カーブを曲がりきれなかったアクセラがバイクを巻き込んで事故ってた(´・_・`)

タイヤ痕と落ちてるパーツを見るとカーブを曲がりきれずにそのまま反対車線に出て右側に衝突して左のガードレールに突っ込んだのか。その時に前走者のバイクに突っ込んだと。どんだけスピードだしてたの(´・_・`)うp主も危なかったね。


ツーリング中に2度も転倒したゴン君の運転ヘタクソすぎるだろ動画(´・_・`)ツーリング中に2度も転倒したゴン君の運転がヘタクソすぎるだろ動画(´・_・`)
ゴン君こけすぎやろ(´・_・`)投稿日が違うけどトリップメーターから見るに同じ日だよね。ツーリング中に2度もこけてしまったゴン君のビデオです。1回目なんてうp主のメーターで120km/h近く出てるからゴン君はそれ以上出していた計算だよね。そのうち死にそう。

右折で信号無視の直進スクーターと事故ってしまったドライブレコーダー映像。右折で信号無視の直進スクーターと事故ってしまったドライブレコーダー映像。付けてて良かったドライブレコーダーだなこれ。スクーターの信号無視が証明されるだろうし。信号が変わって油断したうp主の過失も1割程度ありそうだけど。それにしても結構前から黄色になってるのに速度を落とさないどころか加速してない?東京都北区赤羽北1丁目のドミノ・ピザ北赤羽店前で起きた右直事故のドラレコです。

世界一幸運かもしれないと話題になっているバイク事故のヘルメットカム。世界一幸運かもしれないと話題になっているバイク事故のヘルメットカム。
うわあああ。初見ではただの事故動画かと思ったんだけどよく見るとこえええええ(@_@;)グラグラ単独事故からのトラックの下を滑り抜けたのか。あとコンマ秒ずれていたらもし滑らずに跳ねていたらと思うと(((゚Д゚)))

対向車がカーブを曲がり切れず前走のバイクを巻き込んで事故

右のライダーが被害者かな

歩いてるから大丈夫そう。バイクはアレだけど・・・。



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個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)

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  1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:00 ID:g2OTIyOTM

    1get

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:31 ID:g1NDUxNTc

      バーカ

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:07 ID:kwMDU4MzQ

        バイカスw

      2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:18 ID:Q3NTI2ODI

        中国では半端な怪我をさせるよりやってしまうのだ
        やればよかったのに
        どうせバイカスだし

      3. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:12 ID:kxODU5OTY

        愛知県北設楽郡設楽町川向
        35°07’16.7″N 137°33’12.4″E

  2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:05 ID:gxODM0MjE

    どう見てもバイカスは悪くない!!!
      ∧_∧
     (・ω・ )
      と_⌒))=3 ブッ
       (_ノノ⊂(Д゚⊂⌒≡

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:27 ID:gzNjM3OTE

      悪いのは全部ヒロカズ(M字)だな!!

    2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 20:58 ID:g0MzYzNDc

      車カスが全面的に悪い

  3. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:08 ID:Y2NTgyMTk

    曲がりきれなかったというより、アンダーステアから突然グリップが回復して左に巻き込んだと思えましたが…

    みなさんはいかがでしょうか

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:44 ID:g2MjI0OTY

      バイクを追い抜こうとして加速したが
      カーブをドアンダーで曲がり切れず、
      アクセル戻したらタックインで事故って感じ

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:15 ID:Y1MzQyODU

        追い越そうと思って巻き込んだか

        まぁなんにしろ。2度と車を運転するな

    2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:58 ID:kxNTc1MDk

      アホが峠の下カーブでバイクを抜きにかかって膨らんで対向車にビビって左に切って巻き込んだ
      これが自然やろ
      何がアンダーステアだよ

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:56 ID:M0OTY5NzM

        100%そのパターンでしょう
        下手くそが粋がった運転するとこうなりますの典型

      2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 14:21 ID:c2MTAzMDQ

        「何がアンダーステアだよ」だよ
        「対向車にビビって左に切って巻き込んだ」だよ
        そんな簡単にイン側に切り込めるかおまえ何も分かってねーな

    3. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:17 ID:g0ODU3NzU

      犬は悪くない
      躾してないピットブルは悪くない

  4. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:14 ID:Y2NTAyNzY

    三流メーカーなのに勘違いしてイキるやつ多くなったね
    外面が多少良くなっただけでしょせん三流は三流

  5. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:23 ID:gxODI5NDA

    FF特有のタックインってやつかな。
    この全世代のアクセラって横滑り防止装置ESCついてないんだろうか。それともESCの限界を超えた感じ?

