1::2022/06/26(日) 15:17:50.32 ID:wq8WdxqX0 BE:194767121-PLT(13001)

オイル交換をしないままでいると「どうなる!?」 知っておきたい「エンジンオイル交換」のタイミングとは
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/d18e5c2b236dea8ea630565eb86312fc588ff8f4/?mode=top





4::2022/06/26(日) 15:19:29.91 ID:+9kYX3ax0.net

年に一回でいいでしょ
みんな神経質すぎるわ
134::2022/06/26(日) 17:45:31.93 ID:NYzw5YvK0.net

>>4
俺は距離だな10000越えて15000いくまでに替える
317::2022/06/27(月) 01:06:15.28 ID:S3U6E9mP0.net

>>4
車の種類とか走り方とかオイルの種類によって違う、交換して軽く成った、音が静かになったなど体感できる場合は少しずつ早めていってベストな時期を見極める
397:ディオネ(茸) [US]:2022/06/27(月) 12:04:06

>>4
車の年式、年間走行距離による
年間1万キロ、現在11万キロ走行の俺でも半年に1回は変えてる
16::2022/06/26(日) 15:24:11.29 ID:YfGh+Cwk0.net

思い出した
来月オイル交換しないと
22::2022/06/26(日) 15:25:52.01 ID:jIwY8ufm0.net

オイル交換は年1回だな
親は車検ごとに純正入れて15年維持してたが
30::2022/06/26(日) 15:30:05.84 ID:X/urUcmD0.net

こういうの大切だよなあ
33::2022/06/26(日) 15:31:30.53 ID:5kLL5e1W0.net

ターボ車じゃないなら年1でOKだろ
42::2022/06/26(日) 15:35:53.73 ID:+aqqnE2g0.net

オイル汚れてますねえ
45::2022/06/26(日) 15:38:20.86 ID:z9GGodwV0.net

オイル交換しないとシリンダが割れるよ
そのうち爆発する
47::2022/06/26(日) 15:40:40.38 ID:aML7ssWA0.net

>>45
その前に焼き付くのでは?
54::2022/06/26(日) 15:47:52.13 ID:3fOaTfJ20.net

3年で5000kmしか走ってないけど、7回交換してるわ
165::2022/06/26(日) 18:47:50.93 ID:0bvUAZn+0.net

>>54
新車の1ヶ月点検と6ヶ月毎に交換か
まぁいいんでないの?
216::2022/06/26(日) 20:17:14.04 ID:f00siFZ90.net

>>54
まだエンジンにあたりもついてないな。もう少し乗ってやんな
56::2022/06/26(日) 15:48:34.98 ID:YbD/G5OI0.net

半年前に交換したけど後3ヶ月で新車納車されるからもういいやってなってる
77::2022/06/26(日) 16:00:14.25 ID:sooPf+Wz0.net

エンジン乗せ替えになると面倒だぞ
一年一回か1万キロは最低でも交換
80::2022/06/26(日) 16:03:58.09 ID:iYKF0iit0.net

年15000km くらい走るけど半年に一回で今まで1回しか不具合出たことないわ。
その一回は日産ジュークでオイル漏れ起きた位でディーラーで直ぐに対応してくれたから実質なんの問題もなかったわ。
89::2022/06/26(日) 16:09:32.20 ID:fNp4Wvkl0.net

エンジン少しカタカタいうんだけどさ
オイル交換直後は治まるんよ
でも1週間くらいするとまたカタカタいう
98::2022/06/26(日) 16:29:24.87 ID:79o/PDCg0.net

>>89
ラッシュアジャスターの音じゃない?
94::2022/06/26(日) 16:17:08.59 ID:W+d3Ybpg0.net

車検で交換してるだけだわ
107::2022/06/26(日) 17:01:57.70 ID:4oNc9Olx0.net

カブで10万㌔無交換で乗れたらしいけど
142::2022/06/26(日) 18:00:23.23 ID:5A7Ih4Sr0.net

バイクとか車の5倍くらい回転数あるけどオイル交換とかするの?
195::2022/06/26(日) 19:32:04.75 ID:4T+kW6+80.net

>>142
バイクは頻繁に交換するよ
エンジンの回転がもたつくから
254:レグルス(長野県) [TW]:2022/06/26(日) 21:29:22

>>142
するよ、湿式クラッチ・ミッションとオイルを共用してるからね
259:金星(SB-Android) [US]:2022/06/26(日) 21:43:51

