせるものでした。

　1970年代から1980年代初頭にかけての多くの国産車にとって、時速100キロ以上で走り続けるのは相当な負荷がかかるものでした。

　クルマの性能も現在より劣るため、ブレーキの制動距離ひとつを取ってみても現在より長く、スピードが出ていればさらに伸びます。

　高速道路や自動車専用道路を走行する時に運転席のシートベルトの装着が義務づけられたのは、1971年（昭和46年）です。

　衝突安全に関する技術開発は進められていましたが、実際にエアバッグといった先進安全技術が備わったクルマが多く公道を走るのはまだ先のことでした。

　そのようなことから、スピード超過は重大事故につながる恐れがあるとして、スピード超過を警告するために取り付けられました。

　法律上、その装置は「速度警報装置」と呼ばれ、1975年（昭和50年）4月に義務付けられました。

　このことは1974年（昭和49年）11月に交付された運輸省令第45号「道路運送車両の保安基準等の一部を改正する省令」に書かれています。

—-

　第四十六条に次の一項を加える。

　前項の規定により速度計百キロメートル毎時を超える速度を示す部分にその旨を黄色又は赤色で表示しなければならない自動車には、次の基準に適合する速度警報装置を備えなければならない。

1．当該自動車の速度計の指度が百キロメートル毎時を超えている場合に、その旨を運転者にブザ（原文まま）その他の装置により警報するものであること。

２．当該自動車の速度を調整する方法以外の方法によって、運転者において作動を解除することができない構造であること。

—-

　また、そのことを受け、自動車の適合検査を手掛ける自動車技術総合機構では、保安基準第46条第2項「速度警報装置の装備要件及び性能要件」で、装備化が保安基準に追加されました。

　車検整備の保安確認検査の際、スピードメーターの動きの確認と合わせて、音がしっかり鳴るかなどを確認していました。

　つまり、音が鳴ることを確認できなければ、車検に通らなかったのです。

　キンコンという音は、小型の鉄琴をスピードメーターの裏側に装着し、物理的に音を鳴らす車が多かったですが、1980年代に入ると電子ブザーや機械式チャイムを使用するような車が増えてきました。

　しかし当時を知る整備士によれば、クルマの構造などに詳しい人であれば、配線を外すなどして警告音が鳴らないようにすることも可能だったといいます。

　そして、1986年（昭和61年）3月に交付し、即日施行された運輸省令第3号「道路運送車両の保安基準の一部を改正する省令」により、キンコン音の義務付けが廃止されました。

【次ページ】 「キンコン音」は“ガイアツ”と眠気誘発の危険から廃止された!?
https://kuruma-news.jp/post/517426/2

【画像】「内装が真四角すぎ！」80年代って今見ると新鮮！ レトロなクルマの内装写真を見る（38枚）
https://kuruma-news.jp/photo/517426





5：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:28:48

眠気誘発だからだと思っていたわ
7：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:29:20

頭文字Dで初めて知った機能だわ
10：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:29:42

復活させるべきだと思う
23：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:34:22

>>10
外にも聴こえるようにすればおさわりまんが捕まえやすくていいよね
99：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:52:19

>>23
大型の速度表示灯かよ
317：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 14:26:55.99 ID:0lTtv4U10.net

>>23
○○●　～40
●○●　40～60
●●●　60～
399：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 16:02:09.15 ID:2yNBKZyj0.net

>>317
でかいトラックの運転席の上の表示ランプwww
18：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:32:42

外国車の輸入障壁のひとつになってたのかな
19：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:32:52

昔親父が乗ってたカローラはキンコンしてたな
30：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:35:26

キンコーン
キンコーン
キ
キ
キンコーン
キンコーン

ってたまに噛むよね
100：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:52:57

>>30
書こうと思ったら案の定先に書かれてたw
学生の時に中古で乗ってた2台の86(レビントレノ)は両方とも配線切られてた
33：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:35:49

