1:七波羅探題 ★:2022/09/30(金) 09:14:15.87 ID:X9uz5FCf9.net
【ニューヨーク=堀田隆文】米東部ニューヨーク州は29日、2035年までにガソリン乗用車の販売を禁止する方針を明らかにした。西部カリフォルニア州の環境当局も35年までにガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止する規制案を8月に決定している。米国では東部、西部の主要州から電気自動車(EV)の普及を後押しする規制が広がる。
キャシー・ホークル知事が29日付で、州の当局などに向けた指令を出した。乗用車(多目的スポーツ車、ピックアップトラック含む)について、2035年までにすべての新車を環境負荷の少ないゼロエミッション車(ZEV)とする。新車販売に占めるZEVの比率を26年に35%、30年に68%とし、35年に100%にする。
ガソリン車の販売を規制する一方、EVの普及を後押しする。ホークル知事は指令のなかで、EVを買う消費者に対する購入補助について言及した。補助額は1台当たり最大2000ドル(約29万円)。米連邦政府は最大7500ドルの補助を実施していく方針で、両者をあわせると最大9500ドルとなる。
日本経済新聞2022年9月30日 8:04更新
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN29EGS0Z20C22A9000000/
3:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:15:36.92 ID:dbeFu7yo0.net
今何言ったって、その時までに法令変えられるわけだし、あまり踊らされないようにね。
503:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 11:18:06.42 ID:1KOTwshz0.net
>>3
これ、今から動いてもゴールポスト動かされて損して終わり
これ、今から動いてもゴールポスト動かされて損して終わり
4:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:16:22.84 ID:A83XyetM0.net
走るのが禁止される訳では無いのでギリでガソリン車特需が起きる。
トヨタ車なら20年は走る。
トヨタ車なら20年は走る。
5:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:16:30.66 ID:BZgaKCUh0.net
アメリカでもEVしか売れなくなっていくのか…
トヨタ大丈夫?
トヨタ大丈夫?
694:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>5
PHEVがOKの骨抜き仕様だから何も問題ない
PHEVがOKの骨抜き仕様だから何も問題ない
137:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:49:38.99 ID:NGcYVLwK0.net
>>5
この間、EV車種フルラインで発表しただろ
この間、EV車種フルラインで発表しただろ
195:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 10:00:52.50 ID:ME9kuTvW0.net
>>5
トヨタはなんのもんだいもないな
マツダはヤバイ
トヨタにすがるしかない
トヨタはなんのもんだいもないな
マツダはヤバイ
トヨタにすがるしかない
8:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:17:06.36 ID:sVX0hyQy0.net
州間で新古車が流れてくるのか
9:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:17:37.71 ID:dbeFu7yo0.net
電力需要をまかなう予算措置はあるんですよね?
10:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:17:41.62 ID:SrZjhkwT0.net
販売禁止だけかよ
他州で買えばいいってことか
他州で買えばいいってことか
377:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>10
これだよな
走行禁止にしないと意味が無い
これだよな
走行禁止にしないと意味が無い
774:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 12:38:55.47 ID:xQC0f8dC0.net
>>10
なるほどね
なるほどね
887:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>10
せやで、
州を跨いだ瞬間にガソリン車の販売店が並ぶんやろな
せやで、
州を跨いだ瞬間にガソリン車の販売店が並ぶんやろな
875:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>10
新車の登録や駐車場登録も禁止されるだろう
新車の登録や駐車場登録も禁止されるだろう
713:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>10
しばらくは平気でもガソリンスタンドがかなり減って不便になるのだろうな
しばらくは平気でもガソリンスタンドがかなり減って不便になるのだろうな
11:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:17:55.95 ID:qgD3iGB40.net
そもそもEVにさえすれば環境にクリーンって発想もどうなのよ?
その電気を何で作るかの方が重要なんだけど?
その電気を何で作るかの方が重要なんだけど?
13:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:18:23.46 ID:KbUgT1A10.net
ディーゼル車しかない
14:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
じゃあディーゼルエンジンで
15:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
勝手にやってろ
17:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
2030年になったら、「2035年にガソリン車の販売を禁止するといったな、あれは間違いだ」ってなりそう。
18:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
そんなに環境が気になるなら電車通勤しろ
508:オミクロンおじさん7人目:2022/09/30(金) 11:19:42.45 ID:sBf+y/7e0.net
>>18
人口削減が最強のエコやぞ
人口削減が最強のエコやぞ
23:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
ワイルド・スピードもEV車でやる
25:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:24:19.38 ID:uEpOQG2h0.net
環境環境もいいんだけど、充電器の設置とか充電時間の問題とかってクリアされてるの?俺は車持つ予定すらないから眺めてるだけなんだけど。
26:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:24:24.11 ID:/0ciNrlW0.net
馬にのって走れっていうの?
28:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:25:00.75 ID:lh3nj6Fd0.net
日産イーパワーくらいの単純分業化がちょうど良いんだけどな
・完全ev化には非化石電力足りない
・代替燃料はまだ定まらない
発電用エンジンと駆動用モーターが分業化されてるイーパワーみたいな構造なら
代替燃料がコロコロ変わっても発電用エンジンを載せ換えれば良いし
非化石電力が十分ならバッテリーを載せ換えれば良い
変に駆動部分までもエンジンが担当するようなPHEVは変化に耐えられない
・完全ev化には非化石電力足りない
・代替燃料はまだ定まらない
発電用エンジンと駆動用モーターが分業化されてるイーパワーみたいな構造なら
代替燃料がコロコロ変わっても発電用エンジンを載せ換えれば良いし
非化石電力が十分ならバッテリーを載せ換えれば良い
変に駆動部分までもエンジンが担当するようなPHEVは変化に耐えられない
31:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:25:28.09 ID:CsgmmruV0.net
無理
32:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:25:46.30 ID:f4emSoS80.net
まぁ無理だろうなぁ
33:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:26:03.24 ID:vGpl63fe0.net
正直13年後の州知事は絶対別人だから
決定とは言い難い
決定とは言い難い
35:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:26:37.29 ID:d2Gfkter0.net
PHEVが最適解だろう
38:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:27:29.83 ID:1mls+hVY0.net
アメリカってしょっちゅう停電してるイメージだけどそんなにEV普及させて大丈夫なのか
46:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:30:38.35 ID:dbeFu7yo0.net
>>38
カルフォルニアじゃEVの充電を控えるように通達?が出てる。
カルフォルニアじゃEVの充電を控えるように通達?が出てる。
39:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:27:44.66 ID:NLAhKHGb0.net
そんなに環境いうなら、みんな日産サクラに乗ってろ、白人の大馬鹿は
でかいアウディとか乗るな
でかいアウディとか乗るな
881:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>39
日産SAKURAの後部座席はロールスロイスくらい広くて静かだよな
日産SAKURAの後部座席はロールスロイスくらい広くて静かだよな
40:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:28:04.68 ID:DSkZE0sz0.net
すぐ撤回するから見てな
41:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:28:16.02 ID:7qARo0yw0.net
2035年?
できるならどうぞ、って感じ
核融合と同じで目指すのはいいけどさ
そんな短期間にできるのかよ
できるならどうぞ、って感じ
核融合と同じで目指すのはいいけどさ
そんな短期間にできるのかよ
45:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:30:32.83 ID:0Q5AlCLn0.net
カリフォルニアに倣う州が10州強って話だったからなあ。
そうすると全米新車販売の1/3程度は加州ルールになるらしい。
そうすると全米新車販売の1/3程度は加州ルールになるらしい。
49:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:31:49.55 ID:JYpA6tkR0.net
こんなもん州外で買うだけでしょ
51:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:32:14.54 ID:ca+ALcfp0.net
向こうのオールドカーマニアとかどうなるんだろ
55:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:33:35.40 ID:iNPUbhRz0.net
>>51
走行禁止されないからマニアは大丈夫
ガソリン価格爆上げで金持ちの趣味になるけど
走行禁止されないからマニアは大丈夫
ガソリン価格爆上げで金持ちの趣味になるけど
59:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:34:07.06 ID:0bHODdeH0.net
>>51
禁止は新車販売のむ
中古車はOK
禁止は新車販売のむ
中古車はOK
409:ニューノーマルの名無しさん:[ここ壊れてます] .net
>>59
新古車輸入して販売するのはOKなのかな?
新古車輸入して販売するのはOKなのかな?
52:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:32:27.10 ID:iNPUbhRz0.net
PHEV込みで2025年から施行した方が余程現実的で効果的
あとガソリン車冷遇がない限りは絶対にEVは普及しない
逆にガソリン価格リッター300円超えたらEV普及する
まあ、やる気次第だね
あとガソリン車冷遇がない限りは絶対にEVは普及しない
逆にガソリン価格リッター300円超えたらEV普及する
まあ、やる気次第だね
54:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:33:26.71 ID:0bHODdeH0.net
>>1
> ガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止
ハイブリッド車はOK
ガソリン駆動でも中古車はOK
流石に全面禁止はできませんとw
> ガソリンのみで駆動する新車の販売を禁止
ハイブリッド車はOK
ガソリン駆動でも中古車はOK
流石に全面禁止はできませんとw
167:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:55:58.57 ID:JeE4mJFa0.net
>>54
ハイブリッドOKなんだ。トヨタ大勝利かよ
ハイブリッドOKなんだ。トヨタ大勝利かよ
58:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:34:02.08 ID:XNAoGT6/0.net
アメリカとか日本以上に走行距離長い人が多いのにできるのこれ???
752:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 12:32:35.15 ID:xQGRJEDn0.net
>>58
ガソリンのみで走る車がだよ。
よく読めバカ
ガソリンのみで走る車がだよ。
よく読めバカ
61:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:34:19.44 ID:xSigEvN40.net
ガソリンの移動販売すれば儲かるんじゃね
64:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:35:34.63 ID:XNAoGT6/0.net
まあこういう目標を作ることで蓄電池開発が進むのは良いこと。
実現無理だろうが今のバッテリーよりまたすごいのが出てくるかもよ。
実現無理だろうが今のバッテリーよりまたすごいのが出てくるかもよ。
78:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:37:37.81 ID:0Q5AlCLn0.net
カリフォルニアと同様だとすると、
PHEVはOKだけど、バッテリー走行で80km以上の航続距離が必要。
PHEV販売割合をメーカー毎に規制。
だったかな。
PHEVはOKだけど、バッテリー走行で80km以上の航続距離が必要。
PHEV販売割合をメーカー毎に規制。
だったかな。
83:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:38:35.96 ID:g7LKaJUY0.net
2035年って事実上の先送りだろ
本気さを感じん
本気さを感じん
89:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:39:34.93 ID:oBoSS3zi0.net
充電が命懸けだね
夜中にニューヨークの充電ステーションに30分とかヤバ過ぎる
夜中にニューヨークの充電ステーションに30分とかヤバ過ぎる
112:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:43:14.18 ID:CHTCcbX80.net
何をやっても極端にしか出ないんだよな欧米の奴らは
だから争いが絶えない
だから争いが絶えない
138:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:49:42.78 ID:nAYcRfgI0.net
アメリカの自動車メーカーは対応できてるのかね
209:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 10:03:04.05 ID:gC2wf8OI0.net
アメ車のエンジン音好きなんだけどな。
189:ニューノーマルの名無しさん:2022/09/30(金) 09:59:36.69 ID:MZPHlRhs0.net
それでも俺はガソリンターボ車に乗る!
【車】米ニューヨーク州、2035年までにガソリン車販売禁止へ [七波羅探題★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1664496855
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1664496855
コメント一覧 (8)
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- 2022年09月30日 22:53
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これアメリカのメーカーどうすんのかね?
他所の州で売買契約するから今まで通りのガス車でもOk!
なんて身内びいきでもやって貰うのかな -
管理人
がしました
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- 2022年09月30日 23:01
-
あくまで「方針を明らかにした」だけな。
そもそも少し前に騒いだカリフォルニアも法「案」を可決しただけで理事会と合意が未決だし。 -
管理人
がしました
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- 2022年09月30日 23:07
-
アメリカの自動車業界は大反対してるみたいだがね
いつでも変える気満々のガバガバ法案だろううし
アメリカ製造するとしてもEV化で部品減る→製造簡略化→雇用も減るってなることはスルーしてそう -
管理人
がしました
-
- 2022年09月30日 23:27
- トヨタのロビー活動?
-
管理人
がしました
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- 2022年09月30日 23:31
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東京都のディーゼル車規制は有効かつ優秀だった
こんなの意味のない無駄な足掻きだな -
管理人
がしました
-
- 2022年09月30日 23:45
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そりゃ国と州の合計で最大9500ドル(約140万円)も補助出すんなら消費者の大多数がZEVを選んでくれるようになるかもしれんが、本気でカリフォルニア州で販売される自動車(年間200万台以上)の全部にそれほどの税金をブッコむつもりなのか?
ただでさえ急激なインフレを起こしてるというのに -
管理人
がしました
-
- 2022年09月30日 23:59
- HVおーけーならぬるいじゃん
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管理人
がしました
※侮辱罪厳罰化が2022年7月7日に施行されました。この法改正により「1年以下の懲役もしくは禁錮、30万円以下の罰金」が追加されました。
果たして21世紀のホンダは現れるだろうか?w
管理人
がしました