>>142
車なんかより断然エンジンやシフトのフィーリングに直結するから
バイクの方が良い(高い)オイルを入れるよ。
144::2022/06/26(日) 18:02:58.79 ID:oouLxvFZ0.net

一年か一万キロのどっちかだな
昔の車と思うとメンテ楽だわ
148::2022/06/26(日) 18:07:02.54 ID:sD2zGZ4K0.net

壊れる壊れないのレベルと新品時の性能を維持するのは違うからな。
壊れなければ良いなら交換せずに継ぎ足しでも10万持つけどレースなら走る度に交換するだろ。
162::2022/06/26(日) 18:36:30.90 ID:FVFl4yII0.net

取説の通りに交換するのがベスト
164::2022/06/26(日) 18:47:17.50 ID:suvgll+Q0.net

面倒だから車検の時だけやわ
170::2022/06/26(日) 18:55:43.42 ID:xIuzvMuS0.net

結構みんな交換してるんだな
うちのシエンタ年間4000kmくらいだし車検の時にディーラーで替えてもらうだけだけど問題あるの?
176::2022/06/26(日) 19:04:36.94 ID:wiyZIBHT0.net

>>170
問題ないよ
規定量とオイル触って粘度あればそれでいいんだよ
178::2022/06/26(日) 19:06:05.75 ID:TS9wuHrB0.net

>>170
油は使わなくても空気に触れるだけで劣化する
サラダ油だって開封して2年経ったモノなんて使わんでしょ
せめて取説に書かれてる通りに交換すべき
まぁ、車検のたびに交換とか言ってる人間が取説なんて読むはずないと思うけど
340:亜鈴状星雲(愛媛県) [BR]:2022/06/27(月) 04:31:46

>>170
最近のオイルはそこまで劣化しないしオイルが減ってなければそれ程問題じゃない
たまにはボンネット開けてオイル残量くらいは確認しとけよ
交換しなくても減ってりゃ足しとけば日本車はそう簡単に壊れたりしない
177::2022/06/26(日) 19:05:27.42 ID:wb+qS4w00.net

車検ごとでいい
179::2022/06/26(日) 19:07:51.94 ID:oP37RKJd0.net

俺も車検時しか交換しないけど別に燃費も新車時と変わらないしエンジン音も気にならない。始動も調子良いしなんで3000キロとかで交換するんだろ?と、いつも思ってる。
192::2022/06/26(日) 19:28:34.78 ID:ZwqlSwiC0.net

>>179
年式と走行距離щ(゜Д゜щ)カモォォォン
264:ハダル(福岡県) [US]:2022/06/26(日) 22:01:55

>>192
ああ、フリードGB3で買ってもう13年たつ。通勤とたまに遠出で現在9万kmくらい。
194::2022/06/26(日) 19:29:56.77 ID:upLddhdm0.net

ピストンリングより怖いのは
クランクシャフトのメタルだと思う
229:カストル(滋賀県) [BR]:2022/06/26(日) 20:47:54

毎年ゴールデンウィークにエレメントも含めてやってる
年間12000km程度
234:ディオネ(東京都) [JP]:2022/06/26(日) 20:54:09

年間5000キロしか乗らないから、フィルターと合わせて年一だな
点検時にディーラー任せで
226:土星(兵庫県) [AT]:2022/06/26(日) 20:46:12

知識がないなら金かけろ
金が無いなら手間掛けろ
257:はくちょう座X-1(愛知県) [GB]:2022/06/26(日) 21:36:16

2AZとかいうクソエンジンがあってだな
286:かに星雲(神奈川県) [IR]:2022/06/26(日) 23:00:57

>>257
何だよあのアホみてぇにオイル食うエンジンは
277:レグルス(長野県) [TW]:2022/06/26(日) 22:30:48

>>257
トヨタの黒歴史
271:チタニア(東京都) [ニダ]:2022/06/26(日) 22:22:47

他にもメタルとか色々あるけどな。
173::2022/06/26(日) 19:03:58.43 ID:CVNKaPJZ0.net

長年乗ってる車だとエンジン音でそろそろ変えた方が良いなって分かる
エンジンオイル交換しない人ってエンジンのピストンリング毎日削られてるって知らないんだな [194767121]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1656224270