軽四が360cc時代からある規制だよな・・・。
速度警報装置は・。
34：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:36:08

そういやトラックの速度表示灯も消えたな
ガイアツか？
231：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:39:33

>>34
たしか外圧
輸入トラックに取り付けるのは面倒だからって感じ？
40：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:37:03

>>34
中速車とかのカテゴリ無くなったよね？
442：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 20:42:04.62 ID:tU60HtHd0.net

>>40
無くなってるね、平成4年11月以降は
46：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:37:58

子供の頃にうちの車がキンコンなるやつだった。
子供ながらにやかましいなと思った。
正直復活すれば多少の抑止力にはなると思う。
もちろん外車にも義務付けで。
51：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:40:27

130k以上で復活させてもいいな。
多少の警告にはなる。　音を頼りになんとなく一定速で走ることもできる。
60：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:42:02

競技初心者には嬉しかった機能なんだよな　キンコン
コーナーとコーナーの間でキンコン鳴らせるかどうかみたいな、一つの目安として
61：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:42:06

何だよキンコンってｗ
チャイムってキンコンカンコンなるのかよｗ
74：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:45:27

>>61
そうだよ。
意味ないからなくなったけど。
102：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:53:09

>>61
そーだよ
まさに「キンコン」って鳴る
64：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:42:21

キンコン変わりに緊急地震速報のテロンテロンに変えよう
嫌でも気が引き締まる
67：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:43:15

>>64
本当に地震速報の時わからなくなるw
66：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:42:58

キー挿したままドア開けたら鳴る音消して欲しい。
69：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:43:30

三菱ランサーに乗ってたけど、なってたな
108：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:54:35

非日常感が味わえてワクワクした子供の頃
110：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:55:48

>>1
走行中に不快どころかむしろ聞きたくなるまである
123：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 12:59:48

単調にキンコンキンコン鳴ってるとかえって眠くなるってほとんどのやつが思うことだろう
かと言って神経に障るような音出されたらそれも安全運転の邪魔になるし
126：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:00:43

そういや子供の頃、親父の車はビービーってブザー鳴ってたわ
自分が買う頃には無くなってたがその背景には色々あったんだな
146：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:05:22

親父が乗ってたブルーバードは100キロじゃなくて105～107キロくらいで鳴ってた記憶がある。
車種によって幅はある気がする。
181：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:17:58

昔の車は100キロだと回転数どれくらいだったんだ？
今だと2000回転以下が普通って感じか
185：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:20:20

>>181
86は3500回ってたな
188：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:20:51

>>181
今もだけど、車種によるんじゃない
MTは今でも3000回転近辺が多いし
200：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:27:29

>>181
エボ5の5速で3000弱位
236：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:43:03

>>181
バブル期のトヨタのNAの3000cc（7M）なら2500回転でした。
80キロなら2000回転、120キロなら3000回転。
183：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:18:49

突然鳴り出してびっくりしてハンドル操作を誤ったりせんかったのかな
こういう装備は好かん
206：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:30:30

小さい車だったからキンコン縁がなかったが
レンタカーで長距離走る時にキンコン鳴ってた懐かし記憶
210：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:31:54

キンコン鳴らすアプリあるね
たまに使うと懐かしい
224：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 13:35:48

かわりにナビがごちゃごちゃ言ってくるわ
291：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 14:07:23

今の時代なら制限速度に合わせてキンコン鳴らせるな
293：ニューノーマルの名無しさん：2022/06/13(月) 14:08:01

今だったらGPSと連動して制限速度以上出せないような仕組みもできそうだな
【旧車】昭和のクルマ「キンコン音」今なぜ消えた!? 「速度警告装置」廃止された理由とは [朝一から閉店までφ★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1655090800




