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カーブを曲がりきれなかったアクセラがバイクを巻き込んで事故ってた(´・_・`)
タイヤ痕と落ちてるパーツを見るとカーブを曲がりきれずにそのまま反対車線に出て右側に衝突して左のガードレールに突っ込んだのか。その時に前走者のバイクに突っ込んだと。どんだけスピードだしてたの(´・_・`)うp主も危なかったね。
★ツーリング中に2度も転倒したゴン君の運転がヘタクソすぎるだろ動画(´・_・`)
ゴン君こけすぎやろ(´・_・`)投稿日が違うけどトリップメーターから見るに同じ日だよね。ツーリング中に2度もこけてしまったゴン君のビデオです。1回目なんてうp主のメーターで120km/h近く出てるからゴン君はそれ以上出していた計算だよね。そのうち死にそう。
★右折で信号無視の直進スクーターと事故ってしまったドライブレコーダー映像。付けてて良かったドライブレコーダーだなこれ。スクーターの信号無視が証明されるだろうし。信号が変わって油断したうp主の過失も1割程度ありそうだけど。それにしても結構前から黄色になってるのに速度を落とさないどころか加速してない?東京都北区赤羽北1丁目のドミノ・ピザ北赤羽店前で起きた右直事故のドラレコです。
★世界一幸運かもしれないと話題になっているバイク事故のヘルメットカム。
うわあああ。初見ではただの事故動画かと思ったんだけどよく見るとこえええええ(@_@;)グラグラ単独事故からのトラックの下を滑り抜けたのか。あとコンマ秒ずれていたらもし滑らずに跳ねていたらと思うと(((゚Д゚)))
対向車がカーブを曲がり切れず前走のバイクを巻き込んで事故
右のライダーが被害者かな
歩いてるから大丈夫そう。バイクはアレだけど・・・。
個人的にはALLNUDE高橋しょう子のマッサージシーンがめちゃくちゃよかた(*´д`*)あの完璧ボディがオイルでツヤツヤに(*´д`*)
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バーカ
バイカスw
中国では半端な怪我をさせるよりやってしまうのだ
やればよかったのに
どうせバイカスだし
愛知県北設楽郡設楽町川向
35°07’16.7″N 137°33’12.4″E
どう見てもバイカスは悪くない!!!
∧_∧
(・ω・ )
と_⌒))=3 ブッ
(_ノノ⊂(Д゚⊂⌒≡
悪いのは全部ヒロカズ(M字)だな!!
車カスが全面的に悪い
曲がりきれなかったというより、アンダーステアから突然グリップが回復して左に巻き込んだと思えましたが…
みなさんはいかがでしょうか
バイクを追い抜こうとして加速したが
カーブをドアンダーで曲がり切れず、
アクセル戻したらタックインで事故って感じ
追い越そうと思って巻き込んだか
まぁなんにしろ。2度と車を運転するな
アホが峠の下カーブでバイクを抜きにかかって膨らんで対向車にビビって左に切って巻き込んだ
これが自然やろ
何がアンダーステアだよ
100%そのパターンでしょう
下手くそが粋がった運転するとこうなりますの典型
「何がアンダーステアだよ」だよ
「対向車にビビって左に切って巻き込んだ」だよ
そんな簡単にイン側に切り込めるかおまえ何も分かってねーな
犬は悪くない
躾してないピットブルは悪くない
三流メーカーなのに勘違いしてイキるやつ多くなったね
外面が多少良くなっただけでしょせん三流は三流
FF特有のタックインってやつかな。
この全世代のアクセラって横滑り防止装置ESCついてないんだろうか。それともESCの限界を超えた感じ?
ついてるよ。
2代目のバイクをカーブ手前で抜いたんじゃね。
ヤクザか芸能人?
追い越ししようとして失敗したんじゃね?
