686：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 13:38:22.73 ID:TItR/yRIr.net
悪くないと思うけど
▼以下カローラツーリング本スレの反応
687：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 13:38:50.69 ID:r6+gUv5uM.net
テール伸びてる！！！
688：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 13:40:02.92 ID:wRQkSCjd0.net
テールランプのライン発光はグッドだげどフロントのCマークは継続か（クッ
690：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:06:31.89 ID:h9TAQBIT0.net
e-fourのリヤモーター41馬力だね
691：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:09:51.78 ID:1J2Zxc9ta.net
Gグレードは強制ディスプレイオーディオか…
702：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:31:08.06 ID:CALarQ4hd.net
まあ なんとかかっこいいかな？
ライト以外まえのとどこかフロントかわった？
ライト以外まえのとどこかフロントかわった？
705：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:42:59.78 ID:WVHwVPwu0.net
>>702
ロアグリル？のメッキ加飾が下部だけになってるのと。メッシュグリルじゃなくなってる。
リヤコンビネーションも点灯するようになったしパワートレインの強化を考えるとハイブリッドは値段据え置きに等しいな。
ディーラーにリアだけ共販で買えるか聞いてみよ。
配線はどっかから引っ張ってくればいい。
ロアグリル？のメッキ加飾が下部だけになってるのと。メッシュグリルじゃなくなってる。
リヤコンビネーションも点灯するようになったしパワートレインの強化を考えるとハイブリッドは値段据え置きに等しいな。
ディーラーにリアだけ共販で買えるか聞いてみよ。
配線はどっかから引っ張ってくればいい。
696：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:18:39.67 ID:MiqQQ3mA0.net
つーかテールも全部光るのか
ケチケチトヨタにしては珍しい大当たりマイナーチェンジだな
ケチケチトヨタにしては珍しい大当たりマイナーチェンジだな
699：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:23:20.71 ID:YzNomAFlM.net
ダミーテールランプ光るようになってるじゃんw
現行オーナーざまあwwwww
現行オーナーざまあwwwww
708：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 15:03:23.95 ID:Pizk6xYI0.net
フェンダーポールというかコーナーポール、ようは下手くそ棒
廃止になったのかw
廃止になったのかw
713：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 15:19:19.47 ID:Qsf6jnCN0.net
ツーリングはリアライト光るようになってよかったじゃん
セダンは光らないけどw
セダンは光らないけどw
744：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 16:16:05.79 ID:oC1T7oFk0.net
カロスポのGZ2.0Lが WLTC 17.2km/L
カロツーのWxB1.5Lが WLTC 17.8km/L
う～ん微妙
カロツーのWxB1.5Lが WLTC 17.8km/L
う～ん微妙
748：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 16:40:41.40 ID:6rqYc7w10.net
2Lはカロスポのみか
まあ限定車でつかっちゃったし、出しにくいかね
1.8は旧型エンジンをだましだましだなあ
2Lのハイブリットスポーツほしかった
まあ限定車でつかっちゃったし、出しにくいかね
1.8は旧型エンジンをだましだましだなあ
2Lのハイブリットスポーツほしかった
765：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0303-pIDl)：[ここ壊れてます] .net
なんでツーリングこそ2Lカタロググレードだろと思うのに1.5Lなんだろうな
やっぱちょっと現場と感覚ずれてるわ
やっぱちょっと現場と感覚ずれてるわ
778：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 19:56:23.81 ID:LwT48c/w0.net
カロスポのフォグ周りの加飾は余計なことしたなと思う
オーリスに逆戻り
オーリスに逆戻り
779：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 19:59:31.66 ID:rBEdSK2Q0.net
>>778
ホントそれ
グリルメッキも無くなってるし
改良前のほうが良かった
ホントそれ
グリルメッキも無くなってるし
改良前のほうが良かった
▼以下カローラスポーツ本スレの反応
443：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:26:22.53 ID:YzNomAFlM.net
グリルのメッキ加飾なくなってフォグ周りに加飾かよ
なんかダサいな、前のほうが良いわ
なんかダサいな、前のほうが良いわ
445：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:52:35.81 ID:SjjVbRDI0.net
>>443
アイラインとフォグランプ周りが主張し過ぎな感あるな。
アイラインとフォグランプ周りが主張し過ぎな感あるな。
446：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 14:59:06.85 ID:SjjVbRDI0.net
ツーリングスレは、ダミーテールランプ光るようになって盛り上がってたｗ
457：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 17:53:27.01 ID:Jw6J2CJWd.net
>>446
ようやく光るようになったんだな
そういや元々後期フィールダーでもテールランプがハッチまで光ってたよな
ようやく光るようになったんだな
そういや元々後期フィールダーでもテールランプがハッチまで光ってたよな
460：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 18:36:27.61 ID:LwT48c/w0.net
>>446
ダミーテールもだけどブレーキランプの光り方が形状とあってなくて丸く光るのいくら何でもだったから交換する人多そう
カロスポは最初から妥協ポイント無くてよかった
デイライト兼用ウインカーは消灯挟むのがなぁ
ダミーテールもだけどブレーキランプの光り方が形状とあってなくて丸く光るのいくら何でもだったから交換する人多そう
カロスポは最初から妥協ポイント無くてよかった
