前回記事
【救急救命士、救急車に道を譲ってくれない車に苦言 「一部の身勝手な大人の都合で、小さな命を失いたくない」】
【マナーでなく義務!!】救急車に道を譲らないクルマが増えている?? 意外な理由と大きすぎる影響
記事によると
・先日、救急救命士だとする人がSNSで「救急車に道を譲らない人が増えている」という主旨の投稿をし、話題となった
・実際に、総務省消防庁の資料によると、現場到着所要時間および病院収容所要時間は年々伸びており、現場到着所要時間は、平成28年のデータで、10年前（平成18年）よりも1.9分、病院収容所要時間は、7.3分も伸びているという
・緊急車両に道を譲るのは「マナーの範囲」だと思っている方もいるようだが、道路交通法で決められているドライバーの義務であり、救急車（を含む緊急車両）に道を譲らない（=走行を妨害）すれば、交通違反となる
・救急車のサイレン音に関しては近年、「聴こえづらい」という声も多いという
・サイレン音には、「前方20メートルの位置において90デシベル以上120デシベル以下」という基準があるが、この音量基準は1951年から見直しがされていない
・70年前は、窓をあけて走行するクルマも多かったようだが、現在では窓をあけて走行することはほぼなくなった。さらに昨今は、クルマのサイドガラスに遮音ガラスを採用するクルマも増えており、クルマの中は静かになったが、クルマの外の音がシャットアウトされてしまうため、70年前よりもサイレン音が聴こえづらい
・サイレン音は高齢者には聴きづらい周波数であるため、近年になって救急車に道を譲らないドライバーが多くなっている原因には、ドライバーの高齢化が進行していることも関係していると考えられる
・また近年は、救急車のサイレン音が「うるさい」との苦情も多いようで、サイレンを製造するメーカーは、決められた基準のなかで、音量を下げたり音質を柔らかくしたりという工夫をしているとのこと
以下、全文を読む
救急車の現場到着時間は10年前と比べると1.9分、病院収容所要時間は7.3分も伸びているそうです。これは由々しき事態。もちろん良識や常識の問題でありつつ、クルマの遮音性の進化や運転者の高齢化も関係していそうです…。（写真／AdobeStock）https://t.co/iW6ENwiq2j pic.twitter.com/lE4nrK8nSs
— ベストカー (@bestcarmagazine) July 5, 2022
令和3年12月24日 消防庁「令和３年版 救急・救助の現況」の公表
https://www.fdma.go.jp/pressrelease/houdou/items/211224_kyuuki_1.pdf
消防士さんのnote
「救急車のサイレンは聞こえないと思え！」
https://t.co/WCWZVA4M8d
— APO_あぽ@前向き消防士🚒🚑 (@fire_apo) April 4, 2022
救急車関連の事故が絶えません。
「救急車のサイレンは聞こえません。」について解説します👩🚒🤚
命を運ぶ機関員よ。肝に銘じよ。
そして学習せよ。ただただ学習せよ。
この記事への反応
・日本の緊急車両はサイレンもホーンもおとなし過ぎるんよ…。米帝の緊急車両を見習ってクソデカサイレン&威圧的低音ホーンを鳴らしながらストロボびかびかパッシング連発で「今すぐそこをどかないとぶちのめすぞ」と圧を掛けて行くべき。
・救急車に道譲らないアホ、体感だけどマジで多いよ。
嘘でしょ？ってなる。
耳が聞こえない人なのか？
・遮音性もあるんだろうけど緊急車両を妨害したら違反だと知らないアホが増えたのが多いだろうな
・そもそもサイレン自体の音が小さくなっている気がする
・Audi A8を代車で借りた時、遮音性が凄過ぎてサイレンが聞こえなかった。3台くらい後に来た時にようやく気が付いた。
