日本航空123便墜落事故で事故をギリギリ回避した人のエピソードが怖すぎる
1: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:37:10 ID:94Yd.net
・明石家さんま
当日、東京でテレビ番組『オレたちひょうきん族』の収録があり、終了後はJAL123便で大阪へ戻り、ラジオ番組『MBSヤングタウン』の生放送へ出演する予定だった。
しかし、東京での仕事が予定よりも早く終わったため123便のチケットをキャンセルし、一つ前の便での移動に切り替えた。
大阪到着後、ラジオで123便が墜落した事を知ったさんまは言葉を失い、番組内容を変更することだけを話した。
以後新幹線で行ける場所への移動に新幹線を使うようになったという。
また、この出来事がきっかけでさんまの座右の銘は『生きてるだけで丸儲け』となり、娘のIMARUの名付けの元ともなった。
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2: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:37:41 ID:94Yd.net
・逸見政孝
夏休み休暇に入り、実家のある大阪へ123便で帰省する予定だったが、
「新幹線のほうが安い」という息子の太郎の助言と、妻の晴恵が飛行機が苦手であった事から東海道新幹線へ変更した。
4: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:38:16 ID:94Yd.net
・稲川淳二
東京での仕事が終わった後、大阪へ123便で移動するはずだったが、東京での仕事の前から体調がすぐれず、翌日の朝一番の新幹線で大阪入りする事になった。
しかし彼の友人であり、スタッフの和田浩太郎は、すぐにも別の用事で大阪に向かうために空港へ行き、たまたま大阪に予定よりも早く着くこの便の席が手に入ってしまい123便に搭乗、事故に遭遇し亡くなった。
稲川淳二は後にこの出来事を『生涯忘れられない運命の分かれ道』と語っている。
5: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:38:32 ID:94Yd.net
こういうちょっとしたことで運命が決まるの怖すぎやろ
6: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:38:50 ID:E2mY.net
この便に乗ろうとしてた有名人多すぎね？
8: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:39:44 ID:a6UZ.net
>>6
大阪東京便やからな
7: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:39:16 ID:94Yd.net
・笑点メンバー一行（当時）
5代目三遊亭圓楽・6代目三遊亭円楽（当時、楽太郎）・三遊亭小遊三・桂歌丸・林家木久扇（当時、初代木久蔵）・林家こん平・7代目桂才賀（当時、古今亭朝次）・山田隆夫。
8月13日に徳島での仕事を控えており、徳島行の飛行機の予約を取っていた。しかし当初予約しておいた便が悪天候で条件付きの運航となったため、1本後の123便にしようという案が出たものの、こん平が「予約した便で行こう」と提案したために123便への搭乗を回避している。
しかし同行していた広告代理店の社員は先を急いで振り替えてしまい、帰らぬ人となった。
なお事故そのものは徳島へ到着後、宿泊先ヘ移動中に知ることになり全員がショックを受け、
特に歌丸師匠に至っては後年「もしあの時に乗ってしまっていたら笑点の歴史はそこで終わっていたか、今とは全然違う番組になっていたかもしれない」と語っている。
73: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:04:12 ID:JQZi.net
>>7
こん平すげえ
130: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:14:43 ID:vHPZ.net
>>7
こん平すげえ
声がでかいだけじゃなかったんだな
13: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:42:08 ID:94Yd.net
・舛添要一
当日の123便のチケットを所持していたが、最終的に搭乗しなかった。
14: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:43:03 ID:94Yd.net
・ジャニー喜多川と少年隊メンバー(錦織一清、植草克秀、東山紀之)
8月11日に公演が始まった近藤真彦の大阪での舞台の応援のために、123便に搭乗して大阪に行く予定だった。
しかし、ジャニー喜多川は公演初日の記者会見に来て欲しいという要請を受けて前倒しで大阪入りし、少年隊メンバーも搭乗をキャンセルして東京に残った。
16: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:44:22 ID:xnjF.net
結構いろんな人乗ってたんやな
17: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:44:22 ID:94Yd.net
実はワイらもこれまでの人生で実はもう少しで死んでたみたいなことがあったかもしれんな
18: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:45:53 ID:z9DK.net
