1：ボラえもん ★：2022/08/15(月) 13:18:04.63 ID:8XMfY00f9.net
富士経済（東京都中央区）がまとめた電動車に関する市場調査によると、ハイブリッド車（HV）、プラグインハイブリッド車（PHV）、電気自動車（EV）を合計した2035年の世界市場予測（乗用車・新車販売台数ベース）は、21年比7・6倍の7970万台となる見通し。25年ごろまでは新車販売台数全体に占める内燃車のウエイトが高いが、欧州や中国でEVが中心となり、30年にはEVが内燃車を上回ると予想。35年には乗用車の主役は内燃車からEVに移行すると予測する。
注目すべきは35年のEVの世界市場予測。中国、欧州、北米が大きく伸長し、21年比12倍の5651万台を予測する。EVのエリア別市場をみると、日本は市場としてはまだまだ小さいものの、同77倍の154万台と急伸を予測。富士経済は「日本は車種の豊富さや車両価格の安さからHVの需要が高く、EVの新車販売台数は微増にとどまっている」としつつ、「今後は他国・他エリアのEVへの移行状況を参考にしながら、段階的にEVへの切り替えが進むとみられる」としている。
35年のHVのエリア別市場については、26年までは内燃車からの買い替えで各エリアで増加し、30年以降は中国と北米がけん引するとみて、同4倍の1536万台を予測する。
PHVのエリア別市場については、主に北米での伸びを受けて引き続き市場が拡大するとみて、同4・2倍の783万台を予測している。
調査は22年2月から6月にかけて行った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/5bd0c6764db2ed4e47d4470ad90a6a879450c083
世界市場の予測
3：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:19:01.95 ID:zBPbNoKL0.net
充電面倒くさい
8：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:20:24.57 ID:Y2Y1PSLS0.net
全個体電池が完成するまでEVは普及しない
10：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:20:37.13 ID:CI45MNLQ0.net
リチウム足りんだろ
13：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:21:37.12 ID:sZmyd3hW0.net
今でさえリチウム不足なのに無理じゃね
12：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:21:07.55 ID:56ZL5dSV0.net
章男どうすんのこれ
16：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:22:40.94 ID:BnEzTgfX0.net
そら上回なかったらやばいだろ
21：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:24:07.62 ID:/b6ngJa60.net
日本の既設マンションはどうするのかな
全固体電池実用化は日本政府が政策を誤ったとかいうし、まだ先だろ
水素自動車になるんだろうか
全固体電池実用化は日本政府が政策を誤ったとかいうし、まだ先だろ
水素自動車になるんだろうか
22：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:24:16.43 ID:hbyfMF4J0.net
逃げ遅れたら焼却炉になるevカーなんて嫌すぎる
25：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:24:51.34 ID:bbJCt/r20.net
そんなに需要も生産能力もあるのか？
26：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:24:57.40 ID:uqrbX1Hv0.net
環境先進国のドイツは１０%の販売シェアは達成したけどその後低下傾向だし
更に来年からは補助金額を半減決定済だし
絵に描いた餅
更に来年からは補助金額を半減決定済だし
絵に描いた餅
28：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:25:09.47 ID:qHMlzKk10.net
そんなに作れるのかな
30：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:25:28.96 ID:sZmyd3hW0.net
リチウム長者になれるほどリチウム価格が暴騰したからなぁ
これから楽観的に見ても5年は不足で暴騰したままらしい
これから楽観的に見ても5年は不足で暴騰したままらしい
35：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:26:41.47 ID:tDRKh2lL0.net
本当はハイブリッドの方がエコ。ハイブリッドでトヨタに追いつけない欧米がEV優先をきめた。
これは本当なのか？
これは本当なのか？
59：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:44:22.80 ID:Y3MdA0aE0.net
>>35
微妙だなw
そういう、いかにもな話は面白いけど
全てのメーカーが熾烈な競争をしていて既に世界的なメーカー再編が2度もあったでしょ
内燃機関もHV以外にスモールターボもディーゼルもあった訳で効率以外にも商品性は保持されてきたと思うし
HVもいつまでトヨタがトップで居られるかなんて分からない
確かに新車カタログを見ると純内燃機関車はどんどん減っていて驚くよ
微妙だなw
そういう、いかにもな話は面白いけど
全てのメーカーが熾烈な競争をしていて既に世界的なメーカー再編が2度もあったでしょ
内燃機関もHV以外にスモールターボもディーゼルもあった訳で効率以外にも商品性は保持されてきたと思うし
HVもいつまでトヨタがトップで居られるかなんて分からない
確かに新車カタログを見ると純内燃機関車はどんどん減っていて驚くよ
50：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:36:44.07 ID:keit5JW/0.net
>>35
本当
専門家の中では常識
本当
専門家の中では常識
54：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:39:02.75 ID:yIUEg56z0.net
>>35 >>50
最近、欧州はEVで中国に勝てないから、EVは環境に悪い って言う論調が増えてきた。
最近、欧州はEVで中国に勝てないから、EVは環境に悪い って言う論調が増えてきた。
38：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:27:29.43 ID:/gq4SEwe0.net
充電インフラの予想も立ててみ
43：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:34:26.57 ID:Y3MdA0aE0.net
世界市場って9000～9500万台規模なのに
後8年でHV含めた電動者がガソリン・ディーゼルを上回るのか？
凄まじい未来だな、しかも予想グラフじゃBEVが物凄い数に成ってる
電池車が3千万台も増えたら、どうなる事やらなw
後8年でHV含めた電動者がガソリン・ディーゼルを上回るのか？
凄まじい未来だな、しかも予想グラフじゃBEVが物凄い数に成ってる
電池車が3千万台も増えたら、どうなる事やらなw
47：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:35:39.44 ID:keit5JW/0.net
>>43