・これ、ほんと気づかないときあって交差点進入時のサイレン変更は凄い納得した。
ミラーとかにうつればどくんやけどね。音が聞こえなかったり音楽に混じってしまったりがあるある。
・目の前に緊走中の救急車いるのに交差点に突っ込むアホ増えたよね
救急車見えても横断する・しようとする歩行者とかも増えた
何も考えてないから出来るんだろうな
・救急車のサイレンが聞こえないような危険な窓閉め運転は規制しなきゃ。
カーオーディオをガンガン鳴らしておうた歌っちゃったりしてたら……。
・あと、イヤホンしながら車運転してるやついるよな。馬鹿なんじゃねぇの？っていつも思ってる。
・これ車もそうだけど
救急車が通るのに横断歩道渡り続ける歩行者多いよね
明らかに救急車が通行しようとしてるのに
何食わぬ顔で渡ってく奴らなんなのって思ってた
遮音性高すぎてサイレンに気付かない人多いのか
緊急車両が近づいてきたら車内に通知する仕組みとか作れないかな
緊急車両が近づいてきたら車内に通知する仕組みとか作れないかな
譲ってやってるとか思ってる馬鹿が大半だろ
避けようとすらしないのは検挙して回って欲しい
あれ救急車に搭載しろや
白タクとか
一人が救急車無視して横断を始めたら誰も止まらない。
緊急車両が信号を操作出来るようにしないと無理だろ。
自動運転車を強制的に路肩に避けるようにできるだろうな
ミラー見ろよアホウ
地方の夜道なんて車もおらんしパトライトだけ点灯して小音量でイケヤ
ドライバーの顔みたら案の定の連中だったわ
いっそ免許更新の時に罰則ありの誓約書でも書かせたほうがええぞ
どんだけボロいアパートに住んでるんですかあんた？
AI自動運転君は片側一車線に駐車してる車をちゃんと避けて反対車線を通行できるんかな？
免許証無しでは動かない車のシステムを作れ
日本人がどんどん自己中になってる
それな。
緊急車両の進路妨害が交通違反だって知らない奴多すぎ。
渋滞がなくなってみんな気持ちよく走れるぞ
危なくない？
ドライバーならごく当たり前にやれること、やるべきことができない奴が走行してちゃ免許制度の意味ねえわ
これも解決する
救急車から電波か何か出して、車が受信、ディスプレイに表示されたり、警告音かアナウンスされるようなシステムをつくればなぁ。
マジでそれw
サイレンは壁貫通して聞こえるやん
やないと車道走行中でもサイレンの意味あらへん
気づかせるためのうるさいためのものだし
警察が道路整理しないから滅茶苦茶渋滞していたなあ
警察も緊急時はいちいち対応してられんからなあ
ただでさえ人手不足してるし
むしろ言い返せ。
「バカですかおまえさまは」と
本当にアメリカ向けのサイレンアンプに載せ替えるべき。
固まってる
釣れますか？
消防車はスゲーうるさいのに
外出ろよクソニート
音楽聴いてても聞こえるけど聞こえないとかよっぽどの爆音だろ取り締まれるようにしとけ
スピード違反や一時停止義務違反は事後で違反通達すれば良いと思うんだけどな
何なの？って感じ
女は基本バックミラーを見ない、だから譲れんのよ
音に気付いても後ろにいるとか想像しない
無免許運転は止めろよ
周辺の車に強制的にスピーカージャックして鳴らすみたいなのできればいいね。あとは車間通信でナビに出すかだな。
チンパンジーに運転免許与えたらダメでしょう
徐々にスピード落とし隅に車よせて止まったら、
自分の後ろにいた車が俺の車を追い抜いていった
あたまおかしいんちゃう
マンさんの免許の保有率も関係あるだろ
アイツら道を譲ってもらうのは当たり前だと思ってるけど自分が譲るという概念ないやつ多いからな
なお、出動件数は平成17年5,277,936 件、平成27年6,054,815件で14.7％増
搬送人員は平成17年4,955,976件、平成27年5,478,370件で10.5％増