有名人が大量に死んだ事件事故ってこれまでほとんどないよな 死ぬとしても一人の事が多い
22: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:48:05 ID:6hBk.net
>>18
事故はともかく事件は有名人いる場所の警備厳重やからやろ
1人怪我させたり殺した犯人はすぐに取り押さえられる
23: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:49:33 ID:hOJH.net
ワイのパッパもこの日これに乗る予定やったのを
急遽散髪したくなったとかいうて
次の全日空のやつで大阪に帰ってきてた
24: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:49:52 ID:94Yd.net
>>23
ヒエッ
25: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:50:31 ID:WKGS.net
>>23
マ？
27: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:50:50 ID:hOJH.net
>>25
マやで
なお半年後に病気で死ぬんやけどな
28: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:51:26 ID:WKGS.net
>>27
うーんこの
30: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:52:19 ID:94Yd.net
地下鉄サリン事件も一本乗り遅れたおかげで助かったみたいな人の話あったよな
運って大事すぎるな
31: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:53:13 ID:WKGS.net
>>30
こういう事故って当たり前やけど乗客には何の罪もないんよな
32: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:53:40 ID:94Yd.net
>>31
そらそうよ
回避しようがないのが怖いわ
37: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:54:55 ID:x9dy.net
これまで怖いエピソードないやん
43: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:56:11 ID:94Yd.net
>>37
ほんの少しの決断や状況が違ってれば死んでたんやで？
怖くない？
48: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:57:52 ID:HL7v.net
>>43
阪神大震災とかでもたまたま当日に被災地から離れてた人たちは「なんで自分が助かってあいつが犠牲になったんや」とずっと苦しむ人も結構いたみたいやね
123便で助かった芸能人もいまだに苦しんでる人いそう
52: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:58:47 ID:94Yd.net
>>48
恐ろしい話やで…
70: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:03:21 ID:WKGS.net
>>48
アメリカの銃乱射事件で友達が死んで、自分が生き残った自己嫌悪で
拳銃で脳天ぶち抜いて自殺した女の子がおる
生き残った罪悪感って想像以上の苦しみなんやろな
71: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:03:36 ID:94Yd.net
>>70
まじか・・・・
47: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:57:23 ID:idLT.net
逆にキャンセルしたやつがいてそのキャンセルになった席に乗って死んだ奴がいるってのも怖いよななんか
53: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 21:58:52 ID:idLT.net
>>47みたいな事情もあるからガチ気弱いやつは病みそう
58: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:00:59 ID:HL7v.net
>>53
この図を見るとほぼ満席やからキャンセル待ちで乗った人はおるやろね
自分がキャンセルしたばっかりに…と思い悩む人はいそうやね
122: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:13:35 ID:IYpf.net
>>58
この灰色の座席に全部人が乗ってて全員死んだんか…
126: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:14:13 ID:4gSX.net
>>122
普通は全滅やが4人生き残った
よーやったわホンマ
127: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:14:16 ID:94Yd.net
>>122
一応4人ほど生き残っている
56: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:00:30 ID:94Yd.net
ワイが墜落する飛行機に乗ってたらと思うともう夜も眠れん?