YouTubeでも活動してます！

よければチャンネル登録をぜひお願いします！

shakotan news



 コメント一覧 (36)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月04日 12:20
    • ETCカードとかシートベルトとか音出すし100キロで音出すのも再開した方が良いよな
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月04日 12:37
    • 聞いてると眠くなるって、スピード落とせよ・・・
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 3. 名無しさん
    • 2022年07月04日 12:57
    • 120km超えたらメーターのバックライトの色変えたらいいんじゃない
      今ならLEDで出来るだろ
      昔は電球だから無理だけど
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 4. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:02
    • 俺の車はナビが制限速度超えたら注意してくるわ
      超えるか超えないかの速度で走ってたら何回も注意してきてクソうっとおしいww
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
      • 18. 名無しさん
      • 2022年07月04日 14:16
      • >>4
        オレは設定で切ってるぞ？
        その代わり右ですとか左ですとかの案内も無音になったのでたまにミスコースするw
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
      • 20. 名無しさん
      • 2022年07月04日 14:20
      • >>4
        レンタカーで体験したわ
        慣れない車でスピード感が違ったので、制限速度越えずにピッタリで走るのに役だった
        あれ良いサポート機能だと思う
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:12
    • あれも昭和の音だよな。うちのカーチャン飛ばし屋だったからいつも慣らしてたわ
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 6. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:12
    • この音が耳障りで飛ばさない人も増えるだろうな。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 7. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:17
    • 煽り運転する奴の車の中で大音量で鳴るようにしてほしいわ
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 8. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:23
    • 別に日本の馬鹿役人どもが決めてることで理由など無い
      てめーらの気分だけで馬鹿みたいに免許区分増やしてる馬鹿役人どもなんだから
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
      • 13. 名無しさん
      • 2022年07月04日 13:49
      • >>8
        自分が一番バカだし、わめきちらすほどほどバカさ加減がはっきりするぞ
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
    • 9. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:27
    • 父のアコードが高速で、キンコン鳴ってたな‥
      耳に痛い甲高さじゃ無かったから、落ち着いて聴けてた。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 10. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:27
    • もうオートクルーズと自動運転とナビの進化で完全に要らなくなる装置だから
      また復活とか資源の無駄
      自分で法律犯してまで飛ばしたい人にはどんな装置付けても無意味で一般人が割を食うだけ（装置の開発製造や設置や維持やチェックは無料じゃない）
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 11. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:38
    • ドアミラー採用も外圧だったな。
      よそ見運転が増えた気がする。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
      • 33. 名無しさん
      • 2022年07月04日 20:08
      • >>11
        ドアミラーは外圧もあるが、国内メーカーからもドアミラーにしないと、デザインで
        輸入車に勝てない云々と出ていた
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
    • 12. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:44
    • >今だったらGPSと連動して制限速度以上出せないような仕組みもできそうだな

      出来るだろうけど、なんかあったら間違いなくメーカーが責任問われるので絶対やらんだろう
      なんかあっても全部ユーザーの責任なら喜んで付けると思うw
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 14. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:52
    • 108キロくらいで鳴り出したな
      うるさくても気にしないヤツばかりだから全然抑止力にならんけど