    1.   のコメント: 2018年7月1日 20:50 ID:c2MTkxMTQ

      ついてるよ。

  6. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:26 ID:QzMzA4NTA

    2代目のバイクをカーブ手前で抜いたんじゃね。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 04:12 ID:c2MTIwMTU

      ヤクザか芸能人?

  7. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:28 ID:Y5MTAxMTk

    追い越ししようとして失敗したんじゃね?

  8. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:43 ID:g5OTI0MzQ

    馬鹿「どう見てもバイカスが悪い!!!(間抜け面

  9. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:46 ID:gyMTY2NjQ

    オッサンだけど、
    昔から乗用車のタイヤ接地面積変わっていない。
    ハガキ1枚分だ。
    あのF1でさえ、カーブの手前は大減速しているんだよ。市販車も同じだ。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:19 ID:c1Nzk4Mjc

      接地面積は空気圧や重心移動(抗力)によって変わる。よく耳にする言辞より基礎知識を身につけよう。

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:42 ID:I4OTgxNDk

        君はレーシングドライバーか何かかな?
        公道でド素人の運転じゃ目に見えては変わらんよ?

      2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 06:28 ID:g0MTgzMzc

        こう言う奴よくいるよな。
        一般論の話に特殊ケース持ち込んでドヤ顔する奴。

        相手が反論出来なくなってるって思い込んでるんだろうけど、
        単に呆れられてるだけなんだぜ。

      3. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:18 ID:g0ODU3NzU

        コイツは悪くない
        躾してない親が悪い

    2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 18:38 ID:UzMjM2ODk

      ってことは、一般車でも頑張ればF1くらいに曲がれるんだな

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 21:29 ID:c1NDk0Mjg

        まあ、そこは色々あって無理や。

  10. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:46 ID:gzOTQ4NTk

    車種からしてエコタイヤなのに下りでスピードだせば直ぐタイヤグリップしなくなるわ

  11. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 00:59 ID:g3MjY5ODc

    先の見えないはみ出し禁止のカーブで2台目バイク追い越そうとしたら
    対向の主にびびって急ハンドルでドアンダーのまま1台目もろともガードレール突っ込んだって感じよね。

    昔からだけど、この辺りのグレードのマツダ車のサスってある程度までは粘るけど、
    無理して走ってるといきなり抜けたみたいにグニャッって沈むから普段から慣れてないと
    カウンター当てる間もなく滑りそうになるよね(´・ω・`)

  12. 743mg のコメント: 2018年7月1日 01:00 ID:gwMzUxODI

    松田屋の仕業だと?悪世羅め…お前もワルよのぅ

  13. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:01 ID:c1ODg5ODU

    バイクを追い越そうとしたんだろうけどドライバーがクソ過ぎるわ
    見通しが悪くて先が見えないカーブで追い越しって時点でねぇ・・

    撮影者がバイクじゃ無くて車だったらすれ違い時点でクラッシュでしょコレ

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 07:51 ID:MxNzcxNTk

      ブラインドカーブでの追い越しだろうな、
      前の2台は普通にカーブしてるのにアクセラだけ大きくロールしながらアンダーになってる
      ブラインドカーブで2台まとめて追い越すつもりだったのか?常識的に考えられないわ

  14. 743mg のコメント: 2018年7月1日 01:07 ID:gwNjE3OTk

    いい加減、バイク禁止の法を整備しろよ。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:12 ID:c2MDQxNzU

      そう思うんならここに書いてないで政府に働きかければ?

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 21:31 ID:c1NDk0Mjg

        まあ、そこは色々あって無理や。

  15. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:13 ID:gwNTg3MTc

    バイクの前にも四輪いるから抜かす必要もないのに

  16. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:19 ID:c1MTU5MzY

    よくみたらチャリカスやないかい!

  17. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:22 ID:c1Nzk4Mjc

    FF車のアンダー丸出し。低ギアに入れておいてタックインさせればFR並にリアを膨らませて退出角を決める事が出来る。馬鹿がファストインしてはみ出したという何の疑問も無い下手くそや

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:24 ID:c1Nzk4Mjc

      自己レス間違い。※3※3-1の言う通りや

  18. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:24 ID:gyNzE1NjQ

    Tシャツでバイク乗るとか転んだら大けがするし、日焼けがやばいだろ

  19. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:39 ID:g1MTkyMDM

    Kawasakiか…
    半袖で運転するなよ。

  20. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:42 ID:gwMTM5NTM

    やっすい1500のアクセラやん
    ド下手貧乏人がイキリよってからに

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 16:36 ID:gwNjIyNDU

      何で1500ccって分かったの?
      アクセラセダンは2000ccもあるよ。

  21. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:51 ID:UxNjUzMjE

    監視カメラやドラレコの普及で事故する前にバイクを降りる決心がつきました!サンキュー!ネット!∠(`・ω・´)

  22. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 01:56 ID:Y3MDg0NTI

    KLX250の最終モデル??