こわすぎや
59: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:01:08 ID:L1j0.net
いまだにあれを陰謀論唱えてるガイジなんなんやろな
61: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:01:30 ID:94Yd.net
>>59
反ワクとかと一緒の感じなのかね
76: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:05:19 ID:94Yd.net
実際ワイがこういう事故で生き残ったら罪悪感までは感じんやろうけどとんでもないトラウマにはなりそう
79: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:06:09 ID:HL7v.net
>>76
123便の場合は自分の代わりに誰かが搭乗して犠牲になったという事実があるやろからなおさらやろな
82: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:06:53 ID:brua.net
日本人なら誰でも知ってる会社の社長クラスの人何人も亡くなっとるんやな
88: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:08:03 ID:HL7v.net
>>82
乗客名簿あったわ
http://www.snet.ne.jp/milk32/123meibo.html
103: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:10:05 ID:brua.net
>>88
うわぁ
こんだけの人生があったという実感がきつい
90: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:08:23 ID:94Yd.net
100歩譲って誰か殺そうって陰謀があったとしても飛行機は墜落させんやろっていう
もっと楽な暗殺方法あるやろし…
92: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:08:47 ID:HlIA.net
事故説：ボーイング社の記録・飛行状態からの推測・現場に残った機体の破片しか証拠がない
陰謀論：123便を撃墜することで誰かが得をするという明確な証拠がある
どっちが正しいかは言うまでもないやろ
98: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:09:43 ID:4gSX.net
>>92
憶測で物語ってないで事故報告書みたいに客観的なデータ示して
陰謀語れよガイジ
97: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:09:28 ID:4z0l.net
なんで墜落してすぐ救助いかんかったの
99: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:09:44 ID:k7Va.net
>>97
死人に口なし
107: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:11:11 ID:94Yd.net
>>97
位置は分かっていても近づく事が出来んかったらしい
山奥に入っていける消防車ベースのクルマなんて当時なかったし
125: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:14:11 ID:vw4B.net
その当時の総理大臣が事件の真相は墓場まで持っていくって言ってたよな
129: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:14:41 ID:4gSX.net
>>125
それもデマ
123便の件とは言われてない
141: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:16:01 ID:94Yd.net
>>125
それ別にこの事件のことかどうか分からんし本当に言ったかどうかも不明やで
中曽根総理とかもっとヤベーこと色々あったし
131: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:14:50 ID:WKGS.net
有名な飛行機撃墜はマレーシア航空17便撃墜事件ぐらいやろ
133: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:15:00 ID:4z0l.net
>>131
あれ消えたんやっけ
161: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:20:01 ID:HL7v.net
遺族に当てたメモが燃えずに残ってたのが凄いわよね
他にもたくさんメモがあったのにほとんどが燃えちゃったのかもやけど
163: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:20:10 ID:94Yd.net
ヒエッ…
DNA鑑定が実用段階になく冷房や保存技術も普及仕切っていなかった当時、遺体の身元確認は困難を極め最終的に4ヶ月もの期間を要した。
懸命に機体をコントロールし、最後まで墜落させまいと努力していた機長は、5本の歯が付いた顎の一部だけが本人のものであると確認された。
166: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:21:23 ID:WKGS.net
>>163
…
167: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:21:56 ID:ahpD.net
>>163
顎以外粉々に砕け散ったんか
169: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:22:12 ID:n55l.net
ワイならさんまさんと近い状況なっても
絶対チケット買い直しなんてめんどいって現地で適当に時間潰して予定通りの便乗って終了しとったわ?
170: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:22:29 ID:94Yd.net
>>169
ワイもや
173: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:23:18 ID:idLT.net
>>169
さんまさんはお前みたいに暇やないんやで…
174: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:23:22 ID:94Yd.net
当時救助隊として現場入りした者などの証言では「焼け焦げた木の枝かと思ったら人間の腕だった」
「地面の土が人の血でぬかるんでいた」
「帰ってからしばらく食事が喉を通らなかった。肉の焦げ目を見るだけでも吐き気がした」という。
179: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:24:35 ID:WKGS.net
ワイの初めて飛行機乗った時の思い出は、通りすがりのキャビンアテンダントのお姉さんに
「ねえねえ、流したうんちって飛行機から落としてるの？」って聞いたことやわ
マジで消したい黒歴史やわ
180: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:25:07 ID:ahpD.net
>>179
あれって離着陸の度に掃除してるんかな
182: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:25:36 ID:WT9v.net
ぶっちゃけ海行った方が可能性はあった事故
194: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:29:00 ID:WKGS.net
>>182
機体が上下逆さまの状態で時速７００キロで海に突っ込んで、どうなるというんだね？
197: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:29:34 ID:WT9v.net
>>194
山よかマシ
海外の森林地帯とはちゃうんや
201: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:30:48 ID:ZbBV.net
>>197
マジレスすると操縦不能で海行くとも山いくともできんし
不時着の操縦も不可能だぞ
204: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:31:29 ID:WT9v.net
>>201
ifの話やが舵が効いてた段階で左旋回すればよかった
ルール上ありえん話やけど
207: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:31:59 ID:ZbBV.net
>>204
海行く頃には操縦不能だぞ
184: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:26:49 ID:94Yd.net
実際自分が乗ってる飛行機が墜落したらどうするのが正解なんやろ
もう無理なんか
189: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:27:31 ID:idLT.net
>>184
事故る前になるが可能な限り後ろの席をとる
198: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:30:03 ID:vVNv.net
昔の週刊誌って遠慮無いんやな
向田邦子の遺体の写真とか載ってる
203: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:31:06 ID:94Yd.net
>>198
現代でも海外じゃテレビでばんばん死体流してるしな
202: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:31:06 ID:jHMx.net
海に胴体着陸言うてもね…
206: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:31:50 ID:94Yd.net
今はスマホがあるから取り合えず家族に感謝LINEぐらいは送って死ねそうやな
208: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:32:12 ID:HL7v.net
>>206
スレ立ては?