デイライト兼用ウインカーは消灯挟むのがなぁ
456：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 17:52:49.19 ID:+e/2h2IJd.net
ディスプレイオーディオレス選べるのはGXだけか
481：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa27-eWb8)：[ここ壊れてます] .net
ツーリングのほうがリアテール綺麗に発光しててワロタ
484：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 20:33:06.73 ID:LwT48c/w0.net
>>481
ツーリングの方が発光面積広いからな
ツーリングの方が発光面積広いからな
465：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 19:02:50.08 ID:vGbr1sgDa.net
ダミーマフラーが無くなったけど変な加飾になったのか？
469：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6355-BQOA)：[ここ壊れてます] .net
>>465
無くなったんか。
よく見たら、ボディーカラーにかんけいなく全部黒にメッキ加飾なんか。
リアだけ見たら、オレンジとかGのほうがカッコいいんじゃね？
無くなったんか。
よく見たら、ボディーカラーにかんけいなく全部黒にメッキ加飾なんか。
リアだけ見たら、オレンジとかGのほうがカッコいいんじゃね？
462：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0303-pIDl)：[ここ壊れてます] .net
機械式4駆無くなるならe-four欲しかったなぁ
あとから追加されるんかな
あとから追加されるんかな
467：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd1f-+pZx)：[ここ壊れてます] .net
>>462
初期のインタビューによると、E-Fourも検討したがリアオーバーハングの短いカロスポだと
後方から衝突された時にキャビンに入り込んでしまうから断念して機械式四駆になったとの事
となるとE-Fourのシステムが小型化されない限り追加もなさそう
初期のインタビューによると、E-Fourも検討したがリアオーバーハングの短いカロスポだと
後方から衝突された時にキャビンに入り込んでしまうから断念して機械式四駆になったとの事
となるとE-Fourのシステムが小型化されない限り追加もなさそう
471：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf28-ufYE)：[ここ壊れてます] .net
>>467
5世代になって小型化されたはずなんだがなぁ・・
もうカロスポに 2.0Lとトルクベクタリング つんで GRスポーツでいいよ
5世代になって小型化されたはずなんだがなぁ・・
もうカロスポに 2.0Lとトルクベクタリング つんで GRスポーツでいいよ
477：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb8-+QUm)：[ここ壊れてます] .net
オレンジがイメージカラーなんだ
485：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 20:45:25.20 ID:+sjuRURN0.net
GRカローラが数百台の限定車らしい
これはトヨタは責任を取ってカロスポにGRスポーツMT4WD出さないかね
これはトヨタは責任を取ってカロスポにGRスポーツMT4WD出さないかね
491：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 21:55:36.57 ID:x12t1oPBM.net
デザインは完全にMC前のほうが秀逸だな
だから下手にイジるなと言っただろ
カロスポのデザインは初期の時点で完成されてるのに
だから下手にイジるなと言っただろ
カロスポのデザインは初期の時点で完成されてるのに
492：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2022/10/03(月) 21:55:51.50 ID:PnHBSrqF0.net
初期型GZ1.2ターボTRDフルエアロわい、高みの見物
【TOYOTA】カローラツーリング Part50【COROLLA】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1661578849
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1661578849
【TOYOTA】カローラスポーツ Part81【COROLLA】
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1663696008
引用元：http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1663696008
コメント一覧 (6)
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- 2022年10月03日 23:36
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カロスポのケツはほんとかっこいいな
運転してて他人のクルマを一番長い時間見るのがケツだからな -
0
管理人
が
しました
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- 2022年10月03日 23:36
- ガンダムは口はおちょぼですが
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0
管理人
が
しました
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- 2022年10月03日 23:40
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これってダイレクトシフトCVTに変わる？
現行だと米国仕様輸入しないと載ってないよね -
0
管理人
が
しました
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- 2022年10月03日 23:44
- 海外向けで出てる2.0Lハイブリッドがラインナップされてたらシビックハイブリッドとかなり迷ったかもしれん
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0
管理人
が
しました
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- 2022年10月03日 23:52
-
M20Aってほんといいスペックしてるよなあ
一昔前ならスポーツグレードと言ってもいいくらいなのにこれを安価グレードにするとは
逆にツーリングのガソリンは完全にレンタカーとかそっち向けだな -
0
管理人
が
しました
※侮辱罪厳罰化が2022年7月7日に施行されました。この法改正により「１年以下の懲役もしくは禁錮、３０万円以下の罰金」が追加されました。
mixiチェック
管理人
が
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