      現代だったら声優の声で「いやんースピード出し過ぎよぉん♡」みたいになるんか
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 15. 名無しさん
    • 2022年07月04日 13:57
    • これ、社会的背景を考えんと、元ネタや元スレの連中みたいにアホなことを連呼することになる
      ・交通戦争とまで言われた死亡事故多発時期だった
      ・高速道路を走ったことのないドライバーが多かった
      ・１００キロを安定して出せるクルマが増えてきた
      ・排ガス規制を含めた規制強化の時期だった
      ・石油ショックを理由とした速度抑制が全国的に行われた
      最大の理由は最後の奴な、全国の４０キロ制限や５０キロ制限の道路は、この時期の抑制の名残やで？
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 16. 名無しさん
    • 2022年07月04日 14:02
    • けっきょく経済・大企業優先なんよなあ。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 17. 名無しさん
    • 2022年07月04日 14:05
    • キンコン復活させろ
      外圧に屈するな
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 19. 名無しさん
    • 2022年07月04日 14:18
    • マツダはプーって音だった記憶
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
      • 23. 名無しのはーとさん
      • 2022年07月04日 15:27
      • >>19
        それはロータリーのレブアラートでは
        実家のファミリアはキンコンだったと思った
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
    • 21. 名無しさん
    • 2022年07月04日 14:34
    • ディーゼル6MTだけど100km/hで2000回転も行かないぞ
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 22. 名無しさん
    • 2022年07月04日 15:16
    • 1975年型のギャランGTO GS-Rは蚊の鳴くようなブザーの
      ピーッ♪ピーッ♪断続音。
      速度が上がるほど断続ピッチが短くなる…、
      ってそれテンション上がって逆にイカンでしょ仕様。
      なお翌1976年MC後の初代ランサーGS-R は普通にキンコン♪だった。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 24. 名無しさん
    • 2022年07月04日 15:47
    • 実際オカンの軽自動車が高速でオーバーヒートして煙吹いたことあったなー(´・ω・｀)
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 25. 名無しさん
    • 2022年07月04日 16:50
    • バイクは速度警告灯付きは1万円くらい高かったような記憶が
      俺のCB750Fには付いてて80km/hで光る
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 26. 名無しさん
    • 2022年07月04日 17:21
    • 昔は交通事故で亡くなる人が多かった。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
      • 34. 名無しさん
      • 2022年07月04日 20:11
      • >>26
        衝撃吸収ボディーの効果は大きい
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
    • 27. 名無しさん
    • 2022年07月04日 17:34
    • 公文書に外圧なんて書けないからなぁ
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 28. 名無しさん
    • 2022年07月04日 17:34
    • 軽自動車とかはキンコンじゃなくて
      ブザー音でブーっていう奴も有ったね
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 29. 名無しさん
    • 2022年07月04日 18:05
    • 東大出のお勉強のできた僕ちゃんのクソ役人的発想だろアレは
      そういうの世の中にいっぱいあるじゃないか今でも
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
      • 31. 名無しさん
      • 2022年07月04日 19:55
      • >>29
        東大卒にコンプレックスでもあるんか？
        鳩山ぽっぽちゃんを見れば東大卒の権威なんて欠片も残らんぜよ
      • 0
        ゆう

        ゆう

        がlikedしました

        liked
    • 30. 名無しさん
    • 2022年07月04日 19:09
    • チャイムは速攻で取っ払ってたな。
      あと、100㎞/hでは3,000回転くらい回っていた方がいい。
      ギアを落とさず加速出来るし、別段最高速度を狙う訳でもないし。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 32. 名無しさん
    • 2022年07月04日 19:55
    • 昔は「高速道路でスピードを出しすぎて死亡する！ 」と思われてたが、実際には統計で高速道路の方がはるかに死亡事故が少ないと分かったから無くしたんじゃね？
      「交通死亡事故のピークは1970年（昭和45年）の1万6765人」だから事故減らすために色んなことやってたと思う。
      1986年に付けなくてもよくなったらしいな。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 35. 名無しさん
    • 2022年07月04日 20:43
    • ホンダ アコード ４WS は、電子音でピーピーだったかな。
      風切音でほぼ聞こえなかったけど。

      平成元年登録の新車は、キンコン標準。
      義務化じゃないことを知って定期点検のとき外してもらった思い出。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
    • 36. 名無しさん
    • 2022年07月04日 23:02
    • 当時こんなの付けないと日本人はスピード守れないのかと、外人に笑われたからだって聞いたな。
    • 0
      ゆう

      ゆう

      がlikedしました

      liked
いつもコメントありがとうございます！ 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
コメントフォーム
記事の評価
  • リセット
  • リセット
顔
星

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック
    • タグ ：
    キンコン
    速度警告装置