211: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:32:30 ID:94Yd.net
>>208
おんｊ民にも感謝の言葉伝えとくか…?
214: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:33:03 ID:WKGS.net
>>208
【超絶悲報】ワイが乗ってる飛行機、ただいま墜落中
って感じか
215: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:33:36 ID:HL7v.net
>>214
レスバしながら墜落しそう?
223: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:34:41 ID:idLT.net
>>215
嘘松乙ってやつひたすらアク禁しながら死にいきそう
213: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:32:59 ID:JhY5.net
思うんだけど７００キロで突っ込んだから死んだんだろ？
じゃあ逆方向に同じ早さで走って飛び降りれば無事だったんじゃね？
218: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:33:51 ID:94Yd.net
>>213
時速700kmで突っ込んでるんやで
身動きとれんやろ
219: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:33:54 ID:l6Vt.net
今なら燃え残ったスマホから映像が出そうやね
230: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:36:01 ID:uITj.net
ワイの中学時代の先生 前の便
ワイの小学時代の先生 後の便
234: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:36:42 ID:94Yd.net
>>230
ヒェ
245: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:38:26 ID:XbJa.net
着陸直後は生き残っていた人が相当いたらしいけどそれが山上の場合は四人だけ生き残った
果たして海の上だとどうなるか
247: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:39:01 ID:94Yd.net
>>245
>着陸直後は生き残っていた人が相当いたらしいけど
これホンマなん？
251: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:40:04 ID:SDul.net
>>247
生存者の話だとな でも時間が経つ度に親の名前を呼ぶ子供の声も、
若い女性の声もいつのまに聞こえなくなったらしい
253: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:40:18 ID:EuFJ.net
>>247
4人が乗ってたとこは実は他の部分が墜落する前に切れて離れてたみたい
そこに乗ってた人は4人以外も直後には結構生き残ってたらしい
254: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:40:20 ID:L1j0.net
>>247
墜落直後は声が少しあったって話やったと思う
258: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:40:46 ID:94Yd.net
>>254
ｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
262: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:41:12 ID:WKGS.net
https://youtu.be/NHojxc9JLUQ
実際海に着陸しようとしたらこうなる
ハドソン川の奇跡は異例中の異例 水上胴体着陸はどんなにベテランのパイロットでもめちゃくちゃ難しい
269: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:42:21 ID:L1j0.net
>>262
これアフリカきからオーストラリアに行こうとした奴やっけ？
犯人達は死んでるんよな
273: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:43:00 ID:WKGS.net
>>269
せや エチオピア航空961便ハイジャック墜落事件やな
271: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:42:48 ID:ZbBV.net
>>262
波があるしなぁ
操縦不能だからこれより酷くなりそうだよな
274: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:43:04 ID:idLT.net
>>262
こうやって浅瀬でしかも救助隊待機させとかんとひたすら沈むよな
283: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:46:05 ID:HL7v.net
>>262
事故直後より123便が右ではなく左旋回を選択して海へ着水していれば生還者をもっと増やすことが出来たのではないか、という議論があった[97]。んや
報告書では、「接水時の対気速度を200ノット (370 km/h) 以下に下げることは不可能と考えられる。沈下率・姿勢等も大きくばらつくため、生還可能性はほとんど期待できない」と結論づけ、建議で「異常
な事態における乗組員の対応能力を高めるための方策を検討すること」と示した[付録 7][98]。んやで
275: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:43:14 ID:EuFJ.net