この先10年で途上国の人工がどうなるかは全く考慮されてないしなw
アホの予想
この先10年で途上国の人工がどうなるかは全く考慮されてないしなw
アホの予想
45：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:35:15.04 ID:/bVfqKqU0.net
新車販売が上回ってもな
49：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:36:30.80 ID:QtfyocfP0.net
田舎用に１００万円前後のＥＶ軽トラ出してくれ。走行距離は短じかくていいので。
56：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:41:05.56 ID:hLVhrRDa0.net
世界市場はどうでもいいが
日本では凄まじく電気たりなさそう
日本では凄まじく電気たりなさそう
57：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:42:25.29 ID:evVIDxsY0.net
ここの調査って当たらないのよね
だから逆張り
だから逆張り
64：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:48:44.26 ID:5B9IpZRk0.net
電気料どこまで上がるかな
78：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:57:52.12 ID:abJ3plpw0.net
マンションなんかは各部屋の駐車場に充電設備を設置すればいいだろうけど
月極駐車場とかはどうするんだろうね。
月極駐車場とかはどうするんだろうね。
80：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:59:04.57 ID:wxyBQ0Sj0.net
>>78
そこはガソリンスタンドとかわらんだろう
充電しに行くのよ
そこはガソリンスタンドとかわらんだろう
充電しに行くのよ
81：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 14:00:14.13 ID:YA1MuTdY0.net
こういうアナリスト系の適当過ぎる予測って無責任でいい仕事だな
82：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 14:01:12.21 ID:zcY4kQ+00.net
いつかはガソリン車は絶滅するでしょう。
でも、今日じゃない。
でも、今日じゃない。
24：ニューノーマルの名無しさん：2022/08/15(月) 13:24:38.10 ID:fvqUbDc00.net
なおのこと今買う理由無いじゃん。
半分まで来たら選ぶ候補にできる世の中になってるだろうよ
半分まで来たら選ぶ候補にできる世の中になってるだろうよ
【車】新車販売の世界市場予測、2030年にはEVが内燃車を上回る見通し 富士経済社調べ [ボラえもん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1660537084
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1660537084
コメント一覧 (41)
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- 2022年08月15日 19:03
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確かにEVは増えるでしょう
しかし、韓国製などの火を噴く車なんて嫌だな
ガソリンが亡くなるまでは、HVでいいですね -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:12
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中国の自動車販売台数てとてつもない数字だけど、大半は日本で言うミニカーだからな。
原付2種みたいな車だぞ。 -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:15
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ならHVみたいに補助金打ち切っても売れるね
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:17
- 400万台クラブ（）と同じにおいがする
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:18
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EVの中古車が市場として成立するか？がカギ
中古のEVってギャンブル要素強そう
中古で売れなきゃ買う気にならん -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:19
- エネルギー問題どおするつもりなんやろEV作って下の中小3割潰してペイするつもりかな？
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:22
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ないない、少なくても日本じゃ電気は売れん
マンション住みのやつとか買ったら地獄だぞ -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:35
- 図のグラフがひどすぎませんかね？
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:38
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というより、20年後や30年後に販売台数って今より減らないの？
自動運転とかで無人タクシーが増えて個人で所有する人減りそうなもんだけど -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:01
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>>10
日本に限れば本気でクルマ買えない層が出てるよ。アジアン製EVのリースになるんじゃないかな。 -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:04
- なお、>>12の話にソースはない模様
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:45
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>>12
自国メーカーが無い企業ならともかく
自国メーカーがある国なら他国にする理由が無いだろ。
日本の経済成長が止まって抜かれる前提ならなおさら他国性になる理由がないやん・・・ -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 22:25
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>>12
アジア製のガソリン車を何千万台もリースしてるアメリカ人と同じやん、ならオッケー。👌 -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 23:17
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>>12
速報:日本はアジアではなかった -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 19:52
- どうなるか見てみよう