馬鹿「どう見てもバイカスが悪い!!!(間抜け面
オッサンだけど、
昔から乗用車のタイヤ接地面積変わっていない。
ハガキ1枚分だ。
あのF1でさえ、カーブの手前は大減速しているんだよ。市販車も同じだ。
接地面積は空気圧や重心移動(抗力)によって変わる。よく耳にする言辞より基礎知識を身につけよう。
君はレーシングドライバーか何かかな?
公道でド素人の運転じゃ目に見えては変わらんよ?
こう言う奴よくいるよな。
一般論の話に特殊ケース持ち込んでドヤ顔する奴。
相手が反論出来なくなってるって思い込んでるんだろうけど、
単に呆れられてるだけなんだぜ。
コイツは悪くない
躾してない親が悪い
ってことは、一般車でも頑張ればF1くらいに曲がれるんだな
まあ、そこは色々あって無理や。
車種からしてエコタイヤなのに下りでスピードだせば直ぐタイヤグリップしなくなるわ
先の見えないはみ出し禁止のカーブで2台目バイク追い越そうとしたら
対向の主にびびって急ハンドルでドアンダーのまま1台目もろともガードレール突っ込んだって感じよね。
昔からだけど、この辺りのグレードのマツダ車のサスってある程度までは粘るけど、
無理して走ってるといきなり抜けたみたいにグニャッって沈むから普段から慣れてないと
カウンター当てる間もなく滑りそうになるよね(´・ω・`)
松田屋の仕業だと?悪世羅め…お前もワルよのぅ
バイクを追い越そうとしたんだろうけどドライバーがクソ過ぎるわ
見通しが悪くて先が見えないカーブで追い越しって時点でねぇ・・
撮影者がバイクじゃ無くて車だったらすれ違い時点でクラッシュでしょコレ
ブラインドカーブでの追い越しだろうな、
前の2台は普通にカーブしてるのにアクセラだけ大きくロールしながらアンダーになってる
ブラインドカーブで2台まとめて追い越すつもりだったのか?常識的に考えられないわ
いい加減、バイク禁止の法を整備しろよ。
そう思うんならここに書いてないで政府に働きかければ?
まあ、そこは色々あって無理や。
バイクの前にも四輪いるから抜かす必要もないのに
よくみたらチャリカスやないかい!
FF車のアンダー丸出し。低ギアに入れておいてタックインさせればFR並にリアを膨らませて退出角を決める事が出来る。馬鹿がファストインしてはみ出したという何の疑問も無い下手くそや
自己レス間違い。※3※3-1の言う通りや
Tシャツでバイク乗るとか転んだら大けがするし、日焼けがやばいだろ
Kawasakiか…
半袖で運転するなよ。
やっすい1500のアクセラやん
ド下手貧乏人がイキリよってからに
何で1500ccって分かったの?
アクセラセダンは2000ccもあるよ。
監視カメラやドラレコの普及で事故する前にバイクを降りる決心がつきました!サンキュー!ネット!∠(`・ω・´)
KLX250の最終モデル??
事故原因を車のせいだとしてる低脳がいる
外に膨らんで曲がろうとしたんだろうが、録画バイクが来てブレーキ踏んだらコントロールがと言うところでは?
それか減速ミスだな
前を走るスイフトよりは足回りはいいからなぁ
峠ではバイクに煽られるからなぁ
この録画でもバイクに十分煽られてるしね
アクセラがスイフトより足がいいとか初めて聞いたわw
同様にスイフトがアクセラより足がいいとは聞いたことが無いw
どっちもゴミだろwww
知らないなら調べればいい(笑)
乗ればわかるw
スイフトは所詮リアがトーションビーム(笑)
区別なんかつかないくせに
乗り心地が違いすぎるw
昔はアクセラだったが今はスイフトお尻が痛いし
アクセラの方が長距離ドライブAが疲れにくいスイフトも悪くはないがブレーキと足回りはアクセラだw
シルビアで峠攻めてる人も言ってるが社用ノーマルで十分遊べる車馬鹿には出来ないw
悪意があるわけじゃなくて素で「バイクは追い抜かなきゃいけない物」と思ってるガイジドライバー結構いるよな、とくに年寄り。
たぶん原付きを抜かないと後続車に煽られたりするからそういう考えになったんだろうけど
いるいる、危ないよね
バイクのバの字にも乗ったことの無いアホどもが偉そうんしてるんじゃねえよ
バイクのバの字も知らない、なら分かる。
だよなだよな!
