引用ここから〜〜〜〜〜〜〜〜
1 七波羅探題 ★ sage ▼ 2022/07/26(火) 11:14:42.81 ID:j8+ctaMX9
WEB カートップ2022年7月23日
https://www.webcartop.jp/2022/07/926916/
整備士不足が叫ばれて久しい。これは整備士に限ったことではなく、いわゆる体が資本の現場仕事全体に言えることではある。ただ一方で、ディーラーに行けばメカニックはちゃんといて、メンテや修理にも対応してくれるので、それほど深刻なのかとも思ったりする。なんだかんだ人手は足りているのではないか思ったりするが、実際のところはどうなんだろうか。
結論から言うと、超絶的に足りない。まずは単純に働き手となる若者人口が減っているというのがあるし、そのなかで汚れることを嫌う傾向は強い。とはいえ、まったく志望者がいなくなるわけではないし、整備専門学校はいくつもある。
そうなると、少ないパイを奪い合うことになって、大手企業であるディーラーに志望者が流れる。そのあおりを食うのは街の修理工場。よほどのことがない限りは新卒者が就職したいと門を叩いてくることはないし、入庫自体が減っていたり、最新整備への対応が難しいため、売上げが減っていることもあって、もしいたとしても満足な額の給料が払うのは難しかったりもする。
旧車専門店だと、ブームということもあって少しは人気があるようだが、「結局は長続きしないので、採用するのがバカバカしい」という声を聞くことも多い。どこを取って見てもいい話はない。
2 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:15:38.29 ID:BYyO4F1G0
待遇良くすれば落とすのに苦労するぐらい人が集まるよ
3 名無しの親露派 sage ▼ 2022/07/26(火) 11:15:40.26 ID:QdxKVgjJ0
手取り15万とかふざけた給料で募集してるからだろ
4 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:16:03.79 ID:Q663fXu10
給料上げてやれよ
6 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:16:20.29 ID:GHuQCVBC0
リスクとリターンが合ってないからだろ
7 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:17:00.84 ID:meutrKNp0
見合うだけの報酬額になればなり手はいるでしょう
8 !omikuji sag ▼ 2022/07/26(火) 11:17:16.97 ID:Zfqkqi8s0
整備料には一応基本料金とかあるけど
熟練者が手間良くやっての料金だからななにかトラブルあったらそれだけでもう赤字やってられないよ
13 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:18:26.45 ID:cAvRoj2r0
家電の修理、企業のシステム保守、自動車整備、国や自治体のインフラの保守・・・
日本は、売る、作ることには熱心だが、メンテナンスの地位が低い。
24 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:19:55.86 ID:w+TDXpCP0
>>13
それ。
14 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:18:30.74 ID:pXs6xvkQ0
車は贅沢品なんだよ
15 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:18:32.68 ID:FDE+nK0a0
ブラックだし、免許すら持ってない若者多いからね
16 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:18:50.92 ID:inkpIt4L0
絶望的な「奴隷」不足の間違いだろ
修理費高騰してるのに人件費に回さないのが悪い
17 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:18:54.79 ID:B3/FiU+Y0
労基を守って生活できる程度の給料が出るようになれば一気に解決
19 名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:19:01.14 ID:FgHZG/IS0
>>1
なんで必要な人材に給料を出し渋るの？
営業だけいても車売れないでしょう。
20 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:19:20.84 ID:r6T0HXbB0
そんな中小潰してディーラーと大手に統合しろ
21 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:19:22.65 ID:j6ifeJfs0
地元修理工場こそ地元の整備士学校に求人出せば新人来そうだけどダメなのか？
求人増えると学校も喜ぶはず
25 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:20:04.03 ID:NEQ1jBEt0
給料払えないなら潰れるしかねえべ
奴隷として使える人間が足りないの！助けて！って言われても知るかとしか言えないわな
28 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:20:36.10 ID:t4mx8LJR0
政府推奨で買い換えの時代かww
29 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:20:37.15 ID:w4o7dUq20
東京は自家用車いらんやろ
宅配、公共交通機関、タクシー、電動自転車があるから
30 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:20:43.85 ID:DSTIKt990
インドパキスタンなんて街のおっさんがクランクシャフトからバッテリーから油圧ダンパーからコイルから何から何まで治してるのに
33 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:21:03.39 ID:wkH9vGas0
2級持ち資格もいくつか取って検査員まで取っても朝から晩まで働いて手取り21万
自分の子どもには死んでも整備士なんてやるなと言ってる
34 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:21:23.31 ID:nyZCG2xC0
修理3ヶ月待ちとかになるかもな
買い直した方が早くなる
35 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:21:52.70 ID:dQQPfFYw0
みんなボロい自転車で我慢する時代がくるよ
36 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:22:03.94 ID:l41Q7NKm0
ディーラーや事務は冷暖房完備の室内で整備士は外で暑く寒く汚いから馬鹿らしくて辞めるよ
40 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:23:11.87 ID:CeTSmI1V0
給与だろ
知り合いで結婚して、整備士から路線バスの運転手に転職した人いる