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 コメント一覧 (35)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:11
    • エンジンが焼き付くよ
      うちの兄貴がケチでオイル交換ずっとしなかったらオイルが空になって車オシャカよ
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:16
    • 継ぎ足しだけしてたらヘドロみたいになったよ。
      3年継ぎ足しだけしてた
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:17
    • 6万㎞くらい100%合成オイル無交換で走ったわ
      当然ちょっとずつ減っていく
      lower下回るとエンジンに空気入る音したから安いの継ぎ足したけど
      油圧計と電圧計ついてる車だったけど
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:18
    • 空冷なら部品同士のクリアランスが大きいからオイルは少しずつ減ってく
      そうでなくても、交換しないとスラッジになってオイルライン詰まるから
      シリンダーやクランクシャフトに行くオイルの量がが減って
      摩耗がひどくなる
      最終的にオイル上がり起こして白煙吹き始めるよ
      修理はシリンダーブロックやクランクシャフトの交換で
      かなりの高額になると思う
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:21
    • 最近のファミリーカーで年間5000km以下で平地を走るくらいなら車検ごとでも全く問題なく10年以上普通に使える。
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:22
    • ハイブリッドはあんまエンジン回さないからそんなに交換しなくていいのか
      油温が上がらないから早めに交換したほうがいいのかよくわからん
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:31
    • 5千で減ってたら継ぎ足し
      1万で交換。普通の車ならこれで十分
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:33
    • 最近のは燃費優先でものすごい低粘度のオイルが指定されてる
      エンジンの加工精度が大幅に上がったので低粘度でも問題ない
      環境のこともあり1万㎞くらいは交換無しでも問題なくつくられてる
      但しターボやディーゼルはその範疇ではない
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:38
    • 10年以上前だけど、交差点のど真ん中で動かなくなった車がGASスタンドまで牽引されて運び込まれた。
      運転してたお姉さんに店員さんが訪ねても「アタシ何もしてない!何も知らない!」

      調べてみたらエンジンオイル交換歴ゼロでオイル無くなってエンジン焼き付いてた

      本当に何も知らなくて何もして無かったよ!!
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      • 16. 名無しさん
      • 2022年07月08日 20:30
      • >>9
        新車なのに壊れたって怒鳴り込まれた事があります。
        軽自動車のターボでしたが、2万5千㎞以上オイル交換をしていませんでした。
        新車を買えば手放すまで何もしなくても良いと思っていたみたいです。
        当時とは違う自動車整備工場に勤めていますが、ウチの社長もオイル交換も空気圧の調整も2年に1回です。
        今はこんな人ばかりですよ。
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年07月08日 19:43
    • 5000kmごとだな
      エンジン、タイヤ、ブレーキは下手な倹約意識は出しちゃいけない
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    • 11. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:10
    • 年一回はレベル見て車検時に交換してる
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:22
    • 5000キロ交換
      最低限壊れなきゃいいなら1万kmでもいいと思う
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    • 13. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:22
    • 状況次第だけどね。
      俺のメインカーは軽自動車のターボ(しかも古い)だから、3000㎞以内もしくはサーキット走行前。
      サブのサーキット車はサーキット走行前。
      家族の車はオイル交換作業をする俺の都合で3000㎞を目安にしている。
      仕事柄オイル交換をサボって痛い目を見た人を多く見ているので、出来るだけコマメにオイル交換をしている。

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    • 14. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:27
    • 街乗りメインなら、メーカー推奨の距離とオイルで交換しておけばいいだろう。
      街乗りだけで3,000㎞とか5,000㎞とか、高級オイルとか、まあ自己満足だね。否定はしないけど。