バイカスの言う通りだゼ!
バアァアアアーーーーーィカァアァ〜〜〜スッ!
アクセラはスポーティーカーだから峠道では限界低いよ、昔のファミリアGTXのような橋を期待してはダメ
いやいやそれっぽいグレードがあるってだけで中身はファミリーカーでしょ。
走り と言おうとしたのか
足 と言おうとしたのか
バシ!と言おうとしたのか
※30のブラインドと書きたいところを、ブライドと
書いてしまったとこにもツッコんでやってくれ。
スポーティーカーw 教習車やろ?
とりあえず車線越えての追い越し禁止だからそれだけで2点と7000円コースや。
バイクは車乗ってる奴らが考えてるより圧倒的に弱いぞ。簡単に逝くから無理に抜くなよ。
バイク乗ってる奴は知能も弱いからいたわってやらんとな。
どん臭い四輪がわざわざコーナーで二輪を追い越すとか
意味わからん。どんだけそのポンコツが速いと思ってんだ?
俺は山道で二輪に会ったら絶対先に行かせるし追いついても
追い越さない。二輪の方が機動力は車より圧倒的に上。
ブライドなのに追い抜きかける奴増えたよな
まじか、最近の花嫁は物騒なんだな
これと同じような動きをしたのかな?
ttps://youtu.be/CIizEU4M34o
アンダーステア、タックインが分かりやすい動画。
タックイン連呼はやめてくれ、正直ウザイ…
これを参考にしたら分かるはず
ttps://www.youtube.com/watch?v=qaovngHDyWg
ドライビングの肝
ハンドルにしろブレーキにしろ実際に効くにはタイムラグがある、実車は昔のゲームじゃないからね
その辺を考慮しないと限界領域では素人には予想できない動きを車がしてしまう
タイヤが4つもあるのに事故るとか
どんだけヘタクソなんだよボケ。
バイク乗りの服装なんやねんこれ
全裸よりエエがな
エキサイトバイク
タックインの言葉覚えたてで悪いが何十年前のFFの動作なのよ。それにあれくらいのカーブスピードでタックインが出て事故るクルマなんかもうねーよ。初代チェリーくらいか?ドライバーがヘッタぴなだけじゃん。
難しい事言うね
抜きにかかったら撮影車が来たんで、撮影者に突っ込むかバイク抱きこんでガードレール行くかで咄嗟に後者を選んだんでしょ
同意。撮影者のバイクに焦って、切り込んでいるだけのように見えるけどなぁ。
三流メーカ車でいきんなや
タックインとかマツダの足回りとか
おれにはとても言えない
バイクをなめてかかって、峠で煽ってくるような危険な馬鹿には是非自爆して後悔して欲しい。
やっぱ4輪は馬鹿だな。
こんなんでバイカスだのチャリカスだの言ってんのが笑わせる
激同意!
四輪乗りなんかバカの極みで社会のゴミ。
全員死刑でもいいくらいなもんだ。
まず自分の車を心配してる時点でゴミだな
このヒョロガキ
先頭のスイフトも止まってるからみんな仲間でふざけて峠バトルしてたんじゃないのw
下手くそドライバーが調子に乗った結果じゃん
運転が上手な人しかいないツダ海苔さんのハズなのにw
バイクさん、身体が無事でなにより
イン側に刺さってるからタックイン?
なんでみんな外側にぶつかった跡が見えないんだろう?