  23. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:02 ID:kxODAzNTM

    事故原因を車のせいだとしてる低脳がいる

  24. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:08 ID:U0ODk1MzI

    外に膨らんで曲がろうとしたんだろうが、録画バイクが来てブレーキ踏んだらコントロールがと言うところでは?
    それか減速ミスだな
    前を走るスイフトよりは足回りはいいからなぁ
    峠ではバイクに煽られるからなぁ
    この録画でもバイクに十分煽られてるしね

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:39 ID:I4OTgxNDk

      アクセラがスイフトより足がいいとか初めて聞いたわw

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 03:25 ID:gxNjAyMTA

        同様にスイフトがアクセラより足がいいとは聞いたことが無いw
        どっちもゴミだろwww

      2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:23 ID:U0ODk1MzI

        知らないなら調べればいい(笑)
        乗ればわかるw
        スイフトは所詮リアがトーションビーム(笑)

      3. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 14:14 ID:c5NTMzNjY

        区別なんかつかないくせに

      4. 匿名 のコメント: 2018年7月2日 00:00 ID:YzNjU3Mjc

        乗り心地が違いすぎるw
        昔はアクセラだったが今はスイフトお尻が痛いし
        アクセラの方が長距離ドライブAが疲れにくいスイフトも悪くはないがブレーキと足回りはアクセラだw
        シルビアで峠攻めてる人も言ってるが社用ノーマルで十分遊べる車馬鹿には出来ないw

  25. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:12 ID:Q1NTcxNDc

    悪意があるわけじゃなくて素で「バイクは追い抜かなきゃいけない物」と思ってるガイジドライバー結構いるよな、とくに年寄り。
    たぶん原付きを抜かないと後続車に煽られたりするからそういう考えになったんだろうけど

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:26 ID:UxNjgzNjg

      いるいる、危ないよね

  26. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:18 ID:U3OTE0MDI

     
    バイクのバの字にも乗ったことの無いアホどもが偉そうんしてるんじゃねえよ

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 03:31 ID:cxMDk5NTI

      バイクのバの字も知らない、なら分かる。

    2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 06:29 ID:g2OTc1MzI

      だよなだよな!
      バイカスの言う通りだゼ!
      バアァアアアーーーーーィカァアァ〜〜〜スッ!

  27. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:40 ID:c1NTUxNDg

    アクセラはスポーティーカーだから峠道では限界低いよ、昔のファミリアGTXのような橋を期待してはダメ

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 02:43 ID:I4OTgxNDk

      いやいやそれっぽいグレードがあるってだけで中身はファミリーカーでしょ。

    2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 16:28 ID:MwMDA0NzA

      走り と言おうとしたのか
      足 と言おうとしたのか
      バシ!と言おうとしたのか

      1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 21:36 ID:c1NDk0Mjg

        ※30のブラインドと書きたいところを、ブライドと
        書いてしまったとこにもツッコんでやってくれ。

    3. 743mg のコメント: 2018年7月1日 18:07 ID:gwMzUxODI

      スポーティーカーw 教習車やろ?

  28. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 03:00 ID:g1MTAzMTQ

    とりあえず車線越えての追い越し禁止だからそれだけで2点と7000円コースや。
    バイクは車乗ってる奴らが考えてるより圧倒的に弱いぞ。簡単に逝くから無理に抜くなよ。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 15:42 ID:U0Nzg4MjA

      バイク乗ってる奴は知能も弱いからいたわってやらんとな。

  29. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 03:37 ID:Y3NDc1NjI

    どん臭い四輪がわざわざコーナーで二輪を追い越すとか
    意味わからん。どんだけそのポンコツが速いと思ってんだ?
    俺は山道で二輪に会ったら絶対先に行かせるし追いついても
    追い越さない。二輪の方が機動力は車より圧倒的に上。

  30. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 03:50 ID:g3MjkwMjc

    ブライドなのに追い抜きかける奴増えたよな

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 22:12 ID:UwMjY2MDI

      まじか、最近の花嫁は物騒なんだな

  31. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 06:45 ID:Q3MTIwMzA

    これと同じような動きをしたのかな?
    ttps://youtu.be/CIizEU4M34o
    アンダーステア、タックインが分かりやすい動画。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 09:30 ID:kxNzE2MTY