てかあの状況で30分も飛ばせたのがむしろおかしい
278: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:44:00 ID:94Yd.net
>>275
舵面が失われた場合でもエンジンコントロールである程度機体制御が可能だったのは当時も意外だったらしいな
この事故がきっかけで認知されるようになったと
286: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:46:21 ID:ZbBV.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A6%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%86%E3%83%83%E3%83%89%E8%88%AA%E7%A9%BA232%E4%BE%BF%E4%B8%8D%E6%99%82%E7%9D%80%E4%BA%8B%E6%95%85
一番うまくいってこれやろ
１２３便事故を参考に教官がシミュレーションでガッチリ練習して
同じような事故起きてエンジン出力で操縦してやっと
空港まで戻って不時着
乗員乗客296名のうち112名死亡
288: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:46:57 ID:94Yd.net
>>286
これでも1/3ぐらいは死んじゃうんやな…
290: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:47:47 ID:HL7v.net
>>286
事故が起こることを完全に知っている状態で事故に遭って瞬時に対処行動を取るのと
不測の事故に遭遇してよくわからないまま対処方法を模索するのとではかなり違うわよね
297: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:50:29 ID:WKGS.net
>>286
https://youtu.be/lidm2-26DS0
これで半分以上助かったのは奇跡やな
296: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:50:04 ID:gmU0.net
区間がって言うけどそれにしても有名人多すぎない？
上流階級の人らが愛用するような高級な便？
298: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:50:45 ID:94Yd.net
>>296
飛行機自体にパンピーがあんまり乗らなかった時代とか？
303: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 22:51:35 ID:H6df.net
>>298
いやこの当時はもうすでに一般人も普通に乗ってたやろ
314: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:01:56 ID:udjr.net
有名人どころかこの事故で阪神の球団社長が亡くなってるんやぞ
首位に立ってた阪神がこれをきっかけに6連敗だったかして2位に転落した
ただ幸いにも強力打線を中心にチームは立ち直り、
優勝どころか球団初の日本一を墓前に捧げる事に成功したんや
315: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:02:20 ID:yBZc.net
>>314
結果オーラーイやんけ
316: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:02:29 ID:idLT.net
>>314
泣けるやん
321: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:10:09 ID:Xzmu.net
「気がつくと真っ暗で油臭いにおいがした。子供の泣き声などがザワザワ聞こえていた。手や足を動かしてみると足の下には空間があってブラブラ動かせた。自分の体中を触ってみても、みんな付いており、生きていると思
った。みんなはどうなったのかと思い、叫ぶと父と咲子が返事した。母は答えなかった。『手や足を動かしてみ』と言われて足をバタバタさせると、靴が脱げそうになり左手を左足の方に伸ばした。足首がヌルヌルしていて
血だなと思った。父は私の右わきから下半身に乗っていた。手足は動いても体は動かない。『助けて』と父に言うと、『お父ちゃんも挟まれて身動きできない。助けてやりたいけど、どうしようもないわなあ』と言われた。
父が動くと、おなかが死ぬほど苦しかった。『お父ちゃん、お父ちゃん、苦しい、苦しい。すごく痛い』と言っているうち、父はそのまま動かなくなった。咲子に聞くと『お母ちゃんは冷たい。死んでるわ。お父ちゃんも死
んでいる』と答えた。左手をのばして触ってみるとやはり冷たかった。その後、咲子と二人でしゃべった。咲子は『苦しい、苦しい』と言った。『足で踏んでみたら楽になるかもしらんからやってみ』と言うと、妹の足の音
がした。妹はそれでも『苦しい、苦しい。みんな助けに来てくれるのかなあ』と言うので、『大丈夫、大丈夫。お父ちゃんもお母ちゃんも死んでしまったみたいだけど、島根に帰ったら、おばあちゃんとお兄ちゃんと四人で
頑張って暮らそう』と答えた。突然、咲子がゲボゲボと吐くような声を出し、しゃべらなくなった。一人になってしまったと思い。その後、朝まで意識が消えたり戻ったりした。」
324: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:14:45 ID:94Yd.net
>>321
あかん
325: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:15:56 ID:WKGS.net
>>321
キッツ
360: 名無しさん＠おーぷん 22/09/24(土) 23:42:31 ID:k3gD.net
これほんま闇深い
引用元: 日本航空123便墜落事故で事故をギリギリ回避した人のエピソードが怖すぎる
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