追い越し&対向車にビックリしてってのは合ってそうだけど・・・
カーブ途中の橋?の所にある道路の継ぎ目でグリップ失って、外側の壁に激突して跳ね返ってきて左側に戻ってきたんだと思う。
バイクはその時に巻き込まれたんだろう。
道路を横切るタイヤ痕もあるし壁にも傷ができてる。
1回だけ言わせてくれ タックイン
外側に散らばったゴミからして見ての通りだけど、橋から少し距離があるように感じるからインに切れ込みすぎ、戻そうとしてオツリで外に飛んだって事じゃね?
ZOOM、ZOOM煽る喜び
ZOOM、ZOOM事故る悲しみ
これは車が欠陥車の可能性が濃厚だろうな。
日本車だし。。。あー、怖い怖い。
やっぱり命が惜しかったら糞日本車には絶対乗るべからずだな。
お前に欠陥があるから何処の車乗っても同じだぞ。
プリカスが悪い
見るまでも無く上にゴミみたいな事しか書いていない米欄なんだろうなと直感する
車の性能が良くなったせいで下手くそなドライバーが「俺は運転が上手い」とか勘違いしてるせいだろ?
運転下手な奴多すぎ
このアクセラ乗ってるやつチャリカスだろ
アクセラなんていうク.ソ車乗ってるから事故をおこすんだよ。
二輪車は抜かないといけないと道交法で決まってると思ってる池沼ドライバーやろ
状況がわからん
マツダ車はどっちかっつーと車の性能の限界が分かりにくい味付けな方だろ
行けそうな感じだったけど実際には限界でしたーみたいな
ブラインドコーナーで対向車線にはみ出して抜こうとしたら事故
って典型的なあるあるだよね・・・
ノーマルのFFで粋がってカーブで二輪を抜かそうとするとか全てが間違っている
下手くその典型FFでオーバースピードドアンダー
素人がいきがる運転してるからだよ。
土日になると素人ウヨウヨでほんと迷惑。
そりゃ一般人は平日は仕事してるのがほとんどだから
平日からウロウロしてるニートのお前とは違うんだよ
バイク乗り、Tシャツで運転砂
バイク、音でかすぎ
車乗り、この程度のカーブで巻き込む程度の技術で無理するな!下手だと自覚しろ!!
と西を観ながらつぶやいた
クルマヌケ典型
追い越し禁止場所でバイクを抜こうとした馬鹿のアクセラが悪いに決まってるだろ
おまけにバイクの前にはすぐ前走車もおり全く意味のない追い越し動作
アクセラ運転者は故意な危険運転で逮捕が妥当
なおアクセラのFF1500ccはベストハンドリング賞をアメリカで毎回受賞するほど運動性のは良好な
必ずしも日本と同じセッテイングとは限らないんんだけど
だから困るんだよマツダオタク
原付ならまだしもバイク抜くってのもなー
抜くなら直線で抜けばいいのにカーブでやる意味がわからん
アクセラ側の映像みたいな
マツダ乗りは貧乏だからドラレコなんて付けてねーか
マツダ車は下取りが糞なので
またマツダ車を買うしか無いというゴミ
通称「マツダ地獄」
20年前の話をいつまでしてるんだwww
アクセラは悪くない(笑)速い人は速いし。ブラインドで抜きにかかる奴は皆下手くそ。上手く走らせる人程速度以外のマナーが良いし、安全面に拘ってるよね(めっちゃ速いけどw)
単なるスピードオーバーで壁に当たって吹っ飛んできた事故。
タックインとか全く関係ない。
マツダ緊急時に飛ぶんだよ。
マツダは保険料マシマシでよろ
アクセラ乗ってると越せると思う時でも無理なことがある。
だから無理はできない。
よく考えれば越しても信号待ち等で越されるのに。
でもこういう無理な追越をするのはバイカスのほうが
圧倒的に台数が多い
バイク見たら抜く病気の人が多いんだよなぁ
バイクよりずっと遅いくせに