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    • 15. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:29
    • きちんとメーカー指定だと1.5万キロか一年に一回だよ
      それ以外は基本的に過剰にオイル交換しすぎ
      オイルが漏れてたなら頻繁に足す必要があるが、そうなったらもはやオイル交換とかいう話じゃない
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年07月08日 21:00
      • >>15
        ロータリーだと漏れてなくてもわずかづつガソリンと一緒に燃焼するから減ってくんや……
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年07月08日 21:12
      • >>19
        そんなマイナーな車の話してないし・・・
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年07月08日 21:54
      • >>15
        メーカーなんて壊れて次の車買ってくれた方がいいんだから10万キロ持てばいいって考えだと思う
        大概の保証も10万キロだし
        メーカー指定だからそれで絶対に壊れないって考え方は如何なものかと思う
        次買い換えるまで持てば良いって言うならアリなんだろうけど

        そして壊れない=調子悪くならないではない
        音や振動が大きくなったりパワーが落ちてても壊れてるわけじゃないからね

        あとシビアコンディションだと7500km推奨になるけど日本の道路事情だと大体シビアコンディションになるのではと言われてる
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      • 33. 名無しさん
      • 2022年07月08日 22:50
      • >>28
        10万キロ持てば良いなんて、タイミングベルト使ってた頃のもう昔の話だよ、今はオイルを適切に変えれば15万キロとかでも余裕
        ただ、今はタイミングチェーンとかもエンジンオイルにつけてるから、エンジンオイル交換サボって壊すと高くつく
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    • 17. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:41
    • 世の中の多くの乗用車はシビアコンディションです。
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年07月08日 22:01
      • >>17
        渋滞だらけの通勤時間帯の走行や駐車場でエアコンつけてアイドリングしてたらそりゃあな
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年07月08日 22:57
      • >>29
        一回の走行が10キロ未満でもシビアコンディションだぞ
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    • 18. 名無しさん
    • 2022年07月08日 20:58
    • 4000越えたら暇な時に交換
      そこまできっちりしてないけど5000は越えない様にする
      と言うかその前に油量警告灯が点く
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    • 21. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:16
    • 5000でやってるけど10000で良いと思う
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    • 22. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:21
    • エンジンにとっては過少走行シビアコンディションというのもあるんやで。ほとんど乗らない場合は年3回ぐらいは替えるべき。タイヤも同じ面が設置してたら急速に劣化する。
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    • 23. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:23
    • 交換しないとエンジンのどこかが壊れるだろな
      交換するならディーラーでも行って取説の通りやれば良い
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    • 24. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:42
    • 車なんて知識も興味もなくてよくわからんから
      車検のときと同月で毎年4000kmくらいで変えてるわ
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    • 25. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:45
    • 整備工場がオイル交換してないエンジンを分解する動画すき
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    • 26. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:51
    • FD乗りだが計算したらドラム缶一個分オイル交換してたわ
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    • 27. 名無しさん
    • 2022年07月08日 21:53
    • メーカー「オイル交換は15000km(シビアコンディションは7500km)」
      ディーラー「次回は5000km走行後」
      デラ指定はメーカーのシビアコンディション指定よりさらにシビアだし
      ここらへんメーカーとデラで協議しないもんかね
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年07月08日 22:08
      • >>27
        商売上の理由もあるだろうが、サービスマンからすれば全く点検すらできない知識皆無の一般人や古いクソボロ車の客もいるので少し早めに変えて欲しいってのはある
        焼き付いて文句だけは人一倍うるさい客は勘弁
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年07月08日 23:20
      • >>27
        ディーラーに聞けよ。何でメーカー指定と違うのか。
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    • 31. 名無しさん
    • 2022年07月08日 22:17
    • オイルが減っても無いのに定期的に継ぎ足して、規定量の倍くらいになったあたりでエンジンの調子が悪くなった!壊れてる!とか言い出したおっさんなら知ってる
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    • 32. 名無しさん
    • 2022年07月08日 22:24
    • 俺は大事に乗りたいから5000キロ
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※侮辱罪厳罰化が2022年7月7日に施行されました。この法改正により「1年以下の懲役もしくは禁錮、30万円以下の罰金」が追加されました。
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