救急自動車数は平成17年5641台、平成27年6184台で9.6％増
時間かかるのは台数足りてないせいや病院たらい回しのせいもあるんじゃないか
ドラレコで録画して後日道を譲らなかった奴に罰金請求しに行けばいい
性善説に基づいた法整備は今の日本人相手だと無理
劣化しているんだから
今だと聞こえはするけど、反響定位じゃないけど・・後ろ？右側？とか細かい所まで瞬時にわかんないの。（窓開けろって話ではあるけど。。）
強制的に携帯鳴らせば？
聞こえなくても周りの車やミラー見てれば察せるから
後ろならわかるんだけどビル越しとかマジで聞こえない。
信号機に緊急車両用のパトランプか案内表示器付ければ良い気がする。
そもそも緊急車両来たら止まらなきゃならないというルール知らないんだろうね
それとパトカーが平時からサイレンは鳴らさないがパトランプ回しながら走るのやめたほうがいい
あれのせいで救急車のランプ回ってても止まらなくていいになってる気がする
ロールスロイス あまりにも遮音性高すぎて逆にクレームきて戻したって話はある
後ろからとか普通に分かるだろ。んなもんどうでもいいんだよ。
交差点直進するときに左右から来る緊急車両は音もビルで遮られるからかなり近づかねえとわからねえぞ。
昔はよく車内の音楽がシャリシャリ聞こえてたけど、今はそんなの無いし
そしたら緊急車両が来てないか常時ある程度注意するようにはなるだろう
そんなメンヘラ野郎はちまには日蓮大聖人様のすごいすばらしいどんな悩み事も不安も解決して下さる仏法妙法が功徳感激生命力あふれる顕正会員の真心こもった折伏が絶対必要なんだよ‼
それか車内のインジケータが光るとか
何かしら音以外の要素で知らせるシステムも必要なのかもねえ
流石にそこまでのクズに道路上で出会った事はないな
実はつい先日、
狭くてS字カーブが連続している30km道路でサイレンの音がどこからか聴こえてきたが、どこに居るのかわからず、青信号で交差点を曲がったら、自分の後ろを救急車が付いて来てたことがあった（実際に俺が救急車の邪魔はしていないくらいには離れてたが）
極少数の異常者のことを大袈裟に伝えてるんじゃないのか？
罰されるのを見たこともないから
ルールをそもそも知らないし
知っていてもルール守らないんだろ
もうそういう国なんだよ…
それどころか数年前には、赤信号で止まった車に追突して押し出して事故死させて「赤信号で止まるとは思わなかった」とか証言したヤツが居たよな・・・
交差点で停車中ならまだしも同じ方向へ走行中だと尚更
イヤホンつけて走行しているチャリは厳しく取り締まるとかアホなの？
まぁ、チャリ乗らんからどうでもいいけど
車の中って言ったらライブ会場みたいなもんだから
外の音なんて聞こえたもんじゃない
音楽とか楽しみながらドライブする人が多いし
まぁ聞こえないだろうね
日本人は変わらん
半島人以外も爆増してるしな
日本語喋って日本のナンバーつけて、日本国内走ってる奴等が必ずしも日本人とは限らん
日本人の免許、クルマ所有率下がってるだろ
答え、出てるわな
救急車きてると分かってて譲らない人がいるわけない
自分が救急車に乗せられそうで、、固まっちゃう
単に警察が取り締まりやすい方に規制が掛かってるんだな
あの人外ゴミ共は歩行中であっても救急車絶対行かせないマンだからな
人間のクズが集まってる場所がトンキン
田舎もんの僻み丸出しは見てて恥ずかしいからやめてw
神奈川県道路交通法施行細則第11条の（2）第5号の以下のとおり規定されています。
「大音量で、又はイヤホン若しくはヘッドホンを使用して音楽等を聴く等安全な運転に必要な音又は声が聞こえない状態で自動車、原動機付自転車又は自転車を運転しないこと」
道路幅今の半分な！
凄く良い話風でワロタ
宅に太陽光パネル義務化するよりも有意義な気がするわ