41 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:23:21.16 ID:t3ghtZx40
そもそもどういう人が町の修理屋さんに持って行くの？
ディーラーで買ったらディーラーでメンテ
中古車屋で買ってもそこで整備頼めるだろ
遠方やネットで買ったとかでも
近くのオートバックスとかで頼める
最新のシステムに対応できるかどうか疑問の町の修理工場になんて
一見さんは誰も行かないだろ。
45 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:24:03.48 ID:Oky6IjwN0
衰退する国という感じがありありと
46 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:24:17.06 ID:iY92kzOT0
最近はオイル交換や車検だけのアルバイト募集があったりするな
素人整備が横行してオイル漏らしながら走る車が多くなるだろうな
47 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:24:25.15 ID:7lrX1ShP0
そら電気自動車になるなら今から成りたいやつはいないわなw
48 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:24:26.75 ID:e1sv/nUL0
建築や設備関係もそうだけど
技術に金を払うことが嫌な人間ばっかりなんだもん
しかたないね
54 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:25:41.06 ID:ucYYX6Jm0
どうせ年収300万かつ契約社員とかで人が集まらないとかだろ。正社員年収800万で募集しても応募者が居なかったら大変だけどな。
55 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:26:04.19 ID:+HSW3qlV0
自分で整備しろ
アメリカは自分でやる
56 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:26:05.14 ID:fZxwTjKb0
今やガソスタですら車の整備をやらなくなったなぁ…
別に整備士に限った話ではないけどそれだけ需要無いから廃れていくだけだし淘汰されていってるだけの話でしょ
57 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:26:27.76 ID:+2SCErEe0
給料上げて人が移ってきても、反面どこかの分野が薄くなる
絶対的な労働人口が足りてない
58 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:26:34.53 ID:liDyK7q/0
新しい技術に対応した整備工場なら
車検整備の技術料を上げればいい
63 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:27:23.60 ID:eLJP8yfz0
壊れたら乗り換えのリースやサブスクでいいんじゃない
64 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:27:33.36 ID:C3uWOPIq0
つか町の整備士って今の電子制御化した車の修理に対応できるの？
71 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:29:06.43 ID:TKzlbTCC0
>>64
出来ないからAssy交換だよ
67 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:28:10.83 ID:mlTTtyaB0
どうせ診断掛けて部品を交換するだけだからなー
70 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:29:04.60 ID:w6DQnJCr0
車検を3年か4年に一度にすれば良いんじゃね？
72 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:29:11.93 ID:2XFIum6K0
街の修理工場は日祝休みで定時で帰れるし、そんな悪くないと思うけどな
73 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:29:15.17 ID:NhOnjpBC0
バブル時代の修理工は儲かったみたいだな
外車ディーラーの修理工の人、都内でマンション2棟建てた
75 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:29:28.79 ID:YEfiS9iA0
若者は自動車離れしてる
整備が必要な車もどんどん減ってくる。
なので整備士が減ってもそんなに困らない
77 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:29:57.83 ID:M9zF/MA10
別にディーラー丸投げだしええわ
83 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:30:44.40 ID:DxKtivxN0
車を減らせば無問題
87 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:31:05.42 ID:O9BHTBxK0
「整備士不足」じゃなく「安月給で働いてくれる整備士不足」だ
93 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:32:06.71 ID:ba8CCsMo0
給料安い業界はどんどん滅ぶだけだよ
94 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:32:12.11 ID:sqf8NxV70
給料が安い
仕事場が暑い寒い
ハイ論破
104 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:33:24.73 ID:EKb3t5cc0
車の普及率に対して必要な人件費が当てられないからこんな事になってんだろか？
107 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:33:38.35 ID:ADlFBoMk0
キムタク主演でドラマやったらいいよ
120 ： ニューノーマルの名無しさん sage ▼ 2022/07/26(火) 11:36:10.79 ID:eMWQFaJF0
>>1
車もそうだが、家も建てられなくなるだろうな。
儲かるのは病院関係だけw
121 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:36:10.85 ID:kpHVbjYW0
>もしいたとしても満足な額の給料が払うのは難しかったりもする。
結局そこやん、原因は
給料払えないところはさっさと廃業していけ
127 ： ニューノーマルの名無しさん ▼ 2022/07/26(火) 11:37:40.15 ID:12O70MG70
待遇次第としか
くいっぱぐれは無いから悪くない
そんな汚れ仕事でも無いよ
ただほぼ外仕事みたいなのはキツイな
〜〜〜〜〜〜〜〜引用ここまで
客としては安く済ませようとしてるのに、こんなとこで経営者叩いてる、なんてことは当然無いよね?
７年間隔くらいで新車に買い替えるしかない。