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:05
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HEVやPHEVの台数がたいして変わらんのは良いとして
なのに何でEVだけこんなドカッと需要増になるのかわからん -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:05
-
都市部では車の個人所有なんか禁止にしてトロリーバスでも走らせりゃいいのにな
エコエコ言うなら無駄の塊のEVなんて買ってんじゃねえよ -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:09
-
そもそも35年に年間8000万台販売って見通しが甘すぎるので話にならん。
車なんて毎年乗り換えるものじゃないんだから、こんな単純な比例にはならんわ。 -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:25
- 電力問題が解決しないかぎり無理だと思う。
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0
ゆう
が
しました
-
- 2022年08月15日 20:30
- 俺が色盲なのか2022以降のEVの色変わってない？
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:48
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>>18
未知の動力源の自動車が普及するんじゃね -
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:40
- 希望的観測が許されるのなら今後はスポーツカーが一番売れますとか適当なこと言ってもOKやんな？
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 20:56
- やっぱりやめたってガソリンエンジンに戻るのは明白
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:01
-
これはいっそのこと本当に無理やりEVばっか発売してやって欲しい
大混乱起こって無敵のEV馬鹿もやっと気づくんじゃないかな -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:01
- 原発再稼働なしにこれはない。騎乗位空論。
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:02
- 小学生の自由研究のほうがマシ
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ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:21
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こういう記事に騙されて雪国でＥＶ車買ったら、下手したら命にかかわるからな？
ＥＶ車は寒冷地に弱くて、立ち往生してエンジンとまったら再始動しなくてエアコンも効かずに凍死の可能性があるからな -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 23:47
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>>25
冬のアウトドア動画なんか見ると寒さでカメラバッテリー残量がみるみる減るとかスマホ電池の保ちが悪いなんて場面はよく見る
これがホワイトアウトしている北海道とか豪雪地帯で起こったらと思うと恐怖でしかないね -
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ゆう
が
しました
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-
- 2022年08月15日 21:27
- そして真夏日と真冬日に定常的な大規模ブラックアウトが頻発して日本経済が終了する。
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:36
-
だれもウクライナ侵攻も半導体不足も予測できなかったのに、
なんで5年後のことが分かるんだよアホかｗ -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:37
- Bセグのサイズで3分満充電400キロ走行が出来ないと庶民に普及なんて無理無理の無理
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 21:48
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富士経済の予測って、実物見るとわかるけどマジで的外れだからなぁ
未だに実現されてないものすら2005年頃に2010年には主流化してるとか言ってるし
ロクな分析できる人材も居ない中小企業が薄っぺらに作ってる
まぁ、それを見て動く中小社長向けの会社だから仕方ないけど -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 22:11
-
>>29
こんなの、クルマ雑誌業界のベストカー並のとこやぞｗ -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 22:01
-
まあ、もう日産三菱が国産で始めてることだし、
別に驚かない推定だわな。
いずれにせよそろそろ車が欲しいのだが
何買っても今は時期が悪いような気がしてならない（笑） -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 22:10
-
さすがにないと思う
EVの弱点である、高い、不便、短命などが解消されない限り無理
技術的なめどが立てばあり得るけど、いまだ決定的なものは出て来ていない -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 22:16
-
これからはEVだって言い始めて
モーターの良さとか車の乗り味が良いってのは伝わってきたけど
自分が使うって考えるとBEVだけは選択肢には全く入らない。
多くの車メーカーが普及させたいのはBEVな感じするけどまだ
今まで使ってた自動車って道具になってない感じがする。
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0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 22:20
- EVは買わない。毎日充電って、毎日ガソリン入れるのと同じでしょ？
-
0
ゆう
が
しました
-
- 2022年08月15日 22:55
- EV向けの金属価格上がり続けるんだろうなぁ
-
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 23:10
-
こいつらの見通しは当たった試しがない
だったらいいなを示しただけ
ＦＣの見通し見てごらん
外れすぎて経産省が激おこしたくらい -
0
ゆう
が
しました
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- 2022年08月15日 23:39
-
クイズ！答えは8年後！
答え合わせが楽しみですね富士経済さん（ﾆｯｺﾘ -
0
ゆう
が
しました
※侮辱罪厳罰化が2022年7月7日に施行されました。この法改正により「１年以下の懲役もしくは禁錮、３０万円以下の罰金」が追加されました。
mixiチェック
興味として具体的に何処がどう進んでいるのかを知りたい。
モーターやバッテリー？それともソフトウェア？車体の構成？
ゆう
が
しました