      タックイン連呼はやめてくれ、正直ウザイ…
      これを参考にしたら分かるはず
      ttps://www.youtube.com/watch?v=qaovngHDyWg
      ドライビングの肝
      ハンドルにしろブレーキにしろ実際に効くにはタイムラグがある、実車は昔のゲームじゃないからね
      その辺を考慮しないと限界領域では素人には予想できない動きを車がしてしまう

  32. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 07:07 ID:c2MzgxOTM

    タイヤが4つもあるのに事故るとか
    どんだけヘタクソなんだよボケ。

  33. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 07:11 ID:kxMjMxNDA

    バイク乗りの服装なんやねんこれ

    1. 743mg のコメント: 2018年7月1日 10:07 ID:gwMzUxODI

      全裸よりエエがな

  34. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:02 ID:kzMDY0MDM

    エキサイトバイク

  35. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:02 ID:Q0MzQ5ODE

    タックインの言葉覚えたてで悪いが何十年前のFFの動作なのよ。それにあれくらいのカーブスピードでタックインが出て事故るクルマなんかもうねーよ。初代チェリーくらいか?ドライバーがヘッタぴなだけじゃん。

  36. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:20 ID:kwODg3MzQ

    難しい事言うね
    抜きにかかったら撮影車が来たんで、撮影者に突っ込むかバイク抱きこんでガードレール行くかで咄嗟に後者を選んだんでしょ

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:57 ID:Q3NTEzNzE

      同意。撮影者のバイクに焦って、切り込んでいるだけのように見えるけどなぁ。

  37. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:21 ID:c1ODIwMTc

    三流メーカ車でいきんなや

  38. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:26 ID:kwODg3MzQ

    タックインとかマツダの足回りとか
    おれにはとても言えない

  39. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:47 ID:Y5NTkzMTM

    バイクをなめてかかって、峠で煽ってくるような危険な馬鹿には是非自爆して後悔して欲しい。

  40. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 08:48 ID:E4ODQ1OTA

    やっぱ4輪は馬鹿だな。
    こんなんでバイカスだのチャリカスだの言ってんのが笑わせる

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 09:07 ID:g0NDYwODM

      激同意!
      四輪乗りなんかバカの極みで社会のゴミ。
      全員死刑でもいいくらいなもんだ。

  41. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 09:07 ID:g3MDc2Njk

    まず自分の車を心配してる時点でゴミだな
    このヒョロガキ

  42. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 09:37 ID:c1MTMyOTI

    先頭のスイフトも止まってるからみんな仲間でふざけて峠バトルしてたんじゃないのw

  43. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 09:51 ID:g2NDU0NjE

    下手くそドライバーが調子に乗った結果じゃん

  44. 743mg のコメント: 2018年7月1日 10:16 ID:QyMDk3Mjc

    運転が上手な人しかいないツダ海苔さんのハズなのにw
    バイクさん、身体が無事でなにより

  45. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:19 ID:c1MzE1NTI

    イン側に刺さってるからタックイン?
    なんでみんな外側にぶつかった跡が見えないんだろう?
    追い越し&対向車にビックリしてってのは合ってそうだけど・・・
    カーブ途中の橋?の所にある道路の継ぎ目でグリップ失って、外側の壁に激突して跳ね返ってきて左側に戻ってきたんだと思う。
    バイクはその時に巻き込まれたんだろう。
    道路を横切るタイヤ痕もあるし壁にも傷ができてる。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 12:14 ID:U1MTM0MTg

      1回だけ言わせてくれ タックイン

    2. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 18:42 ID:MxNzcxNTk

      外側に散らばったゴミからして見ての通りだけど、橋から少し距離があるように感じるからインに切れ込みすぎ、戻そうとしてオツリで外に飛んだって事じゃね?

  46. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:25 ID:c1NTUxNDg

    ZOOM、ZOOM煽る喜び
    ZOOM、ZOOM事故る悲しみ

  47. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:27 ID:I5OTU4MzQ

    これは車が欠陥車の可能性が濃厚だろうな。
    日本車だし。。。あー、怖い怖い。
    やっぱり命が惜しかったら糞日本車には絶対乗るべからずだな。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:39 ID:g2OTEwNjI

      お前に欠陥があるから何処の車乗っても同じだぞ。

  48. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:49 ID:U0OTE3Mzk

    プリカスが悪い

  49. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:56 ID:U3NzYwMDQ

    見るまでも無く上にゴミみたいな事しか書いていない米欄なんだろうなと直感する

  50. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 10:58 ID:Q2NDYzODg

    車の性能が良くなったせいで下手くそなドライバーが「俺は運転が上手い」とか勘違いしてるせいだろ?

