1::2022/07/10(日) 22:13:54.81 ID:2SKKfTtk0 BE:423476805-2BP(4000)

ホンダの新型SUV「ZR-V」の発売時期は2022年11月頃が予想される。

ZR-V_01


■米国新型HR-Vが先行発売中
国内向け新型「ZR-V」は、米国新型「HR-V」と車体の大部分が共通化される見込み。米国HR-Vは2022年6月に発売され、メーカー希望小売価格は$24,895~$28,950(日本円換算 約337~392万円)に設定されている。

■生産終了となるCR-Vを実質的に後継する
ホンダの国内向けSUVラインアップは、これまでコンパクトSUVの「VEZEL」、中型SUVの「CR-V」が販売されてきた。前者のVEZELは2021年にフルモデルチェンジを受けて2代目モデルが登場してからまだ日が浅く、もちろんこれからも販売継続される。

後者のCR-Vについては現行の5代目がモデル末期となっており、2022年8月に生産終了となる見込み。ただし、北米で需要が多いミドルクラスSUVでもあることから、次期型6代目モデルが開発されてきており、2022年5月には一部エクステリアが公開された。この新型6代目CR-Vは日本発売されないことが予想される。

つまり、ホンダの国内向けラインアップでは、生産終了となる5代目CR-Vの後継モデルとして、新型ZR-Vが導入されることになる。

■ZR-Vと従来型CR-Vのボディサイズを比較
(続きあり)
https://car-research.jp/zr-v/honda-9.html





2:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 12:15:20.57 ID:qjtm5FE7M.net

「H」マークは、グリルに配置したほうが良かった感。
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/05(火) 12:29:20.76 ID:kCjS6IHM0.net

>>2
グリルデザインは変えるみたいだね。
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/06(水) 07:06:35.02 ID:qR/zRNiA0.net

新型CR-V出ないからこれにする
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 21:24:41.91 ID:45tNifGJa0707.net

CR-Vと同じ運命なるかな?
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 21:28:21.48 ID:2xY2DYms00707.net

crvより車格ひとつ小さいけど 後継車種なの?
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 21:47:26.82 ID:K5tVMTVyd0707.net

>>32
後継車ではないぞ。日本でCR-Vの代わりに、売る車。CR-Vのフルモデルチェンジは海外しかない。
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 21:49:21.74 ID:K5tVMTVyd0707.net

販売方法がシビックと同じ使用にしてきたね。
まぁ買うんだけど、買うなら赤かガンメタカラーかな。
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/07(木) 22:20:08.89 ID:6fVEDuNu0.net

やっぱり、車輻1840mmなのかね。
中々厳しいね。
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9288-uJQo [27.95.91.240]):2022/07/08(金) 06:52:06

とても魅力的と感じて大いに注目してたが廉価グレードで乗り出し400上位なら500超えそうな…
このクラスのSUV落としたらホンダは本当にヤバいと思うんだが
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 07:13:29.45 ID:UELNN8I/d.net

ヴェゼルより1割増し位の価格なら結構売れると思うが、強気の価格設定ならCR-Vと同じになるだろうな。普通にフォレスター買った方が燃費以外は満足できるだろうし。
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 08:18:10.27 ID:1k2K064ua.net

1割アップの新型出しても中途半端になってしまうだろう
上位車出すんだったら魅力ある機能が無いとな
センシング360採用とか
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 13:59:47.39 ID:VHePwS8C0.net

レジェント、アコード、CR-V、シビック
これに似た売れ方だろうよ
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 16:11:25.20 ID:g87kSQfQ0.net

何だかんだ言って国内販売台数では、トヨタに継ぐ2位だから、ホンダには頑張って貰わないとね。
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 17:14:08.02 ID:SIVeyiJZ0.net

ガソリン 2wd 350万
ガソリン 4wd 380万
ハイブリット 2wd 390万
ハイブリット 4wd 420万

常識的に考えてこんなもんだろ
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 21:19:49.53 ID:3ir2mAg10.net

>>55
正直40万ずつ安くしないと売れないだろうな
俺は実車見て決めるけどイマイチだったら代わりに何買えばいいかな?
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 20:41:23.94 ID:JQKJeNwT0.net

乗り出し450万円で
アコードのパワートレインをアップデートした2.0E-HEVの4駆が買えるなら買いでしょ
安いじゃん
まあ450では収まらんかなあとも思うけど
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/08(金) 22:36:32.70 ID:+h1QwKQ30.net

450出すならセンシン360は必須
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 11:01:31.16 ID:i9JkRyq8d.net

そんなことより、ZR-Vにリアパワーバックドアがつくか心配したほうが良い。

US版は思いっきり省かれてるから。
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 11:03:56.22 ID:3STuhZC5a.net

開くの遅いからいらね
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/09(土) 11:08:47.70 ID:i9JkRyq8d.net

>>91
あると便利だけどな。
一度知ってしまうと無いのは無理系の装備だよ、パワーバックドアは。

自分はパワーシートはイランけど、パワーバックドアは欲しいタイプ。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 10:19:05.66 ID:qoppkc4K0.net

中国版zr-v 360℃エクステリア ※リンク先重いです。ご注意ください。
https://xr.realibox.com/z-fusion
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/10(日) 12:53:18.04 ID:XkBgidGXd.net

>>117
見た目は、アメリカと同じだな。日本仕様はフロント変えるかな?
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H8e-kiqj [211.14.250.38]):2022/07/10(日) 17:53:13

Sportsのシートデザイン良いな
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d7d-QN+F [182.167.232.55]):2022/07/10(日) 12:26:36

ホンダっぽいマツダ マツダっぽいホンダやな
6::2022/07/10(日) 22:18:29.87 ID:lLwd3sHg0.net

メルセデスで言えばGLCくらいですかね?
9::2022/07/10(日) 22:19:40.88 ID:j6wGAls30.net

性能よりデザインで売れるか売れないか決まる
15::2022/07/10(日) 22:23:47.68 ID:VtNznpNF0.net

ヴェゼルとかぶるだろ
16::2022/07/10(日) 22:25:35.90 ID:2qmklj+c0.net

昔のホンダっぽい顔立ちに戻ってるね
17:サイベリアン(大阪府) [AR]:2022/07/10(日) 22:28:32

狭そう
23:アビシニアン(栃木県) [US]:2022/07/10(日) 22:42:12

ヴェゼルをフィットのプラットフォームで最大限にデカくして作ったの、ここに来てちゃんとしたCセグメントSUVが誕生してキャラが被ってしまったな
26:セルカークレックス(神奈川県) [US]:2022/07/10(日) 22:52:37

次のCR-Vは大型化しそうだな
またアメリカや中国でバカ売れだろうな
27:カラカル(神奈川県) [JP]:2022/07/10(日) 22:53:08

オデッセイとCR-Vの中間的な感じかしら
34::2022/07/10(日) 23:09:10.53 ID:li+uPEp70.net

全長はともかく全幅1,839mmはちょっと……
37::2022/07/10(日) 23:17:19.71 ID:amj1JzS00.net

ホンダのSUVならクロスロードをもっと角ばらしてミニハマーみたいなの出せば売れるんじゃねーの
あれをハマー風にしてるの結構いたな
38::2022/07/10(日) 23:21:46.90 ID:0n7iqH3b0.net

シビック・ベースだから これ500万円くらいするぞ
最新鋭CX-60が299万円からなのに
2::2022/07/10(日) 22:14:36.91 ID:THGmbcGw0.net

これくらいのサイズ増えてほしい
ホンダ【ZR-V】新型SUVの日本発売日2022年11月頃、CR-Vに近いボディサイズ [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1657458834
【HONDA】新型ZR-V Part2
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1656987837




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 コメント一覧 (29)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月11日 19:06
    • 本気で売る気ならアコードCRVみたいにグレードを絞るんじゃなくて、廉価グレードも設定してスタート価格安くした方がいいと思う
      このサイズのSUVって売れ線だからちょっと力入れてほしいけどなハリアー、アウトランダー、CX60とライバルも強いし
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年07月11日 20:18
      • >>1
        このZRVはカローラクロスと同じように、サイズは大きめだけど中身はシビック/カローラ並みでCRVやrav4より安い作りやで 
        だから競合はカロクロ
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      • 19. 名無しさん
      • 2022年07月11日 21:58
      • >>7
        カロクロって走りも乗り心地も質感も室内空間もヴェゼルにボロ負けじゃないですか。
        デザインも個人的にだけど圧倒的にヴェゼルがいいと思うし。