  51. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:00 ID:kyMDA4OTU

    運転下手な奴多すぎ

  52. 743mg のコメント: 2018年7月1日 11:01 ID:Y2Mjk3NDY

    このアクセラ乗ってるやつチャリカスだろ

  53. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:11 ID:g5MjgzNzI

    アクセラなんていうク.ソ車乗ってるから事故をおこすんだよ。

  54. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:17 ID:Y4MTgzODA

    二輪車は抜かないといけないと道交法で決まってると思ってる池沼ドライバーやろ

  55. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:19 ID:Y1MzgxMTA

    状況がわからん

  56. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 11:55 ID:gwNzIwNTg

    マツダ車はどっちかっつーと車の性能の限界が分かりにくい味付けな方だろ
    行けそうな感じだったけど実際には限界でしたーみたいな

  57. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 12:11 ID:kxNzc0MDA

    ブラインドコーナーで対向車線にはみ出して抜こうとしたら事故
    って典型的なあるあるだよね・・・

  58. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 12:28 ID:g5Mjk3MTg

    ノーマルのFFで粋がってカーブで二輪を抜かそうとするとか全てが間違っている

  59. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 12:37 ID:I5NzIzMjg

    下手くその典型FFでオーバースピードドアンダー

  60. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 13:49 ID:g4NTc1ODE

    素人がいきがる運転してるからだよ。
    土日になると素人ウヨウヨでほんと迷惑。

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 22:40 ID:gxNjAyMTA

      そりゃ一般人は平日は仕事してるのがほとんどだから
      平日からウロウロしてるニートのお前とは違うんだよ

  61. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 14:29 ID:Y4NTY3ODc

    バイク乗り、Tシャツで運転砂
    バイク、音でかすぎ
    車乗り、この程度のカーブで巻き込む程度の技術で無理するな!下手だと自覚しろ!!

    と西を観ながらつぶやいた

  62. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 14:39 ID:k2ODQxMzQ

    クルマヌケ典型

  63. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 15:00 ID:kyNzExOTE

    追い越し禁止場所でバイクを抜こうとした馬鹿のアクセラが悪いに決まってるだろ
    おまけにバイクの前にはすぐ前走車もおり全く意味のない追い越し動作
    アクセラ運転者は故意な危険運転で逮捕が妥当

    なおアクセラのFF1500ccはベストハンドリング賞をアメリカで毎回受賞するほど運動性のは良好な

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 15:05 ID:c1NTUxNDg

      必ずしも日本と同じセッテイングとは限らないんんだけど
      だから困るんだよマツダオタク

  64. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 15:39 ID:k2ODMzMzM

    原付ならまだしもバイク抜くってのもなー
    抜くなら直線で抜けばいいのにカーブでやる意味がわからん

  65. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 16:31 ID:MwMDA0NzA

    アクセラ側の映像みたいな
    マツダ乗りは貧乏だからドラレコなんて付けてねーか

  66. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 17:42 ID:c1ODIwMTc

    マツダ車は下取りが糞なので
    またマツダ車を買うしか無いというゴミ
    通称「マツダ地獄」

    1. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 22:38 ID:gxNjAyMTA

      20年前の話をいつまでしてるんだwww

  67. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 18:18 ID:gwNzEyNjE

    アクセラは悪くない(笑)速い人は速いし。ブラインドで抜きにかかる奴は皆下手くそ。上手く走らせる人程速度以外のマナーが良いし、安全面に拘ってるよね(めっちゃ速いけどw)

  68. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 18:57 ID:gyMTMyNTY

    単なるスピードオーバーで壁に当たって吹っ飛んできた事故。
    タックインとか全く関係ない。
    マツダ緊急時に飛ぶんだよ。

  69. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 19:57 ID:c2Mzc4NDc

    マツダは保険料マシマシでよろ

  70.   のコメント: 2018年7月1日 20:49 ID:c2MTkxMTQ

    アクセラ乗ってると越せると思う時でも無理なことがある。
    だから無理はできない。
    よく考えれば越しても信号待ち等で越されるのに。

  71. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 21:57 ID:c5MjU4MDc

    でもこういう無理な追越をするのはバイカスのほうが
    圧倒的に台数が多い

  72. 匿名 のコメント: 2018年7月1日 22:59 ID:Y5NTk1NzU

    バイク見たら抜く病気の人が多いんだよなぁ
    バイクよりずっと遅いくせに

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