        そのヴェゼルより上のクラスだから競合は何だろ。ハリアー?最近のホンダの車は乗り心地とかヤベー良いし、廉価グレードがない分最低価格は高いだろうけど、性能を求めるな&装備を省く気がないなら、コスパ良い気がするな。
        デザインも個人的には凄い好き。
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      • 25. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:28
      • >>19
        あんたのコメントの大半はヴェゼルがいかに素晴らしいかという内容で俺のコメントに関係なくない? ヴェゼルがどうであれホンダのZRVの位置付けは俺がコメントした通りなんだが
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年07月11日 21:45
      • >>1
        正直これは価格次第だよな。でもHONDAは日本で三百万より上のクラスの値付けが少ない販売台数の採算ラインありきだから……競合他社より割高になる。
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:16
      • >>1
        ほんこれ
        売る気はなくても低価格グレード用意しといた方が客寄せにはなる
        スタート価格だけ見て「あ、無理だな」て思われたら購入候補にすらならない
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月11日 19:12
    • ライバルはカローラクロスだろ
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年07月11日 19:22
      • >>2
        それだとカロクロの方がだいぶ価格競争力強くならないか
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年07月11日 19:28
      • >>3
        ZR-Vの価格競争力がなさすぎるだけやぞ。
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      • 6. 名無しさん
      • 2022年07月11日 19:33
      • >>2
        アメリカだとそうかもしれんが、日本向けのカローラシリーズは中身別物で廉価に作っている
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年07月11日 20:19
      • >>6
        それはアメリカで1番売れるシビックセダンも同じこと
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:10
      • >>8
        いや全然違うぞ。カロクロは別な車だが、シビックは最上級グレードだけをワングレードで入れてるだけ。
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:30
      • >>23
        コメント読めや、アメリカで売れてるシビックセダンの旧型エンジン搭載グレードの話をしてるんだが 日本仕様のシビックハッチバックの話なんかしてねえよ
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年07月11日 21:15
      • >>2
        見た目はハリアーより断然いいのにそれじゃあ中身と価格次第か
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年07月11日 21:59
      • >>2
        カロクロはまず下のクラスであるヴェゼルに勝てるポイントを作ることから始めようか。
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月11日 19:32
    • シビックベースで幅1800なら、と思っていたが。
      1840までいくとハリアー始めライバルいっぱいいるけど大丈夫か?
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年07月11日 20:23
    • ネット民の「○○なら売れる(買う)」は8割あてにならないわね
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年07月11日 20:29
    • ホンダはどんどんデザイン悪くなるなぁ
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:01
      • >>10
        日本のどのSUVよりカッコよく見えるけどな。ヴェゼルと言い最近のホンダのデザイン、欧州の匂いがして好き。
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:42
      • >>21
        ヴェゼルは日欧の販売をメインに考えられてるけどこのZRVはアメリカと途上国メインだぞ、デザインの質が大きく違うよ。
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    • 11. 名無しさん
    • 2022年07月11日 20:51
    • これはアメリカ向けに専用設計したHR-V(旧ヴェゼル)の新型
      日本ではヴェゼルが絶好調だし、あんまり売る気はないだろ
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年07月11日 21:20
      • >>11
        カローラクロスの対抗と、ヴェゼルより大きいサイズの需要を取り込みたいならしっかり売らんとな。 
        日本でも人気のミドルSUVなのに敗北主義の売り方のせいで唯一月1000台を割ってるCRVのことを考えると、このZRVも同じような売り方すればホンダユーザーはヴェゼルより大きいSUVがなくなることになるし。
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:08
      • >>15
        正直CRVは見た目がダサかった。最近のホンダのデザインが好きだからますますそう思うのかもしれないけど、もう見た目だけで購入候補から外れちゃう。
        SUVは見た目重視で買う割合が多いから、あの見た目だと厳しかったんじゃないかなと。

        今回のは室内空間とか出てみないとわからないけど、恐らくハリアーと対抗する車になるんじゃないかな。
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:39
      • >>22
        アメリカ版のヴェゼルの後継、シビッククロスとも言える立ち位置から、大きさだけは近くてもハリアー対抗になるような高コストのショックアブソーバーなどの足回りや吸音材などは採用しないと思われる 
        大きさだけで言えば今のシビックは少し前のアコードに近いけど、作りはアコードより安い作りになってる。それと同じで単純な大きさだけで対抗モデルを決めるのは間違い。
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年07月11日 20:51
    • 新型エクストレイルに完敗なのがみえみえw
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    • 14. 名無しさん
    • 2022年07月11日 21:20
    • 5ナンバーサイズのSUVは意地でも出さないのか
      もうホンダが何考えてるのか分からん
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年07月11日 22:56
      • >>14
        5ナンバーサイズなんて日本ガラパゴス規格なんだから無視して当然。
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    • 16. 名無しさん
    • 2022年07月11日 21:24
    • マツダっぽいホンダでホンダっぽいマツダか…
      ホンダのホンとマツダのダを取ってホンダというブランドで出したら両社から顧客奪えそうだな
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年07月11日 21:41
      • >>16
        折角ならトヨホンニツビシダにして全ての顧客をば……
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